હોટેબાઇક
2020 ની મહાન ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક: વિશેષજ્,, હોટેબાઇક અને અન્ય
- ઇ-બાઇક આગળ જતા વ્યવસાયમાં વિક્ષેપ લાવશે અને શહેરનું પરિવહન સરળ, હરિયાળી, વધુ સ્વસ્થ અને ઝડપી બનાવ્યું છે.
- મોટાભાગની ઇ-બાઇક પેડલ-સહાય બંને પ્રદાન કરે છે જે મોટરમાં સવાર પછી થોડી લાત લગાવે છે અથવા થ્રોટલ-સહાય કે જેમાં તે એક સમર્પિત પ્રવેગકનો સમાવેશ કરે છે જેમાં બાઇકને પાવરિંગ આપવા માટે સક્ષમ છે અથવા રાઇડર પેડલિંગનો ઉપયોગ કરીને નથી. .
- મોટર વગરની બાઇકોની જેમ, ઇલેક્ટ્રિકલ મુસાફરો, ઇલેક્ટ્રિકલ માઉન્ટન બાઇક અને ઇલેક્ટ્રિકલ હાઇવે બાઇક સાથે, કોમ્પેક્ટ, ફોલ્ડિંગ ફેશનો ઉપરાંત, વિવિધ પ્રકારની ઇ-બાઇક છે.
- અમારું ઉચ્ચ નિર્ણય, પ્રાયોરિટી એમ્બાર્ક, તેના વ્યાપક, ગ્રીપ્ડ ટાયર, સરળ મુસાફરી અને અમને તે ઉચ્ચ સ્વરૂપમાં કાર્યરત રાખવા માટે નિયમિતપણે ભાગ્યે જ ઇચ્છતું હોવાને કારણે વાહ કરે છે.
ઇ-બાઇક કેવી રીતે ખરીદવી
અમે કેવી રીતે તપાસો
- વિવિધ: ઇ-બાઇક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવનારા વિવિધ ફેરફારો, બેટરી સેવર મોડમાં જતા અથવા નિર્જીવ મોટરથી પેડલિંગ વિશે ત્રાસ આપતા હોવાથી, સ્તરના બીથી લેવલ બી સુધી પહોંચવા માટે, ખૂબ જ ઓછા હોવા જોઈએ. હકીકતમાં, જેનો અર્થ થાય છે 70, 80 અને 100 માઇલની સવારી, તે સંભવતming ક્વેરીની બહાર છે (ટ્વીન બેટરીવાળી ઇ-બાઇક માટે સાચવો). તેમ છતાં, 40 માઇલથી ઓછી વિવિધતાવાળી મોટરસાયકલ અહીં નીચે જમણી બાજુ બનાવવાની સંભાવના નથી.
- જર્ની કુશળતા: ઇ-બાઇકનો ઉપયોગ કરવો એ પોતે જ એક કુશળતા છે જો કે તે આનંદદાયક, સાહજિક અને સુરક્ષિત હોવું જોઈએ. આપણે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે નિર્ણય કરી શકીએ છીએ અને આ બાઇકોની મુસાફરી એ એક નોંધપાત્ર ઘટક હતું, તે તાલીમ વળાંક હતું, અને જો તે અમને અમારા આશ્વાસન ક્ષેત્રની અંદર વારંવાર પ્રવાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
- પોર્ટેબીલીટી: દરેક જણ પાસે બાઇકના છૂટક વેચાણ માટે સ્ટોરેજ અથવા વિશાળ કબાટમાં પ્રવેશ હોતો નથી, તેથી સુવાહ્યતા એક મોટો નિર્ણય લેવાનો મુદ્દો છે (ખાસ કરીને આવાસોમાં રહેનારાઓ માટે). મોટાભાગની પરંપરાગત ઇ-બાઇક્સ ભારે હોય છે (ધારો કે 40 પાઉન્ડની અંતર્ગત અને તેમાં ભારે ભિન્નતા હોય છે) તેમ છતાં ફોલ્ડિંગ હેન્ડલબાર્સ અથવા પેડલ્સની બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇન, અને ઓછા વજનના પુરવઠાનો ઉપયોગ કરીને, આ રેકોર્ડ પરની સંખ્યામાં બાઇકો વધુ પરિવહનક્ષમ અને સરળ બનાવે છે. સ્ટોવ.
- વર્થ વર્થ ઘણા બધા ચલો સાથે સંબંધિત છે (આખરે) તેની યોગ્યતા પરંતુ વધુમાં તે કેટલું યોગ્ય રીતે સવારી કરે છે, જો તેનો બહુમુખી ઉપયોગ ઉપયોગના સંજોગોમાં ઘણાં માટે પૂરતો છે, અને શું તે એક વસ્તુ છે જે ગૌરવપૂર્વકનું સ્થાન લઈ શકે છે aટોમોટિવ ધરાવતો હોય અથવા બસ અથવા સબવે લેવો. આ માહિતી પર ફીચર્ડ બાઇક બધા તેમના પોતાના ચોક્કસ વર્ગમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે જો કે તે સબસેટ માટે યોગ્ય યોગ્ય છે.
એમેઝોન પર હોટેબીકે માઉન્ટન બાઇક:
અહીં સૂચિબદ્ધ શ્રેષ્ઠ બાઇકમાંથી એક છે:
છેલ્લાં ઘણાં વર્ષોથી, ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક (ઇ-બાઇક્સ તરીકે ઓળખાય છે) એ તોફાન દ્વારા બાઇકિંગનો વ્યવસાય લીધો છે. મોટરસાયકલમાં મોટર અને બેટરી જોડીને, નિગમો દ્વિચકિત પરિવહનમાં અંતિમ શબ્દ મોકલવાની સ્થિતિમાં છે. મુસાફરો, પર્વત બાઇકરો, હાઇવે બાઇકરો અને મહાનગર ક્રુઝર્સને એકસરખા લાભ આપતા, ઇ-બાઇક એ વ્યક્તિઓને સ્તર A થી સ્તર બી સુધી પહોંચવાની રીત ફેરવી.
પરંપરાગત સાયકલ સવારોની ટીકા હોવા છતાં, વાતાવરણમાં ઇ-બાઇકની રચનાત્મક છાપ હોવાનો કોઈ ઇનકાર કરતો નથી કારણ કે વધારાની વ્યક્તિઓ ગેસ-ગૂઝલિંગ ઓટોમોબાઈલ્સને બેટરીથી ચાલતી બાઇકોની તરફેણમાં ઉતારે છે. આને કારણે, એવું લાગે છે કે પરિવહનનું આ નવું મોડ ફક્ત આવ્યુ નથી તેમ છતાં તે અહીં જ રહેવાનું યોગ્ય છે.
તેની પ્રતિષ્ઠામાં નાટ્યાત્મક વૃદ્ધિને કારણે, ત્યાં એક સરળ ગૂગલ શોધથી દૂર ઇ-બાઇક ફેશનોનો સંપૂર્ણ જથ્થો છે. જો કે આશ્ચર્યજનક નથી - અમે સિંગલટ્રેક પર્વતની બાઇક પગેરું અથવા લેઝર વીકએન્ડ જ jન્ટ ડાઉનટાઉન ડાઉન ડાઉન કરવાના પક્ષને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ટોળુંમાંથી એક શ્રેષ્ઠ શોધવા માટે પૂરતું પેડલ-પરીક્ષણ કર્યું છે.
જોકે સમયગાળો ઇબાઇક એ આખા વ્યવસાયનો સંદર્ભ આપે છે, બાઇક અલગ છે. કેટલાક મુસાફરી માટે બનાવવામાં આવ્યા છે જ્યારે અન્ય પર્વત અથવા હાઇવે બાઇકિંગ માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. લગભગ બધામાં વ્યાપકપણે એક પરિબળ હોય છે: પેડલ-સહાયિત .ર્જા. બેથી rev રિવોલ્યુશન મુક્તપણે પેડલિંગ કર્યા પછી, મોટાભાગના બાઇકની મોટર મોશી (ઇશ) પુશ સાથે કિક કરે છે, બાઇકને વેગ આપે છે અને સવાર દ્વારા ક્ષમતાના આઉટપુટનો સમાવેશ કરે છે.
મદદ માટે તેના પસંદ કરેલા સ્ટેજ પર આધાર રાખે છે - કેટલાક ન્યૂનતમથી લઈને અતિશય પેડલ-સહાય સુધીના આખા ભાગ પૂરા પાડે છે - બાઇકની અંતિમ velંચી ગતિ કલાકના આશરે 8 થી 10 માઇલ પ્રતિ કલાક જેટલી રાઉન્ડથી અલગ હોઈ શકે છે. કેટલાક ફેશનો, થ્રોટલની સંભાવનાને પણ કાર્ય કરે છે, જે રાઇડર્સને બાઇકની જેમ બાઇકની મુસાફરી કરવાની રાહત આપે છે; ખાલી ઝડપી નથી, બધા પછી.
કોઈપણ સાયકલ, મોપેડ અથવા બાઇકની જેમ, તેમ છતાં, સંરક્ષણ હેલ્મેટ વહન કરવું તે ઉપયોગના કેસને ધ્યાનમાં લીધા વિના ખૂબ જ મદદરૂપ છે.
આ માહિતી પરની દરેક ઇ-બાઇક, ઘણા બધા વર્ગોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે, બાઇકની પરીક્ષાના અનુક્રમે પસાર થઈ હતી, જેમાં આ શામેલ છે: વિવિધ, પ્રવાસ કુશળતા, સુવાહ્ય, અને કિંમતની. અમે જોવાની ઇચ્છા રાખીએ છીએ કે દરેક જણ ફક્ત મુસાફરીના ઘણા સંજોગોમાં અને વપરાશના સંજોગોમાં જ નહીં, પણ આ ઉપરાંત મુસાફરી, આરોગ્ય અને લેઝર માટે લાંબા ગાળાના ઠરાવ કરે છે. આ રીતે દરેક વર્ગ આપણા અંતિમ ચૂંટેલા માં પરિબળ છે:
ટૂંકી મુસાફરીથી માંડીને લાંબા સમય સુધી, મહાનગરમાં બ batteryટરી હત્યાની સવારી, અમે આ બાઇકોને તેમની પ્રતિબંધિત તરફ ધકેલી દીધી હતી - આ બધી શ્રેષ્ઠમાંની એકની શોધમાં છે.