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मोंटे विस्टा जर्नल | आरजीएनएफ में उपयुक्त ई-बाइक का उपयोग

मोंटे विस्टा जर्नल | आरजीएनएफ में उपयुक्त ई-बाइक का उपयोग

Sए.एन. लुइस वैली - इलेक्ट्रिक साइकिल, या ई-बाइक के उपयोग में वृद्धि ने रियो ग्रांडे नेशनल फॉरेस्ट (आरजीएनएफ) के अधिकारियों को आगंतुकों को राष्ट्रीय वन पर उपयुक्त ई-बाइक उपयोग के बारे में याद दिलाने के लिए प्रेरित किया है। वन आगंतुकों को प्रोत्साहित किया जाता है कि "आप जाने से पहले जान लें" और यह निर्धारित करें कि कब, कैसे और कैसे ई-बाइक का उपयोग किया जा सकता है और कब उनका उपयोग उचित है।


सवारी करने के लिए कहाँ:
ई-बाइक को सभी वाहनों के लिए खुले राष्ट्रीय वन प्रणाली (एनएफएस) सड़कों सहित मोटर वाहन उपयोग मानचित्रों पर दिखाए गए निर्दिष्ट मोटर चालित मार्गों पर सवारी की जा सकती है; और राष्ट्रीय वन प्रणाली ट्रेल्स सभी वाहनों के लिए खुले हैं। कृपया ध्यान दें कि कुछ सड़कें और रास्ते साल के कुछ निश्चित समय के दौरान ही खुलते हैं।


रियो ग्रांडे नेशनल फॉरेस्ट पर कब और कहां ई-बाइक की अनुमति है, यह जानने के लिए जानकारी का सबसे अच्छा स्रोत आरजीएनएफ मोटर व्हीकल यूज मैप्स (एमवीयूएम) पर पाया जा सकता है। 


जिम्मेदारीपूर्वक सवारी कैसे करें, इस पर दिशानिर्देश:
हमेशा निर्दिष्ट सड़कों और पगडंडियों पर ही रहें।


व्हील स्पिन को कम से कम करें। स्विचबैक पर, अवरोह के दौरान चढ़ाई या ब्रेक-स्लाइडिंग के दौरान मोड़ के शीर्ष के आसपास घूमने से बचें, जो दोनों के निशान को खोदते हैं।


रास्ते को चौड़ा करने से बचने के लिए बाधाओं के आसपास नहीं, बल्कि उनके पार ड्राइव करें।


जब दृष्टि रेखाएं ख़राब हों तो धीमी गति से चलें।


धाराओं को केवल निर्दिष्ट मोड़ बिंदुओं पर ही पार करें, जहां निशान धारा को पार करता है।


सभी संकेतों का पालन करें और बाधाओं का सम्मान करें।


वन सेवा विशेषज्ञ राष्ट्रीय वन प्रणाली सड़कों और पगडंडियों पर ई-बाइक के उपयोग से जुड़ी नई तकनीकों, आगंतुक पहुंच और सुरक्षा, सामाजिक और स्थिरता के मुद्दों और प्राकृतिक संसाधन प्रभावों की निगरानी कर रहे हैं। निगरानी से प्राप्त जानकारी का उपयोग आश्वस्त करने के लिए किया जाएगा और, यदि आवश्यक हो, तो राष्ट्रीय वन प्रणाली सड़कों और ट्रेल्स पर ई-बाइक के उपयोग के लिए मार्गदर्शन को समायोजित करें।


हालांकि वन सेवा प्रौद्योगिकियों के साथ अद्यतित रहने और विविध प्रकार के अनुभवों के अवसर प्रदान करने का प्रयास करती है, हम अपने देश की सार्वजनिक भूमि के नए या अतिरिक्त उपयोगों से संभावित प्रभावों के लिए उन प्रौद्योगिकियों की समीक्षा में भी जानबूझकर और उद्देश्यपूर्ण हैं।

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