હોટેબાઇક
મેનીયરની બિમારી માટે રોકડ અને સભાનતા વધારવા માટે સિલ્વરથોર્ન મેન ઓહિયોની ઇ-બાઇક પર
સ્ટીવ શ્વીઅરનું ચિત્ર
સિલ્વરટોર્ન - તમારી આખી જીંદગીની લાગણીને ગાળો દેવાનો વિચાર કરો. સિલ્વરથોર્નના સ્ટીવ શ્વિઅરનું કહેવું છે કે તેમનું અસ્તિત્વ મેનીયરની બિમારી જેવું છે, જે આંતરિક કાન પર હુમલો કરે છે અને પરિણામે, સાંભળવું અને સ્થિરતા છે.
સ્ટીવના જીવનમાં એક દિવસમાં ચક્કર આવે છે. પછી સતત ચક્કર અને auseબકા આવે છે. દરરોજ સવારે જ્યારે તે ઉઠે છે, ત્યારે તરત જ તે જાણ કરી શકે છે કે દિવસ કેવો રહેશે. ખૂબ સારા દિવસ પર, તેની પાસે વધારો અથવા ગોલ્ફ કરવાની ક્ષમતા હોઇ શકે છે. સૌથી ખરાબ દિવસોમાં, તે પલંગ પરથી ઉતરી શકતો નથી.
ત્યારબાદ તેની ઓળખ 2013 માં થઈ હતી - એક વર્ષ પછી તેણે ચિહ્નોની લાગણી શરૂ કરી હતી - તેના જીવનમાં એકદમ ફેરફાર થયો છે. તેને કીસ્ટોન રિસોર્ટના ગોલ્ફ પ્રોગ્રામ્સમાં ખૂબ ઓછી માંગવાળી નોકરી કરવા માટે હેવી-ઇક્વિપમેન્ટ operatorપરેટર તરીકેની નોકરી છોડવાની જરૂર હતી. જો કે તે પણ ગિગ મેનિઅર સાથે વ્યવહાર કરવા માટે એક અતિશય રકમ સાબિત કરી, એક મૂંઝવણભરી બીમારી, જેના માટે ડsક્સ ટ્રિગરને જાણતા નથી.
"તેથી હવે મારી નોકરી મારી બીમારીનો સંપૂર્ણ સમય સંચાલન કરી શકે છે," સ્ટીવ, 53, એ જણાવ્યું હતું. "દરરોજ, આખો દિવસ, હું ખરેખર બીમારી ન લાગે તે માટે પ્રયાસ કરવા માટે દિવસ પસાર કરું છું."
આવી અસામાન્ય પરિસ્થિતિમાં રહેવાથી તેના જીવનમાંથી મનોરંજન અને જુસ્સાને દૂર કરવામાં આવે છે. મેનિયરની બાસ ગિટાર વગાડવાની કુશળતા લીધા પછી તેણે તેના બેન્ડ સ્ટ્રેટ ક્રીક ડ્રાઇવ સાથે રહેવાસી રહસ્યોનો આનંદ માણવાનું બંધ કરી દીધું. તે સમાન ડેસ્ટિની રોક સ્ટાર હ્યુ લુઇસને મેનીયરને લીધે ખૂબ સમય પહેલા સહન કરાયો ન હતો.
સ્પોર્ટ્સ પ્રવૃત્તિઓ માટે, તે હવે સ્નોબોર્ડ કરી શકતો નથી. તે પહેલાની જેમ આક્રમક સોકર, વleyલીબballલ અથવા સોફટબ playલ લીગમાં રમી શકતો નથી. એમ જણાવ્યું હતું કે, સ્ટીવ કોલંબસ, ઓહિયોના પરામાં તેના વતન તરફ 1,295 માઇલ પસાર કરવાની યોજના ધરાવે છે. રોગ માટે નાણાં અને જાગૃતિ લાવવા. ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલને લીધે તેની પાસે પગલા લેવાની તક મળશે.
સ્ટીવ માટે, ઇ-બાઇક ગોડસેંડ રહી છે. તેનો જુવાન ભાઈ દવે સખાવતી મુસાફરી માટે 1 સપ્ટે. તેનો ભાગ બનશે. આ ભાઈઓને દાન આપવા માટે $ 10,000 ની વૃદ્ધિની આશા છે મેનીયરના પાયો માટે બહેરા અને અમેરિકન સુનાવણી સંશોધન ફાઉન્ડેશન.
"તે પ્રકારનો દરવાજો ખોલ્યો," સ્ટીવએ જણાવ્યું. “ઇ-બાઇકનો ભેદ એ છે કે, હું પર્વતની બાઇક પર હ hopપ કરી શકું છું અને રાઉન્ડ સમિટ કાઉન્ટીને થોડુંક વાહન ચલાવી શકું છું, જો કે તે જેટલી મહેનત લે છે તેનાથી મને ચક્કર આવે છે. જો કે ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયથી પરિણામે ઇ-બાઇક મારા શારીરિક તણાવને દૂર કરે છે, જે ખરેખર મારા સંતુલન પર વધારે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની પરવાનગી આપે છે, પછી જે મહેનત અનુભવે છે તેના પર. "
શ્વિઅર ભાઈઓ દરરોજ સરેરાશ 15 માઇલનું અંતર 100 દિવસનો અનુભવ કરવાની યોજના ધરાવે છે. ડેવ મુસાફરીના દસ્તાવેજીકરણ ઉપરાંત તેમના મોટા ભાઈની પાછળ ચેઝ વેન ચલાવી શકે છે અને સોશિયલ મીડિયા પર ભાઈઓ મેનીયરની મુલાકાત લે છે અને શિક્ષિત કરે છે. મોટાભાગની રાત, ભાઈઓ જ્યાંથી તદ્દન અર્થપૂર્ણ બને ત્યાંથી વાનમાંથી છાવણી અને ટેન્ટિંગ ગીઅર કા awayી લેશે - પછી ભલે તે નવા સાથીના પ્રવેશદ્વારમાં હોય અથવા કોઈ ડેલિગેંટ ટેન્ટિંગ વેબસાઇટ પર હોય. અઠવાડિયામાં એક રાતનો સમય, સ્ટીવે જણાવ્યું કે, ભાઈઓ લોજમાં સૂઈને આરામ કરશે.
મુસાફરી પર, ડેવ તેટલું જલ્દી એક નાના ભાઈની જેમ સાઇડકિક હશે, જેમણે તે વર્ણવેલા મોટા ભાઈને "આક્રમક." તે શ્વીઅર ભાઈઓ માટે નવી એથ્લેટિક સિદ્ધિ હશે.
52 વર્ષના દવેએ જણાવ્યું હતું કે “મેં તેને થોડા વર્ષોથી આ ત્રાસદાયક બિમારી સહન કરતા જોયા છે. “તેથી જ્યારે તેઓ મને મુસાફરી માટે મદદ કરવા માટે જાણીતા હતા, ત્યારે તે દરેક ભાગ છોડીને કહેતા, 'ખાતરીપૂર્વક' કોઈ મગજ ન હતું.
“હું તેની ડ્રાઈવની સાથે જબરદસ્ત પ્રભાવિત થયો છું અને તે કરી શકું છું, અને મને ખાતરી છે કે તે જે કરવાનું છે તે ચોક્કસપણે પૂર્ણ કરશે. મેનીઅર એ એક નિર્દય બીમારી છે, અને આ પ્લ .પલી લેવાનું સાહસ નથી. તે હવે સર્જનાત્મકતાને યોગ્ય રીતે પસાર કરી રહ્યો છે જ્યારે સપ્ટેમ્બરના અંતમાં તે કોલમ્બસમાં સવાર થશે ત્યારે તે વિશ્વભરના મેનિયરના પડોશમાં શું અસર કરશે. "
અને જો અનુભવ અસરકારક રીતે જાય, તો શિયાળાની સમસ્યા છે, સ્ટીવ લડવાની ઇચ્છા રાખે છે.
"હું ખરેખર મારા સ્નોબોર્ડ પર ફરી કોઈ દિવસ ફરી જવાનું પસંદ કરીશ," સ્ટીવએ જણાવ્યું. "જો આ યાત્રા નફાકારક છે, તો હું માનું છું કે તે એક બીજું પગલું છે, કદાચ બરફ પર ફરીને."
સ્ટીવ શ્વીઅરનું ચિત્ર