hotebike
Mafi kyawun kekunan lantarki na 2020: Na Musamman, Hotebike, da sauransu
- E-kekuna suna ci gaba da dagula kasuwancin wanda ya sanya zirga-zirgar birni mafi sauƙi, kore, mafi lafiya, da sauri.
- Yawancin e-kekuna suna ba da gudummawar motsa jiki wanda ke takawa a kan mota bayan mahayi ya kammala wasu rotan jujjuyawar ƙafa ko maɓallin maƙura ta hanyar da ta ƙunshi mai kwazo mai hanzari wanda zai iya yin amfani da keke tare da ko kuma ba ta amfani da abin hawa. .
- Kamar baburan keɓaɓɓu, akwai nau'ikan kekuna iri-iri da yawa tare da masu zirga-zirgar lantarki, kekuna masu hawa lantarki, da kuma babbar hanyar hawa ta lantarki, ban da ƙaramin tsari, mai jujjuya kayan ado.
- Babban shawarar da muka yanke, Fifiko na Fifiko, ya bamu damar saboda tayoyinta masu dadi, masu dadi, tafiya mai sauki, da kuma gaskiyar abinda take so da kusan duk wani kulawa na yau da kullun don kiyaye shi yana aiki cikin tsari.
Yadda zaka sayi e-bike
Yadda muke dubawa
- Bambancin: Abubuwan da za'a iya amfani da su ta hanyar e-bike dole ne su isa, a ƙalla, don samin ku daga matakin A zuwa matakin B tare da yin baƙin ciki game da shiga yanayin tanadin batir ko yin tafiya tare da motar mara rai. A zahiri, wanda ke nufin tafiye-tafiye na 70, 80, har ma da mil 100 ba su da alama daga tambayar (adana keke-keke tare da tagwayen batura). Koyaya, babur mai nau'ikan ƙasa da nisan mil 40 zai yi wuya ya iya ƙasa da nan.
- Gwaninta na tafiya: Amfani da e-bike ƙwarewa ce a cikin kanta duk da haka dole ne ya zama ɗaya wanda ke da daɗi, da hankali, da kariya. Yaya yadda muka kasance cikin matsayi don yanke shawara da tafiya waɗannan kekuna wani muhimmin abu ne, kamar yadda ƙirar horo take, kuma idan hakan zai ba mu damar yin tafiya akai-akai a cikin yankinmu na ta'aziyya.
- Portability: Ba kowa bane yake da izinin shiga ajiya ko katuwar katanga don siyar da kekunansu, saboda haka daukar kaya babban al'amari ne mai yanke shawara (musamman ga wadannan gidajen a wuraren zama). Yawancin e-kekuna na gargajiya suna da nauyi (a ce a tsakanin 40 lbs kuma sun fi girma yawa) duk da haka ƙirar ƙirar maɓallin keɓewa ko ƙafa, har ma da yin amfani da kayayyaki masu nauyin nauyi, sanya kekuna da yawa a kan wannan rikodin mafi saurin hawa da sauƙi stow.
- Darajar: Daraja tana da alaƙa da yawancin masu canji tare da (bayan duka) ƙimarta amma bugu da howari yadda ya ke hawa yadda yakamata, idan ya dace da wadatar yanayi da yawa, kuma ko abu ɗaya ne da zai iya ɗaukar matsayin girman kai ko a'a mallakin mota ko hawa bas ko jirgin karkashin kasa. Kekunan da aka nuna akan wannan bayanin duk an fito dasu a cikin ajinsu na musamman amma suna da wata daraja ta daban ga wannan rukunin, kamar yadda yakamata.
HOTEBIKE Mountain Bike akan Amazon:
An jera a nan ɗayan mafi kyawun e-kekuna:
A cikin shekarun da suka gabata, kekunan lantarki (waɗanda aka fi sani da suna e-kekuna) sun ɗauki kasuwancin keken da haɗari. Ta hanyar haɗa babur da batir akan babur, hukumomi sun kasance a cikin matsayi don aikawa da kalmar ƙarshe a cikin motoci masu taya biyu. Masu zirga-zirgar ababen hawa, masu keke, manyan kekuna, da manyan biranen birni, e-keken sun canza hanyar da mutane ke bi daga matakin A zuwa matakin B.
Ba tare da sukar da ake samu daga masu keke ba, babu wani mai musun tasirin e-keken da yake da shi a sararin samaniya yayin da karin mutane ke tsinke motocin mai amfani da gas don amfani da kekuna masu amfani da batir. Saboda wannan, sai ya zama kamar wannan sabon yanayin sufurin bai iso ba kawai yana da kyau anan ya kasance.
Saboda tsabagen rawar da take da shi, akwai wadatattun kayan e-bike mai sauƙin binciken Google nesa. Duk da haka kar ku damu - mun yi gwajin gwaji sosai don bincika ɗayan mafi kyawun rukuni, ba tare da la'akari da yanayin da kuka fi so ya rusa ƙafafun keken hawa ba ko kuma hutun karshen mako a cikin gari.
Kodayake lokacin ebike yana nufin dukkanin kasuwanci, kekunan sun bambanta. An gina wasu don zirga-zirga yayin da wasu aka tsara don hawa dutse ko babbar hanya. Kusan dukkansu suna da matsala guda ɗaya a cikin yaduwa: makamashi mai taimakawa. Bayan an zagaya sau biyu zuwa sau 3 a kyauta, yawancin motocin keken suna shiga tare da turawa mai mushy (ish), hanzarta keken tare da hadawa da iyawar mai hawan.
Dogaro da matakin zaɓaɓɓe na taimakon - wasu suna ba da duka abubuwa daga ƙarami har zuwa wuce gona da iri-taimako - saurin babur ɗin na ƙarshe zai iya bambanta daga kusan mil 8 zuwa 10 a awa ɗaya kamar kusan mil 30 a awa ɗaya. Wasu kayan ado harma suna aiki da damar maƙura, yana ba mahaya sassauƙa don tafiya da babur ɗin ta hanya irin ta keke; kawai ba da sauri ba, bayan duk.
Kamar yadda lamarin yake ga kowane keke, moped, ko keke, duk da haka, ɗaukar hular kariya yana da matukar taimako ba tare da la'akari da yanayin amfani ba.
Kowane e-bike a kan wannan bayanin ya bi ta hanyar jerin gwaje-gwajen kan-keke don kimanta azuzuwan da yawa, wanda ya kunshi: Bambanci, ƙwarewar tafiya, motsi, da kuma daraja. Muna so mu ga yadda kowane ya riƙe ba kawai a cikin yawancin yanayin tafiya da amfani da yanayi ba, amma ƙari ga ƙuduri na dogon lokaci don zirga-zirga, lafiya, da lokacin hutu. Wannan shine yadda kowane aji ke sarrafawa cikin abubuwanda muke so:
Daga taƙaitattun tafiye-tafiye zuwa kanti zuwa tsayi, tafiye-tafiye masu kashe baturi a cikin babban birni, mun tura waɗannan kekuna zuwa ƙayyadadden su - duk suna cikin gano gano ɗayan mafi kyau.