हॉटबाइक
1,000W वाट वसा टायर सुखद!
बावजूद इसके बाइक को किसी भी तरह से पसंद न करने की पहचान करने के बावजूद, Cyrusher XF650 एक मजबूत वसा टायर ई-बाइक है जो बाइक लेन से लेकर ऑफ-रोड ट्रेल्स तक सभी चीजों को चमकाने के लिए एक शानदार तरीका हो सकता है।
फिर भी अपने सिर को खरोंचने के लिए, "साइरशियर" "बाइकिंग" और "रशर" का एक चित्रण है, एक प्रतिष्ठा जिसे हैरी ज़ी ने चुना था, जब उसने कॉर्पोरेट को धक्का देने के अपने उद्देश्य (या "डैशिंग") के रूप में दोगुना करने के तरीके के आधार पर चुना ई-बाइक {उद्योग} आगे।
Cyrusher XF650 के अपने परीक्षण से, मैं सकारात्मक रूप से कह सकता हूं कि बाइक काफी भीड़ देती है।
एक मजबूत 48 वी प्रणाली का मिश्रण और लोगों को राइडिंग वसा वाले टायर एक त्वरित ई-बाइक की ओर ले जाते हैं, जिस पर आप यात्रा कर सकते हैं।
और लोगों को चमकदार रंग निश्चित सुखद भी हैं!
Cyrusher XF650 वसा टायर ई-बाइक वीडियो मूल्यांकन
गति में Cyrusher XF650 प्रदर्शित करने के तहत मेरे वीडियो मूल्यांकन का प्रयास करें। फिर मेरे पूर्ण लिखित मूल्यांकन के लिए अध्ययन करना।
Cyrusher XF650 वसा टायर ई-बाइक तकनीक चश्मा
- मोटर: 700 W स्थिर, 1,000 W चोटी गियर वाली रियर हब मोटर
- हाइ वेलोसिटी: 42 किमी / घंटा (26 मील प्रति घंटा) [कारखाने से 25 किमी / घंटा या 15 मील प्रति घंटे तक सीमित है]
- वैरी: थ्रोटल-ओनली पर 40-48 किमी (25-30 मील), पेडल की मदद से अतिरिक्त
- बैटरी: 48 वी 13एएच (624 क)
- लागत समय: 4-6 घंटे
- अधिकतम भार: 150 किलो (330 पौंड)
- वजन: 28 किग्रा (62 पौंड)
- तन: 6061 एल्यूमीनियम
- निलंबन: प्रीलोड समायोजन और हाइड्रोलिक लॉकआउट के साथ 70 मिमी की यात्रा प्रवेश वसंत निलंबन कांटा
- ब्रेक: 180 मिमी रोटर के साथ ज़ूम हाइब्रिड हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक
- उद्धरण: स्पीडोमीटर, वाटमीटर, बैटरी गेज, पीएएस डिग्री इंडिकेटर, ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, हॉर्न, हेडलाइट के साथ एलसीडी शो, फेंडर्स और रियर रैक
जोर से रंग, शांत बाइक
Cyrusher XF650 काफी चमकदार रंगमार्ग में उपलब्ध है जो बाइक की तुलना में बहुत अधिक लाउड हो सकता है।
एक गियर वाली 1,000 डब्ल्यू रियर हब मोटर द्वारा संचालित, साइरशेर एक्सएफ 650 बहुत चुपचाप साथ-साथ घूमता है, जो बाहर के चरित्र को परेशान करने के साथ ट्रेल्स की खोज के लिए अच्छा है।
ये वसा वाले टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग से लेकर सीधी बाइक लेन और महानगर सड़कों तक सभी चीजों के लिए अच्छे हैं।
15.5 मील प्रति घंटे (25 किमी / घंटा) वेग सीमक के साथ बाइक के जहाज, लेकिन यह निश्चित रूप से सीधा है कि कुछ अत्यधिक वेग 26 मील प्रति घंटे (42 किमी / घंटा) सुखद है!
ऑपरेशन करने के इच्छुक इन लोगों के लिए, बस मेनू में प्रवेश करें और P08 सेटिंग को '50' में बदल दें। अब जाओ सुखद!
वास्तव में, यदि आप इसे प्रतिबंधित वेग मोड में बनाए रखते हैं, तो भिन्नता बहुत बेहतर होती है। Cyrusher की 48 V और 13 Ah की बैटरी 624 Wh की बैटरी प्रस्तुत करती है। गोल-चक्कर ड्राइविंग के 25-30 मील (40-48 किमी) के लिए पर्याप्त है, केवल उस स्थिति में जब आप पेडल-असिस्ट पसंद का उपयोग करते हैं।
उन लोगों के लिए जो वेग सीमारेखा को निकालते हैं, तो आप निश्चित रूप से वास्तव में अलग-अलग देखेंगे, क्रम में एक घटना के बारे में सोचने के लिए आप एक वेग दानव हैं।
बाइक के पुर्जों से संबंधित, Cyrusher XF650 इकाइयां आपको एक अच्छा विकल्प देती हैं, हालांकि कुछ भी उच्च शेल्फ नहीं है। ब्रेक जूम हाइब्रिड हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक हैं। मतलब वे हैंडलबार लीवर से ब्रेक को एक्ट करने के लिए एक केबल का उपयोग करते हैं, हालांकि कैलीपर पर एक हाइड्रोलिक पिस्टन होता है जो मध्यम आकार के 180 मिमी रोटर्स पर सटीक ब्रेकिंग ड्राइव का उपयोग करने के लिए अपने हाइड्रोलिक्स का उपयोग करता है।
साइकिल ट्रांसमिशन 7-स्पीड शिमैनो शिफ्टर और डेरेललूर का उपयोग करता है जो उच्च अंत नहीं है, लेकिन इस तरह से मोटरबाइक के अवकाश / अवकाश ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है।
एक अंतर्निहित हेडलाइट है जो सिद्धांत बैटरी को चलाता है और पूरी तरह से न केवल वर्तमान के लिए है - यह चूसने वाला चमकदार है!
कुंडल वसंत काठी एक सुखद आरामदायक आधार की पेशकश करने के लिए पर्याप्त है, शायद कुछ गंभीर पेडलिंग गति के मामूली खर्च पर। हालांकि चलो भरोसेमंद हैं, यह एक बड़े राजभाषा 'वसा टायर ई-बाइक है। कोई भी इस कारक पर पेडल-केवल जाने के लिए नहीं जाता है। पर्याप्त पेडल की मदद के साथ, एक व्यापक काठी का थोड़ा सा हिस्सा बाइक के लिए एक सुखद अतिरिक्त है।
यह काठी अतिरिक्त रूप से प्रवेश निलंबन को पूरक करने में मदद करता है और कुछ अच्छी यात्रा को सांत्वना देता है। रियर सस्पेंशन के साथ, काठी और वसा टायर को रियर (यानी आपके रियर) को कुशन करने के लिए सामूहिक रूप से काम करना चाहिए।
बाइक में फ़ेंडर और एक रियर रैक शामिल हैं, हालांकि मेरा प्रवेश द्वार फेंडर बोल्ट की कमी है। घर के मुग्ध खुदरा विक्रेता के लिए एक यात्रा और मेरे पास मेरे प्रवेश द्वार के फेंडर और हेडलाइट थी, जो यात्रा करने में सक्षम थे और यात्रा करने में सक्षम थे।
कैसे Cyrusher XF650 बाहर ले जाता है?
यह एक ई-बाइक की कीमत रेंज नहीं है और यह कम पावर वाली कम्यूटर ई-बाइक नहीं है। Cyrusher XF650 कुछ गंभीर सुखद होने के लिए है।
मोटर आपके सभी शीनिगन्स के लिए अत्यधिक प्रभावी और टार्की है, साथ ही बैटरी आपको ड्राइविंग के एक दिन के लिए पर्याप्त भिन्नता प्रदान करती है, हालाँकि आप बेहतर क्षमता में सुधार कर सकते हैं 840 जब आप वास्तव में नट्स में जाना चाहते हैं तो उस समय में बैटरी।
4 occurs विशाल केन्डा टायर वह जगह है जहाँ जादू होता है - वे उस टॉर्क को डामर या ग्रिम तक ले जाते हैं और बाइक को कोनों से उड़ने के लिए जबरदस्त आनंद देते हैं।
जब मैं दक्षता की बात करता हूं, तो मैं यह देख सकता हूं कि ब्रेकिंग उतनी प्रभावी नहीं थी, जितनी कि मैंने इस ऊर्जा डिग्री की मोटरसाइकिल के लिए सराहना की होगी। जब आपके पास जाने का भार हो सकता है, तो आपको अतिरिक्त रूप से संघर्ष के भार की आवश्यकता होगी।
4-पिस्टन हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक बहुत अधिक आम हो रहे हैं बिजली की पर्वत बाइक और वसा टायर ई-बाइक पर, और इसलिए मैं Cyrusher XF650 देखना चाहता हूँ 4-पिस्टन stoppers का एक सुखद सेट भेंट की।
हालाँकि जब यह सभी चीजों को एक ही बंडल में रोल करने की बात आती है, तो मेरा मानना है कि कॉर्पोरेट ने काफी अच्छा काम किया है। उद्योग-मानक की तरह ही एक चीज की तुलना में $ 1,499 में रेडवर, Cyrusher XF650 है $ 1,799 पर थोड़ा सा अच्छा। अतिरिक्त कीमत के लिए, आपको हाइब्रिड हाइड्रोलिक ब्रेक मिलते हैं, सैद्धांतिक रूप से अधिक पीक ऊर्जा (हालांकि रेड अपनी चरम ऊर्जा रैंकिंग को प्रकाशित नहीं करता है, इसलिए यह बहुत अच्छी तरह से संबंधित हो सकता है), अधिक से अधिक उच्च वेग, एक रियर रैक, और विभिन्न प्रकार के चयन विकल्प । ओह हाँ, और एक प्रतिष्ठा जो उच्चारण करने के लिए बहुत अधिक टिकाऊ है जब लोग आपको रोकते हैं और अनिवार्य रूप से आपसे पूछते हैं, "अरे यार, क्या IS वह कारक? ”
यदि वेग और ऊर्जा आपके कारक हैं, तो Cyrusher XF650 आपके लिए एक बढ़िया विकल्प हो सकता है। इसमें प्रत्येक का भार है और आपको लगभग कहीं भी ले जा सकता है जिसे आप संभवतः कभी भी दो पहियों पर जाने की आवश्यकता कर सकते हैं।
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