સાયકલ સેન્સ: નવું શું છે - સમાચાર - માર્બલહેડ રિપોર્ટર

“સાયકલ સેન્સ” ના સામાન્ય અનુયાયીઓને પહેલાનાં ત્રણ મહિનામાં વિવિધ સાયકલ સુરક્ષા વિચારો અને વિશેષ સૂચનોનો અહેસાસ થયો છે. કેટલાક વાચકો વ્યૂહરચના, ગિયર શિફ્ટિંગ અને જોખમ ટાળવાના દાવપેચનો ઉપયોગ કરવા જેવા સમાવિષ્ટ બાબતો વિશે પણ સવાલ કરી શકે છે. ક્ષમતાઓ સાથે વ્યવહાર કરતી આ અને વિવિધ સાયકલને વ્યક્તિગત રૂપે, બાઇક પરની સૂચનાથી શ્રેષ્ઠ રીતે શીખવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, યુવા યુવાનો માટે સુરક્ષા અને પ્રતિભાની સૂચના બાઇક રોડિઓઝ પર પ્રદાન કરવામાં આવે છે જેમાં ઘણા વિવિધ વય-યોગ્ય onન-બાઇક ક્રિયાઓ શામેલ છે. વૃદ્ધ યુવાનો અને પુખ્ત વયના લોકો માટેની સૂચનામાં વર્ગખંડ અને onન-બાઇક સાથે વ્યવહાર કરવા અને પ્રતિભા વર્ગોનું મિશ્રણ છે. દરેક રોડીઓ અને પુખ્ત વયના અભ્યાસક્રમો સામાન્ય રીતે બાઇક માર્બલહેડ અને બેવરલી બાઇક સમિતિ જેવા મૂળ સાયકલ સંસ્થાઓ દ્વારા પ્રાયોજિત કરવામાં આવે છે, અને તે પાડોશમાં યોજાય છે. કારણ કે તે વધુ એક વખત એકત્રિત કરવા માટે સલામત બનશે, અભ્યાસક્રમો ફરી શરૂ થશે અને રજૂ કરવામાં આવશે.

માર્ચથી, જ્યારે COVID-19 સંકળાયેલ-ઘરે-ઘરેલુ નિર્દેશો શરૂ થયા, ત્યારે સાયકલ ચલાવવાની અને સાયકલની દૃશ્યતા વધી રહી છે. સમારકામ કરી રહેલા સાયકલ આઉટલેટ્સને મહત્વપૂર્ણ કંપનીઓ માનવામાં આવી હતી, નવી બાઇકના કુલ વેચાણમાં તીવ્ર વધારો થયો હતો અને તે ઇચ્છિત સમારકામનું સમયપત્રક બનવું મુશ્કેલ બન્યું. કારણ કે વાતાવરણ ગરમ થાય છે, સામાન્ય રીતે માનકના માર્ગ અને રસ્તાઓ ભીડ વધવા લાગ્યા હતા. રમત પર એકદમ નવી હાઇલાઇટ સાથે, ઘણા બધા મુદ્દાઓ બહાર આવ્યા છે; અહીં સૂચિબદ્ધ કેટલાક મેં જોયા છે:

રસ્તાઓ અને રસ્તાઓ પર બાઇકોની સંખ્યા વધુ સારી હોય તેવું લાગે છે. સામાન્ય લોકો સાથે; ડિપિંગ ટાયર સ્ટ્રીટ બાઇક; ચરબી, નોબી ટાયર પર્વતની બાઇક અને આ બંને વચ્ચેના વર્ણસંકર ફેશનો; આરામદાયક અને કેટલીકવાર રંગબેરંગી ક્રુઝર સાયકલ જેવા વિવિધ પ્રકારો, અને બલૂન ટાયર ચરબીવાળી બાઇક વધારાની નોંધપાત્ર છે. અને એક વિશેષ વર્ગ, ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલ અથવા ઇ-બાઇક, ઝડપથી પ્રતિષ્ઠા પ્રાપ્ત કરી રહી છે. ઇ-બાઇક સામાન્ય સાયકલોની આપલે કરે તેવી સંભાવના નથી જો કે તે વિવિધ ગ્રાહકો, દરેક પરંપરાગત સાયકલ સવારો અને અન્ય લોકો માટે મોહિત કરે છે અને બજારમાં ટ્રેક્શન મેળવે છે. ઇ-બાઇકની બેટરી energyર્જા સહાય સામાન્ય બાઇક સવારોને એક લિફ્ટ પૂરી પાડે છે: વધારાની ગતિનું મિશ્રણ અને ટ્રેન મળતી હોવા છતાં બદલાય છે. જુદા જુદા ગ્રાહકો તેમના ઓટોમોબાઈલ ચલાવવા માટે સમજદાર વિવિધ તરીકે જુએ છે. ધ્યાનમાં રાખીને કે બધી ડ્રાઇવિંગ મુસાફરીનો અડધો ભાગ 10 માઇલ કરતા ઓછો છે, તે યોગ્ય અર્થપૂર્ણ છે. વિશ્વના કુલ વેચાણનું અંતિમ વર્ષ ૧$..15.4 અબજ ડ ;લર હતું; દરેક મુખ્ય બાઇક નિર્માતા અને autoટોમેકર પાસે ઇ-બાઇક ફashશન હોય છે. એન્ટ્રી ડિગ્રી ભાવો $ 1,500 અને તેથી વધુ છે. આ ક્ષણે બેટરી બદલાય છે તે 35 થી 100 માઇલ છે અને ઉન્નત છે.

સાલેમ અને બેવરલી દ્વારા શહેરની બહાર પ્રવાસ કરતા સાયકલ ચલાવનારાઓ અને ડ્રાઇવરોએ હાલમાં બાઇક ચલાવવાનું સલામત અને વધારાનું સહેલું બનાવવા માટે રોડવેમાં ગોઠવણો જોયા હશે. દરેક સમુદાયો જીવંત રહ્યા છે, જેમાં સાયકલના ઉપયોગ માટેના માર્ગ પરના વિસ્તારને સ્પષ્ટ રૂપે દર્શાવવા માટે નવા સાયકલિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે. સૌથી લાક્ષણિક એ રસ્તાના પાસાની સાથે અલગ બાઇક લેન અને "શેરો" (વહેંચાયેલું તીર) માર્ક પરના નિશાનો છે જે બાઇક અને ઓટોને સમાન રીતે લેનને શેર કરે છે. એક અતિરિક્ત અસામાન્ય કાર્ય, લીલી રંગની બાઇક ડબ્બાઓ પેવમેન્ટ પર દોરવામાં આવેલા, સાલેમના કેટલાક વ્યસ્ત આંતરછેદ પર લાગે છે, જેથી સાઈકલને બંને માર્ગને ક્રોસિંગ રોડ પર ફેરવવાની સુવિધા મળે. માર્બલહેડમાં આ જેવી બાઇકિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટેની યોજનાઓ શહેરના ફુલ સ્ટ્રીટ્સ મિશન આઈટમાઇઝિંગમાં શામેલ છે જો કે નવી રેલ પાથ ડિઝાઇનના મકાનની નીચે અગ્રતા. સાયકલ લેન્સનો ટૂંક સમયમાં લીગનો વિડિઓ જુઓ અહીં: https://youtu.be/3oJXqHdLJ2k.

દરેકને માર્બલહેડ રેલ પાથ માટે ટેવાયેલું લાગે છે, અને તેના ફરીથી ડિઝાઇન અને નવા મકાન માટે શહેર દ્વારા પ્રસ્તુત યોજનાઓ વિશે ઘણાં સભાન છે. આપણા રેલ પાથ આજુબાજુના સમુદાયો અને ભૂતકાળના રસ્તાઓનાં મોટા પેચવર્ક સાથે કેવી મેળ ખાય છે તે બહુ ઓછા વ્યક્તિઓ સમજે છે. વધુ સારા ઉત્તર કિનારા પર, અમારા જેવા પ્રયત્નો ઘણાં શહેરો અને શહેરોમાં નકલ કરવામાં આવ્યા છે. ડેનવર્સ, પીબોડી, સલેમ, સ્વેમ્પસ્કોટ અને ટોપ્સફિલ્ડ બધામાં પૂર્વ રેલ્વે સ્ટ્રેઇન પર બાઇક પાથ છે. ન્યુબુરીપોર્ટ જગ્યાની અંદર, તેઓ અને પડોશી શહેરો ન્યુબરી, એમ્સબરી અને સેલિસબરીએ તેમના સમુદાયોની સેવા આપવા માટે એક પાથ સમુદાય વિકસાવવા માટે કોસ્ટલ ટ્રેલ્સ ગઠબંધનની રચના કરી. આ અને જુદા જુદા વ્યક્તિના શહેર પ્રયત્નો આખરે ઉત્તરીય સ્ટ્રાન્ડ પાથ સાથે ભળી જશે, જે નહંત દરિયા કિનારેથી એવરેટ સુધી કાર્યરત છે, એક સ્થિર (ન્યૂ હેમ્પશાયર) બોર્ડરથી બોસ્ટન માર્ગ લખવા માટે. મોટે ભાગે નિષ્પક્ષ, આ પ્રયત્નો દરેક વિસ્તારના લોકોને મજબૂતી આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા જો કે તેમને એકબીજા સાથે જોડવાનો અતિરિક્ત લાભ છે.

સાયકલ ચલાવવા અને સાયકલ સુરક્ષા અંગેના લેખો સંગ્રહમાં તે આઠમું છે. નિર્માતા સસ્ટેનેબલ માર્બલહેડ (http://sustainablemarblehead.org), બાઇક માર્બલહેડ, માસબાઇક (http://massbike.org) સાથે જોડાયેલા છે, અને અમેરિકન સાયકલ ચલાવનારાઓનું એક લીગ છે, જે લાઇસન્સ પ્રાપ્ત શિક્ષક છે (http://bikeleague.org). આ લેખ પર એલ.એ.બી. તરફથી પુરવઠાની સામગ્રી લાગે છે.