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$ 4,599 Gogoro Eeyo 1S इलेक्ट्रिकल बाइक को अतिरिक्त समझदार बनाना
बेहद हल्के वजन वाले ईयो 1 एस इलेक्ट्रिकल बाइक वास्तव में यात्रा के लिए सुखद है, जैसा कि मैंने अपनी समीक्षा में कहा, इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक के विपरीत, लेकिन यह निश्चित रूप से कई महानगर यात्रियों के लिए बहुत समझदार नहीं है। पूरी तरह से यह $ 4,599 में महंगा नहीं है, इसकी विशिष्ट हीरे की फ्रेम डिजाइन प्रत्येक प्रवेश द्वार और इलेक्ट्रिक बाइक फेंडर को बचाती है। - आप उन्हें गोगोरो के उपकरण के रूप में भी नहीं खरीद सकते। जबकि आगामी देखो आधुनिक और आकर्षक है, इसके अतिरिक्त इसका मतलब है कि बारिश के दौरान हर बार हाईवे कीचड़ में बिखरे आपके अवकाश स्थान पर पहुंचना।
उस नकारात्मक पहलू को एम्स्टर्डम स्थित डिजाइनर ओस्की कोलाडो और उनके न्यूनतर रेन-बो फेंडर द्वारा एक संभावना के रूप में देखा गया था। उन्होंने अब ईयो 1 और 1 एस ई-बाइक के लिए एक सेट का निर्माण किया है जो दुनिया भर में जहाज करने में सक्षम हो सकता है। हल्के वजन वाले रेन-बो फेंडर को एल्यूमीनियम स्टिक और प्लास्टिक स्ट्रिप्स से पुनर्नवीनीकरण आपूर्ति से तैयार किया जाता है।
रियर फेंडर की कीमत € 55 (लगभग $ 65) है और यह पूर्ववर्ती माउंट कारकों (एक संकेत है कि गोगोरो भविष्य के उपकरणों द्वारा स्पष्ट रूप से रुचि रखता है) पर ईयो के शरीर को मजबूती से जोड़ता है। फ्रंट और रियर सेट की कीमत € 110 (लगभग $ 129) है, हालाँकि Collado सकारात्मक नहीं है वह वास्तव में प्रवेश फ़ेंडर को बढ़ावा देगा क्योंकि यह एक हैक का एक छोटा सा है।
गोगोरो ने बढ़ते हुए कारकों को प्रवेश के कांटे में नहीं जोड़ा, यह पसंद किया कि यह फिर से हो। जबकि यह तस्वीरों के भीतर स्पष्ट नहीं है, प्रवेश द्वार रेन-बो फेंडर जगह में एक सफेद टाई लपेट द्वारा आयोजित किया जाता है। यह वास्तव में काम करता है, काफी ठीक से मिश्रण करता है, और मेरे परीक्षण में खड़खड़ नहीं करता है, लेकिन यह निश्चित रूप से इस स्मार्टव्हील शोपीस के लिए एक उदात्त जवाब है। सौभाग्य से, ईओओ का शरीर प्रवेश टायर द्वारा बहुत सारे राजमार्ग स्प्रे को अवरुद्ध करने का एक अच्छा काम करता है। अलग-अलग वाक्यांशों में, आपके पैंट लेग और स्नीकर्स एक प्रवेश फेंडर को बाहर करने के साथ अत्यधिक मात्रा में सहन नहीं करते हैं।
यह रियर व्हील है जो बारिश होने पर बहुत सारी गंदगी के लिए जवाबदेह होता है। आप उन्हें स्थानांतरित करने के लिए केवल तैयार करके कई बारिश की बारिश से दूर रखने में सक्षम होंगे, हालांकि सड़कों पर घंटों तक नम रह सकते हैं।
एम्स्टर्डम में यथोचित नम सड़कों पर वर्तमान 15 मिनट की यात्रा के बाद रेत के सभी पर एक नज़र डालें और जो जानता है-जो मेरे कपड़ों के फिर से सूख गया। ऐसा लगता है कि यह बदतर था: पानी वास्तव में मेरी गांड की दरार को नीचे गिरा रहा था क्योंकि मैं अपने अवकाश स्थान पर पहुंचा था क्योंकि बाइक के परिणामस्वरूप प्राथमिक रियर फेंडर का अभाव था। रेन-बो का परीक्षण करते समय मेरे पास ऐसा कोई मुद्दा नहीं था।
कोलाडो का एक-आदमी वर्तमान में रेन-बो फेंडर (50 मिमी या 35 मिमी चौड़ाई में) बनाता है और काउबॉय ई-बाइक, बुनियादी ब्रॉम्पटन फोल्डेबल्स के लिए चेन गार्ड जैसे उपकरण, और बस कुछ अन्य बाइक के बारे में जो आप उसकी हैरो वर्कशॉप में पहुंचाते हैं। वह आपको अपने स्वयं के डिजाइन की एक अनुकूलित बाइक भी बनाएंगे।
Eeyo फिर भी एक किकस्टैंड के उत्तर का अभाव है, हालांकि इससे कम नहीं है कि अब यह जलवायु में आने वाले आवागमन से निपट सकता है।