हॉटबाइक
सांसद पूरे दक्षिण ओकानगन-वेस्ट कुटेनाय ड्राइविंग में बाइक यात्रा पर प्रदर्शित करता है - प्रत्येक दिन पथ
अंतिम सप्ताह में मैंने लगातार 12 महीनों में दक्षिण ओकेगन-वेस्ट कूटनेय की ड्राइविंग को पूरा किया।
मुझे रास्तों और राजमार्गों को बंद करने के लिए सात दिन लगते हैं, कैफे में रुकने और खाने के स्थानों के साथ-साथ जिस तरह से घटकों के साथ संतुष्ट करना और उनके साथ यात्रा करना पड़ता है। इस 12 महीनों में मैंने खुली हवा में उस स्थान पर संतोष करने का ध्यान रखा, जिस स्थान पर हम कुछ दूरी पर बोल सकते हैं।
और जैसे ही एक बार और अधिक यात्रा अपनी अपेक्षाओं के साथ रहती थी - सभी प्रकार के विषयों पर अच्छी बातचीत, अच्छी जलवायु और इस शानदार ड्राइविंग के दौरान भव्य परिवेश।
मैंने ग्लेनफिर में कई साथी साइकिल चालकों के साथ यात्रा शुरू की, जो कि केटल घाटी घाटी मार्ग पर नारमाटा से लगभग 8 किलोमीटर दूर है।
हम नाश्ते के लिए समय में पेंटिक्टन पहुंचे और बीसी के सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री माइक फ़र्नवर्थ ने एक झटका दिया। क्योंकि क्रिस्टी माउंटेन चूल्हा फिर भी जल रहा था और इमरजेंसी ऑपरेशंस सेंटर पूरी तरह से एक ब्लॉक दूर था, इसलिए मैंने पहले के वर्षों से खोजी गई चूल्हा दहन और निकासी प्रतिक्रियाओं और कक्षाओं पर बहस करने के लिए मंत्री को EOC ले लिया।
ओकानगन फॉल्स में एक आइस-क्रीम के संघर्ष और ओलिवर में दोपहर के भोजन के बाद, मैंने फिर से ओसियोओस में मोटर वाहन के भीतर खरीदा और ड्राइविंग के उत्तर-पश्चिम नुक्कड़ लार्ज व्हाइट में पहुंचाया।
मैं सुबह के नाश्ते के बाद देशी कारोबारियों के साथ मिला, जिसके बाद मैककुलोच के केवीआर पथ पर फिर से खरीदा गया और 60 किमी की दूरी पर बेवरडेल पर साइकिल चलाई। हम रास्ते में साइकिल चालकों की कई टीमों से मिले जिन्होंने सभी मार्ग की प्रशंसा की, जबकि दृढ़ता से सुझाव दिया कि यह साइकिल चालकों के लिए उच्च स्थिति में बनाए रखा गया है।
कार्मि में हमने एक बीसी वाइल्डफायर चेकपॉइंट दिया जो कार्मिक क्रीक अंतरिक्ष से लोगों को बनाए रखते हुए एक चिमनी को सक्रिय रूप से जला रहा था।
चौकी में काम करने वाली लड़की तलहटी और एयर क्रू के लिए इनाम से भरी हुई थी और चूल्हा और घाटी में सोलोमन पर्वत पर एक दूसरे से मुकाबला करती थी।
रॉक क्रीक में पिज्जा पर मैं कॉलेजों को फिर से खोलने के बारे में मूल संकाय प्राचार्य के साथ एक त्वरित चैट करता था और एक क्षेत्र व्यवसायी के साथ एक विस्तारित व्यवसाय करता था, जो कि बेवरडेल के लिए बेहतर वित्तीय दृष्टिकोण से संबंधित था, क्योंकि लोग केट वैली के बारे में शुद्ध महान चीज़ के भीतर स्थानांतरित होते हैं और पुन: निर्माण करते हैं।
अगले दिन मैंने रॉक क्रीक के लिए केवीआर पथ को जारी रखा, जिस स्थान पर मैंने ब्रांड न्यू रिवरसाइड सेंटर का दौरा किया, वह उस क्षेत्र के लिए एक नया अतिरिक्त है, जो ग्राहक डेटा, सोशल प्रोवाइडर, ट्रेल्स वर्कप्लेस और ओस्सोस क्रेडिट स्कोर द्वारा प्रदान किए गए बैंकिंग प्रदाता देता है संघ।
हम आधे रास्ते में केग और केटल ग्रिल पर दम तोड़ चुके थे, एक नया रेस्तरां जो मुश्किल अवसरों में संपन्न उद्यम कर रहा था।
चौथी सुबह मैं Ciel Sander, देशी पथ समन्वयक, के रूप में यात्रा के रूप में ज्यादा के रूप में Eholt और ग्रैंड फोर्क के लिए सही नीचे के साथ मुलाकात की।
Ciel ने विनम्रतापूर्वक मुझे उसकी मोटी-थकाने वाली ई-बाइक का उधार दिया, यह उल्लेख करते हुए कि इस हिस्से का फर्श भयानक रूप में है और मेरी जैसी नियमित बाइक के लिए परेशानी भरा है। ग्रैंड फोर्क्स साइकिल सदस्यता के सदस्य हमें एहोल्ट के निकट मिले (वास्तविक होने के लिए बहुत ही अंधेरे हॉजेस सुरंग के बीच में!) और पथरीली और रेतीले तत्वों को बनाए रखने में समस्या की पहचान की जब इसे मोटर वाहन वाहन आगंतुकों के साथ साझा किया गया।
इन वसा टायरों (और विद्युत पेडल की मदद से!) के कारण, मैं समय के साथ ग्रैंड फोर्क में दोपहर के भोजन के लिए पहुंचा, जिस जगह पर एक अन्य समूह फुटपाथ आँगन पर चर्चा के लिए इकट्ठा हुए थे, जहाँ विषयों की शुरुआत 5 जी सेल टॉवर रोलआउट से राजनीति में किसी भी मुद्दे पर हुई। सम्मान रेंज।
मैं ग्रैंड फोर्क्स शहर में ब्रांड नई बाइक रिटेलर पर गिरा दिया, प्रोपराइटर के साथ बात करने के लिए बाइकिंग को प्रोत्साहित करने के बारे में (सभी जगहों पर बाइक की दुकानों को पूरे COVID में उद्यम द्वारा अभिभूत किया गया है), जबकि मैंने वसा वाले टायर के साथ ई-बाइक की जांच की।
चूंकि ग्रैंड फोर्क्स ने मेरी यात्रा के केंद्र स्तर को चिह्नित किया है, अब इस कॉलम को लपेटने के लिए एक कुशल स्तर है और मैं रिपोर्ट को अगले सप्ताह समाप्त करूंगा।
पूरी तरह से खुश ट्रेल्स!
रिचर्ड कैनिंग दक्षिण ओकानगन-वेस्ट कूटनेय ड्राइविंग के लिए सांसद हैं।