હા, તમે ગ્રામીણ અમેરિકામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો

ઇકોરેકો સ્કૂટર

બ્લેક અખરોટ. ખાલી બિયર કેન. રોડકિલ.

ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમને ડરવાની કેટલીક સમસ્યાઓ છે જેનો તમે કોઈ પણ રીતે કોઈ સંભાવના વિના વિચાર કર્યો નથી કે તમે કોઈ મહાનગરમાં આ સામગ્રી વચ્ચે એકદમ કુશળ હોવું જોઈએ. તે તે જ સ્થાન છે જે હું હંમેશાં સવારી કરી શકું છું, પણ, જ્યારે ઇકોરેકો વિનંતી કરી જો હું તેમના બે-પૈડાવાળા ફેશન્સમાંથી કોઈનું મૂલ્યાંકન કરવાની ઇચ્છા રાખી શકું તો મેં સકારાત્મક કહ્યું. જો કે, મેં વ્યાખ્યાયિત કર્યું છે, હું ગ્રામીણ જગ્યામાં રહું છું, જે સૂચવે છે કે હું તમારી સામાન્ય ઇ-સ્કૂટર સવાર નથી.

એવું લાગે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કૂટર એ અહીંના ફાર્મ દેશમાં હોવું એ ક્રેઝીસ્ટ ફેક્ટર નથી. ઇકોરેકો મને તેમની સૌથી મજબૂત મેન્કીન, $ 849 L5 +, જે વિવિધ પ્રકારના 14-28 માઇલ છે અને 280 5 કિલો જેટલું લઈ શકે છે, હું ઉધાર લેવા દઉં છું. કોર્પોરેટ વધુમાં એમ 799 (5 499) અને નાના અને હળવા એસ 10 (20 250) વેચે છે. તેમાંથી દરેકમાં 20-4 માઇલની વિવિધતા હોય છે અને તે 120 કિલો જેટલું લઈ શકે છે. ત્રણેય ફેશન્સ 5 માઇલ પ્રતિ કલાકની highંચી સપાટીએ આવે છે અને લાક્ષણિક XNUMX-વોલ્ટના આઉટલેટમાંથી તેમની લિ-આયન / LiFePOXNUMX રિચાર્જ બેટરી રિચાર્જ કરે છે. LXNUMX + ને કેવી રીતે તપાસ્યું તે અહીં છે.

ઇકોરેકો એલ 5 + ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કૂટર.

1.) કોર્નફિલ્ડ્સ દ્વારા સ્કૂટિંગ

એકવાર તમે શહેરથી miles માઇલ દૂર રહેશો, પછી દુકાન પર અથવા પ્રકાશિત કાર્યસ્થળ પર જવાનો અર્થ થાય છે ઘણીવાર ઓટોમોબાઈલની અંદર જવું. જ્યારે તે સારું હોય અને મારી પાસે સમય હોય, ત્યારે સાયકલ એક અલગ શાનદાર છે. અને આ રીતે વિદ્યુત સ્કૂટર પણ છે, હું આવી ગયો. તે એક સારો સેન્ટર ફ્લોર છે જે મને તેમના તુલનાત્મક રીતે ઝડપથી મેળવવા દે છે જ્યારે હવામાં કોઈ ઉત્સર્જન શામેલ નથી.

જ્યારે શેરી સરળ હોય છે, ત્યારે ગ્રામીણ રસ્તાઓ પર શાંતિથી ફરવું એકદમ આનંદપ્રદ છે. L5 + ની અંદર રીઅર-માઉન્ટ થયેલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોટર કોઈ પણ રીતે ડૂબી ગઈ નહતી, અને તેણે કોઈ મુદ્દાઓ સાથે highંચી વેગ મેળવ્યો. તેમ છતાં, ફરીથી રાષ્ટ્રની અંદરનો ઉપયોગ કરવો એ થોડું ડરામણી હોય છે, ચોક્કસ કરવા માટે. મેં ડસ્ટ સ્ટ્રીટ મુસાફરી પર એક નજર નાખી અને હું કોઈ પણ સંદર્ભમાં તેની હિમાયત કરતો નથી. વાત કરવા માટે કોઈ સસ્પેન્શન નથી, અને તમે સ્થિર ટાયર દ્વારા દરેક બમ્પને ખરેખર અનુભવો છો.

તેનો અર્થ એ નથી કે પાકા રસ્તાઓ સરળ પasyરીસી છે. રસ્તાઓ પર એક કલાક 20 માઇલ જવું તે સ્થળ પર દેખાય છે જે તે શેરી પરના અવરોધના કેટલાક પ્રકારો જેવા હોય છે - કાળો અખરોટ અથવા ખાલી બિયર ડબ્બા અથવા રોડકીલ, કહે છે કે - મને સાફ કરશે, પીક-અપ વાહનોને લીધે ડરતા ચિંતાજનક નથી. દ્વારા 55 માઇલ માઇલ. મેં શોધી કા .્યું છે કે આબેહૂબ સૌરની નીચે-વચ્ચે-દિવસની અંદર ઉપયોગ કરવો એ ખરેખર જવા માટેની એક સરળ રીત છે, કારણ કે વધારાની દૃશ્યતા માટે વૈકલ્પિક રીતે ઉપલબ્ધ હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરવો. સ્કૂટરમાં બિલ્ટ-ઇન પિંક ટillલલાઇટ અને બ્રેક કોમલ છે.

ઇકોરેકો કહે છે કે તેના ફેશન્સ 10 થી 12 ડિપ્લોમા વલણ સાથે ટેકરીઓ ચલાવી શકે છે. અહીં મિશિગન ઘટાડો થાય છે, અમારી પાસે આ પ્રકારના slોળાવ નથી, જે સૂચવે છે કે મને કોઈ પણ રીતે ટેકરી ઉપર જતા મુદ્દો નહોતો પડતો. સ્કૂટર ખૂબ જ અસરકારક હતું, અને હેલ્મેટની રમતગમત હોવા છતાં, હિટ થવાની મુશ્કેલીઓ થતાં જ મેં શહેરમાં કેવી ઝડપી ખરીદી કરી, તે અદભૂત હતું.

ઇકોરેકો એલ 5 + ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કૂટર

2.) મહાનગરની અંતિમ માઇલની સફર

મેં શહેરની મુલાકાત લીધા પછી સ્કૂટરને ઓટોમોબાઈલમાં ફેંકી દીધા પછી તેનો ઉપયોગ શરૂઆતમાં માનવામાં આવતો હતો. જોકે, અહીં પણ, કુશળતા મારા માટે આ શહેરમાં રહેતા કોઈની સાથે સરખામણીમાં સંપૂર્ણપણે અલગ હતી. હું ગ્રાન્ડ રેપિડ્સ અથવા કલામાઝૂ (અહીંથી બંધ મોટા વિશાળ શહેરો) પર ગયા પછી મારા કામકાજની સૂચિ પર આધાર રાખીને, તે અસામાન્ય નથી કે હું મારા ઓટોમોબાઈલને સ્થાને જતા અનેક પ્રસંગો સ્થાનાંતરિત કરું છું. મોટી પર્યાપ્ત બેકપેક અથવા શ satચેલ સાથે (ઇલેક્ટ્રિકલ સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે કંઇક વહન કરવાની કોઈ સારી પદ્ધતિ નથી જ્યારે આ જેવી થેલી), હું ઓટોમોબાઈલને તે જગ્યાએ મૂકીને મારે બધા મુદ્દાઓ સાથે કામ કરી શકું છું. ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ છે જ્યારે તમે પે પાર્કિંગની જગ્યાઓ બહાર શહેરની બહાર પાર્ક કરો, ત્યારબાદ સરળ રીતે ક્રૂઝ ઇન કરો, હું અંદર ગયો પછી મોટરબાઈક લ withકથી સ્કૂટરને સુરક્ષિત રાખવા માટે હેન્ડી યુ-લ lockક હાઉસનો ઉપયોગ કરો.

તેથી, ખાતરી કરો કે, તમારે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બાઇકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ ગ્રામીણ અમેરિકામાં. કરતાં ઓછા નહીં, આપણામાંના કેટલાક કરી શકે છે. તે દરેક વ્યક્તિ માટે નથી અને હું વ્યસ્ત ખભા પર ઉપયોગ કરું છું તે પછી તે મારા બાઇકની સફર પછી સ્કૂટર ઉપર upભું છું તે પછી તે ખૂબ જ મજબૂત હતું, જોકે તે કદાચ એક વસ્તુ છે જે હું જાઉં છું. આદત પડી ગઈ છે. એક પરિબળ જે મને હકારાત્મક માટે સમજાયું તે તે છે કે જે વ્યક્તિઓ સંભવત e ઇ-સ્કૂટર્સ પર દોડશે તે પછીના 60 મહિનાની અંદર 12 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે હશે. નવી ઇસ્કૂટર લીગ ખરેખર રસ્તાઓનો સ્મોસ્ટેસ્ટ જોઈએ છે, અથવા તેઓ આ મુદ્દાઓથી કોઈ વ્યક્તિના સાહસની જેમ ઉડશે.