તમે કેટલા દૂર જઈ શકો છો?

અંતિમ સપ્તાહમાં, ટ્રેવર ડેનિંગ સિઉસ્લા ઇન્ટરપ્રેટિવ હાર્ટમાં ફેરવાઈ, ગર્વથી તેના રીએક્ટિવ ડાયવર્સિફિકેશન {કસ્ટમ} ઓફ-રોડ હેન્ડસાઇકલનું પ્રદર્શન. 2014 સિયુસ્લા ગ્રેડને તેના વતનને તેના નવા વ્હીલ્સ દર્શાવવાની જરૂર હતી અને તે વ્યક્તિઓ માટે આભાર માનવો જેણે તેમને કરવા યોગ્ય બનાવવામાં મદદ કરી.

ફ્લોરેન્સ નિવાસી સિન્ડી વોબે દ્વારા આધારિત 14,000 સી 2019 નોન-પ્રોફિટ, ગુડ ડીડ વેન્ચર તરફથી અંશત. તેની વ્યક્તિગત ક્રાઉડફંડિંગને કારણે અને ડેનિંગે તેની અંતમાં 501 ની અંતમાં તેની $ 3 ની બાઇક હસ્તગત કરી હતી. COVID-19 રોગચાળો થયો હોવાથી, તે ક્ષેત્રમાં જવા માટે વધી રહેલી પરેશાની હતી.

“અમે બાઇક નવેમ્બરની શરૂઆતમાં ખરીદી હતી, અને હું ફક્ત શાળા અને દરેક ભાગમાં રહી છું. તે પછી, કોવિડ આવી રહી હોવા છતાં, હું indપચારિક રૂપે સિન્ડીનો આભાર માનવાની સ્થિતિમાં નથી રહ્યો, ”ઓરેગોન સ્ટેટ કોલેજના જુનિયર ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. "મારે તેની સાથે સંતુષ્ટ થવું અને thanksપચારિક રીતે 'થેન્ક્સ' કહેવું અને તેને બાઇક જોવા દો.

વોબ્બે ડેનિંગ અને તેની ગર્લફ્રેન્ડ સારા નેલ્સનને સિઉસ્લા રિવર બ્રિજનાં પ્રવેશદ્વારમાં આવેલા પાર્કમાં મળ્યા, તે જગ્યા બોમ્બરની પતરાની ધારણા કરતાં તે સંપૂર્ણપણે અલગ હતી.

"હું પરિણામથી વધારે ખુશ ન હોઈ શકું," તેણે જણાવ્યું. “તેને વ્યક્તિગત રૂપે જોવાની ક્ષમતા છે અને ટ્રેવર મને તે જે રીતે કાર્ય કરે છે તે રજૂ કરે છે અને તે શું કરે છે તેની સાથે તે ખાસ કરીને મારા માટે સંતોષકારક છે, ઉપરાંત ગુડ ડીડ વેન્ચરના સાથીઓએ, જેણે તે માટે મદદ કરી હતી. તેને. ”

વોબ્બેના આધારે, ડેનિંગની હેન્ડસાઇકલને ગુડ ડીડ વેન્ચરની ગ્લેના વૂડબરી મેડિકલ હેલ્પ ફંડ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, દરેક ઇએસએ ડેલ્ટા ગામા અને પીસ વેલિંગની મેડિકલ ગવર્નમેન્ટ કમિટીના વધારાના દાન સાથે, વિશિષ્ટ વ્યક્તિ દાતાઓના નાના જૂથ ઉપરાંત, જે નામ વગરનું રહેવા માંગે છે. .

"હું સમજી શકતો નથી કે મારી પાસે તેમની બહાર નીકળવાની અને મારી સંપૂર્ણ સંભવિતતા માટે તેનો ઉપયોગ કરવા કરતા હું તેમને ભિન્ન ચુકવણી કરવાની ક્ષમતા કેવી રીતે રાખું છું," ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. “મારે તેને સ્પષ્ટ કરવા માટે તે સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર છે કે તે ન હતી, 'ઓહ હું આ ,14,000 XNUMX ની બાઇકનો ઉપયોગ કરી રહ્યો નથી' - તેનો ઉપયોગ સરળતાથી થતો નથી. અમારે આનો ઉપયોગ કરવો પડશે, તેના વિશે સબમિટ કરવું પડશે અને ખરેખર શું પ્રાપ્ત કરી શકાય છે તે બજારમાં મેળવીશું. "

ડેનિંગ વ્હીલચેરમાં હતો ત્યારથી તેને 2011 માં એટીવી દુર્ઘટનામાં કરોડરજ્જુની ઇજા પહોંચી હતી, જ્યારે તે ફક્ત 15 વર્ષનો હતો. ફ્લોરેન્સ પડોશીએ તેની તબીબી બીલ સાથે મળીને તેના ઘરની સહાય માટે પ્રોફિટ કોન્સર્ટની ઘટનાઓ, ચાલવા અને ભંડોળ એકત્રિત કરનારાઓએ તેની આસપાસ જોર લગાવી હતી. અને મદદ ત્યાં અટકી ન હતી.

2012 માં, પનામાના પનામા મેટ્રોપોલિસમાં જોન્સ હોપકિન્સ મેડિકલ હાર્ટ પર સ્ટેન સેલ ઉપાય સહન કરવાની સ્થિતિમાં ડેનિંગ પાડોશ દ્વારા એકત્રિત કરેલા ભંડોળ અને વોબે દ્વારા સંકલન કરવામાં આવ્યું હતું.

"આ ક્ષણે, હું એન્ટરપ્રાઇઝ પર પનામા માટે એક વર્ષ થોડાં વર્ષોની મુલાકાતે જતો હતો અને આ સિસ્ટમ અને સુવિધાઓની તપાસ માટે ત્યાંની શક્તિની મુલાકાત લેતો હતો," તેમણે જણાવ્યું હતું. “મારા વળતર નિવાસસ્થાન પર, મેં ટ્રેડીરના ઉપાયના ભાવને કાપવા માંગતા ફંડને ઉપાડવા માટે વુડી વુડબરી સાથે માર્કેટિંગ ઝુંબેશ શરૂ કરી. આ તબીબી કિંમતોને overાંકી દેવાની સાથે, અમે ટ્રેવર અને તેના ઘરના પનામા મેટ્રોપોલિસમાં હતા તે મહિના માટે રાઉન્ડ-ટ્રીપ મુસાફરી માટે ચૂકવણી કરી શકીએ છીએ. ”

એકંદરે, ગુડ ડીડ વેન્ચરે ઉપાય અને પ્રવાસ માટે ,35,000 XNUMX થી વધુ raisedભા કર્યા.

તે હાજર છે જે ડેનિંગ ભૂલી નથી શક્યો. તેણે શોધમાં આગળ વધેલા વિવિધ સાહસો પર તેણે તેની સાથે ફ્લોરેન્સ પડોશીની મહાન જરૂરિયાતોને વહન કરી છે.

"ત્યાં નિouશંકપણે બેસાડવાનો સંપૂર્ણ ઘણો નથી." તેમણે જણાવ્યું.

2014 માં સ્નાતક થયા પછી, ડેનિંગ ટેક્સાસના Austસ્ટિનમાં રહ્યા હતા, ત્યારબાદ વેસ્ટ લફેટે, ઈન્ડિ., જ્યાં તેમણે પાઇલટ પ્રોગ્રામમાં હાજરી આપી હતી, તે સ્થળ પરડુ કોલેજમાં 2016 માં રેડી ફ્લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે.

“હું તે પ્રોગ્રામ દ્વારા મારો પાઇલટનું લાઇસન્સ મેળવવાની સ્થિતિમાં હોત. તે વિકલાંગ લોકોને છ અઠવાડિયામાં તેમના પાઇલટનું લાઇસન્સ મેળવવાની તક આપે છે. તે ફક્ત 24/7 હતો, દિવસમાં બે વખત 3 વખત ઉડાન. … અમે બે મહિનામાં તે કરવાની સ્થિતિમાં હતા, ”ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. "હું તો પણ વિમાનો ઉડાન કરું છું, પરંતુ તે ચોક્કસ વધારે લેઝરની છે."

2017 માં, તે ફરીથી regરેગોન ગયો અને કvર્વાલિસની regરેગોન સ્ટેટ ક Collegeલેજમાં ભાગ લેવાનું શરૂ કર્યું. ત્યાં, તે બહારના મનોરંજનના વહીવટ, શુદ્ધ સ્રોત અને સંચાલનમાં સગીર સાથે તેના મુખ્ય કાર્યમાં રોકાયેલ છે.

ડેનીંગને તેની બહારના વર્ષમાં વહેલી તકે એલિવેટેડ પ્રવેશ માટેનો ઉત્સાહ સમજાયો, જ્યારે તે શેરીની મુસાફરી પર હતો અને વ્યોમિંગમાં ગ્રાન્ડ ટેટોન્સનો સંપર્ક કર્યો.

“હું તેમનો ઉપયોગ કરતો હતો અને તેથી તેઓ મારામાં સુલભ ન હતા. અને હું આ અદ્ભુત મુદ્દાઓને દૂરથી જ ધિક્કારું છું - મારે તેમાં સમાવિષ્ટ થવાની જરૂર છે અને મારે પર્વતો અને પ્રેરીઝ, જંગલ અને દરેક ભાગથી ઘેરાયેલા રહેવાની જરૂર છે, ”તેમણે જણાવ્યું હતું. “મેં સરળતાથી શોધી કા .્યું છે કે મારા માટે આઉટડોર હોવું એ કદાચ ગ્રહ પરનું સૌથી ઉપચારાત્મક પરિબળ છે. હું અસમર્થતાવાળા કોઈપણની સાથે પાછો આવવાનો છું જે બહારની વિરુદ્ધ છે અથવા ન ગમે છે, અને અમે ફક્ત તે સુલભતા અને વૈકલ્પિક બાહ્ય બનવા માંગીએ છીએ. "

2017 હોઈ શકે છે જ્યારે તે મ્યુચ્યુઅલ પેલ્સ દ્વારા નેલ્સનને મળ્યો.

“સારાહ ખરેખર બહારની બહાર છે. અને તે સમયે, અમે સામૂહિક રીતે આઉટડોર હોવાના અર્થમાં એક બીજાને કુશળતા આપવાની સ્થિતિમાં નહોતા, ફક્ત એટલા માટે કે જ્યારે હું દરરોજની ખુરશીમાં હોઉં ત્યારે બહારના અંદર રહેવું ખરેખર મુશ્કેલ છે, "ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. .

બેન્ડમાં regરેગોન એડેપ્ટિવ સ્પોર્ટ્સ પ્રવૃત્તિઓ જેવા સ્થાનોના સાધનો ભાડે આપીને, જોડી બહારની સ્થિતિમાં રહેવાની એક પદ્ધતિ છે.

ડેનીંગે જણાવ્યું હતું કે, "તેમની પાસે ખાણ સમાન સમાન જોડી હેન્ડસાઇકલ્સ છે, તેમ છતાં, અસંખ્ય અસમર્થ વ્યક્તિઓ તેનો ઉપયોગ કરવા ઇચ્છતા હોય છે," ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. “મેં વિચારવાનું શરૂ કર્યું, 'હે માણસ, આ મારામાંના બધા છોકરાઓમાં ફક્ત એક જ હોત તો આ નોંધપાત્ર રીતે સારું હોત.' મારે શેડ્યૂલ કરવાની પદ્ધતિથી પસાર થવું અને મુખ્યત્વે બીજા વ્યક્તિના સમય પર રહેવું ન જોઈએ. "

તેમણે ઉમેર્યું કે નેલ્સન તેમની ખાતરીપૂર્વક ઉદ્યાનો અથવા રસ્તાઓ પર પ્રવેશ માટે તેની સેવા કરવામાં ઉપયોગી થયા છે, તેમ છતાં, સ્વતંત્રતાની સંપૂર્ણ વ્યવસ્થા તેના માટે તે પોતે જ કરવાની સ્થિતિમાં નહોતી.

“તે ખરેખર accessક્સેસિબિલિટીના માર્ગ દ્વારા અને સ્થાનો પર અને ત્યાંથી હાજરી આપીને કંઈક સહાય કરવા માટે ખરેખર આતુર છે. … અને તેથી તેણી જેવી હતી, ', આપણે હંમેશાં આ બધી બાઇકોમાંથી એક માટે રોકડ વધારવાનો પ્રયત્ન કરવો જોઇએ.'

ત્યારબાદ ડેનિંગે તેના ઇન્સ્ટાગ્રામ વેબ પૃષ્ઠ દ્વારા રિએક્ટિવ ડાયવર્સિફિકેશનના સંપર્કમાં ખરીદી, અંતે સ્થાપક જેક ઓ 'કોનોર સાથે વાત કરી.

"હું જેવો હતો, આ ખરેખર સરસ દેખાતા હતા અને મેં થોડા લોકો સાથે વાત કરી હતી જેઓએ તેમની પહેલાં પ્રયાસ કર્યો છે," તેમણે જણાવ્યું. “હું આ માણસ સાથે થોડોક બોલતો હતો, પૂછતો હતો કે આ સામગ્રી કેટલી છે અને તમે કેટલું દૂર જવા માટે સક્ષમ છો? ઇલેક્ટ્રિકલ સહાય સાથે અને તે સાથેની બધી સામગ્રી. "

તે સમયે, ડેનિંગ અને નેલ્સનને સમજાયું કે bike પ્રાથમિક બાઇક 7,650 ડોલરથી શરૂ થાય છે. 2019 માં, તેઓ $ 8,000 ઉપાડવા માટે GoFundMe ગોઠવે છે.

"આ સેવા ચક્ર માટે રોકડ વધારવાની મને સેવા આપીને, મને કાસ્કેડ પર્વતોની શિખરો શોધી કા ,વાની, રાષ્ટ્રવ્યાપી ઉદ્યાનોની મુસાફરી ઉપરાંત નદીઓ અને નદીઓમાં માછલીઓ ઉડવાની શક્યતા હશે." વેબ પેજ.

ત્રણ મહિના પછી, તેના પરિવાર અને મિત્રોએ કેટલાક ક્વાર્ટરમાં ભંડોળ .ભું કર્યું હતું.

વોબેએ પગ મૂક્યો ત્યારે જ.

તેમણે જણાવ્યું, "ગો ફંડ મી દ્વારા આ હેન્ડસિકલ માટે રોકડ ઉપાડવાના ટ્રેવરના પ્રયત્નોની જાણ થયા પછી, હું તેની પાસે પહોંચ્યો અને જો હું સહાય કરી શકું તો વિનંતી કરી." “મારી પાસે રિએક્ટિવ ડાયવર્ટિફિકેશન્સ સાથે સંખ્યાબંધ ટેલિફોન કોન્ફરન્સ થઈ હતી અને મેં શોધી કા .્યું હતું કે કેટલાક વધારાના વિકલ્પો છે કે જે સંભવત the મૂળભૂત પૌત્રીમાં ઉમેરી શકાય છે, જેની આશા રાખીને ટ્રેવર તેમના માટે અસાધારણ ઉપયોગી થશે. કિંમતો વધારાની રકમ 5 6-XNUMX હજાર જેટલી હતી, જો કે ફાયદા મહત્વપૂર્ણ હતા. આ કિટનો ટુકડો હોઈ શકે છે જેનો ટ્રેવર દરેક દિવસ, શાળા, કામ અને રમતમાં વર્ચ્યુઅલ રીતે ઉપયોગ કરશે, અને મને ભારપૂર્વક લાગ્યું કે જો આપણે તે કરવા જઇ રહ્યા હોત, તો અમે તેને અસરકારક અને યોગ્ય કરવા માગીએ છીએ. "

ડેનિંગે જણાવ્યું હતું કે તેની સહાય આશ્ચર્યજનક છે.

“સચ્ચાઈથી, મેં તેના અથવા તેવું કંઈક પૂછવાનું વિચાર્યું પણ નથી. હું કહું છું કે તેણે 2012 માં ફરીથી મારા માટે ઘણું બધું કર્યું, અને હું તેણીને આ પૂછી શકતો નથી. "

જો કે સોદો હાંસલ થયો હતો. વોબેએ ગુડ ડીડ વેન્ચરના વેપારીઓ સાથે વાત કરી હતી અને તેથી તેઓએ બાઇકની બાકીની રકમનું ભંડોળ નક્કી કર્યું હતું, ડેનિંગના જથ્થાનો ઉપયોગ બીજના રોકડ તરીકે કર્યો હતો.

ડેનીંગે જણાવ્યું હતું કે, "બાકીના ,12,000 XNUMX માં ફક્ત વધારો કરવામાં આવ્યો - તેની સંભાળ લેવામાં આવી."

કન્સ્ટ્રકટ કોર્સના પ્રારંભથી સમાપ્ત થવા સુધીના લગભગ months મહિનાનો સમય હતો, મુખ્યત્વે ક્રેસ્ડ બટ્ટે, કોલોમાં સ્થિત, રિએક્ટિવ ડાયવર્સિફિકેશન સાથે, તેને તેની શારીરિક આવશ્યકતાઓને સમાવવા માટે ડેનિંગ સાથે તાત્કાલિક કાર્યરત.

"તેઓએ વિનંતી કરી, 'તમારું શિખરો, તમારું વજન, તમારા હાથનું કદ, તમારા પગનું કદ અને હિપ પરિમાણ શું છે?'" તેમણે જણાવ્યું હતું. “તે સરળ નહોતું, 'અરે, હું 6-પગ -4 છું અને તેનું વજન 175 કિલો છે,' - આ બાઇક ખાસ કરીને મારા શારીરિક રૂપે બનાવેલી, બાઇકની સાથે 'ટી માટે ઘણી' હતી. … હું સૂચું છું, બાઇક મારી સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે. ”

ડેનિંગ પાસે રિએક્ટિવ ડાયવર્સિફિકેશનથી બોમ્બર મેન્કિન છે. વેબ સાઈટ પર આધારીત, “આ roadફડ્રોન્ડ હેન્ડસાઇકલ સંવેદનશીલ શારીરિક સ્થળે સવાર માટે બનાવવામાં આવી છે. આ રાઇડરને ભૂપ્રદેશને આગળ વધારાનો સરળ રીતે જોવા માટે સક્ષમ કરે છે, અને ઉમેરવામાં energyર્જા માટે ક્રેંક સેટ પર શારીરિક વજનનો લાભ મેળવે છે. પ્રથમ સ્ટીઅરિંગ એક, ઇન્વેન્ટરી, માઉન્ટ માઉન્ટ બાઇક હેન્ડલબાર દ્વારા છે. ... ગૌણ સ્ટીઅરિંગ છાતીના પેડ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. "

આ ઉપરાંત તેમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સહાય છે, ટાટા શેંગ TSDZ2 750w ટોર્ક સેન્સિંગ મોટર જેમાં 850 સી શેડ શો અને જમ્બો શાર્ક બ Batટરી સ Salલ્ટ લેક મેટ્રોપોલીસ, યુટાહમાં મૂકવામાં આવી છે.

તેણે નવેમ્બરમાં ફિનિશ્ડ બાઇક હસ્તગત કરી. આખી વસ્તુ તુલનાત્મક રીતે હલકો છે, તેનો અર્થ એ છે કે ડેનિંગ તેને પોતાને સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે અને જો નેલ્સન મદદ માંગે તો તેને દાવપેચ કરી શકે છે. તે autટોઝના ફરીથી કનેક્ટ થવા માટે {કસ્ટમ} હરકત સાથે આવે છે, જે ટ્રંકમાં પ્રવેશને વિસ્તૃત કરવા માટે ફક્ત ખસેડવામાં આવી શકે છે.

"તેઓએ ખરેખર તેના દ્વારા વિચાર્યું, પરિણામે કે તેઓ ચતુર્થાંશ વિષયો વિશે વિચારવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, જેનો અર્થ આ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેનો અર્થ મારા કરતા ઘણા ઓછા હાથથી થાય છે." "તે ખૂબ જ સરસ છે કે જેક, તેમને બનાવે છે તે માણસ ખુરશીમાં હોઈ શકે છે."

માર્ગો પર બહાર નીકળવામાં કોઈ સમયનો વ્યય ન કરવો. તેણે, નેલ્સન અને તેમના કેટલાક કુટુંબીઓ અને મિત્રો સભ્યોએ બાઇકની અંદર ડેસ્ક્યુટ્સ નદી પાથ, Oપલ ક્રીક, મેરીસ પીક અને ફ્લોરેન્સની ઉત્તરે સીએન્ડએમ સ્ટેબલ્સની નજીકના ઘોડાના રસ્તાઓ પર પણ નુકસાન કર્યું છે.

"અમે બાઇક સવારી પર વિવિધ સ્થળોએ ગયાં છે, અને તે આ ભાવના સમાન છે," ડેનિંગે જણાવ્યું હતું. “મારે થોડા લોકો માટે થોડુંક આગળ વધવું છે અને હું ભાવનાશીલ બની રહ્યો છું. તમે ખાલી સમજી શકશો નહીં સિવાય કે તમે આ જેવા દૃશ્યમાં હોત. "

રસ્તાઓએ તેને તદ્દન નવી હેન્ડસાઇકલ તપાસવાની મંજૂરી આપી છે, સેટિંગ્સમાં ફેરફાર કર્યો છે અને ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયનો ઉપયોગ પણ કર્યો છે.

ડેનીંગે જણાવ્યું હતું કે, "મારા હાથ ખરેખર ડ્રેઇન થઈ જશે, અને જ્યારે તમે સંભવત simply થ્રોટલને દબાણ કરી શકો છો ત્યારે તે ખૂબ જ સારું છે."

નેલ્સન મદદને ઘણા વધારાના આવશ્યક સુરક્ષા વિકલ્પોમાંથી એક તરીકે જુએ છે.

"જો તમે બેહદ ભૂપ્રદેશમાં પ્રવેશ કરી રહ્યાં હોવ તો, તે ઉપરાંત, ફક્ત સલામતી લાક્ષણિકતા જેવા જ પગલાઓ અને પગેરું પર વધુ સંભાવનાઓ ખુલે છે," તેમણે જણાવ્યું હતું. “જો આપણે રણની અંદર પર્વતારોહણ કરીશું અને તે પોતાને ઈજા પહોંચાડે તો? બાઇક અમને ત્યાંથી બહાર નીકળી શકે તે કરતાં ઓછી નહીં? તે મારું ચિંતન હતું, પરિણામે તે સુરક્ષાને ક્યારેય ધ્યાનમાં લેતો નથી. અને હું આ જેવું છું, 'જો હું તમારી સાથે પર્વતારોહણ કરું છું અને તમે પણ તમારા ખભા અથવા એક વસ્તુને કા disી નાખો છો, તો તમારે તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં - અથવા આ વિશાળ ટેકરી ઉપર ચ riseો.' "

જ્યારે દરરોજ ઉપયોગ માટે ન હતો - ડેનિંગે જણાવ્યું હતું કે હેન્ડસાઇકલ ઘણાં સ્થળો માટે ખૂબ વિસ્તૃત છે - તે તેના માટે ઘણા પ્રવેશદ્વાર ખોલે છે.

"અસમર્થતાવાળા અને બહારના લોકોને ગમે તેવા, હું ખરેખર અનુભવું છું કે હું મારો અવાજ અને ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવા માંગુ છું, હેન્ડ સાયકલ અને દરેક ભાગ કે જે હું કરી શકું છું, વિકલાંગ લોકોને બાહ્ય બનાવવા અને અમારી ibilityક્સેસિબિલીટી માટે હિમાયત કરું છું." જણાવ્યું છે.

તે એક એવી વસ્તુ છે જેના માટે તે કામ કરી રહ્યો છે, કારણ કે તેના જીવનમાં તેણીએ 2011 માં ખૂબ જ સુધારો કર્યો છે. અને આ એક બાબત છે જે તેમણે આ મુદ્દે તેમની યાત્રામાં ઉપયોગમાં લીધી છે.

"આનાથી મને ઘણી સ્વતંત્રતા અને આત્મવિશ્વાસ મળ્યો છે અને દરેક ભાગ," તેમણે તેમની સિદ્ધિઓ વિશે જણાવ્યું. “હા, તમે સંભવત can't તમારા પગનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, તેમ છતાં તમે તેમ છતાં અનુકૂળ હોવાના પરિણામે, વિમાન ઉડાન કરી શકો છો. જાણતા લોકો સામાન્ય રીતે પૂછે છે, 'શું તમે ઓટોમોટિવ ચલાવવા પણ સક્ષમ છો?' અને હું છું, 'હા, હું આ અજમાવી શકું છું. અને આ ઉપરાંત હું વિમાનો પણ ઉડું છું. ' તે શ્રેષ્ઠ છે. મેં હાઇસ્કૂલ સ્નાતક કર્યું છે અને દુનિયામાં ખરીદી કરી છે, ત્યારથી અસંખ્ય વિકલ્પો અને સરસ ભાવિ મળ્યા છે. ફ્લોરેન્સ એક અદ્ભુત શરૂઆત સ્થળ હતું, જોકે તેનું બાહ્ય મેળવવું ખૂબ જ આશાવાદી અને સરળ રહ્યું છે. ”

કોલેજની યરની પદ્ધતિથી, ડેનિંગ સંભવત his તેના પાઠ શરૂ કરશે. તેમ છતાં, યરની શરૂઆત likelyન-લાઇનનો અભ્યાસ કરવો શક્ય છે, જે મુસાફરી અને પાથની સવારી માટે વધુ સંભાવનાઓ ખોલે છે.

"હું નિ statedશંકપણે મારા બાઇકને ફ્લોરેન્સ લઈ જઈશ," ડેનિંગે કહ્યું. "મારે ખરેખર અહીંના રસ્તાઓ પર જવાની અને તે સ્થળોએ જવાની જરૂર છે કે જે મારા અકસ્માત પછીથી હું ખરેખર કુશળતા માટેની સ્થિતિમાં નથી."

તેણે વોબેને વધુ એક વખત આભાર માન્યો, અને કહ્યું કે બાઇક અને તેના પ્રભાવોથી તેણી જાણમાં છે તેના કરતા વધારે પ્રભાવિત થઈ છે.

વોબેની વાત કરીએ તો, તેણીએ ફ્લોરેન્સમાં તેના સમયની ઘણી વ્યક્તિઓને ચેમ્પિયન બનાવ્યું છે, અને તે ક્ષેત્રથી દૂર રહેનારા લોકો સાથે સંપર્કમાં રહેવાનું પોતાનું શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરે છે. તેમ છતાં, ડેનિંગ તેના માટે ખાસ છે.

"ટ્રેવર તે જ છે જેમને રાષ્ટ્રપતિ જોનન એફ. કેનેડીએ 'ઉત્સાહપૂર્ણ જીવનમાં મહેનતુ સહભાગી' તરીકે ઓળખાવ્યો હોત. “આ હેન્ડસાઇકલ તેના માટે તે ખૂબ મુસીબતો થયેલ મુદ્દાઓમાં સંપૂર્ણ રીતે ભાગ લેવા માટે યોગ્ય બનાવે છે, અને મને ખાતરી છે કે તે આગળના વર્ષોમાં તેને આગળના વિકલ્પો તરીકે રજૂ કરશે.

"તે ટ્રેવરની વાર્તાની માત્ર શરૂઆત છે."