ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें तेजी से बढ़ रही हैं और केवल बेहतर हो रही हैं

ऑफ-स्ट्रीट इलेक्ट्रिकल बाइक तेजी से बढ़ रही है, और पूरी तरह से उच्च हो रही है

हॉटबाइक A7AT26 2000W

मोटर: 60V 2000W ब्रशलेस मोटर
बैट्री: 60V 18AH बड़ी क्षमता, लंबी रेंज
नियंत्रक: बुद्धिमान brushless 60V 2000W
चार्जर: 71.4V 3A 100-240V इनपुट
टायर: 26 * 4.0 वसा टायर
ब्रेक लीवर: ब्रेक लगाने पर एल्युमीनियम, कट-ऑफ बिजली
गियर्स: शिमैनो 21 स्पीड विद डिलेरेलुर
डिस्प्ले: मल्टीफंक्शनल LCD3 डिस्प्ले
पहल मोड: पेडल सहायक (+ थम्ब थ्रोटल)
अधिकतम गति: 55KM / एच

आपने संभवतः कई तरह के किस्से देखे हैं कि साइकिल की बिक्री कैसे बढ़ती है। COVID-19 लॉकडाउन के कई पूरी तरह से सिल्वर-लाइनिंग साइड-इफेक्ट्स और सोशल-डिस्टेंसिंग दिशा-निर्देशों में से एक निर्विवाद रूप से है कि इस समय फिटनेस सेंटर जाने वाले दो-पहिया कार्डियो की तलाश कर रहे हैं - और कोई भी व्यक्ति जिसे चयन करने की आवश्यकता नहीं है, उसे सार्वजनिक रूप से देखना होगा पारगमन। उत्तरार्द्ध की चिंता ने स्पष्ट रूप से विद्युत साइकिल सकल बिक्री को बढ़ावा दिया है, बाजार विश्लेषकों, एनपीडी समूह के साथ मिलकर (सबसे हाल ही में बाहर महीने) के माध्यम से 137 पीसी तक।

एक पूरक विकास ऑफ-रोड बाइक सकल बिक्री में वृद्धि है, जो कि 50 में अमेरिका के मोटरबाइक ट्रेड काउंसिल के आंकड़ों के अनुरूप 2020 पीसी तक बढ़ गया है।

हालाँकि, एक अल्प-विकसित विकास भी है, जिसे आप बस बाइक के टेस्ला-ization नाम दे सकते हैं। निश्चित रूप से, आप जानते थे कि हार्ले-डेविडसन जैसे निर्माता मिक्स में रहे हैं, हालांकि ई-मोटो हाउस के भीतर स्टार्टअप्स में सच्चा विकास हुआ है, जिसमें बाइक के साथ नॉबी टायर और लंबी यात्रा के पूर्ण सस्पेंशन शामिल हैं। ये सवारी बैटरी और मोटर तकनीक के साथ डाउनहिल माउंटेन बाइक की दुनिया से आर एंड डी के कुछ फ्यूज करते हैं, मोटर वाहन व्यापार द्वारा ईवी विश्लेषण में दसियों अरबों डॉलर {$} के कारण डूब जाते हैं। सिद्धांत मुग्धता हल्का वजन है - बैटरी भारी होती हैं, हालांकि बिजली की मोटरें ईंधन की तुलना में बहुत हल्की होती हैं। इसके अलावा, चेसिस के भीतर इतनी अधिक मात्रा में गैस ले जाने का उन्मूलन है, जो ठीक उसी जगह है जहां आपको दो-पहिया कार में वजन की आवश्यकता नहीं है।

ये बाइक अतिरिक्त रूप से प्रदूषित नहीं करती हैं, और इसलिए वे लगभग चुप हैं। कई-के लिए संरक्षक होंगे जो मान सकते हैं कि मोटरबाइक यात्रा शांत हो सकती है (विशेषकर यदि आप वास्तव में भीड़ से दूर होने की जरूरत है), पिछले शोर से टर्नऑफ, एक सिजलिंग एग्जॉस्ट पाइप, और वायु प्रदूषण-इस न्यूफ़ंगल नस्ल के साथ लुप्त हो जाना।

फ़ॉक्स रेसिंग इस विकास को हालांकि कुछ भी नहीं रचनात्मक के रूप में देखता है - वे प्रत्येक माउंटेन बाइकिंग और मोटो बाजारों में बढ़ावा देते हैं, और ऑस्टिन हूवर, बाद के लिए विज्ञापन के नियंत्रण में, ऑफ-रोड विकास का मतलब है कि मॉडल वास्तव में पर्याप्त कायाक कवच को बनाए नहीं रख सकता है। इन्वेंट्री में कपड़े, और हेलमेट।

हूवर प्रदान करता है कि कॉर्पोरेट प्रत्येक पर्वत बाइक और बाइक के लिए विद्युत प्रणोदन के उदय को देखकर रोमांचित है। "पहली बार में माउंटेन बाइक की दुनिया के भीतर हैटर्स रहे हैं, हालाँकि अब वहाँ स्वीकार्यता है, क्योंकि अब आपको बहुत सारे अतिरिक्त राइडर्स प्राप्त हो गए हैं, और इसका अर्थ है कि हम सभी को अतिरिक्त ट्रेल्स मिलते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बाजार अधिक प्राप्त हुआ।" हूवर का कहना है कि ग्रिम के लिए विद्युतीकरण करने वाली बाइक विभिन्न प्रकार से समझ में आती है, "अचानक के परिणामस्वरूप आप एक क्लच का उपयोग करने की जटिलता को समाप्त कर देते हैं," चूंकि अधिकांश विद्युत बाइक आसान होते हैं, ट्विस्ट थ्रॉटल प्रबंधन के साथ कोई गियर नहीं होता है, इसलिए शैक्षिक वक्र बहुत सपाट है। "अब, महामारी के कारण, यह आदमी है जिसे वास्तव में खुली हवा की जरूरत है, हालांकि इसे सुरक्षित रूप से करने और भीड़ से दूर होने के लिए, और इससे वह प्राप्य हो जाता है।"

इलेक्ट्रिकल एमएक्स, और यात्रा बाइक के बारे में हम उत्साही हैं, यहां सूचीबद्ध हैं 4 आप उचित खरीद सकते हैं, और तीन अतिरिक्त हम एक बार जांच करने के लिए मर रहे हैं कि वे वहां से बाहर हैं।

माइकल फ्रैंक

केक कल्क INK SL
इस गर्मी के समय में हमने INK SL का परीक्षण करने के बाद, हमें विद्युतीकरण की 2 प्रमुख गारंटियों का विश्लेषण करने के लिए प्राप्त किया: लगभग मूक ड्राइव, इसलिए हम अपने साथी केक सवारों से चिल्लाने की तुलना में निष्पक्ष रूप से चैट कर सकते हैं; और असाधारण रूप से कम, चंचल वजन। इसके वर्ग में लगभग किसी भी बाइक के साथ बराबर-तात्कालिक निकट टोक़ है। Downsides? $ 10,500 स्टीकर झटका।

शून्य एफएक्स
$ 8,995 के मूल्य में कमी के साथ, 91 मील की दूरी पर, एक स्मार्टफोन ऐप जो आपको मक्खी पर ट्यूनिंग को समायोजित करने की अनुमति देता है, और 78 एलबी-फीट का टॉर्क, एफएक्स है, लेकिन एक और बहाना है जीरो इलेक्ट्रिकल मॉडल हर कोई बाकी है पीछा कर रहा है - कम से कम अधिक से अधिक खत्म होने पर। जीरो के डैन फास्ट इसके अतिरिक्त कारकों के रूप में ब्लैक फ़ॉरेस्ट डुअल-स्पोर्ट के लॉन्च के रूप में सिज़लिंग विक्रेता के रूप में है। जबकि फास्ट सटीक सकल बिक्री आंकड़ों पर भारी था, उन्होंने कहा कि लॉकडाउन ने विशेष रूप से कॉर्पोरेट के एडवेंचर-टिल्टेड मोटोस की तेज सकल बिक्री को बढ़ाया है।

केटीएम फ्रीराइड ई-एक्ससी
$ 10,499 फ्रीराइड ई-एक्ससी की 10 इंच निलंबन यात्रा (प्रत्येक केक और शून्य एफएक्स के लिए बनाम करीब आठ इंच) और अतिरिक्त मंजिल निकासी फ्रीराइड ई-एक्ससी अनिवार्य रूप से सबसे अधिक गैस जैसी एमएक्स बाइक यहीं बनाती है। फिर भी, यह काल INK SL से 238 किलो अधिक भारी है। वास्तव में हमारा पीछा करता है, फिर भी, केटीएम ने कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिकल बाइक के कई अतिरिक्त फैशन की आपूर्ति करने का वादा किया है। यह काफी हद तक यूरोपीय बाजार के भीतर मॉडल की शक्ति और इसके अतिरिक्त कड़े उत्सर्जन से प्रेरित है, हालांकि उत्तरी अमेरिका में भी लाभ हो सकता है।

UBCO 2 × 2

$ 6,999 के लिए, यूबीसीओ एक चीज़ को पूरी तरह से अलग कर रहा है: एक हल्का वजन (144 पाउंड) दो पहिए से चलने वाली इलेक्ट्रिकल बाइक को पंजे और खरोंच के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आपके द्वारा किए जा रहे लगभग किसी भी रास्ते को खरोंच सकता है। यह KTM की तरह एक मोटोक्रॉस मशीन नहीं है, एक अतिरिक्त मामूली, निलंबन यात्रा के 5 इंच और 30 मील प्रति घंटे की उच्च गति के साथ, हालांकि 75 मील का अंतर काफी अच्छा है, जैसा कि बैटरी बेस के रूप में इसका उपयोग करने का विकल्प है आप प्रत्येक 12-वोल्ट और यूएसबी आउटपुट के साथ शिविर में जाते हैं। इसके अतिरिक्त रोमांचकारी: अगली गर्मियों में $ 8,999 FRX1 आ रहा है। केवल 132 किलो और निलंबन यात्रा के 10 इंच के साथ, जो कि पेशी जीरो एफएक्स और जबरदस्त हल्के वजन वाले केक के बीच गोल्डीलॉक्स स्पॉट है।

सेगवे X260
हमें जिज्ञासु का नाम दें, लेकिन इसके अलावा मुश्किल से इस बारे में शामिल हैं कि वास्तव में क्या है। यकीन है कि यह है कि Segway, सुर रॉन के समान समरूप निवेशक समूह के स्वामित्व में है-इसलिए कि Segway के अतिरिक्त बड़े पैमाने पर मान्यता प्राप्त शीर्षक का दोहन करने के लिए एक ब्रांडिंग ट्रेन का अतिरिक्त है, हालांकि सुर रॉन की हिम्मत के साथ। और यह अच्छे चश्मे का दावा करता है: केवल $ 121 में मंजिल निकासी के 10.6 इंच के साथ 5,000 पाउंड का श्रेडर सम्मोहक है। हेज ही क्यों? शुरुआत के लिए, हमें 23.6 एलबी-फीट टार्क (केटीएम और केक दोनों का लगभग आधा जोर) निश्चित होना चाहिए। यह बहुत अच्छी तरह से हो सकता है: यह अनदेखा न करें कि यह कितना हल्का है, और व्हीलबेस ज्यादातर फ्रीराइड पर्वत बाइक की तुलना में मुश्किल से अधिक लंबा है, इसलिए यह कोनों को चीर देगा और पागलपन से फुर्तीला होना चाहिए। यदि यह वेपरवेयर नहीं है (Segway X260 को "इन्वेंट्री से बाहर" के रूप में आइटम बनाए रखता है) तो यह अनिवार्य रूप से सेगवे स्टिकर पर डालने के लिए अनिवार्य रूप से सबसे रोमांचकारी प्रणाली हो सकती है।

जल्द आ रहा है

काली चाय
विक्टर सोमर ने ब्लैक टी को पुतली प्रतियोगिता के एक भाग के रूप में और रेट्रो डिज़ाइन को आधार का एक हिस्सा बनाया था: एक बात को तुरंत बाइक के रूप में पहचानने योग्य बनाने के लिए, हालांकि, जमीनी सड़कों पर सुखद होने के लिए बस पर्याप्त निलंबन यात्रा के साथ। रेट्रो का संलयन स्टीमपंक के साथ ऐसा प्रतीत होता है जैसे निष्पक्षता हमें विशिष्ट रूप से विशिष्ट बनाती है। और हम इसके अलावा एक 180-पाउंड वाली बाइक के बारे में सोचते हैं जो विभिन्न प्रकार के एक्सटेंडर के रूप में दूसरी, 22-पाउंड की बैटरी ले सकती है। जब यह बिक्री के बाद के वर्ष पर होता है, तो सॉमर कहते हैं कि यह लगभग $ 5,000 पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, और वह सोचता है कि यह किसी ऐसे व्यक्ति के लिए मेल खाता है, जिसे कम्यूटिंग के लिए 125cc मोटो के बारे में सोचना पसंद है, हालांकि एक ऐसा जो बेहद ट्यून करने योग्य निलंबन के कारण डबल-ट्रैक एडवेंचर करने में सक्षम है। और दो यात्रियों को रखने के लिए योग्यता।

कुबेर रेंजर
यह एक मोटरबाइक है। या यह एक स्कूटर है? यह प्रत्येक प्रकार का है, एक नि: शुल्क-तैरने वाली काठी के साथ, जिस तरह से आप नीचे और बाहर से ताला लगाते हैं, जिससे आप धूप में यात्रा कर पाएंगे, 110-पाउंड रेंजर एक खड़े स्थान पर (ड्रॉपर-पोस्ट की उपयोगिता पर विचार करें) एक माउंटेन बाइक, जो नीचे खड़ी इलाके को बहुत सुरक्षित बनाती है)। और, निश्चित रूप से, यह इंडीगोगो पर लॉन्च हो रहा है, जो हर समय हमें थोड़ा उलझा देता है, बचा लेता है कि कुबेर एक वास्तविक मॉडल है, जिसमें रेंजर के संबंध में हम वास्तव में बहुत कम उत्सुकता महसूस करते हैं। $ 3,998 में, यह मध्य-से-उच्च पर्वत बाइक के अंतर के भीतर है, और उस पर बात करते हुए, कुछ तत्व, जैसे कि 180 मिमी मैनिटो डोरैडो कांटा, उस दुनिया से तुरंत आते हैं, जबकि पहियों का आकार आपको किसी भी स्वैप करने की अनुमति देता है मोटोक्रॉस टायर। सेगवे की तरह, यह ऑफ-रोड के लिए अंतिम शब्द अध्ययन मशीन हो सकता है, और 60 मील की दूरी पर (पंद्रह मील प्रति घंटे से भिन्न होने के लिए प्रतिबंधित) के साथ, यह अतिरिक्त रूप से सस्ती ईवी-मोटो के लिए बैककाउंटर से बच जाता है , भी।

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