hotebike
Hailing daga Kudancin California, Lithium Cycles ya ƙirƙira babur ɗin lantarki SUPER73 a cikin 2016 bayan kamfen ɗin Kickstarter mai nasara. Tun daga wannan lokacin, sun zama sanannen keken lantarki a kan intanet, yana birge mutane da yawa.
Abubuwan hawa na babur na daɗaɗɗen zane mai ƙirar zane shi ne haɗakarwa ta musamman da keɓaɓɓun jirgin ruwan birane da wanda yake kan hanya. 4 ″ tayoyi masu fadi suna nufin zaku iya hawa ko'ina, walai yashi, dusar ƙanƙara, laka ko titunan birni. Super 73, mai karamin lantarki mai keke wanda yayi kama da karamin babur, wanda yafi tsada fiye da keke mai amfani. E-keke mai salo ya bugi jijiya tare da dubunnan aljihunan aljihu fiye da yadda suke tsammani, don haka suka karkata daga kera motocin lantarki ga 'yan kasuwa kuma suka sanya duk kudin don kera Super 73.
Super73 Z jerin
Super73 duk game da kwanciyar hankali ne, salon Kudancin California. Waɗannan kekuna masu amfani da lantarki suna ba da fifiko ga salo mai ƙaramin keke kuma suna ba da damar zuƙowa kusa da gari a kan babur ko babur. Amma tare da yawancin fasalin-e-keken Super73 da aka fara daga $ 2k ko fiye, Ina so in ga ko kuna iya samun irin wannan ƙwarewar kan $ 1,150 Super73-Z1, wanda shine samfurin matakin shigar kamfanin.
Super73-Z1 kayan keken lantarki
Mota: 500W maras muhimmanci, ƙarancin matattarar hawa na baya 1,000W
Ruwa mafi sauri: 32 km / h (20 mph)
Yankin: 32 kilomita (mil 20) duk da cewa ya kusa kusan duniyar mil 12-15
Baturi: 36V 11.6Ah tare da ƙwayoyin Panasonic (ba mai cirewa ba)
Cajin lokaci: 6-7 hours
Nauyin kaya: 25.4 kg (56 lb)
Matsakaicin max: 125 kg (275 lb)
Madauki: Karfe
Wheels: Inci 20 tare da taya mai taya inci 4 inch
Birki: Tektro inji diski
Karin abubuwa: Kujerun ayaba, babban yatsa, Mitar batirin LED, kwallon kafa
Super73-z1 e-keke bidiyon bita
Duba bita na bidiyo na ƙasa don ganin Super73-Z1 cikin aiki.
Kasusuwa, kawai abubuwan mahimmanci
Abu na farko da zaku iya lura dashi shine cewa an cire Super73-Z1 zuwa abubuwan buƙata. Babu fitilu, fenders, dakatarwa, taimaka feda, gear canjawa, Kakakin…. ba komai! Har ma na hada da wasan kwallon kafa a cikin "Karin" sashin fasahar kere-kere da ke sama saboda ina ta goge kasan ganga.
Don haka zaku shiga wannan sanin cewa babu kyawawan kayan aiki ko fasaloli.
Amma abin da kuke samu shi ne araha mai sauƙi da nishaɗin e-keke mai sauƙi don yawo a ciki! Keken ya tashi zuwa 20 mph (32 km / h) kuma yana da waɗancan taya masu ƙoshin titin da ke ba ku damar jingina da juyawa daidai kan matsaloli (ba sa rasa waɗannan tayoyin a waƙoƙin trolley!). Kujerun ayaba ba za'a iya daidaita shi ba, amma kawai zaku iya zuwa gaba ko baya don nemo muku mafi kyawun wurin. Da gaske ba matsala wurin da kuka zauna saboda ba zaku zama kuna yin wannan abu da yawa ba. Yana da matukar damuwa ga feda. Akwai kaya guda ɗaya wanda bai isa ba don tsaunuka ko babba don taimakawa fitar da ƙwallon ƙafa da sauri. Amma motar tana da ƙarfi sosai don tashi tuddai tare da ƙarfi fiye da yadda na zata daga saitin 36V.
Babban zane anan shine salon keken. Tabbas kun juya kan Super73; tsari ne mai daukar hankali sosai. Kuma abu mai kyau game da Super73-Z1 shine cewa yana da tsada fiye da yadda yake. An saka farashi a $ 1,395 a shafin Super73 a yanzu. Amma zan ba da shawarar duba shi a kan Amazon inda zaka iya ajiye $ 250 kuma karba shi don $ 1,150. Wannan farashi ne mai kyau ga keken da yayi kyau (kuma wannan abin birgewa ne!). Kuma idan da gaske kuna son ɗaukar hankalin mutane, la'akari da zuwa samfurin "Astro Orange".
Dukda cewa sana'ar dango bata da amfani, ban rasa ta ba. Super73-Z1 tabbas tabbatacce ne, irin keken hawa jirgi wanda yake jin kamar babur fiye da daidaitaccen keke. Kuma tun da shi e-keke na Class 2 (an iyakance shi zuwa 20 mph), an yarda da shi a wurare da yawa fiye da saurin e-keken Class 3 na sauri.
Tabbas ba zai zama mai kyau kamar sauran motocin e-keken Super73 ba. Kawai sun bayyana cikakken e-bike dakatarwa mai ban mamaki akan $ 3,500 kuma har ma da S1 da S2 tare da ƙarin kewayon, manyan hanyoyin jirgi masu ƙarfi, da fasali masu kyau suna farawa akan farashin Super73-Z1 sau biyu. Kuma ina son Super73-S1, kar kuyi kuskure na. Na sake nazarin shi a bara kuma na yi kara. Amma neman sama da $ 2k + babban alkawari ne mafi girma fiye da $ 1,150 don Super73-Z1.
Tabbas ba kawai kuna ba da fasali kamar fitilu ne da LCD a nan ba, kuna ma bada kewayon. Wannan wataƙila babbar mahimmin bayanin wannan keken - ba shi da babbar iyaka. Batirin 418Wh ya ɗan faɗi ƙasa da matsakaici idan aka kwatanta da masana'antar, kuma waɗannan tayoyin mai-inci 4-inci mai faɗi kaɗan ba sa yin komai yadda ya kamata. Kamfanin ya ce za ku iya samun nisan mil 20, amma ana iya auna shi da ƙasa da saurin sauri. Shin mil 20 na zangon zai yiwu? Tabbas. Amma wa ya hau irin wannan?
A rayuwa ta ainihi, lokacin da kake amfani da mafi yawan lokacinka tare da makalewa, to da alama ba za ka ga sama da nisan mil 15 ba (kilomita 25). Raallaɗa shi da gaske kuma kuna iya samun ƙasa da haka. Don haka idan kuna buƙatar keken nesa mai nisa don hawan nesa, wannan ba haka bane. Ba wai kawai gajeren gajere bane, amma baturin ba mai cirewa bane. Dole ne ku caje shi a kan keken, wanda mai yiwuwa yana nufin caji gareji don yawancin mutane.
Amma ga duk wanda kawai yake son yawo a cikin gari, gudanar da ayyukanda, ko kuma yayi kyau hawa dokin gida ko mara shinge, Super73-Z1 shine keken da zai yi muku. Kuma kodayake ba shi da kyau kamar wasu kekuna, zan iya gafarta duk wannan saboda farashin. Idan zaku iya iya sayan e-keke mai jan hankali, Super73 yana da ingantattun kekuna na ƙarshe. Amma ga wadanda daga cikinmu suke son shimfida kowane dala gwargwadon yadda za mu iya, Super73-Z1 ya sami tabo.
Super 73 S jerin
Tare da kallon da yayi kama da ƙaramin ƙaramin keke daga shekara ta 1960, Scout S1, ba shakka, ya fi na zamani tsari kuma yana amfani da injin lantarki maimakon injin ƙone ciki. Motar tana cikin ƙafafun baya, motar motsa jiki ce kuma faux gas tanada ainihin gidan batirin inda zaku saba tsammanin tankin gas akan ƙaramin keke zai kasance.
Babban babbar fitilar gaban yana inganta yanayin, amma maimakon babban kwan fitila mai walƙiya, mai haske, mai jan hankali. S1 yazo da kaya tare da gajeren sirdi, amma akwai zaɓi don ɗayan wanda ya faɗaɗa har zuwa bayan rakodin.
"Lokacin da yaronku mai shekaru 10 ya fito, wani lokacin sai ku gwada shi ko ta yaya."
Kodayake ana yin firam da cokali mai yatsa a cikin gida, yawancin sauran kayan aikin, kamar naúrar kai da sashin ƙasa, daidaitattun sassan kekuna ne. A 135mm faɗi tare da daskararre, ana yin cibiya ta gaba don kekuna masu kiba. Yana da kyau ƙwarai da gaske tare da ƙimar ingantaccen gini wanda za'a iya kamanta shi da tanki. A kusan fam 70, ba wani abu bane da zaku iya ɗagawa da yawa, amma yana da motar 500-watt mai jujjuyawa wacce ke kewaya shi a sauƙaƙe. Duk lokacin da ka sanya matattarar motar akan karamar taya, zaka sami karfin juyi da yawa, kuma ƙafafun inci 20 akan wannan keken sun tabbatar da hakan.
Keken ya zo daidai da ƙaramin wurin zama da tara don ɗaukar kaya mai sauƙi. Abokan ciniki zasu iya buƙatar wurin zama wanda ya faɗaɗa duk hanyar dawowa. Kuna da zaɓi na lebur baki ko fari, kodayake ana iya shirya launuka na al'ada. Itacen zaitun na jari (tunanin tsofaffin motocin sojoji) yayi kyau sosai, kuma munga aikin fenti ɗaya na al'ada don abokin ciniki cikin hoda mai haske. Launuka na al'ada suna ƙara farashin, ba shakka. Keken ya zo daidai da taya mai ƙwanƙwasa, amma zaka iya musanya su da tayoyi masu ƙyalli, kuma idan ka wuce ƙafa 6 tsayi, suna ba da shawarar haɓakawa zuwa ƙarin dogon wurin zama.
An haɗa kayan aiki guda ɗaya zuwa mai ƙarfi, mai ɗauke da, 500-watt matattarar mota wanda ke sa wannan ya zama kyakkyawar sauri mai sauri.
Scout S1 ya zo tare da kayan aikin kayan aiki masu kyau don tara keken idan kuna da shi an kawo muku, gami da maƙogwaron jinjirin wata, maɓallan feda, da yawa na maɓallan hex, da maɓallin wuyan wutsiya na 4mm don girke da ƙarfafa takunkumi. Idan ba kwa son hada shi, kuma kuna iya ɗauka a Tustin, California, zasu tara muku duka akan $ 75.
Batirin 14.5-Ah yana ɗaukar awanni uku don cika caji kuma yayi alƙawarin kewayon da yawa. Wannan babur ɗin bazai zama zaɓinku ba don keken yawon shakatawa, amma tabbas komai game da salo ne da kuma wasu ayyukan. Yankin-30-mil-mil ya isa fiye da isa ga zirga-zirgar mutane da yawa. Mai sarrafawa yana da sauƙin karantawa kuma an sanya shi cikin kuskure tare da maɓallin babban yatsa. Hakanan ana samun taimakon taimakon ƙafa ta hanyar firikwensin firji.
Scout S1 yana nufin kai tsaye ga waɗanda suke son keɓaɓɓen keken lantarki kuma ba sa damuwa da samun kulawa mai yawa. Wadanda suke da wani zamani zasu tuna kananan kekuna wadanda suke cikin tallace-tallace a cikin mujallu da yawa, wanda wasu daga cikinmu suke da shi wasu kuma suke fatan muna dasu. Yawancin lokaci ana amfani da su ta injin injin lawn. Wannan ɗayan tsarkakakken lantarki ne - babu igiyar cirewa don farawa! Ba kamar waɗancan tsofaffin ƙananan kekuna ba, wannan an tsara shi da farko don shimfidu, shimfida hanyoyi. Mai sumul, mai walwala. Da alama akwai daidaito iri ɗaya a cikin wannan keken daga tsofaffi da ƙanana / ƙarnoni.
Samun wannan keken yana da sauki. Yana da ƙananan low kuma yana da babban, padded wurin zama. Nunin, mai sarrafawa da motar suna kama da daga Bafang ne, amma an samo shi ta hanyar Lectric Cycles kuma an sanya shi kamar Lithium. Tararrawa da mai sarrafawa tare da nuni suna da ƙarfi sosai, kuma zaku iya sanya shi don sauƙin isa zuwa gefen dama. Tunda babur ɗin yana da firikwensin firikwensin haske, duk wani shigar feda yana farawa da ƙarfi nan take. Kuna iya amfani da maƙura maimakon idan kun fi so. Filaye mai faɗi zai iya zama ɗan wahala da farko, don haka maƙura ya zama tafi-zuwa. Matakan taimakon-ƙarfi ba su da wani babban bambanci tsakanin su, don haka maƙura maƙasudin hanya ce mafi dacewa ta sarrafa saurin. Birki yana da maɓallan yanke, kuma tare da facin facin tayoyin, saurin tsayawa suna da sauƙi.
Kamar kowane babur mai taya, matsawar taya na da mahimmanci. Matsakaicin da aka ba da shawara shi ne 20-30 psi tare da max-35 psi max. Shawara mai kyau. Matsayi mafi girma, ƙarancin birgima. Hakanan dole ne a zana shi da irin wahalar da kake so a cikin cewa kawai dakatarwa a cikin keken yana cikin tayoyi ne kuma ƙarami kaɗan a cikin kujerar da aka hau. Pressureananan matsa lamba yayi daidai da hawa mafi cushy kuma mafi kyau riko dangane da farfajiya.
Tayoyin suna da shambura, kuma waɗancan bututun basu da sauƙin samowa idan kun sami lebur. Shagunan keken ba wurare ne da ba za'a iya samun bututun da zai dace da taya taya 20 × 4. Wataƙila ka je kantin babur ka samu ɗaya. Dole ne mu facfa ɗaya daga cikin bututun a wani wuri don buƙatar maye gurbinmu da sauƙin samu.
Babu dakatarwa don gani a nan. Tiananan tayoyin har yanzu suna ba da jigilar cushy. Ba a tsara keken ba don amfani mai-yawa, amma wannan bai hana ɗayan gwajin gwajin mu ga abin da yake iyawa ba. Ya ɗauke shi ne a kan hanyar da muke amfani da ita don gwajin kekuna, kuma bayan hawa, mintina 20, motar motar ta cika zafi. Ya bar shi ya zauna na minti biyar, kuma tuni ya huce ya isa ya sake farawa kuma ya ci gaba. Ba abin da kamfanin ya ba da shawarar ba ne, amma lokacin da ɗan cikinku mai shekaru 10 ya fito, wani lokacin dole ne ku gwada shi ko ta yaya.
Super73 R jerin
R-Series yana ɗaukar ainihin ƙirar keɓaɓɓen lantarki na Super73 kuma yana sanya shi cikin overdrive. Wannan yana nufin mai ƙarfi mai ƙarfi, baturi mafi girma, cikakken dakatarwa, kayan haɗi masu inganci, haɗakar fasahohi / fasahohi masu kyau, da kuma zafin nama.
Zamu fara da motar. Unitungiyar ce mai ci gaba na 750W, amma wannan mahimmin 750 watts ne - kamar yadda yake a cikin 750W da suna kawai. Daga cikin yanayin wuta huɗu, yanayin farko na farko sun ba motar damar tashi a 1,200W.
Super73 R-Series suna jigilar tare da daidaitaccen saitin e-bike na Class 2 gami da saurin 20 mph (32 km / h) mafi sauri da mahimmin hannu mai aiki. Amma wasu hanyoyin hawa guda uku suna ba da aiki na Class 1 (wanda ke taimaka wa mai iyakance 20 mph), Class 3 (mai taimakawa a kan 28 mph) da Yanayin Unlimited (cike da ƙarfin ƙarfin 2,000W da ƙwanƙwasa har zuwa 28 mph). Super73 a bayyane ya bayyana cewa Yanayin Unlimited ba don titunan jama'a bane amma don amfani akan dukiyar masu zaman kansu. Super73 a zahiri ya lissafa saman saurin Yanayin Unlimited azaman "28mph +," ma'ana cewa mahaya ma suna iya mamakin tare da ma mafi girman saurin. Idan akayi la'akari da "20 mph" Super73 S1 ya dauke ni har zuwa 25 mph, Ba zan yi mamakin ganin cewa R-Series suna wuce gona da iri ba shima.
Batirin 960 Wh akan Super73 R-Series shine ɗayan manyan batura da aka samo a cikin masana'antar keken lantarki. An gina shi tare da ɗakunan batirin Li-ion 21700 kuma suna da girma don samar da su zuwa kilomita 40 (kilomita 64) na kewayon aiki kawai na matsi a 20 mph (32 km / h). Inara a cikin taimakonka na takalmin hawa kuma babur ɗin na iya isa zuwa iyakar 75 mil (kilomita 120).
Sabanin sifofin baya na Super73 e-bike, R-Series yana ba da cikakken dakatarwa. Akwai samfura daban-daban guda biyu da za a zaba daga, R Base Model da RX Premium Model, kuma kowannensu yana da ɗan saitin dakatarwa kaɗan.
RX Premium Model ya haɗa da daidaitaccen jujjuyawar gaban gaba da maɓallin piggyback monoshock a baya. Idan baku sani ba, muna magana kusan dakatar da babur mai lantarki a nan. Sauran manyan abubuwanda aka hada dasu sun hada da birki mai dauke da wutan lantarki 4-piston akan manyan rotors, kan mai karfin LED da wutan wutsiya, Super73 sabon taya mai girman inci 5 da kuma zabuka don fasali kamar wurin zama na mutum biyu, turakun kafar fasinja, IoT haɗi don faɗakarwar wayar hannu kamar gargadin yaki da sata, kaho, sakonnin juyawa, da sauransu.