ઉનાળા પછી, પાનખર અને શિયાળો આવશે, અને માર્ગ પરનો કઠોર ખડક એક ચીકણું લપસણો કાદવમાં ફેરવાઈ જશે. મૂળ અને ખડકો કાદવથી ભરેલા છે, જ્યારે ખાડાઓમાં પાણી, કાદવ અને ખડકો છુપાયેલા છે.

 

આ શુદ્ધિકરણ છે, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ગમે ત્યારે પંચર થઈ શકે છે અને તમે કોઈપણ સમયે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક પરથી પડી શકો છો. આ ઠંડા જંગલમાં ભરોસો કરવા જેવું કંઈ નથી. તે એક મહાન સ્થળ છે. આત્યંતિક વાતાવરણ તમારી ઈ-બાઈકની પ્રેક્ટિસ કરવા માટે એક ઉત્તમ સ્થળ પૂરું પાડે છે અને તમારી કુશળતા કૂદકે ને ભૂસકે આગળ વધશે. અલબત્ત, તમે તમારી મનપસંદ ઇલેક્ટ્રિક બાઇકને મેદાન પર પણ મૂકી શકો છો કારણ કે ઠંડી સાયકલ ચલાવવા માટે યોગ્ય નથી, અને આવતા વર્ષની વસંતમાં તેની સવારી માટે રાહ જુઓ. ઈલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઈકની અભ્યાસ કૌશલ્ય ગુમાવવાની ઘણી મજા અને શ્રેષ્ઠ તક ગુમાવો.

 

આગળ, ચાલો પાનખર અને શિયાળામાં સામનો કરવામાં આવનાર પડકારો પર એક નજર કરીએ અને વિવિધ પરિસ્થિતિઓને ઉકેલવા માટે યોગ્ય સૂચનો આપીએ. લપસણો રસ્તાની સપાટીને કારણે પકડ ગુમાવવી એ સૌથી પડકારજનક સમસ્યા છે. તમે નીચેની તરકીબોમાં નિપુણતા મેળવી લીધા પછી, તમારી પાસે આવનારી વસંતઋતુમાં વધુ ઝડપી ગતિ અને વધુ ઝડપી શૈલી હશે.

1. પગેરું દ્વારા

 

સાંકડા વળાંક અને યુ-ટર્ન, મર્યાદિત માર્ગ પસંદગીઓ અને ગંદકી, ભીના મૂળ અને ખડકોને ટાળવામાં અસમર્થતા; આ સવારને ચેતવણી વિના વિવિધ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા દે છે.

 

અને તમારે જે પહેલું પગલું કરવાની જરૂર છે તે તમારી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, શરીર અને મન તૈયાર કરવાનું છે.

 

ઝડપ કર્યા પછી, ફક્ત ટૂંકો ફકરો જે પસાર થવાનો છે તે જોવાનું સરળ છે. આ ખોટો અભિગમ છે. તમારે દૂર જોવાની જરૂર છે, જેમ કે ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલ તમને શીખવે છે, આંખોએ સામે જોવું જોઈએ, જેમ કે વળાંકનું બિંદુ, જ્યાંથી રસ્તો અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને પછી તેને આગળ પાછળ સ્કેન કરો. તમારા પગ નીચે ખડકો અથવા ખડકો તરફ ન જોતા સાવચેત રહો. તમે જે સ્થાનો જુઓ છો તે ઘણી વાર તમે જ્યાં સવારી કરવા જઈ રહ્યા છો તે હોય છે (જો તમે પૈડાંની નીચે પત્થરોને જોતા રહેશો, તો તમે તેમને અથડાવાની શક્યતા છે).

 

તમારા વિચારને નિયંત્રિત કરવું, જો કે તે થોડું મુશ્કેલ લાગે છે, તે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. ઘણા લોકો લપસણો ભૂપ્રદેશમાં તેમના શ્વાસ રોકે છે અને તેમના શરીર સખત હોય છે. આ રીતે તમે રસ્તાના વાઇબ્રેશનને શોષી શકતા નથી. પરિણામ પકડમાં ઘટાડો અને સરળ સ્લિપિંગ છે. તમારી જાત સાથે વાત કરવી એ પણ એક સારો વિચાર છે - તમારી જાતને શ્વાસ લેવાનું કહેવું, આગળ જુઓ અને તમારી જાતને આરામ કરો.

 

લપસણો માર્ગ પર, તમારે ઈ-બાઈક પર ઊભા રહેવાની, ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને નિયંત્રિત કરવાની અને પછી તમારી જાતને આરામ કરવાની જરૂર છે, ક્રેન્ક સપાટ છે, હીલ ડૂબી રહી છે અને પગ સહેજ ખુલ્લા છે. તમારા પગ વડે સીટ પકડવી અને ઇલેક્ટ્રિક બાઇક પકડવી એ દરેકની વૃત્તિ છે, પરંતુ તેનાથી તમારું સંતુલન ખોરવાઈ જશે. જ્યારે તમે ચાલુ કરો છો, ત્યારે તમારે કારને ટિલ્ટ કરવાની જરૂર છે અને શક્ય હોય ત્યાં સુધી મૂળ અથવા રુટ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

ક્રેશ થયા વિના આત્મવિશ્વાસ રાખવા માટે નીચેની કુશળતાનો ઉપયોગ કરો:

 

1) ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર નીચું, હળવા અને જ્યારે ઉતાર પર દબાવવામાં આવે ત્યારે સરળ બનવા માટે તૈયાર છે. શરીર (હાથ અને પગ) ની આરામ જમીનમાંથી સ્પંદનોને શોષી લે છે અને ઈ-બાઈકના ટાયર અને જમીનને ચુસ્તપણે પકડી રાખવા દે છે. જ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર ખૂબ આગળ હોય છે, ત્યારે આગળના વ્હીલનું દબાણ ઓછું થઈ જાય છે અને પકડ ખોવાઈ જાય છે (મુદ્રામાં કોઈ સમસ્યા છે કે કેમ તે જોવા માટે તમને રેકોર્ડ કરવામાં મદદ કરવા માટે તમે કોઈ મિત્રને શોધી શકો છો).

 

2) જ્યારે ઝડપ વધે છે, ત્યારે અંતર જુઓ અને ગૌણ વસ્તુઓ પર ધ્યાન આપવા માટે બાકીના પ્રકાશનો ઉપયોગ કરો. તમારી હીલ્સને સહેજ ડૂબતી રાખો અને હેન્ડલ્સનો ઉપયોગ કરવાને બદલે તમારા ધડ અને પગનો ઉપયોગ સ્પંદનોને શોષવા માટે કરો. આ હેન્ડલિંગમાં વધારો કરે છે, જ્યારે તમારા કાંડા અને હાથ પર દબાણ ઘટાડે છે, કાંડા, ગરદન અને ખભા પર તાણની શક્યતા ઘટાડે છે.

 

3) લવચીક અને લવચીક શરીર અને વળાંકવાળા પગ તમારી નીચે સાયકલને વધુ નમ્ર બનાવી શકે છે અને સંતુલન ગુમાવવાનું સરળ નથી. મહત્તમ પકડ જાળવવા માટે તમારા શરીરને ઢાંકવાને બદલે વળતી વખતે તમારી બાઇકને ટિલ્ટ કરો.

 

રીટેલીંગ

 

લપસણો માર્ગ પર સવારીનું પ્રથમ પગલું એ છે કે હળવા રહેવું, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અને જમીનને ચુસ્તપણે પકડી રાખવું અને ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને ફેરફારોનો સામનો કરવા માટે તૈયાર રાખવું.

 

ફ્રન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, આગળની યોજના બનાવો, તમારી હીલ્સને ડૂબતી રાખો અને તમારા શરીરને આંચકાને શોષતું રાખવા માટે સંતુલન રાખો અને તેને દબાવીને ઝડપી રાખો.

2. ઉતાર પર સંભાળવું

 

ઉતાર પર જતી વખતે શરીરની મુદ્રા પગદંડી પરના જેવી જ હોય ​​છે. હીલ ડૂબવાથી તમે પાછળના વ્હીલને નીચે લૉક કરવાને બદલે આગળની બ્રેકનો વધુ આક્રમક ઉપયોગ કરી શકો છો.

 

જો તમે બ્રેક લગાવો ત્યારે તમે તમારી જાતને આગળ ધકેલતા અનુભવો છો, તો ઈ-બાઈકનું હેન્ડલિંગ ઘટશે. લવચીક રહેવા માટે, તમારી કોણીને વાળીને અને તમારા હિપ્સને ડૂબતી વખતે તમારા ખભાને થોડો નીચો કરવાનું વિચારો.

 

તમારી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલના માર્ગની કલ્પના કરો જ્યારે તમે અગાઉથી ઉતાર પર હોવ (પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે), પકડવાળી જગ્યાએ સવારી કરો - પરંતુ તીવ્ર વળાંક ન લો. લપસણો માર્ગ પર સીધા ચાલવું વધુ સારું છે, અને કાદવથી બચવા માટે અચાનક વળવું નહીં.

 

ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રને આગળ અને પાછળ ખસેડવું એ બીજી રીત છે. જ્યારે તમે વળો છો, ત્યારે તમારા માઉન્ટેન બાઇકના આગળના વ્હીલને પકડ જાળવવા માટે કેટલાક દબાણની જરૂર હોય છે, પરંતુ તમારે હંમેશા તમારા વજનને કાદવના રસ્તા, મૂળ, પત્થરો અથવા તમારા ક્રેશ અથવા ફ્રન્ટ ફ્લિપની સંભાવના દ્વારા પાછા ખસેડવા માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ. વધારો.

 

છેલ્લું પગલું: હંમેશા તમારી જાતને યાદ કરાવો કે તમારે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે (જેમ કે તમારા શરીરને આરામ આપવો, તમારા ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને નિયંત્રિત કરવું વગેરે)

 

તમારા માટે કેટલીક સુંદર ઇલેક્ટ્રિક બાઇકની ભલામણ કરો.

1. 26 ઇંચની સહાયક શ્રેષ્ઠ પુખ્ત ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ હિડન બેટરી (A6AH26)

પર ક્લિક કરો એમેઝોન: એમેઝોન પર મોટું વેચાણ!

કેન્ડા 26 ”* 1.95 ટાયર
આગળ અને પાછળ 160 ડિસ્ક બ્રેક
36V 10AH છુપાયેલા લિથિયમ બેટરી
મલ્ટી ફંક્શન એલસીડી ડિસ્પ્લે
36V 350W બ્રશલેસ ગિયર્સ મોટર
મહત્તમ ગતિ 30km / h (20mph)
ડિરેઇલર સાથે શિમનો 21 ગતિ
36 વી 350 ડ હોશિયાર બ્રશલેસ કંટ્રોલર
સસ્પેન્શન એલ્યુમિનિયમ એલોય ફ્રન્ટ કાંટો
ચાર્જ દીઠ 60-100KM

તેમજ 27.5” અને 29” ઈ-બાઈક છે.

2. શ્રેષ્ઠ હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇક A6AB26

3.મેન્સ ફેટ ટાયર ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇક A6AH26F

ક્લિક કરો HOTEBIKE, HOTEBIKE માં મુલાકાત લો!