hotebike
Seattle tana ci gaba da shirin don ba da izinin kamfanonin da ba na jama'a ba su fi son shiga titunan jama'a »Publications» Washington Coverage Middle
Kwamitin Sufuri da Kayan Masarufi na Seattle ba da daɗewa ba ya jefa ƙuri'a don ba da izinin kamfanonin da ba na jama'a ba su fi son shiga titunan Seattle, tare da yin nasarar yin amfani da masu biyan haraji {daloli} don tallafawa farashin aikin kamfanin, keke na lantarki na Seattle.
Hakan ya kasance ba tare da la'akari da tashe-tashen shaida ba da ke nuna cewa masu amfani da lantarki ba za su iya zama mai inganci ba ko kuma kyakkyawar sauyawa don ƙarin hanyoyin hawa na yau da kullun wanda ya dace da kekunan da ba lantarki ba, yawo har ma da motocin hawa.
Seattle ta ƙuduri aniyar ci gaba da gwajin kuma ta ba wa ‘yan babur damar shiga titunan birni don farashi mai tsada $ 150 a kowace shekara. Wannan na iya kasancewa wata ƙungiya mai alaƙa da shirin raba keken da Lime da Bounce ke gudanarwa a cikin 2019. Lime, kamfanin raba keken lantarki, ya kasa sabunta shirin raba keken ɗin a Seattle a farkon yr kuma a matsayin madadin haɗe shi da mai gasa Bounce don samarwa ƙarin ƙuntataccen sabis. Masu yanke hukunci na ci gaba da kasancewa kan tasirin wannan tsarin kuma idan Lime zai iya ba da fa'ida tare da fitar da tallafin jama'a don amfanin babbar hanya.
Tsaro shine babban damuwa ga sabon shirin babur. Tunda ana buƙatar yin amfani da babura a kan hanya a matsayin madadin na titin titin, yana gabatar da barazanar gaske cewa mai tuka babur ɗin zai kasance kusa da kusa da jimawa, motoci masu nauyi tare da ababen hawa da na bas. Metropolis na Seattle tuni yana buƙatar mahayan babura su saka hular kwano don taimakawa tsaro, amma wannan ba shi yiwuwa ga policean sanda garin su aiwatar. Haɗari ba safai ba, duk da haka bayan sun faru, suna da mahimmanci.
Kamar yadda yake tare da garuruwa daban-daban, da alama za a watsar da 'yan babura a kan titunan tituna da wurare daban-daban wurin da suka ɓullo da shi cikin haɗari ga bangarorin daban-daban na kwastomomi da abokan ciniki. Wannan yana ba da farashin yin aikin saboda dole ne a sake dawo da babura kuma gyara su, ya rage tsawon rayuwar babur din.
Yawancin gwamnatocin ƙasashe waɗanda ke iya tura damar fa'idojin samun keɓaɓɓun lantarki a cikin yankuna na cikin gari ba su da cikakken hoto game da tasirin kasafin kuɗi.
Garuruwan da suka gwada gwajin kuma suka kasa suna cikin rikici kuma suna fuskantar “fushin babur” tare da mazaunansu. Bounce tuni ya fice daga San Diego lokacin da shirin keken ya gaza.
A yanzu, fa'idar amfani da babura babu wanda zai iya jayayya da ita shine yadda suke jin daɗin yawo kamar yadda kuka yi tun kuna yaro. Wannan game da wurin da ya ƙare, kodayake. Garuruwa da birane ya kamata su sake tunani game da duk tsadar muhalli da fa'idodin jama'a na masu babura a baya fiye da barin su cikin yankunanmu na cikin gari a matsayin mummunan yanayin balaguron birni.
