હોટેબાઇક
સાયકલ બ્રેક્સથી સંબંધિત (ભાગ 1: બ્રેક્સના પ્રકાર)
ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ બ્રેક્સના ઘણા પ્રકારો છે, અને તે બધાના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. બ્રેકિંગ એ સાયકલમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સહાયક છે. તે બાઇકની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે. બ્રેકિંગ પ્રદર્શન સારું છે કે ખરાબ, જે આપણા સવારી સુરક્ષા પરિબળને અસર કરે છે.
બ્રેક્સનું મૂળભૂત જ્ knowledgeાન: બ્રેક્સ ફક્ત પાર્કિંગને નહીં, ગતિને નિયંત્રિત કરે છે; આગળના બ્રેક્સમાં વધુ સારી બ્રેકિંગ અસર હોય છે.
સાયકલ બ્રેક્સના પ્રકારો છે: હોલ્ડિંગ બ્રેક, રિવર્સ બ્રેક, કેલિપર બ્રેક, વી બ્રેક, ડિસ્ક બ્રેક વગેરે. હાલમાં વી વી બ્રેક અને ડિસ્ક બ્રેક સૌથી વધુ વપરાય છે. ડિસ્ક બ્રેક્સને લાઇન ડિસ્ક અને ઓઇલ ડિસ્કમાં વહેંચવામાં આવે છે. તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર સારા પ્રકારનાં બ્રેક પસંદ કરવાનું મહત્વનું છે.
નીચે આપેલા મુખ્યત્વે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વી બ્રેક્સ અને ડિસ્ક બ્રેક્સનો પરિચય આપે છે.
1. વી આકારનું બ્રેક
કેલિપર બ્રેક અને વી બ્રેક. તેઓ બ્રેક કેબલ દ્વારા બ્રેક ચલાવે છે, બ્રેક પેડ્સ અને સ્ટીલ રીંગ ઘર્ષણ બ્રેક બનાવે છે. તેમના ફાયદા છે: વજન ઓછું કરવું, સરળ માળખું, સરળ જાળવણી અને બ્રેક પકડવા કરતા વધુ સારી બ્રેકિંગ અસર. વી-આકારના બ્રેક્સમાં ગેરફાયદા છે: વરસાદમાં તેલ અથવા કાદવથી દોરાયેલા સ્ટીલની વીંટીની બ્રેક અસર ઓછી થશે, અને લાંબા સમય સુધી બ્રેકને ચૂંટવું તે યોગ્ય નથી. મનોરંજન વાહનો અને રસ્તાના વાહનો માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
2. ડિસ્ક બ્રેક
હોટેબાઇકનું ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સામાન્ય રીતે ડિસ્ક બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરો.
ત્યાં બે પ્રકારનાં ડિસ્ક બ્રેક છે, એક યાંત્રિક ડિસ્ક બ્રેક છે અને બીજું હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક છે. તેઓ ક્લેમ્બની ક્રિયા અને કેન્દ્ર પર નિશ્ચિત ડિસ્કથી બ્રેક કરે છે. ડિસ્ક બ્રેકની રચના જટિલ છે, અને વ્યવસાયિકો દ્વારા જાળવણીની મરામત કરવાની જરૂર છે. તેમાં સારી સ્થિરતા અને પ્રભાવ છે. સામાન્ય રીતે ડિસ્કના રક્ષણ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.
મિકેનિકલ ડિસ્ક બ્રેક એ બ્રેકિંગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે ડિસ્ક (બ્રેક ડિસ્ક) ને ક્લેમ્પ કરી દેવા માટે કેલિપર ચલાવવા માટે બ્રેક કેબલ ખેંચવાનો છે. જોકે મિકેનિકલ ડિસ્ક બ્રેક્સ વી બ્રેક્સ કરતા વધુ ભારે હોય છે, તેમ છતાં તેમની પર્યાવરણ પર કોઈ જરૂરિયાત હોતી નથી અને એકંદર પ્રભાવ વધુ સારી હોય છે.
હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ બ્રેક લિવર પર દબાણ લાગુ કરવા માટે માધ્યમ તરીકે તેલનો ઉપયોગ કરે છે. દબાણ કેલિપર દ્વારા ઓઇલ પાઇપમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાંથી પિસ્ટનને કેલિપરમાં દબાણ કરે છે અને ડિસ્કને ક્લેમ્બ કરવા માટે ડિસ્ક (બ્રેક) ચલાવે છે. હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સમાં ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા અને મજબૂત બ્રેકિંગ ક્ષમતા હોય છે.
બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાની પ્રેક્ટિસ:
1. સામાન્ય રીતે, પર્વતની બાઇકનું બ્રેક લિવર એ બે આંગળીનું બ્રેક લિવર છે. સવારી કરતી વખતે તેની પર તમારી આંગળી અને મધ્ય આંગળી મૂકો. જો કોઈ કટોકટી હોય, તો તમે તરત જ બ્રેક લગાવી શકો છો. ઘણા બધા રાઇડર્સ એવા પણ છે જે સ્થાનાંતર માટે તેમની તર્જની આંગળીઓ છોડી દે છે અને ફક્ત તેમની મધ્યમ આંગળીઓનો ઉપયોગ બ્રેક્સને નિયંત્રિત કરવા માટે કરે છે, જેથી સ્થળાંતર અને બ્રેકિંગ એક જ સમયે થઈ શકે.
2. પ્રથમ વસ્તુ જે આપણે શીખીએ છીએ તે છે બ્રેકિંગ ફોર્સનું નિયંત્રણ. બ્રેકિંગ અસરને નિયંત્રિત કરવા અને લ preventકિંગને રોકવા માટે કેટલી બ્રેકિંગ ફોર્સ લાગુ કરી શકાય છે તેનાથી ધીમે ધીમે પરિચિત થાઓ. એકવાર તમે બ્રેકિંગ ફોર્સ અને બ્રેકિંગ ઇફેક્ટ વચ્ચેના સંબંધથી પરિચિત થયા પછી, તમે ફ્રન્ટ બ્રેકનો ઉપયોગ આત્મવિશ્વાસથી કરી શકો છો.
3. તમે ઝડપી પાર્કિંગની પ્રેક્ટિસ કરીને ફ્રન્ટ બ્રેક તકનીકને માસ્ટર કરી શકો છો, શરીરના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રમાં પરિવર્તન પર ધ્યાન આપી શકો છો અને બ્રેકિંગ કરતી વખતે તેને નિયંત્રિત કરી શકો છો.
સવારી કરતી વખતે તમારે સલામતી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.