ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સાયકલ ચલાવવાનું અંતર ચાર વખત વધારવામાં મદદ કરે છે

બાઇક ચલાવવું એ જાતે જ ટ્રેનનું એક કાર્યક્ષમ પ્રકાર છે. જો કે આ અસરકારકતા મલ્ટિફોલ્ડને વધારવાની કોઈ વ્યૂહરચના હશે તો શું. એકદમ નવી પરીક્ષક પરિબળો બહાર આવે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલો કદાચ આના માટે જવાબ હશે.

સાયકલ સવારોની બે ટીમોની ડ્રાઇવિંગની ટેવથી વિપરિત નવી પરીક્ષા, જેણે ઘણા સમય પહેલા ઇ-બાઇક ખરીદી ન હતી અને તેમ છતાં, વિશિષ્ટ સાયકલો પર, તે શિફ્ટ બનાવવા માટે તૈયાર છે. પરીક્ષાએ તારણ કા .્યું હતું કે સાયકલ સવારો જે ઇ બાઇક પર સ્વિચ કરો દિવસના ડ્રાઇવિંગ અંતર દ્વારા તેમના દિવસમાં ચાર ગણા સક્ષમ છે, આમ તેઓ બળી રહેલ energyર્જાના જથ્થામાં વધારો કરે છે.

ઇટાલીના ડાઉનટાઉન મિલાનમાં એક વ્યક્તિ ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલ અથવા ઇ-બાઇક ચલાવે છે. (ચિત્ર: રોઇટર્સ)

હવે મુદ્રિત વિજ્ઞાન ડાયરેક્ટ, બ્રાન્ડ નવી પરીક્ષામાં સાયકલ ચલાવનારાઓની ડ્રાઇવિંગ ટેવની સમીક્ષા કરવા છ મહિનાના અંતરાલમાં જાળવવામાં આવેલી પ્રવાસ ડાયરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વિશ્લેષણ મુજબ, ઇ-બાઇક પર સ્થળાંતર કરનારાઓએ તેમના સામાન્ય દિવસને બાઇક દ્વારા 2.1 કિમીથી વધારીને 9.2 કિ.મી. સુધી વધાર્યા, જે રાઉન્ડ 340% વધે છે.

આ સમગ્ર યુગ દરમ્યાન, પેડલ ચક્રના ઉપયોગ દ્વારા દરરોજ બાઇકિંગ અંતર દ્વારા સામાન્ય દિવસમાં કોઈ ફેરફાર જોવા મળ્યો નથી.

ઘણી બધી પાળી જોઈએ છે

પરીક્ષણના માધ્યમથી મેળવેલી ધ્યાન આકર્ષિત કરનારી દ્રષ્ટિથી જાણવા મળે છે કે ઇ-બાઇક સવારો તેમની તમામ પરિવહન ઇચ્છા માટે તેમની ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક્સને પસંદ કરવાનું શરૂ કરે છે. ઇ-બાઇક્સમાં પ્રમાણભૂત સાયકલ કરતાં બધી પરિવહન વ્યૂહરચનાનો વધુ સારો ભાગ છે.

પરીક્ષામાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા તમામ વિવિધ પરિવહનના વિરોધમાં ઇ-બાઇકનો ઉપયોગ કરવામાં 17% થી 49% થયો છે. તેના માટેનું સમજૂતી સરળ છે, ઇ-બાઇક્સ સતત સફર સક્ષમ કરે છે જ્યારે રાઇડર પેડલિંગથી કંટાળો આવે છે. તુલનામાં, સામાન્ય સાયકલને દાવપેચ માટે સતત પેડલ કરવાની જરૂર છે.

રોમનો મેયર ઇગ્નાઝિયો મેરિનો વેટિકનના જાતિ દ્વારા એસ્કોર્ટ કરતો હોવાથી તેની ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલ દ્વારા રવાના થયો. (ચિત્ર: રોઇટર્સ)

આ ઇ-બાઇક ચલાવતા લોકો દ્વારા આવરી લેવામાં આવતું અંતર આમ, ગંભીર નફો સાબિત થાય છે, દરેક યુટિલિટી કમ્યુટ માટે ઉપરાંત તેમની ટ્રેન આગળ વધારવા માંગે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇકો વધુમાં કોવિડ -19 રોગચાળાને પગલે એક એલિવેટેડ એડોપ્શન જોઈ રહી છે. જેમ કે વ્યક્તિઓ વધુને વધુ લોકોમાં સામાન્ય પરિવહનના ચોક્કસ પ્રકારો ઇચ્છે છે, ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક્સ એક શક્તિશાળી અલગ તરીકે બહાર આવે છે જેને સેટિંગ માટે કોઈ પ્રતિક્રિયા નથી. સરકારોને પણ આનો અહેસાસ થાય છે અને તેથી સંખ્યાબંધ રાષ્ટ્રો ધરાવે છે તેમના ઉપયોગમાં વધારો કરવાનાં પગલાં લીધાં છે, જેવા કે રસ્તાઓ પર ઇ-બાઇક માટે સમર્પિત લેન બનાવવી. 

અને કુદરતી રીતે, જ્યારે આનો ઉપયોગ કરે છે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, એક થોડા પાઉન્ડ ગુમાવવાનું બંધાયેલ છે પણ!