હોટેબાઇક
કોસ્ટ બાઇક ફર્મ ફોલ્ડ-ફ્લેટ ઇ-બાઇક સાથે 100% ઇલેક્ટ્રિકલ જાય છે
બ્રિટિશ સાયકલ કંપની ક Costસ્ટ 2004 થી ગોટાળા છે, જોકે તેઓ છેલ્લે તેમનો ખિતાબ મેળવ્યો છે અને આ સમયે તેઓ ફક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલ તરફ જઇ રહ્યા છે. બાઇકને ફક્ત તરત જ રજૂ કરવામાં આવી હતી અને રિટેલ સ્થળોની પસંદગી ઉપરાંત યુ.એસ. માં ઓન લાઇન મળી શકે છે.
કિંમત ડોરેલ ઇન્ડસ્ટ્રીઝની માલિકીની છે, કેનનોદેલ, શ્વિન અને મંગૂઝ જેવા વિવિધ વિશાળ બાઇકિંગ નામો દ્વારા વહેંચાયેલ સમાન વાલી પે .ી. અને તેની બહેન કોર્પોરેશનો સમાન છે, કોસ્ટ હવે સંખ્યાબંધ ઇલેક્ટ્રિકલ રાઇડ્સ સરસ રીતે પ્રદાન કરી રહી છે.
જો કે આ વિવિધ કોર્પોરેશનોથી વિપરીત, કોસ્ટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની પસંદગી કરી છે એકંદરે ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક પર.
કોસ્ટ ફાઉન્ડર નિક લાર્સનને પૂરી પાડવામાં આવેલ એક અખબારી યાદીમાં વ્યાખ્યાયિત કર્યા મુજબ ELECTrek:
બાઇકિંગને સરળ અને સુલભ બનાવવાની રીત આપણે બધા જાણીએ છીએ; તે આપણે વર્ષોથી પૂર્ણ કર્યું છે. ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક્સ તેને સરળ અને અતિરિક્ત આનંદપ્રદ લોકો માટે ચક્ર પર જવા માટે આનંદદાયક બનાવે છે, પછી ભલે તે અનુભવી રાઇડર્સ હોય અથવા ખૂબ જ લાંબા ગાળે પ્રાથમિક સમય માટે મોટરસાયકલ પર ફરીથી આવે. કર્મચારીઓને લાગ્યું કે સમય મર્યાદામાં યોગ્ય છે, કુશળતાના વિકાસ સાથે, અમારું ધ્યાન ઇલેક્ટ્રિકલ તરફ સ્થાનાંતરિત કરવા અને એક ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઉત્પન્ન કરવા માટે, આક્રમક મૂલ્યના સ્તરે બજારમાં ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇકની લાઇનવાળી લાઇન બનાવવામાં આવે છે.
આજે સવારે ફક્ત રજૂઆત કરી, કોસ્ટ વિવિધ પ્રકારના ડ્રાઇવિંગ માટે રચાયેલ ત્રણ નવી ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલ ફેશનો સાથે ગેટની બહાર યોગ્ય રીતે આવી રહ્યો છે. પ્રત્યેક સરખા ફોલ્ડિંગ પેડલ્સ અને પ્રગતિશીલ ફોલ્ડિંગ હેન્ડલબાર શેર કરે છે જે માનક હેન્ડલબાર્સથી historતિહાસિક દૃષ્ટિએ મોટા ક્ષેત્રને કબજે કરવાની સાથે દિવાલના વિરોધમાં બાઇકને રિટેલર કરવાનું સરળ બનાવે છે.
બધાં ફionsશન્સ આ ઉપરાંત પંચર-પ્રતિરોધક ગુડયાયર ટાયર અને કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ ટાયર સ્ટ્રેસ ગેજનું કાર્ય કરે છે જે તમારા ટાયર સ્ટ્રેસ ડિગ્રી તપાસી જાય છે કે નહીં, તે સમજવા દેવા માટે ક્રિમસન અથવા બિનઅનુભવી સૌમ્ય બંને સાથે પ્રકાશિત કરે છે.
ડાયરેક્ટ-ટુ-કન્ઝ્યુમર કંપની તરીકે, કોસ્ટ તેની બાઇકને સંભાવનાઓ પર મોકલે છે જેઓ તેમની કુશળતાને manનલાઇન customર્ડર કરે છે. તેમ છતાં, કિંમત વ્યાપક ઇ-બાઇક પેકિંગ વ્યૂહરચનાને શિથિલ કરી રહી છે જે સ્ટાઇરોફોમ પર નજીકથી ભરોસો રાખે છે, અને તે સંપૂર્ણપણે કાગળ અને કાર્ડબોર્ડ પેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે જે ટિપ ગ્રાહક દ્વારા 100% રિસાયક્લેબલ છે.
કિંમત મહાનગર
કિંમત મેટ્રોપોલીસ, ઉચ્ચ-પગલા અથવા મધ્ય-પગલું બ bodyડી બંનેમાં ઉપલબ્ધ છે, એક વલણ જે આપણે હમણાં હમણાં જોઇ રહ્યા છીએ. તે 250 ડબલ્યુ રીઅર બાફંગ હબ મોટરનો ઉપયોગ 45 એનએમ ટોર્ક અને 418 ડબલ્યુ બેટરી સાથે કરે છે.
કિંમત દાવો કરે છે કે પેડલ સહાયમાં 50 માઇલ (80 કિ.મી.) જેટલા ભિન્ન હોય તે માટે બેટરી પૂરતી છે.
ત્યાં એક થ્રોટલ પણ છે, તેમ છતાં, તમે થ્રોટલ પર નજીકથી નિર્ભર હોવું જોઈએ, તો સરખું થવાનું વિચારશો નહીં.
શરીર 6061 એલ્યુમિનિયમ એલોયમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે અને તેમાં એક અફર ક્રોમોલી મેટલ કાંટો સજ્જ છે. 700 સી વ્હીલ્સ પ્રવેશ અને પાછળના મિકેનિકલ ડિસ્ક બ્રેક્સ, અને બાઇક ઉપરાંત રમતો પ્રવૃત્તિઓ પ્રવેશ અને પાછળના એલઇડી લાઇટ્સ બતાવે છે.
બાઇકમાં શિમાંનો ટૂર્ની 7-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન શામેલ છે અને તેમાં ઉપયોગિતાના સ્પ્લેશ માટે સરસ રીતે બિલ્ટ-ઇન રીઅર રેક છે.
ખર્ચ આશ્વાસન
મુસાફરો પર કેન્દ્રિત કોસ્ટ મેટ્રોપોલીસ કરતાં વધારાના સીધા ભૂમિતિની શોધમાં રહેલા રાઇડર્સ ખર્ચ આશ્વાસનને માન આપી શકે છે. તે એક વધારાનું આરામદાયક, ફરીથી મુસાફરી માટે પગલું દ્વારા શરીરનો ઉપયોગ કરે છે.
અન્ય કોઈ કિસ્સામાં, તે તુલનાત્મક ઇલેક્ટ્રિકલ અને સાયકલ ભાગો પૂરા પાડે છે. મેટ્રોપોલીસ સાથે સરખામણીમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભિન્નતા, ડાઉનટ્યુબ-માઉન્ટ થયેલ બેટરીથી પાછળના રેક-માઉન્ટ થયેલ બેટરીમાં સ્થળાંતર ઉપરાંત કન્સોલ્યુશન પર સસ્પેન્શન કાંટોને પણ સ્વીકારે છે.
દરેક બાઇકો વધુમાં ફેંડર્સને ગળે લગાવે છે, જે ભીના વિસ્તારોમાં સવારોને આવકારદાયક સહાય બની શકે છે.
કિંમત XC
કિંમત XC તેની ટ્રાયલ લક્ષી ડિઝાઇન સાથે અગાઉના બે ફેશનોથી અલગ છે.
આ બાઇક બે બોડી સાઇઝ અને optionsપ્શનમાં ઘણાં બધાં અપગ્રેડ્સ સાથે મળીને man૧5000 ડબ્લ્યુએચની ક્ષમતાવાળા શિમાંનો E8035 મિડ-ડ્રાઇવ મોટર અને ડાઉનટ્યુબ-ઇન્ટિગ્રેટેડ શિમાંનો E514 બેટરી સાથે મળી શકે છે.
કોસ્ટ એક્સસી વધુમાં શિમનો હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, શિમાંનો અલ્ટસ 8-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન અને ગુડિયર પીક 29 ″ x 2.25 ″ ટાયરમાં સુધારો કરશે.
જ્યારે મેટ્રોપોલિસ અને કન્સોલ્યુશન ફેશન્સ, દરેક સેટ રાઇડર્સને ફરીથી 1,499 2,299 કરશે, કોસ્ટ એક્સસી price XNUMX ની વધુ સારી ટિકિટ સાથે આવે છે.
