કેવી રીતે ટૂંકી ક્રેન્ક સહાય સ્તરને બદલી શકે છે

“ટોર્ક સેન્સિંગ” ની કલ્પના એ સેન્સિંગ મિકેનિઝમ અને સ softwareફ્ટવેર દ્વારા રોટેશનલ બળ (પેડલ પરની તમારી ભૂમિકા) ની માત્રા છે. “સિસ્ટમ” તમે પેડલને કેટલું સખત દબાણ કરે છે, તેમજ લય, સાયકલની ગતિ અને મોટરની ગતિ જેવા અન્ય ડેટા એકત્રિત કરે છે તે વિશેની માહિતીનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેથી તે તેનો ઉત્તમ રીતે પ્રતિસાદ આપી શકે.

તમે પેડલ પર જે ટોર્ક લાગુ કરો છો તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે HOTEBIKE મૂળભૂત રૂપે ઝૂમ કરવા માંગે છે પરંતુ તેને કુદરતી અને ઉપયોગી લાગે છે.

ટૂંકા ક્રેન્કનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઉપલબ્ધ ટોર્ક ઓછો થઈ શકે છે (કારણ કે અન્ય પરિબળો પણ ભૂમિકા ભજવશે), જે પાવર આઉટપુટ વળાંકમાં પરિણમી શકે છે જે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય કરતા ઓછું હોય છે.

હોટેબીકે સિસ્ટમના પક્ષપાતને પ્રાપ્ત કરેલા દરેક ડેટાની સરખામણીએ ટ્યુનિંગ આપી રહી છે, અને મોટાભાગના પેચો ઇએમટીબીના ઉપયોગથી સંબંધિત છે, કારણ કે સાયકલિંગ દ્રશ્યો, રાઇડિંગ સ્ટાઇલ, ટેરેઇન, સાયકલ અને ઘટકો શહેરી સાયકલ કરતાં વધુ બદલાય છે. તે ખૂબ જ આકર્ષક છે. અમે એક સંપૂર્ણ ઇએમટીબી સિસ્ટમ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ.

વધુ માહિતી: www.hotebike.com