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Menene mai sarrafa ebike da nau'ikan mai sarrafa HOTEBIKE
Mai sarrafawa shine babban abin sarrafawa wanda aka yi amfani da shi don sarrafa farkon, gudu, ci gaba da ja da baya, saurin, tsayawa da sauran na'urorin lantarki na keken lantarki. Yana kama da kwakwalwar keken lantarki da wani muhimmin sashi na keken lantarki.
Table of Contents:
1. Ayyuka masu alaƙa
2. Dalilan rashin inganci
3. Al'amarin gama gari na lalacewar mai sarrafawa (HOTEBIKE)
4. Sauƙaƙan rarrabewa na mai kula da ebike na HOTEBIKE
Ayyuka masu alaƙa
Fasahar tsararraki mai natsuwa: Za'a iya amfani da algorithm mai sarrafawa na yau da kullun akan kowane motar keke mai lantarki mara gogewa, kuma yana da tasirin sarrafawa mai yawa, wanda zai inganta daidaituwar mai kula da keken lantarki, kuma ya sanya motar keken lantarki da mai sarrafawa Ba buƙatar sake wasa.
Kayan fasahar sarrafawa na yau da kullun: Kulle-rotor na yanzu na mai kula da keken lantarki daidai yake da halin da yake gudana a halin yanzu, wanda ke tabbatar da rayuwar batirin kuma yana inganta ƙarfin farawa na motar keke mai lantarki.
Aiki na duba kai: an raba shi cikin tsayayyen duba kai da duba kai tsaye. Muddin mai sarrafawa yana cikin yanayin wutar lantarki, zai gano yanayin keɓaɓɓiyar yanayin ta atomatik, kamar lever, leɓar birki ko wasu maɓallai na waje, da dai sauransu, da zarar gazawa ta faru, sarrafa Mai sarrafa ta atomatik yana aiwatar da kariya ta cikakken. tabbatar da lafiyar hawa. Lokacin da aka cire laifin, yanayin kariya na mai sarrafawa zai dawo ta atomatik.
Aikin kare-rotor-kulle: Tabbatar da kansa ta atomatik shin motar tana cikin yanayin kullewa gaba ɗaya ko a cikin yanayin gudu ko yanayin gajeren gajere na motsi yayin wucewar halin yanzu. Idan yana cikin yanayi mai gudana yayin wucewa, mai kula zai saita ƙimar iyaka ta yanzu a ƙayyadadden ƙimar don kiyaye drivingarfin tuki na duk abin hawa; idan motar tana cikin yanayin kulle-rotor zalla, mai sarrafawa zai sarrafa ƙimar iyakokin da ke ƙasa da 10A bayan daƙiƙa 2 don kare motar da batir da adana makamashi; idan motar tana cikin ɗan gajeren zango, mai sarrafa zai fitar da halin yanzu ana sarrafa shi a ƙasa 2A don tabbatar da amincin mai sarrafawa da baturi.
Kariyar hasarar lokaci mai rikitarwa da tsayayye: Lokacin da motar ke aiki, lokacin da kowane ɓangaren motar keken lantarki yana da gazawar lokaci, mai sarrafa zai kare shi don hana motar ƙonewa, yayin kare batirin keken lantarki da tsawaita rayuwar batir. .
Aikin hana gudu: Yana warware abin da ke gudana-gudu wanda ke haifar da abin riko ko gazawar layin mai sarrafa keken lantarki mara gogewa, kuma yana inganta amincin tsarin.
1+1 aikin taimako mai ƙarfi: Mai amfani zai iya daidaita amfani da taimakon kai da kai ko jujjuyawar baya, wanda ke gane ƙarin ƙarfin yayin hawa kuma yana sa mahayi ya sami ƙarin annashuwa.
Aikin jirgin ruwa: haɗaɗɗiyar aikin jirgin ruwa ta atomatik/jagora, masu amfani za su iya zaɓar gwargwadon buƙatun su, shigar da jirgin ruwa a cikin daƙiƙa 8, saurin tuƙi mai ƙarfi, babu buƙatar sarrafa sarrafawa.
Aikin sauya yanayin: Mai amfani na iya canzawa tsakanin yanayin lantarki ko yanayin taimakawa.
Fitar da gajeren aikin kariya na kewaye:
Mai sarrafawa zai iya gane madaidaiciyar madaidaiciyar kariya ta tashar fitarwa, koda lokacin motar tana kan mafi girman aikin sauri (mafi girman ƙarfin lantarki yawanci ana fitarwa a wannan lokacin) kai tsaye gajeriyar madaidaicin tashar fitarwa ta mai sarrafawa, mai sarrafa zai iya kuma ku kasance abin dogaro sosai. A lokacin kariya, da'irar tana rage saurin fitarwa ta atomatik don kare lafiyar batir. A wannan lokacin, halin yanzu ya kusan 0.3A, kuma ana bincika matsayin tashar fitarwa a kowane lokaci. Lokacin da tashar fitarwa ta kasance ba daidai ba, mai sarrafawa zai iya ci gaba da sarrafa al'ada ta atomatik kuma yana da aikin dawo da kai. Sabili da haka, mai sarrafa yana da ikon kare kai, wanda ke inganta amincin mai sarrafawa da baturi, kuma yana inganta haƙuri ga kuskuren motar da kanta. Dangane da ainihin amfani da kekunan lantarki, rotor-kulle yana ɗayan halayen aiki. Idan mai sarrafawa zai iya kare tashar fitarwa daga gajeren hanya, mai kula zai iya kiyayewa da kare motar a ƙarƙashin yanayin motar-rotor. Da amincin batir.
Kariya akan ƙarfin lantarki. Mai kula yana lura da ƙarfin batir kuma yana rufe motar lokacin da ƙarfin batir ya yi yawa. Wannan yana kare baturin daga cajin fiye da kima.
Kariya na yanzu. rage wutar lantarki zuwa motar idan ana ba da yawa da yawa. wannan yana kare duka motar da kuma transistors masu iko FET.
Kariya da yawan zafin jiki. Mai sarrafawa yana kula da zafin jiki na FET (transistor na filin) kuma yana rufe motar idan sun yi zafi sosai. Wannan yana kare transistors na wutar FET.
Ƙananan kariya. Mai kula yana lura da ƙarfin batir kuma yana rufe motar lokacin da ƙarfin batirin yayi ƙasa. Wannan yana kare baturin daga yawan zubar ruwa.
Kariyar birki. Motar tana rufe lokacin taka birki duk da cewa wasu siginoni da mai kula ya ɗauka a lokaci guda. Misali, idan mai amfani yayi amfani da birki da maƙura a lokaci guda, aikin birki yayi nasara.
hotebike keken lantarki tare da ɓoye baturi: www.hotebike.com
Dalilan rashin inganci
1. Na’urar wutar lantarki ta lalace;
2. Rashin wutar lantarki na ciki na mai kula ya lalace;
3. Mai sarrafawa yana aiki lokaci -lokaci;
4. An rasa siginar sarrafawa saboda lalacewar waya mai haɗawa da mummunan ko faɗuwa daga mai haɗawa;
Abubuwan da ke faruwa na yau da kullun na lalacewar mai sarrafa keken lantarki na HOTEBIKE (Lalacewar mai sarrafawa na iya haifar da abubuwan da ke zuwa, amma idan wannan matsalar ta faru, ba lallai ba ne mai kula ya lalace)
1. Lambar kuskure 03 ko 06 ta bayyana akan allon LCD;
2. Aiki na lokaci -lokaci na injin keke;
3. LCD allon baki;
4. Ana iya kunna LCD, amma motar ba ta aiki;
Don ƙarin cikakkun bayanai, tuntuɓi HOTEBIKE.
HOTEBIKE irike mai sarrafa nau'ikan
Yaya za a haɗa mai kula da keken lantarki?
Nau'in waya da tashar waya (mai haɗawa) na mai sarrafa e-bike na iya zama daban a cikin ƙirar mai sarrafawa daban-daban. Kuna buƙatar zane mai sarrafa keken lantarki don tabbatar da haɗin wayoyi masu dacewa.
Yawancin mai kula da e-bike zai sami waɗannan motocin wayoyi, baturi, birki, maƙura/ hanzari ko Tsarin Taimako na PAS (wasu masu sarrafawa suna da nau'ikan wayoyi iri biyu, wasu suna da ɗayansu).
Ana samun wasu ƙarin wayoyi a cikin masu kula da ci -gaba, kamar Nuni ko ma'aunin sauri, Saurin Uku, Juya baya, hasken LED, da sauransu.
A nan ne zane mai sarrafa keken kekes na HOTEBIKE.
Wayoyin da ke cikin hoton ba su samuwa a kan duk masu kula da hotebike, kuma wasu masu kula suna da wayoyi fiye da shi.
Akwai nau'ikan masu kula da HOTEBIKE da yawa. Shawarwari masu biyowa zasu iya taimaka muku siyan sabon mai sarrafawa cikin sauƙi.
1. Dangane da ko ƙarin kayan haɗin keken suna sakin sauri.
Idan haka ne, to “nuni line”Yakamata ya kasance yana da wayoyi 6, in ba haka ba ya zama wayoyi 5. Mai zuwa bayyanar keken don rarrabe ko kayan aikin suna saurin sakinwa.
saurin sakinwa
Saki mara sauri
2. Da fatan za a bincika idan babur ɗinku yana da layin da ya dace da sabon hasken walƙiya na baya da mai sarrafawa. kamar yadda hoton ya nuna, Guda biyu na layin baki da ja..
3. Ko kebul na mai sarrafawa yayi tsawo ko gajere. Idan layin da aka nuna daidai yake da tsawonsa, to gajere ne; idan akwai wasu layuka musamman dogayen layuka, to yana da tsawo.
gajarta ne:
yana da tsawo:
4. Shin waɗannan wayoyi uku suna amfani da soket kore ko zoben azurfa?
5. Idan keke ko mai sarrafa ku ya kasance kafin Oktoba 2019, don Allah a ba da ƙarin bayani ga sabis ɗin abokin ciniki, saboda wannan na iya ƙunsar wasu batutuwa ɗaya ko biyu. godiya
Idan zaku iya ɗaukar amsoshin waɗannan tambayoyin don nemo ɗan kasuwa don siyan mai sarrafawa, to wannan zai zama dalilin isar da sauri.
gidan yanar gizon hotebike: www.hotebike.com