હોટેબાઇક
જો તમે નવી Ebike સીટ પર વિચાર કરી રહ્યાં છો (વધુ યોગ્ય રીતે સેડલ તરીકે ઓળખાય છે), તો સંભવ છે કારણ કે તમે હાલમાં જેના પર સવારી કરી રહ્યાં છો તે અસ્વસ્થ છે. કમ્ફર્ટ એ એક સામાન્ય સમસ્યા છે, ખાસ કરીને નવા સાયકલ સવારોમાં, અને એક ઉકેલ એ છે કે તમે કરો છો તે પ્રકારની સવારી અને તમારા શરીરના મિકેનિક્સ માટે વધુ અનુકૂળ હોય તેવી નવી સેડલ મેળવવી.
જો કે, નવી સીટ પસંદ કરવી મુશ્કેલ કાર્ય હોઈ શકે છે. ત્યાં ઘણા બધા વિકલ્પો છે અને આરામ ઘણીવાર વ્યક્તિલક્ષી હોય છે, જેનો અર્થ છે કે તમારા મિત્ર માટે કામ કરતી કાઠી તમારા માટે જરૂરી નથી. આ લેખ તમને એ સમજવામાં મદદ કરશે કે કેવી રીતે બાઇક સીટની સામગ્રી, ગાદી, ડિઝાઇન અને કદ, તેમજ તમે જે પ્રકારે સવારી કરો છો, તે ઇબાઇક સીટની તમારી પસંદગીને કેવી રીતે પ્રભાવિત કરી શકે છે. જો તમે બાઇકની દુકાન પર જઈ રહ્યાં છો, તો જુઓ કે શું તમે આરામ તપાસવા માટે સીટ પર સવારી કરી શકો છો. ઘણા સ્ટોર્સ, જો તમે ચકાસવા માંગો છો તે ચોક્કસ ન હોય તો પણ, તમે અજમાવી શકો છો તે તુલનાત્મક કંઈક હશે. જ્યારે તમે સવારી કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે તમારી સ્થિતિ બદલો, ઝડપથી અને વધુ ધીમેથી સવારી કરો અને કેટલાક બમ્પ્સને ફટકારો.
તમે જે પ્રકારે સવારી કરો છો તેનો વિચાર કરો
EBike બેઠકો વારંવાર આ પાંચ કેટેગરીઓમાંથી એકમાં મૂકવામાં આવે છે:
મનોરંજક સાયકલિંગ: જો તમે ક્રુઝર, શહેરી અથવા કોમ્યુટર બાઇકને પેડલ કરતી વખતે સીધા બેસો અને ટૂંકી સવારી પસંદ કરો, તો મનોરંજક સાયકલિંગ માટે રચાયેલ કાઠી અજમાવો. સૅડલ્સ ઘણીવાર સુંવાળપનો ગાદી અને/અથવા ઝરણા સાથે પહોળા હોય છે, અને કેટલીકવાર નાક ટૂંકા હોય છે.
રોડ સાઇકલિંગ: શું તમે નોંધપાત્ર રોડ માઇલ રેસિંગ અથવા ઘડિયાળ ચલાવી રહ્યા છો? રોડ સાયકલિંગ સેડલ્સ લાંબા અને સાંકડા હોય છે અને પેડલિંગ વખતે શ્રેષ્ઠ પાવર ટ્રાન્સફર માટે ન્યૂનતમ પેડિંગ હોય છે.
માઉન્ટેન બાઈકિંગ: પર્વતીય માર્ગો પર, તમે વૈકલ્પિક રીતે પેડલ પર ઉભા થાઓ છો, પાછા ફરો છો (કેટલીકવાર ફક્ત તમારા સાડલ પર અથવા તો તેની ઉપર પણ ફરતા હોવ છો) અથવા ટકેલી સ્થિતિમાં નીચે ઝૂકી જાઓ છો. આ વૈવિધ્યસભર સ્થિતિઓને લીધે, તમને તમારા સિટ બોન્સ માટે પેડિંગ સાથે પહાડી-વિશિષ્ટ કાઠી, ટકાઉ આવરણ અને સુવ્યવસ્થિત આકાર જોઈએ છે જે તમારી હિલચાલમાં મદદ કરશે.
બાઇક પ્રવાસ: લાંબા-અંતરની સવારી માટે, તમને એક કાઠી જોઈએ છે જે રસ્તા અને પર્વતની કાઠી વચ્ચે પડે. બાઇક પ્રવાસ માટેના સેડલ્સ સામાન્ય રીતે તમારા બેસવાના હાડકાં અને એકદમ લાંબુ, સાંકડું નાક માટે ગાદી પ્રદાન કરે છે.
સાયકલ મુસાફરી: રોડ સાયકલિંગ અને બાઇક ટુરિંગ માટેના સેડલ્સ જેવી ઘણી બધી, સફર માટે સારી એવી સેડલ્સમાં કેટલાક પેડિંગ હોય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે વધુ પડતા નથી. બાઈકના મુસાફરો કે જેઓ વરસાદ અથવા ચમકે છે તેઓ કવર સામગ્રીના હવામાન પ્રતિકારને ધ્યાનમાં લઈ શકે છે.
તમારે કયા પ્રકારનું ગાદી જોઈએ છે તે નક્કી કરો
બાઇક સેડલ્સ માટે બે વ્યાપક શ્રેણીઓ છે: પર્ફોર્મન્સ સેડલ્સ જેમાં ન્યૂનતમ ગાદી હોય છે અને ગાદીવાળા સેડલ્સ જે સુંવાળપનો હોય છે.
ગાદીના બે સૌથી સામાન્ય પ્રકારો જેલ અને ફોમ છે.
જેલ કુશનિંગ મોલ્ડ તમારા શરીરને બનાવે છે અને સૌથી સુલભ આરામ આપે છે. મોટાભાગના મનોરંજક રાઇડર્સ કેઝ્યુઅલ રાઇડ્સમાં તેના શ્રેષ્ઠ આરામ માટે આને પસંદ કરે છે. તેનું નુકસાન એ છે કે જેલ ફોમ કરતાં વધુ ઝડપથી કોમ્પેક્ટ થવાનું વલણ ધરાવે છે.
ફોમ કુશનિંગ એક નમ્ર અનુભૂતિ આપે છે જે ફરીથી આકારમાં આવે છે. રોડ રાઇડર્સ ફીણની તરફેણ કરે છે કારણ કે તે જેલ કરતાં વધુ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે જ્યારે હજુ પણ આરામ આપે છે. લાંબી સવારી માટે, 200 lbs થી વધુ રાઇડર્સ. અથવા સારી કન્ડિશન્ડ સિટ બોન્સ સાથે રાઇડર્સ, વધુ મજબૂત ફીણ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે નરમ ફીણ અથવા જેલ જેટલું ઝડપથી કોમ્પેક્ટ થતું નથી.
કોઈ ગાદી નથી: કેટલાક બાઇક સેડલમાં શૂન્ય ગાદી હોય છે. આ સેડલમાં ઘણીવાર ચામડા અથવા સુતરાઉ કવર હોય છે. જો કે નો-કશનિંગ સેડલ જ્યારે તે તદ્દન નવી હોય ત્યારે કેટલાક રાઇડર્સ માટે અસ્વસ્થતા હોઈ શકે છે, તે વારંવાર રાઇડિંગ સાથે તૂટી જશે અને આખરે તમારા વજન અને આકારમાં ઘાટ આવશે. કેટલાક રાઇડર્સ કહે છે કે તમે ચામડા અથવા કપાસના સૅડલ્સમાંથી જે "કસ્ટમ ફિટ" મેળવી શકો છો તે તેમને કોઈ ગાદી ન હોવા છતાં વધુ આરામદાયક બનાવે છે. ગાદી વગરના સેડલ્સનો બીજો ફાયદો એ છે કે તેઓ ઠંડા રહેવાનું વલણ ધરાવે છે - લાંબી, ગરમ સવારીનો ચોક્કસ ફાયદો. જો ગાદીવાળી કાઠી તમારા માટે સારી રીતે કામ કરતી ન હોય અને જો તમે ચામડા અથવા કપાસના કાઠીના ક્લાસિક દેખાવ તરફ દોરેલા હોવ તો આ વિકલ્પ પસંદ કરો.
સેડલ પેડ એ વૈકલ્પિક એડ-ઓન છે જે વધારાના ગાદી માટે કોઈપણ કાઠી પર મૂકી શકાય છે. સુંવાળપનો અને આરામદાયક હોવા છતાં, તેનું પેડિંગ પહેલેથી જ ગાદીવાળાં કાઠીની જેમ સમાવિષ્ટ નથી, તેથી તે તમને જ્યાં જરૂર નથી અથવા જોઈતું નથી ત્યાં સ્થાનાંતરિત થઈ શકે છે. આ મનોરંજક સવારી માટે કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ તે ઝડપી સવારી અથવા લાંબા અંતર માટે હોઈ શકે છે. જો તે તમારી સવારી શૈલી છે, તો પેડેડ બાઇક શોર્ટ્સ અથવા અન્ડરવેરની જોડી વધુ સારું રોકાણ હોઈ શકે છે.
તમે કઇ સેડલ સામગ્રી પસંદ કરો છો તે નક્કી કરો
સેડલ્સ વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી સાથે બનાવવામાં આવે છે જે વજન, ફ્લેક્સ, બ્રેક-ઇન સમય, હવામાનપ્રૂફતા અને કિંમત જેવી વસ્તુઓને અસર કરી શકે છે. કાઠીના બે મુખ્ય ભાગો કે જેના પર ધ્યાન આપવું તે આવરણ અને રેલ છે.
કૃત્રિમ: મોટા ભાગના સેડલ્સ સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, મોલ્ડેડ શેલથી ફોમ અથવા જેલ પેડિંગ અને સેડલ કવર સુધી. તેઓ ઓછા વજનવાળા અને ઓછા જાળવણીના હોય છે અને તેમને બ્રેક-ઇન સમયની જરૂર નથી, જે તેમને મોટાભાગના રાઇડર્સ માટે લોકપ્રિય પસંદગી બનાવે છે.
ચામડું: કેટલાક સેડલ્સ કૃત્રિમ એક માટે પાતળા ચામડાના આવરણને બદલે છે પરંતુ અન્યથા વપરાયેલી સામગ્રીમાં ખૂબ સમાન હોય છે. અન્ય ચામડાની કાઠીઓ, જો કે, માત્ર ચામડાના કવરમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે મેટલ ફ્રેમની રેલ વચ્ચે ખેંચાયેલા અને લટકાવવામાં આવે છે. લગભગ 200 માઇલના બ્રેક-ઇન સમયગાળા પછી, ચામડા તમારા વજન અને આકારમાં મોલ્ડ થાય છે. જૂના બેઝબોલ ગ્લોવ અથવા ચામડાના હાઇકિંગ બૂટની વિશ્વસનીય જોડીની જેમ, ઉપયોગના પ્રારંભિક સમયગાળામાં થોડી અગવડતા શામેલ હોઈ શકે છે, પરંતુ અંતિમ પરિણામ "મોજાની જેમ બંધબેસે છે."
ચામડાની એક ખામી એ છે કે તે વોટરપ્રૂફ નથી, જેનો અર્થ છે કે તમારે પ્રસંગોપાત ચામડાના કન્ડિશનર સાથે તેની સારવાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે. આ ભેજ સામે અને યુવી એક્સપોઝર દ્વારા ચામડાને સૂકવવા સામે રક્ષણ આપી શકે છે. નોંધ: ચામડાની કાઠી પર કન્ડિશનર અથવા વોટરપ્રૂફરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા ઉત્પાદકની સંભાળની સૂચનાઓ તપાસો, કારણ કે કેટલાક ઉત્પાદકો તેની વિરુદ્ધ ભલામણ કરે છે.
કપાસ: મુઠ્ઠીભર સેડલ્સ કવર સામગ્રી તરીકે કપાસ દર્શાવે છે. કપાસના કવર તમે સવારી કરો ત્યારે થોડી વાર ખેંચવા અને ખસેડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે પેડલિંગ વખતે ઉત્તમ આરામ અને નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. અન્ય વત્તા એ છે કે કપાસને ચામડાની તુલનામાં ખૂબ ટૂંકા બ્રેક-ઇન સમયગાળાની જરૂર પડે છે.
સેડલ રેલ્સ
બાઇકના કાઠી પરની રેલ એ બાઇક સાથે જોડાણ બિંદુઓ છે. મોટા ભાગના કાઠીઓમાં બે સમાંતર રેલ હોય છે જે કાઠીના નાકથી કાઠીની પાછળની બાજુએ ચાલે છે. બાઇકની સીટપોસ્ટ રેલને ક્લેમ્પ કરે છે. રેલ સામગ્રીમાં તફાવત કિંમત, વજન, તાકાત અને સુગમતા જેવી બાબતોને અસર કરે છે.
સ્ટીલ: સ્ટીલ મજબૂત અને ભરોસાપાત્ર છે, પરંતુ ભારે છે, તેથી જો વજન ચિંતાનો વિષય હોય, તો અન્ય વિકલ્પોનો વિચાર કરો. મોટા ભાગના સેડલ્સ REI માં સ્ટીલ રેલ્સ હોય છે.
એલોય: એલોય, ક્રોમોલીની જેમ, તેમની મજબૂતાઈ માટે રેલમાં વપરાય છે. તેઓ સ્ટીલ કરતાં હળવા હોય છે.
ટાઇટેનિયમ: ટાઇટેનિયમ ખૂબ જ હળવા અને મજબૂત છે, અને તે સ્પંદનોને શોષવાનું સારું કામ કરે છે, પરંતુ તે ખર્ચાળ છે.
કાર્બન: ટાઇટેનિયમની જેમ, કાર્બનનું વજન ખૂબ જ ઓછું હોય છે અને તેને અમુક સ્પંદનોને શોષવા માટે ડિઝાઇન કરી શકાય છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે માત્ર ખૂબ ખર્ચાળ સેડલ્સ પર જ ઉપલબ્ધ હોય છે.
યોગ્ય બાઇક સેડલ સાઈઝ મેળવો
વિવિધ પ્રકારના શરીરને સમાવવા માટે બાઇક સેડલ્સ વિવિધ કદમાં આવે છે. તમારા શરીર માટે યોગ્ય કદની બાઇકની કાઠી શોધવી એ મોટાભાગે સેડલની પહોળાઈ સાથે સંબંધિત છે અને તે તમારી ઇશિયલ ટ્યુબરોસીટીઝ (સીટ બોન્સ)ને કેટલી સારી રીતે ટેકો આપે છે. સામાન્ય રીતે, તમને સારા ટેકા માટે પૂરતી પહોળી કાઠી જોઈએ છે, પરંતુ એટલી પહોળી નથી કે તે ઘસવું અને ચાફિંગનું કારણ બને.
નોંધ કરો કે પુરુષો અને સ્ત્રીઓના સેડલ્સ "સામાન્ય" જાતિના શરીરના પ્રકારો પર આધારિત હિપની પહોળાઈ અને ઇશિયલ ટ્યુબરોસિટી (સિટ બોન્સ) સ્થાનમાં તફાવતને સમાવવા માટે રચાયેલ છે. સેડલ કહે છે કે તે પુરુષો અથવા સ્ત્રીઓ માટે છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તમારા શરીરને શ્રેષ્ઠ રીતે બંધબેસતો વિકલ્પ પસંદ કરો.
સૅડલની પહોળાઈને કાઠીની ટોચ પરની ધારથી ધાર સુધી પહોળા બિંદુએ માપવામાં આવે છે અને તમે REI.com ઉત્પાદન પૃષ્ઠો પર "ટેકનિકલ સ્પેક્સ" વિભાગમાં જોઈને આ પરિમાણ શોધી શકો છો. પરંતુ ખરીદી કરવા માટે ચોક્કસ પહોળાઈ શોધવાનું થોડું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. જ્યારે તમારા સિટ હાડકાંની પહોળાઈને માપવાનું શક્ય છે અને તે સંખ્યાનો ઉપયોગ લગભગ શોધવા માટે થાય છે કે કઈ પહોળાઈની કાઠી કામ કરશે, કાંઈ પણ કાઠી પર બેસીને તે કેવી રીતે અનુભવે છે તે જોવાનું નથી. તેથી, જો તમને પહેલાથી જ ખબર ન હોય કે તમને કઈ પહોળાઈની કાઠી જોઈએ છે, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમારી સ્થાનિક બાઇક શોપ પર રોકાઈ જાઓ અને થોડાક અજમાવી જુઓ. જો તમે તમારી બાઇક લાવો છો, તો દુકાન તમને તમારી સવારી પર કાઠી મૂકી શકે છે અને તેને ફરવા માટે લઈ જશે.
જો તમે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને ક્લિક કરો:https://www.hotebike.com/