hotebike
Atum 1.0 keken lantarki da aka ƙaddamar a Indiya, ƙimar ta fara akan Rs 50,000
Sabuwar keken lantarki ta Atum 1.0 ana kawota tare da fakitin baturin lithium-ion mai ɗaukar nauyi mai nauyin 6kg.
Sabuwar keken lantarki ta Atum 1.0 a cikin zaɓin launi mai shuɗi.
Highlights
- Sabuwar baturin lithium-ion na Atum 1.0 na lantarki na iya caji cikin ƙasa da sa'o'i 4.
- Atumobile yana ba da garantin shekaru biyu akan baturin keken lantarki na Atum 1.0.
- Sabon keken lantarki na Atum 1.0 ana ikirarin yana da nau'ikan kilomita 100 akan farashi daya.
Atumobile na EV na tushen Hyderabad ya ƙaddamar da keken lantarki na Atum 1.0 akan ƙimar farkon Rs 50,000. Masu siye za su iya rubuta sabon keken lantarki na Atum 1.0 ta hanyar gidan yanar gizon hukuma na kamfani.
Atum 1.0 Batirin Bike na Wutar Lantarki
Sabuwar keken lantarki na Atum 1.0 ana ba da ita tare da fakitin baturi na lithium-ion mai ɗaukar nauyi 6kg. Kamfanin ya yi iƙirarin cewa ana iya cajin baturin cikin ƙasa da sa'o'i 4 ta amfani da daidaitaccen soket mai 3-pin. Baya ga, baturin lithium-ion yana da garantin shekaru biyu.
Atum 1.0 Bambancin Bike Na Wutar Lantarki
An yi iƙirarin cewa babur ɗin lantarki na Atum 1.0 yana da nau'ikan kilomita 100 akan farashi ɗaya.
Atum 1.0 Farashin Keke Wutar Lantarki-Tasiri
Atumobile ya yi iƙirarin cewa keken lantarki na Atum 1.0 yana cinye raka'a 1 a kowane farashi, wanda ke fassara zuwa Rs 7-10 kowace rana don 100km.
Atum 1.0 Zaɓuɓɓukan Keke Na Lantarki
Sabon keken lantarki na Atum 1.0 an gina shi a cikin gida daga karce, in ji kamfanin. Keken zai sami zaɓuɓɓuka kamar fitilar fitilar LED, alamun LED da hasken wutsiya na LED, panel kayan aikin dijital da tayoyin mai-bike 20X4.
Bugu da ƙari, keken lantarki na Atum 1.0 baya son takaddun rajista kuma ba kwa buƙatar lasisin tuƙi don tafiya da shi. Atumobile yayi ikirarin cewa keken lantarki ya dace da matasa, manya da dattijai don balaguron balaguro. Sabuwar Atum 1.0 ta sami karbuwa a matsayin ƙaramin keke mai sauri ta Cibiyar Ƙwararrun Motoci ta Duniya (ICAT), tana mai da shi don amfanin masana'antu.
"Bayan shekaru 3 na aiki mai wahala da tunani da ƙwarewa don gabatar da wata dabara mai dorewa don tafiya, mun yi matukar farin cikin ƙaddamar da Atum 1.0. Wannan motar ta dace da ma'amala da burin abokan cinikin Indiya yayin da take hidimar haƙiƙa, ƙira da alatu. An yi amfani da batirin lithium-ion, Atum 1.0 yana da tsari na ceton sararin samaniya kuma yana ba da nau'ikan da suka wuce kekunan lantarki daban-daban a can, "in ji Wanda ya kafa Atumobile Vamsi Gaddam.