મારા કાર્ટ

બ્લોગ

ટેસ્લા સાયબરક્વાડ ડીઆઈવાય ઇલેક્ટ્રિક એટીવી જાઓ 100 એમપીએફ જુઓ

ટેસ્લા સાયબરક્વાડ ડીઆઈવાય ઇલેક્ટ્રિકલ એટીવી જુઓ 100 માઇલ માઇલ

ધૂની લોકોએ તેમના ટેસ્લા સાયબરક્વાડ ઇલેક્ટ્રિકલ એટીવીનું પોતાનું મોડેલ બનાવ્યું અને 100 માઇલથી વધુની ઝડપે તેની તપાસ કરી.

જ્યારે ટેસ્લાએ સાયબરટ્રકના અંતિમ વર્ષનું અનાવરણ કર્યું, ત્યારે સીઇઓ એલોન મસ્કએ એકવાર રજૂઆત કરી ત્યારે સ્ટેજ પર બીજો “બીજો પરિબળ” બીટ મેળવ્યો ટેસ્લા સાયબરક્વાડ, ઇલેક્ટ્રિક એટીવી, સાયબરટ્રકની ગાદલુંની લોડિંગ ક્ષમતા સૂચવવા માટે.

તે સમયે, તે સ્પષ્ટ નથી થયું કે ટેસ્લાએ ત્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ એટીવી બનાવવાની ઇરાદાપૂર્વક છે કે નહીં પછી કસ્તુરીએ પુષ્ટિ કરી કે તે સાયબરટ્રક ખરીદદારો માટે એક વિકલ્પ હશે.

કેટલાક લોકો ટેસ્લાને વાસ્તવિકતા બનાવવા માટે જોઈ શકતા નથી, અને સાયબરટ્રકની જેમ, તેણે પોતાનું ટેસ્લા સાયબરક્વાડ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.

નિ nowશંકપણે આપણે અત્યાર સુધી જોયું છે તે ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ વેલ્થિ રિબિલ્ડ્સના બ્લોક્સમાંથી આવે છે, જેમણે ફક્ત તેમના સાયબરક્વાડ બાંધકામને પૂર્ણ કર્યું:

તેઓએ મુખ્યત્વે સમાન પ્રોટોટાઇપ બનાવ્યો હતો જે ટેસ્લાએ સાયબરટ્રક લોંચ માટે સામૂહિક રૂપે મૂક્યો હતો.

ટેસ્લા સંભવત the મેન્યુફેક્ચરિંગ મોડેલ માટે એક વસ્તુ સંપૂર્ણપણે અલગ કરવા જઈ રહી છે, જો કે આપણે હવે જે ખુલાસો કર્યો છે તેના પર આધારિત છે, તે ટેસ્લાએ યમહા રેપ્ટર એટીવીનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને તે ઝીરો જેવું લાગે છે તે સાથે તેને ઇલેક્ટ્રિકલમાં પરિવર્તિત કર્યું છે. મોટરબાઈક ઇલેક્ટ્રિકલ મોટર.

વેલ્થી રિબિલ્ડ્સના શ્રીમંત બેનોઈટ અને સ્ટીવન સાલોસ્કીને ઝીરો મોટરબાઈક પાવરટ્રેઇનનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિકલ રૂપાંતરણ કરવામાં પહેલેથી જ કુશળતા હતી.

તેઓએ 2008 ની યામાહા રાપ્ટર 700 એટીવી ખરીદી અને મિશન શરૂ કરવા ઝીરો બાઇક બાઇકમાંથી બચાવ કરેલા ઘટકો.

પ્રથમ બેનોઈટને ફક્ત રાપ્ટરને ઇલેક્ટ્રિકલ પાવરટ્રેઇનમાં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર હતી, જોકે સાલોસ્કીએ શરીરને ટેસ્લા સાયબરક્વાડ શારીરિક જેવું દેખાડવા માટે એક જોરદાર કામ કર્યું.

સ્ટાફને ઇલેક્ટ્રોનિક મેઇલમાં લખ્યું હતું ELECTrek:

તેઓ ફક્ત તેને રૂપાંતરિત કરવા જઇ રહ્યા છે, ત્યારબાદ સ્ટીવન તેને ટેસ્લા સાયબરક્વાડની નકલ કરવા માટે ડિઝાઇન બનાવ્યો. તે ઓરિગામિ તરીકે વસ્તુઓના ધોરણે એક માર્ગ બનાવવા માટે શરૂ થયો, ત્યારબાદ વેલ્થિએ બાઇકને તેની નવી શૂન્ય મોટર પાવરટ્રેનથી વાયર્ડ કરી દીધી હતી અને બ્રાન્ડ ન્યૂ ડ્રાઇવ યુનિટને પાછળના ભાગમાં વેલ્ડિંગ કર્યું હતું, અને સ્ટીવને એક નવી એલ્યુમિનિયમ ટ્રેસ્ટલ બોડી પર ફરીથી રચના કરી હતી. પ્રવર્તમાન ક્વાડ બ bodyડી, જે પછી આકાર અને નાના બ્રાન્ડને લઘુત્તમ બનાવો.

લગભગ 300 કલાક પછી, તેઓ તેમના પોતાના ટેસ્લા સાયબરક્વાડ ઇલેક્ટ્રિકલ એટીવી ઇચ્છતા.

તમે ઉપરની વિડિઓમાં જોઈ શકો છો, તેઓ ઓટોમોબાઈલથી કેટલીક પાગલ કાર્યક્ષમતા સુધી પહોંચી રહ્યા છે.

તેઓ 0 સેકંડમાં m થી m૦ માઇલ માઇલથી જઈ રહ્યા છે, જે અનોખા રાપ્ટરના .60..3.9 સેકંડ કરતાં ખૂબ ઝડપી છે, અને તેઓ 5.4ંચા વેગમાં .102.5૨..XNUMX એમપીએચની ઝડપે પહોંચી રહ્યા છે.

કૃપા કરી તે નિવાસ પર ન કરો.

એફટીસી: અમે કમાણીની આવકનો ઉપયોગ autoટો એફિલિએટ હાયપરલિંક્સનો કરીએ છીએ. વધુ


વિશિષ્ટ વિડિઓઝ માટે યુ ટ્યુબ પર ઇલેક્ટ્રેક પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો અને સબ્સ્ક્રાઇબ કરો પોડકાસ્ટ.

પાછલું:

આગામી:

એક જવાબ છોડો

7 + સત્તર =

તમારી ચલણ પસંદ કરો
અમેરીકન ડોલર્સયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ (યુએસ) ડોલર
ચાલુ ખાતાની ખાધ કેનેડિયન ડોલર