hotebike
Sudaca - Kyakkyawan Kakan Zane don kekunan lantarki da keken e-Bek
An kirkiro shi ta hanyar zurfafawar masana daga wurare daban-daban na duniya, don kokarin isar da e-keke mai tsauri da nasara a kan titunanmu, sakamakon haɗin gwiwar su shine Sudaca.
Yanzu, bai yi kama da wayewa ta kowane fanni ba, kuma kamar kowane kyakkyawan al'amari, ba haka bane. Abinda da farko ya buge gwanayen da nake gani shine 'tankin gas' a sama. Ba wataƙila tankin gas ne. Gaskiya, ba mu san menene ba. Koyaya ganin kamar yadda wannan e-bike farkon mannequin ne, ya bayyana wani kyakkyawan ƙirar zane don kiyayewa yayin da kuke ƙoƙari ku mai da hankali ga kuma jujjuya mahaya motocin yanzu.
Sai muka ga babban bututun da ba a rufe ba. Da zaran an sake, zane yana nuna mani in ɗauka cewa an yi nufin zama kamar bike a matsayin mai yawa. Kun riga kun san, mai yiwuwa ni mai tsaurin ra'ayi ne akan wannan zanen. Wataƙila na kusanci wannan cikakkiyar sifa ne daga yanayin rashin gaskiya.
Abin da muke da shi yanzu a nan namu, shi ne babur mai lantarki. Albeit tare da ƙarami babban gudu da ƙafafun, duk da haka bike, koyaya. Idan kun lura da kyau a kan hotunan a cikin gidan har ma da bidiyo a ƙasa, zaku gano hakan EV ba shi da shinge kuma ba sarkar. Don haka babu komai kamar babur. Yayi kyau, yanzu na fara samun sa.
Kamar EV, sassan 2 mafi mahimmanci sune fakitin baturi da na mota. Har zuwa lokacin da baturin yake, shi ne babban shariƙar baƙar fata a ƙarƙashin tanki. An tsara zane na farko zagaye biyu 12V batura jagorancin. Duk da haka yaran sun yi tunani a gaba kuma sun sanya shari'ar ta dace da ƙarin ƙarfin batirin lithium ion mai matuƙar tasiri.
Motar da zamu gani a bayan keken. Wannan abu mai kama da birni mai ƙarancin haske mara nauyi 0.75kW. Tabbatacce, bazai yi kama da yawa ba, duk da haka ƙwarewar a cikin 2014, ga ɗaliban kwalejin makaranta, ba abin da yake yanzu ba. Koyaya mutanen sun sake yin tunani a gaba, kuma Sudaca a shirye take don a saka mata mota mai karfin 12kW.
Duk wannan ƙafafun baya, motar, da kuma jujjuyawar hannu duk suna da goyan bayan babban tsarin dakatarwa. Babban guguwar da take ƙarƙashin kujerar ta sa na ɗauka zan iya fara ɗaukar wannan matakin a kan mai saukowa ƙasa. A cikin dukkan yiwuwar ba. Koyaya la'akari da keken yana amfani da batirin gubar, wannan yana sanya shi nauyi sosai. Don haka babban dakatarwa tabbas ana son a samar dashi amintacce kuma mai jin dadi, amma ban da tabbatar da cewa sassan basu raunana ba wanda zai iya haifar da tashin hankali.
Gwada kan ƙofar bike, mun ƙara samun ra'ayin bike mai nauyi. Babban maɓallin buɗe ido da abin sa hannun hannu don ba da izini ga ƙirar motar haya yana haifar da saitin taya mai nauyi tare da birki na diski. Bamu ga tsarin braking a bayan keke ba. Koyaya zan iya Wager cewa yayin da kuke ƙaddamar da maƙura, motar ta fara birki.
Don fitar da ƙirar ƙirar, mun gano wata ƙararrun masu tsaro ta ruwa don kula da batutuwa bushe da bayyane, da kuma wasu -an fitilar LED, da ƙwallon ƙafa. Babu wani abu mai rikitarwa, kawai ingantaccen tsari don farkon EV wanda zamu iya watsi dashi.