इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक की देखभाल और रखरखाव कैसे करें

* इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक के लिए विनिर्देश और आवश्यकताएं

 

प्रतिस्पर्धी साइकिल के रूप में, पहला, मानव चालित होना चाहिए; दूसरा, किसी भी विंडप्रूफ (वायु प्रतिरोध को कम करने वाले) उपकरणों को स्थापित करने की अनुमति नहीं है, लेकिन ट्रांसमिशन स्थापित कर सकते हैं; तीसरा, साइकिल की लंबाई 2 मीटर से अधिक नहीं होगी और ऊंचाई 75 सेंटीमीटर से अधिक नहीं होगी। सेंटर एक्सल और ग्राउंड के बीच की दूरी 24 - 30 सेंटीमीटर होगी, और सेंटर एक्सल और फ्रंट एक्सल के बीच की दूरी 58 - 75 सेंटीमीटर होगी। सेंटर एक्सल और रियर एक्सल के बीच की दूरी 55 सेंटीमीटर से कम नहीं होगी। हैंडलबार की चौड़ाई 75 सेंटीमीटर से कम नहीं होनी चाहिए। व्हील व्यास, सीट, फ्रेम रूप और इतने पर मई अपने आप से चुन सकते हैं।

एथलीटों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, सड़क पर चलने वाली कारों को लचीला होना चाहिए, जिसमें आगे और पीछे के ब्रेक और हैंडल में रबर या कॉर्क प्लग हों। कार में कोई नुकीला हिस्सा नहीं होना चाहिए और न ही कोई स्क्रू जिसमें कोई फंदा हो।

 

 

* निरीक्षण अंक

 

इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक को साफ रखने के लिए नियमित स्क्रबिंग की जरूरत होती है। इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक को पोंछने के लिए 50% गैसोलीन के साथ 50% तेल का उपयोग करें। समय-समय पर प्रत्येक भाग की गलती का पता लगाने, मरम्मत करने, प्रशिक्षण और प्रतियोगिता की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, केवल कार को साफ करें।

एथलीटों को हर दिन अपनी कारों को मिटा देना चाहिए। पोंछने से, न केवल इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक को साफ और सुंदर रख सकते हैं, बल्कि बाइक के सभी हिस्सों की अच्छी स्थिति की जांच करने में भी मदद कर सकते हैं, एथलीटों की जिम्मेदारी और समर्पण की भावना की खेती कर सकते हैं।

 

वाहन की जांच करते समय ध्यान दिया जाना चाहिए: फ्रेम, कांटा और अन्य भागों को दरार और विकृत नहीं किया जाना चाहिए, सभी भागों के शिकंजा को कड़ा किया जाना चाहिए, हैंडल को लचीले ढंग से चालू किया जा सकता है। श्रृंखला के प्रत्येक लिंक को दरार को हटाने के लिए सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए और श्रृंखला के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए मृत लिंक को प्रतिस्थापित करना चाहिए। नई श्रृंखला और पुराने गियर बेमेल और श्रृंखला हानि से बचने के लिए प्रतियोगिता में नई श्रृंखला को प्रतिस्थापित न करें। जब प्रतिस्थापित करने के लिए आवश्यक है, तो चेन को फ्लाईव्हील के साथ बदल दिया जाना चाहिए; ब्रेक सिस्टम के सभी भाग पूर्ण हैं, ब्रेक कवर और रिम के बीच का अंतर उपयुक्त है, और ब्रेक संवेदनशील और प्रभावी है; फ्लाईव्हील और ट्रांसमिशन सहयोग करते हैं, प्रत्येक गियर की स्थिति स्वतंत्र रूप से उपयोग करती है, ट्रांसमिशन त्वरित है, प्रत्येक स्प्रिंग का विस्तार डिग्री मध्यम है, ट्रांसमिशन लाइन चिकनी चिकनी है। प्रत्येक प्रशिक्षण या प्रतियोगिता के बाद, वसंत दबाव को कम करने के लिए गियर सभी वापस होना चाहिए, ट्रांसमिशन के सेवा जीवन का विस्तार करना; जांचें कि क्या प्रत्येक असर वाले हिस्से का रोटेशन अच्छा है, चाहे कोई क्षति घटना हो, सही मध्य कलाई के पेंच को कसने के लिए विशेष ध्यान दें; पैर कवर, चमड़े का पट्टा और पेडल बरकरार रहेगा। सीट क्रॉसबीम के समानांतर होगी और झुकाव नहीं होगा। आगे और पीछे की स्थिति मध्यम होगी। पहिया संरेखण, अगर विक्षेपण या विरूपण है, तो यह पहियों को ऊपर और नीचे या बाएं और दाएं स्विंग को कूद देगा, सही किया जाना चाहिए।

 

वाहन के प्रत्येक निरीक्षण के बाद, व्यक्तिगत सत्यापन के रूप में वाहन का परीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह अच्छी स्थिति में है और किसी भी समय उपयोग के लिए तैयार है।

 

 

* इलेक्ट्रिक पर्वत बाइक स्नेहन

इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक के कुछ हिस्सों के बीच सापेक्ष गति का रूप गति और स्लाइडिंग गति है। रोलिंग घर्षण असर भागों में उत्पन्न होता है, और फिसलने वाला घर्षण जंजीरों, sprockets, चक्का और अन्य चलती भागों के बीच उत्पन्न होता है। आंदोलन के दौरान घर्षण को कम करने के लिए, स्नेहक के साथ घटकों के बीच प्रत्यक्ष घर्षण को बदलने के लिए स्नेहक को किसी भी समय जोड़ा जाना चाहिए। भागों सीधे संपर्क नहीं करते हैं, गीला घर्षण में शुष्क घर्षण, घर्षण प्रतिरोध को कम करते हैं। सवारी करना आसान है और ऊर्जा की बचत होती है। क्योंकि गीला घर्षण सूखा घर्षण प्रतिरोध का केवल एक पखवाड़ा पैदा करता है। इसलिए, गीले घर्षण से उत्पन्न गर्मी छोटी होती है, भागों को अधिक गरम करने, पहनने को कम करने और भागों की सुरक्षा के कारण विकृत नहीं किया जाएगा। विशेष रूप से बारिश के दिनों में जब प्रशिक्षण और प्रतियोगिता होती है, तो भागों में स्नेहक जोड़ने के लिए अधिक ध्यान दिया जाना चाहिए, ताकि पानी के क्षरण को रोका जा सके, जिससे भागों की विफलता या क्षति हो। इसलिए, प्रत्येक ई-पर्वत साइकिल चालक को स्नेहक के उपयोग पर विशेष ध्यान देना चाहिए।

 

स्नेहक की मध्यम मात्रा का उपयोग करें। सनी कम प्लस कुछ, अन्यथा यह बहुत अधिक धूल से चिपक जाएगा, रोटेशन को प्रभावित करेगा; अधिक बारिश होने पर जोड़ें (विशेषकर श्रृंखला पर)। जब बहु-दिवसीय दौड़ में भाग लेते हैं, तो घर्षण को कम करने के लिए हर दो घंटे में एक छोटा तेल कैन ला सकता है, और स्नेहक को श्रृंखला में जोड़ सकता है, अन्यथा, शारीरिक परिश्रम बढ़ने पर श्रृंखला का सामान्य संचरण प्रभावित होगा।

मक्खन (कैल्शियम-आधारित ग्रीस) का उपयोग करते समय, जलवायु, प्रशिक्षण और प्रतिस्पर्धा की स्थिति के अनुसार विभिन्न प्रकार के तेल का चयन किया जाना चाहिए। रोड रेसिंग को 3 # या 4 # स्नेहक की उच्च कठोरता का चयन करना चाहिए, स्थल रेसिंग 1 # ग्रीस चुन सकता है। सर्दियों में एक नरम स्नेहक और गर्मियों में एक कठिन का उपयोग करें।

 

* टायर रखरखाव और मरम्मत

 

रेसिंग साइकिल का टायर एक ट्यूब के आकार में है, और टायर की दीवार बहुत पतली है।

साइकिल के टायर को वजन के हिसाब से कई मॉडल में बांटा गया है। 250 ग्राम से अधिक टायर दैनिक सड़क प्रशिक्षण में उपयोग किए जाते हैं, और दौड़ के दौरान 200-300 ग्राम टायर सड़क की स्थिति के अनुसार चुने जा सकते हैं। टायर जितना पतला, सड़क के साथ संपर्क की सतह छोटा, घर्षण भी छोटा होता है, जो कार की गति में सुधार करने के लिए अनुकूल है।

टायर में एक निश्चित मात्रा में गैस को इंजेक्ट करने का उद्देश्य यह है कि साइकिल में एक निश्चित डिग्री की लोच हो और रिम पर रेडियल जॉगिंग बल के प्रभाव को कम किया जा सके। साइकिल लोड के मामले में, घर्षण को कम करने के लिए टायर के साथ सड़क की सतह के संपर्क को कम करें। इस कारण से, प्रशिक्षण और प्रतियोगिता के दौरान, टायर में दबाव उपयुक्त होना चाहिए। सड़क के टायर आम तौर पर 5 - 7 किग्रा / सेमी 2 वायु दबाव को बनाए रखते हैं, 10 को इंजेक्ट करने के लिए सबसे अच्छी जगह - 12 किग्रा / सेमी 2 वायु दबाव टायर। यदि टायर में हवा का दबाव बहुत अधिक है, तो टायर में विस्फोट करना आसान है। यदि यह बहुत छोटा है, तो टायर और जमीन के बीच घर्षण बल बढ़ाया जाएगा, जिससे अनावश्यक शारीरिक खपत में वृद्धि होगी। टायर को पहिया से खिसकना भी आसान है। विशेष रूप से ट्रैक पर सवारी करते हुए, टायर का दबाव छोटा होता है, पहिया से फिसलने की संभावना अधिक होती है, एक खतरा, जिससे एथलीटों को चोट लगती है।

 

टायर को चार्ज करने के लिए प्रत्येक सवारी से दो घंटे पहले, और फिर जांचें कि क्या टायर का रिसाव होता है, सतह में कोई विदेशी निकाय या स्टैब पार्ट्स नहीं हैं। ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण और आरएसीईएस के बाद ब्रेक के दौरान, टायर गर्म होने पर फटने और फटने से बचाने के लिए अपनी कार को छाया में रखें। टायर को संरक्षित करते समय, थोड़ी मात्रा में गैस इंजेक्ट करें, इसे लटकाएं, और इसे अंधेरे और हवादार जगह पर रखें। रबर को उम्र बढ़ने और बिगड़ने से रोकने के लिए आर्द्रता बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए।

 

यदि आपको दौड़ के दौरान एक नया टायर बदलने की आवश्यकता है, तो आपको पहले से नया टायर स्थापित करना चाहिए और कम से कम 50 किलोमीटर से अधिक की सवारी करनी चाहिए। जांचें कि क्या टायर अच्छा है और पुष्टि करें कि उपयोग करने से पहले कोई समस्या नहीं है।

 

भीतरी ट्यूब की मरम्मत। पहला छेद ढूंढना है। विधि गैस में, सही मात्रा में पानी में टायर को तोड़ने के लिए है, सबसे अधिक चुलबुली जगह है जहां छेद है। यदि हवा के रिसाव को हर जगह छेद ढूंढना आसान नहीं है, तो टायर के पीछे मुंह के दोनों किनारों पर टायर वाल्व मुंह हो सकता है, हाथ लोभी या रस्सी से बंधा हुआ है, गैस के माध्यम से, पंप की मदद करने के लिए किसी अन्य व्यक्ति को न दें, यदि पंपिंग के तुरंत बाद गैस रिसाव, कि वाल्व मुंह के रिसाव के पास; पंपिंग के बाद कोई हवा का रिसाव या धीमी हवा का रिसाव यह नहीं दर्शाता है कि छेद यहाँ नहीं है। जब तक छेद नहीं मिल जाता है तब तक तह को वापस ले जाएं और प्रत्येक अनुभाग की जांच करना जारी रखें।

 

हवा के रिसाव की जगह को खोजने के बाद, बाहरी ट्यूब को अलग करें और पहले आंतरिक ट्यूब को बाहर निकालें। आंतरिक ट्यूब को टूटने से रोकने के लिए कड़ी मेहनत न करें। फिर लकड़ी की फ़ाइल या हैकसॉ ब्लेड के साथ फाइल को साफ किया जाएगा, या गैसोलीन वॉश से साफ किया जाएगा, त्वचा पर पैच किया जाएगा, और फिर बाहरी टायर सिलाई की जाएगी। सीवन को बहुत तंग न खींचें, ताकि टायर की असमान मोटाई न हो।

 

30 मिनट के रखरखाव से बाइक के पूरे शरीर को व्यवस्थित रूप से जांचा जा सकता है। यदि मशीनरी अच्छे कार्य क्रम में है, तो निरीक्षण जल्द ही समाप्त हो जाएगा। यदि कोई समस्या है, तो रखरखाव की जांच करने में लंबा समय लगेगा। निम्नलिखित अनुभाग विस्तृत सुझाव प्रदान करते हैं कि आपको कार रखरखाव करते समय ध्यान देना चाहिए। दो-खुद का रखरखाव, आप साइकिल की गहरी समझ रख सकते हैं, और यह देख सकते हैं कि साइकिल का यांत्रिक संचालन सामान्य है। यह नियमित सफाई के संयोजन के साथ सबसे अच्छा किया जाता है। लंबे समय से पहले, आप गलत क्या है, और जैसे ही कुछ दिखता है, लगता है या गलत लगता है, आपको पता लगाने में सक्षम हो जाएगा, आपको पता चल जाएगा कि कहां देखना है।