hotebike
Yin birki shine babban abin da ke shafar amincin hawan. Idan babu na'urar taka birki mai inganci kuma mai inganci, hawan zai fuskanci hatsari da matsaloli da yawa. Ko yana tafiya a cikin birni ko a kan hanya a cikin tsaunuka da dazuzzuka, birki shine abin da aka fi amfani da shi akan motar mu. Na gaba, za mu bincika tsarin birki da wasu sanannun samfuran birki masu inganci da araha da samar da wasu hanyoyin kulawa.
System Braking
Nau'o'in birki na gama gari sune: v birki, birkin diski (waya ja birki, birki na ruwa na ruwa), birki na caliper (birkin pivot biyu, birkin pivot guda ɗaya), birkin cantilever, birkin ganga
Mayar da hankali kan birki na V da faifan diski, birkin caliper
(1) V birki; tsari mai sauƙi, ƙananan farashi, sauƙi mai sauƙi, ƙafafun dole ne su yi amfani da ƙafafunni na musamman, saboda lalacewar aiki a wasu wurare, an kawar da su a hankali tare da ci gaban fasaha.
(2) Birki na diski; zuwa birki na hydraulic diski da na USB ja birki. Birki na diski tsarin birki ne wanda ya ƙunshi levers, igiyoyin birki ko hoses, calipers, pads da fayafai. A halin yanzu, galibin birkin diski a kasuwa suna amfani da birkin diski mai jan waya.
Fa'idodi da rashin amfani; Tasirin birki, mafi kyawun ji na hannu, hadaddun tsari, farashi mafi girma, wahala mafi girma a kiyayewa, fayafai da fayafai ba za su iya manne da mai ba, birki na diski yana da ƙarancin tasiri a cikin matsanancin yanayi.
(3) Birki na Caliper; akasari ana amfani da su akan motocin hanya, wanda ake kira c birkes, zuwa ga birki mai-pivot da biyu.
Birki na pivot sau biyu, hannun hagu da dama suna kafafe akan fitillu daban-daban, ana amfani da su tare da hannun birkin motar hanya. Hannun goyan bayan manyan birki biyu-pivot gabaɗaya an sanye su tare da madaidaicin madaurin daidaita hannu. Ana iya daidaita ma'auni na makamai a bangarorin biyu daidai. Daidai da birki na pivot guda ɗaya, yana da ƙarin ƙarfin birki.
Birki guda ɗaya; bayyanar yana kama da pivot biyu, amma akwai madaidaicin tallafi guda ɗaya, wanda ke kan tsayayyen axis na hannu, wanda ya zama ruwan dare a cikin nadawa motoci da ƙananan ƙananan motoci.
6 mafi kyawun birki na keken dutse
Mafi kyawun birki na keken dutse
Wannan shine abin da muka fi so a yanzu kuma mafi kyawun birki na keken dutse.
Shimano
formula
Tektro
Clarks Clout
Babban darajar SRAM
Mulkin Hayes A4
Shimano
Mafi kyawun birki na diski
Abvantbuwan amfãni: iko da daidaitawa
Rashin hasara: lever na iya yin motsi kadan
Birkin diski na Shimano yana ci gaba da ɗaga sandar birki na kasafin kuɗi, yana ba da kyakkyawan aiki a farashi mai kyau. Mai sauƙi, abin dogara da ƙarfi, ƙaramin lever yana ba da tsayawar yatsan yatsa na gaskiya, man ma'adinai yana aiki da kyau, kuma caliper yana karɓar fakitin ɗaukar nauyi, yana sauƙaƙe kulawa.
Samar da iko mai yawa, Shimano yana ba da kyakkyawar jin daɗi. A zamanin yau, wasu mahaya sun juya zuwa ƙirar ergonomic na hannun SRAM (wanda in ce da gaske yana da kyau sosai, yana da kyau), amma har yanzu muna kama da ƙwarewar Shimano gabaɗaya. A haƙiƙa, darajar Deores tana da girma kamar yadda muke amfani da birki na diski na Shimano. Birkin su mafi tsada sau da yawa kamar yana fama da bala'in cizon yawo.
formula
Abũbuwan amfãni: mai ƙarfi da tsinkaya
Hasara: Ba za a iya gudu ba, lever yana kusa sosai
Formula Cura 4's m caliper zai iya ɗaukar pistons 18mm huɗu. Ko da bayan babur ɗin gwajin mu ya kasance da ƙazanta na makonni da yawa, ba mu gamu da wata matsala ba game da manne piston ko fadada hatimi, wanda masu amfani da SRAM za su yaba a wannan lokacin. Bayan shigar da sabon ƙarni na pad ɗin birki, Formula kyakkyawan birki ne.
Kyakkyawar ƙirar sa yana ɓoye ɗanyen ƙarfinsa, kuma an tabbatar da cewa yana da aminci 100%. Duk da haka, abin da ke sa Cura 4 ya fi ban sha'awa shine Formula ya sami nasarar cimma duk waɗannan yayin da yake samar da ɗayan mafi kyawun tsarin birki mai ƙarfi a kasuwa.
Ɗaya daga cikin ƙananan shawarwarinmu shine ƙoƙarin tabbatar da cewa kun sami nau'in birki tare da sabon nau'i na pad ɗin birki wanda ke ba da daidaito mafi kyau a lokacin tsayi da tsayi.
Tektro
Kyakkyawan birki na diski
Yana da kyakkyawan birki na diski. Yana da tsarin buɗe gabaɗaya wanda ke ba da daidaitaccen aikin birki, gyare-gyare mai sauƙi da sauƙin kiyayewa/deflation.
amfani:
Gashin birki: Ƙaƙƙarfan birki suna da sauƙin shigarwa da kulawa. Ba za su yi kururuwa a ƙarƙashin matsin lamba ba kuma ana iya daidaita su cikin sauƙi don samun daidaitaccen amsa birki mai santsi. Tabarmar yana da sauƙin cirewa don tsaftacewa kuma mai sauƙin sake shigarwa.
Tektro VS Shimano
Tektro da Shimano birki suna da aiki iri ɗaya. Wannan yana ba su dama daidai akan babur ɗin ku. Dukansu biyu suna ba da ingantaccen birki ta hanyar tabbatar da cewa kun ji ƙarfinsu lokacin da kuka danna mashinan birki.
Duk waɗannan birkunan biyu suna amfani da levers da birki a kan sanduna don hana ƙafafun juyawa. Dukansu suna da ƙarfi saboda suna amfani da ruwan da ba zai iya haɗawa a cikin tiyo don shafar matakin birki ba.
Dukansu biyu suna iya sarrafa babur ɗin sosai, suna ba ku damar hasashen yadda za ku tsaya. Wannan wani dalili ne da ya sa ba za a iya sanya su a saman ɗayan ba yayin kwatanta ayyukansu.
Kuna iya amfani da kowane ɗayansu a lokacin sanyi da lokacin sanyi, kuma ba lallai ne ku damu da yanayin da ke shafar ƙarfin birki ba. Za su iya ramawa ga lalacewa na birki, don haka kawai kuna buƙatar maye gurbin ruwan birki kuma ku sami sabbin fakitin birki, wanda a ƙarshe yana nufin adana kuɗi da lokaci.
Rotors su suna ba da ƙarfin birki mai inganci gwargwadon girman tasiri. Suna zuwa da girma dabam dabam, daga babba zuwa ƙarami. Ko da yake mafi girma suna ba da ƙarfi mai yawa, suna sa ya fi wuya a yi amfani da ƙarfin tsayawa a hankali. Samun madaidaicin na'ura mai juyi mai jituwa tare da cibiyar sadarwar ku yana tabbatar da cewa kuna da ingantaccen tsarin birki.
Clark tasiri
Mafi kyawun birki na kasafin kuɗi
Amfani: birki na kasafin kuɗi mara misaltuwa
Clout1 yana da arha mai sauƙi, kuma ko da yake yana jin ɗan itace kuma yana da iyakataccen zaɓin rotor, shine cikakkiyar birki idan kuna son haɓakawa daga diski na inji ko haɗa firam ɗin kasafin kuɗi. Dangane da aiki, Clout1 kayan aiki ne mai kyau na samar da kuɗi.
Modulation ba shine ƙarfinsa ba, amma yana da ƙarfi sosai, mai sauƙin saitawa, kuma zubar jini yana da sauqi. Tabarmar ba ta da kyau a saka, amma tana hayaniya a cikin yanayi mai ɗanɗano. Ban da wannan, da gaske za mu iya't gunaguni - shi'shine birki mafi arha a kasar. Ko da yake aikin ba a inganta shi ba, tabbas ciniki ne.
Kafin mu ci gaba, muna kuma so mu nuna cewa alamar farashin £ 25 ya haɗa da rotor bakin karfe! To, ina daidai Clarks ya yanke sasanninta? To, inda ba komai lokacin amfani da birki na diski. Tabbas, matsi guda ɗaya ne, don haka dole ne ku cire hannun (da kuma na'urar nesa) don cire birki daga sanda. Kuma ƙirar tafki yana da sauƙi kuma gefen yana da takamaiman, don haka ba za ku iya juya shi zuwa gefen hagu / dama ba tare da cire tiyo da rebleeding, da dai sauransu.
Amma… to menene? Sai dai dan nishi, wadannan kananan abubuwa ba komai ba ne. Babu daidaitawar maki cizo (yawanci lamarin tare da birki marasa megabucks) kuma ruwan lever ba shine mafi rikitarwa dangane da ergonomics ba, amma maki Clout1 yana da mahimmanci: iko, amintacce, da daidaito. Waɗannan birki sun fi kyau idan aka kwatanta da samfuran tsakiyar kewayon manyan samfura da/ko birki na OEM da ake samu akan MTB na tsakiya. Clarks ya yi aiki mai kyau!
Babban darajar SRAM
Daidai da jin dadi
Abũbuwan amfãni: m ji
Hasara: idan aka yi watsi da shi, zai haifar da pistons masu ɗaure
Matsayin SRAM shine mafi arha birki a cikin jerin SRAM. Wani birki ne da za ku iya yi akan kekunan dutse masu arha da yawa. Kuma akwai kyawawan dalilai. Matsayin aikin yana da kyau sosai, yana kuma da watsa wutar lantarki mai santsi, yana sa ku da hankali sosai lokacin zamewa ko kwance ƙafa. Ba ya sa mutane su ji kwaɗayi, kuma da alama akwai ƙarin abin bayarwa. Idan ba kwa son mashinan lefa na Shimano, wannan shine duk birki da kuke buƙata don hawan kan hanya.
Mafi mahimmanci, zaka iya ɗaukar SRP tare da gishiri kaɗan; yana da wahala a sami rangwamen ban mamaki akan birki na Level SRAM. Tabbas, wasu ƙila ba za su zo da na'ura mai juyi ko na'ura mai hawa ba, amma ƙila ba za ku buƙaci su ba.
Ana iya cewa za a iya samun siyar da waɗannan birki a ƙasa da farashin da aka ba da shawarar, saboda farashinsu ya ɗan yi girma a lokacin sanyi. An matse lever aluminium, ƙirar ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da goro yana da muni, kuma birki yana da matsewa a kan abin hannu har ya iya barin tabo/alamomi a kan sandar. Ba kyau sosai.
Amma idan muka yi magana game da ƙarfin birki da ji, SRAM Level birki suna da kyau. Suna jin kamar samfuran mafi tsada waɗanda SRAM ke bayarwa. Yana da wahala a bayyana bambanci tsakanin jin birkin SRAM da birkin Shimano. Sashe (mafi yawan?) ya kasance saboda nau'ikan lefa daban-daban / sharewa, kuma sashi shine nau'in tsari daban-daban; Hakanan suna jin ƙarfi akan lever kuma suna da laushi akan kushin / rotor. A gaskiya, babu wata hanya da ta fi sauran. Koyaya, idan ba kwa son Shimanos, SRAM na iya samar muku da madadin.
Mulkin Hayes
Pro: Hayes
An dawo da Con da gaske: babu buƙatar daidaita wurin cizon
Hayes Dominion birki ne mai ƙima mai ƙarfi da ƙarfin daidaitawa. Hakanan yana da ɗanɗano sosai kuma yana da cikakkun bayanai masu kyau, irin su daidaitawar crosshair da kusurwar banjo a kan caliper kawai ya isa ya kiyaye bututun daga shafa a kan struts ko ƙananan ɓangaren cokali mai yatsa. Ƙananan bayanai, amma cikakkun bayanai waɗanda ke sa wannan birki ta musamman. Kyakkyawan maraba daga ɗaya daga cikin majagaba na farko na birki na keken dutse.
Dominions yana da aikin daidaita caliper/ rotor wanda ake kira crosshair; m biyu na kananan grub sukurori cewa tura kusoshi na babban sashi, ba ka damar daidaita jeri na caliper zuwa rotor da kansa. Wannan ba wai kawai yana nufin cewa faifan birki na iya daina jan rotor ba, amma kuma yana da tasiri na gaske akan jin birki da daidaito. Maganar gaskiya, bayan shekaru da suka yi ta zage-zage da la'antar yadda suka yi kuskure lokacin da aka danne su, aikin crosshair da kansa ya cancanci lambar yabo!
Idan aka kwatanta da fitacciyar tsohuwar birkin Hayes, ruwan lefa ya fi guntu sosai. Yana iya zama ma gajarta ga wasu mahayan da suke son faifan bidiyo tare da ɗigon ruwan ciki da tsayi mai tsayi (hey, sannan siyan birki na SRAM). Muna son gyare-gyaren da ba tare da kayan aiki ba, wanda ke da kyau a ɓoye a cikin ƙuƙumma na lever.
Gabaɗaya motsi yana da haske amma ba sassauƙa ba. A ƙarshe, muna tsammanin waɗannan Dominions na iya zama amsoshin da ɗimbin ɓangarorin Shimano masu yawo da waɗanda abin ya shafa ke nema. Waɗannan su ne birki da ya kamata XT ya samu.
Sauya kebul na birki ko ruwan birki
Tsarin birki yana shafar amincin hawan keke, kuma duk lokacin da kuka hau cikin yanayi mara kyau da yanayin yanayi, zai sami takamaiman tasiri akan tsarin birki. Babban dalilan da zasu iya shafar aikin birki na ruwa shine mai ƙarewa da lalacewa na ciki da sauran kumfa na iska a cikin tsarin injin. Sauya ruwan birki akai-akai zai iya sa babur ɗin dutsen ya fi aminci. Amma dole ne mu kula da fitar da kumfa mai iska lokacin da ake cika mai.
Saboda bututun kebul na birki na hanya yana buɗe, sabon kebul na ciki yana ƙunshe da ƙayyadaddun adadin mai don shafawa. Bayan an dade ana amfani da shi, man shafawa ya kafe, sannan shakar kananan abubuwa na kasashen waje yana shafa kebul na ciki, wanda ke shafar bugun birki da santsi. Tsawon lokacin amfani don saitin bututun kebul na birki shine shekara 1.
Sauya takalman birki
An raba tubalan birki na hanya zuwa tubalan fiber fiber na carbon da tubalan birki na aluminum. Tubalan birki na aluminum suna buƙatar kula da tsaftace tarkacen ƙarfe. Tushen birki na fiber carbon zai samar da foda. Ana buƙatar tsaftace ramukan daɗaɗɗen zafi akai-akai don kiyaye ingantacciyar birki da zubar zafi. Tsarin toshe birki Akwai rayuwar sabis tare da amintaccen alamar amfani. Gabaɗaya, lokacin da layin tsagi mai zafi ya ɓace ko ya zarce mafi ƙarancin kauri, rayuwar sabis ta wuce, kuma yakamata a maye gurbin robar birki.
Kekunan tsaunuka galibi suna amfani da birkin diski. Lokacin da faifan birki suka gurɓata ko rashin daidaito a kauri, suna buƙatar maye gurbin su. Gabaɗaya, ɓangarorin birki ne kawai ake buƙatar maye gurbinsu. An raba guraben birki zuwa gammaye na ƙarfe da garun guduro. A cikin yanayi na al'ada, ya zama dole a maye gurbin birki nan da nan don hana wuce gona da iri ta hanyar gano cewa ƙarfin birki bai isa ba.
gidan yanar gizon hotebike: www.hotebike.com
KASHE MUTANE