હોટેબાઇક
Og 4,599 G ગોગોરો ઇએઓ 1 એસ ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇકને અતિરિક્ત સમજદાર બનાવવી
અત્યંત હળવા વજનવાળા ઇએઓઓ 1 એસ ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇક મુસાફરી માટે ખરેખર આનંદકારક છે, જેમ કે મેં મારી સમીક્ષામાં કહ્યું છે, ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો બાઇકથી વિપરીત, પરંતુ તે ઘણા મહાનગરીય પ્રવાસીઓ માટે ચોક્કસ ખૂબ જ સમજુ નથી. તે ફક્ત, 4,599 પર જ ખર્ચાળ નથી, તેની વિશિષ્ટ ડાયમંડ-ફ્રેમ ડિઝાઇન દરેક પ્રવેશદ્વાર અને ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ફેંડર્સને બંધ કરે છે. - તમે તેમને ગોગોરો પાસેથી સાધનો તરીકે ખરીદી પણ નહીં શકો. જ્યારે આગામી દેખાવ આધુનિક અને રસપ્રદ છે, તેનો અર્થ એ છે કે દર વખતે જ્યારે વરસાદ પડે ત્યારે તમારી વેકેશન સ્થળે હાઈવે ઝૂમખામાં છલકાતા.
તે નુકસાન એમ્સ્ટરડેમ સ્થિત ડિઝાઇનર ઓસ્કી કોલાડો અને તેના સરળ વરસાદ-બોવ ફેન્ડર્સ દ્વારા શક્યતા તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું. તેણે હવે ઇઓઇઓ 1 અને 1 એસ ઇ બાઇક માટે એક સમૂહ બનાવ્યો છે જે કદાચ વિશ્વભરમાં શિપિંગ કરવામાં સમર્થ છે. પ્રકાશ વજનવાળા રેઇન-બો ફેંડર્સ એલ્યુમિનિયમ સ્ટેપ્સ અને રિસાયકલ સપ્લાયમાંથી મેળવાયેલા પ્લાસ્ટિકના પટ્ટાઓમાંથી બનાવવામાં આવે છે.
પાછળના ફેંડરની કિંમત 55 ડ .લર (આશરે $ 65) છે અને તે ઇયિઓના શરીરને પૂર્વનિર્ધારિત માઉન્ટ પરિબળો પર નિશ્ચિતપણે જોડે છે (આ સંકેત છે કે ગોગોરો ભવિષ્યના સાધનો દ્વારા સ્પષ્ટ રૂચિ ધરાવે છે). ફ્રન્ટ અને રીઅર સેટની કિંમત 110 ડ€લર (આશરે 129 ડોલર) રાખવામાં આવી છે, જોકે કોલાડો સકારાત્મક નથી તે ખરેખર પ્રવેશદ્વારને પ્રોત્સાહન આપશે કારણ કે તે થોડોક હેક છે.
ગોગોરોએ પ્રવેશ કાંટો પર માઉન્ટ કરનારા પરિબળો ઉમેર્યા નથી તેવું ફરીથી પસંદ કર્યું. જ્યાં સુધી તે ચિત્રોમાં સ્પષ્ટ નથી, ત્યાં પ્રવેશદ્વાર રેઇન-બો ફેંડર સફેદ ટાઇ લપેટી દ્વારા રાખવામાં આવ્યું છે. તે ખરેખર કામ કરે છે, એકદમ યોગ્ય રીતે ભળી જાય છે, અને મારા પરીક્ષણમાં ખડતલ થતું નથી, પરંતુ આ સ્માર્ટવીલ શોપીસ માટે તે ભાગ્યે જ ઉત્કૃષ્ટ જવાબ છે. સદ્ભાગ્યે, eyયિઓનું શરીર પ્રવેશ ટાયર દ્વારા લાત મારતા ઘણા હાઇવે સ્પ્રેને અવરોધિત કરવાનું એકદમ સારું કાર્ય કરે છે. જુદા જુદા શબ્દસમૂહોમાં, તમારા પેન્ટ પગ અને સ્નીકર્સ પ્રવેશ ફેંડર સાથે વધુ પડતા પ્રમાણમાં સહન કરી શકતા નથી.
તે પાછળનો ચક્ર છે જે વરસાદ પડે ત્યારે ઘણી બધી ગડબડી માટે જવાબદાર છે. તમે ઘણા વરસાદી વાવાઝોડાઓથી તેઓને ખસેડવા માટે ફક્ત તૈયાર કરીને જ દૂર રાખી શકશો, જોકે શેરીઓ કલાકો સુધી ભેજવાળી રહી શકે છે.
ફક્ત એમ્સ્ટર્ડમના વાજબી રીતે ભેજવાળા રસ્તાઓ પર ઇયિઓ 15 એસ પરની 1 મિનિટની મુસાફરી પછી, મારા રેતી પર કોણ જાણે છે અને કોણ જાણે છે તે પર એક નજર નાખો. તે લાગે તે કરતાં વધુ ખરાબ હતું: પાણી મારા ગ assડ તિરાડ તરફ વહી રહ્યું હતું જ્યારે હું મારા વેકેશન સ્થળે પહોંચ્યો ત્યારે બાઇકના પરિણામે પ્રાથમિક રીઅર ફેન્ડરનો અભાવ હતો. વરસાદ-ધનુષ્યનું પરીક્ષણ કરતી વખતે મને આવી કોઈ સમસ્યાઓ થઈ નથી.
કોલાડોની એક વ્યક્તિ હાજર રેન-બો ફેંડર્સ (50 મીમી અથવા 35 મીમી પહોળાઈમાં) અને કાઉબોય ઇ-બાઇક, બેઝિક બ્રોમ્પ્ટન ફોલ્ડબલ્સ અને તમે તેના હાર્લેમ વર્કશોપમાં પહોંચાડેલી કેટલીક અન્ય બાઇક જેવા સાધનો બનાવે છે. તે તમને તેની પોતાની ડિઝાઇનની કસ્ટમાઇઝ્ડ બાઇક પણ બનાવશે.
તેમ છતાં, ઇયિઓ પાસે કિકસ્ટandન્ડ જવાબનો અભાવ છે, જો કે હવે તે સંકુચિત વાતાવરણમાં આવનારા વ્યવહાર સાથે વ્યવહાર કરે તેના કરતા ઓછું નથી.