મારા કાર્ટ

બ્લોગ

આ કેન્યોન કેપ્સ્યુલ કન્સેપ્ટ બંને ઇ-બાઇક અને સ્મોલ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે

આ કેન્યોન કેપ્સ્યુલ આઈડિયા દરેક ઇ-બાઇક અને નાના ઇલેક્ટ્રિકલ Autટોમોટિવ છે

જેમ કે ઉનાળોનો સમય સમાપ્ત થઈ રહ્યો છે, હળવા આબોહવામાં પણ, આ વધારાના ભીના દિવસો સૂચવે છે. કેન્યોન દ્વારા ટાંકવામાં આવેલી પરીક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને, લગભગ 45% સંભવિત બાઇકરોને વૈકલ્પિકની જરૂર છે જે વરસાદ, પવન અને બરફથી બચાવશે. આ વિશે વિચારો કે જ્યારે વાતાવરણમાં પલટો આવે ત્યારે બહુમતી બાઇકરો ડ્રાઇવિંગ બંધ કરે છે, અને કેનેન ભરો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા બજારમાં તમને છિદ્ર પણ મળે છે.

કોઈ પણ સાયકલ હવામાનથી સલામતી પૂરી પાડશે નહીં, સિવાય કે સવાર આગળના સ્તરો મુકવા માટે ઉત્સુક છે - અને તે પછી પણ, વરસાદ દ્વારા માર્ગ મેળવવામાં આવે છે. આ કેન્યોન કેપ્સ્યુલ આઇડિયા કરે છે, અને તે દરમિયાન, સાયકલ અને omટોમોબાઇલ્સ વચ્ચેના છિદ્રને પૂરવા માટે તૈયાર છે.

વિદ્યુત, ઝડપી (ઇશ) વાહન ચલાવતા મોટરગાડી વિશે વિચારો, સારામાં ભિન્ન હોય છે અને સાયકલ અને ઓટોમોબાઈલ વચ્ચેના ક્રોસ જેવી એક વસ્તુ છે. આ રીતે, તે જગ્યા ધરાવતું, વધારાની સલામત, દરેક માર્ગ મુલાકાતીઓ અને સમર્પિત બાઇક માર્ગો માટે વધુ અનુકૂળ છે અને, વિશેષરૂપે, છતવાળા છે. કેન્યોન કેપ્સ્યુલ તે બધુ છે અને તે કેન્યોનનો સામનો શહેરની ગતિશીલતા માટે આગળ વધવાનો માર્ગ દર્શાવે છે.

નવી નવી મહાનગર ઇ-બાઇક લોન્ચ કરવાની ઘટના પર અનાવરણ કરાયેલ, આ કેપ્સ્યુલ વિચાર, ભાવિ શહેરની ગતિશીલતાની વાત આવે ત્યારે કેન્યોન જવા ઇચ્છુક અંતિમ માર્ગની તપાસ કરતાં વધારે છે. તે કદાચ રસ્તાની નીચે એક ચોક્કસ ઉત્પાદન હતું, કેન્યોન સંકેતો, જો કે હવે તે અર્થમાં કોઈ નક્કર યોજના નથી.

સકારાત્મક, વિચાર નવો ન હોવો જોઈએ: બાઇક અને omટોમોબાઇલ્સની સરહદે બેસેલા એક વસ્તુને બજારમાં લઈ જવાના પ્રયત્નો થોડા વર્ષો પાછા ફરશે. હમણાં હમણાં, વીજળીકરણની દિશામાં દબાણ સાથે, અમે જોયું છે NEVs પુષ્કળ (પડોશી ઇલેક્ટ્રિકલ osટો) વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે, તેમછતાં તેઓ ઓટોમોબાઈલ્સની દિશામાં વધુ પડતી ઝુકાવશે.

આ કેન્યોન કેપ્સ્યુલ કોરોનરી હાર્ટ પરની સાયકલ છે: તેને ગોળાકાર બનાવવા માટે તેને પેડલ કરવું આવશ્યક છે. તમારે મોટરચાલિત સહાય મેળવવાનું ચાલુ રાખશો, જે તમને વ્યસ્ત મહાનગર શેરીઓ પર લેવાની ઇચ્છા હોય ત્યારે તમારે તે કરવાની જરૂર પડશે. વિચાર એ છે કે તમે તેને મુલાકાતીઓમાં સરળતાથી મુસાફરી કરી શકો છો જેમ કે તમે ઓટોમોબાઈલ કરી શકો છો, જ્યારે તમે મુલાકાતીઓ જામ પર આવો છો, ત્યારે તમે બાઇક પાથ પર આશા રાખીને તેને બાયપાસ કરી શકશો.

તે છે “અંતિમ દિવસ મુસાફરી,” કેન્યોન કહે છે. "ખુલ્લી શેરીમાં ઉડાન પૂરતું તે ઝડપી અને સલામત છે, પરંતુ જ્યારે મુદ્દાઓ સમર્થન મળે ત્યારે બાઇકની ગલીમાં જવા માટે હળવા અને ચપળ પૂરતા હોય છે."

આ કેપ્સ્યુલ આચેનની તકનીકી ક Collegeલેજની સહાયથી બનાવવામાં આવ્યું હતું અને આબોહવા સુરક્ષા માટે છત પૂરા પાડતી લેબબેક રિબમ્બન્ટ ઇ-બાઇક મેન્નેકિનનો ઉપયોગ કરે છે. ફરીથી, ઘર છે જેથી બાળકના ડ્રાઇવિંગ માટે સીટ ઉમેરવા માટે, અથવા વધુ સામાન અથવા કરિયાણા રાખવી. કેન્યોન એમ કહે છે કે તમે તેની સાથે અડધા ખુલ્લા સ્થાને પણ અંદર જઇ શકો છો, જે કન્વર્ટિબલમાં વાહન ચલાવવાનું સૌથી નજીકનું પરિબળ હોઈ શકે છે. યોગ્ય રીતે, તમે પહેલેથી જ જાણો છો, ઓટોમોબાઈલની અંદર ખરેખર છે.

પેડલ્સની સાથે, સવારને બંને હિપ પર સ્ટીઅરિંગ હોવું જોઈએ, જોયસ્ટીક્સના પ્રકારમાં. કેપ્સ્યુલ માટે ત્રિજ્યાને વળાંક 7 મીટર (22.9 અંગૂઠા) છે.

આ કેપ્સ્યુલનું વજન 95 કિલો (209 કિલો) છે અને તેમાં 2,000 ડબ્લ્યુએચની બેટરી 150 કિ.મી. (m 93 માઇલ) ની ગતિથી વિવિધ કિ.મી. (miles miles માઇલ) ની રેટિંગ સાથે આવે છે. કારણ કે "પોડબાઇક" નો ઉપયોગ ઘરેલુ ઓટોમોબાઈલના વિકલ્પ તરીકે દરરોજ ડ્રાઇવર તરીકે થઈ શકે છે, બીજી બેટરી શામેલ કરીને બદલાને બમણી કરવાની તક મળી શકે છે.

“હવામાનથી ચાર વ્હીલ સ્થિરતા અને તોફાન-પ્રૂફ સલામતી સાથે નીચેના હળવા વજનના અને અત્યંત અસરકારક ઇ-બાઇક ડિઝાઇનના યુગને જોડીને, આપણી ફ્યુચર મોબિલીટી આઈડિયા સાયકલ કેવી રીતે ઘરને ફરીથી ક્લેમ કરી શકે છે તે ફરીથી કલ્પના કરવા માટે નિર્ણાયક પગલું રજૂ કરે છે. શેરીઓમાં, ” કેન્યોન કહે છે. "તે સ્પષ્ટ ઓટોમોબાઈલ, ઘોષણા અને પાછા આવવાનું છે તે સૂચન છે."


વહેલા અથવા પછીથી, તે વાસ્તવિકતા તરફ વળશે, કેન્યોન વધુમાં તેને મોટા અવાજે જણાવીને કોઈપણ પ્રકારનું સમર્પણ કરવાની ઇશારો કરે છે.

આ કેન્યોન કેપ્સ્યુલ કન્સેપ્ટ ઇ-બાઇક અને સ્મોલ ઇલેક્ટ્રિક કાર બંને છે - બ્લોગ - 3

પાછલું:

આગામી:

એક જવાબ છોડો

સોળ - બે =

તમારી ચલણ પસંદ કરો
અમેરીકન ડોલર્સયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (યુએસ) ડોલર
ચાલુ ખાતાની ખાધ કેનેડિયન ડોલર