हॉटबाइक
संयुक्त राज्य अमेरिका धीरे-धीरे बदलाव करता है जब तक कि एक महत्वपूर्ण बिंदु तक नहीं पहुंच जाता। और फिर, परिवर्तन आश्चर्यजनक रूप से तेज़ हो सकता है।
पिछले दो वर्षों में इलेक्ट्रिक बाइक के साथ यह टिपिंग पॉइंट हुआ है। हम इलेक्ट्रिक बाइक के लिए सबसे अधिक लाभदायक और सबसे बड़ा पश्चिमी बाजार बनने की राह पर हैं।
लगभग 23 वर्षों के लिए, अमेरिकी इलेक्ट्रिक बाइक बाजार एशियाई और यहां तक कि यूरोपीय इलेक्ट्रिक बाइक बाजार की तुलना में छोटा था। विकास धीमा था, आंशिक रूप से क्योंकि अमेरिका का साइकिल उद्योग खेल, फिटनेस और मनोरंजन पर केंद्रित है, और वर्षों से इलेक्ट्रिक बाइक को मुख्य रूप से एक परिवहन उपकरण माना गया है। परिवहन के रूप में दोपहिया वाहन एक बहुत छोटा व्यवसाय रहा है। लेकिन अब... अमेरिकी बाजार की सीमा आपूर्ति श्रृंखला के प्रदर्शन की है। अमेरिकी ब्रांड लगभग किसी भी इलेक्ट्रिक बाइक को प्राप्त कर लेंगे और इसे प्राप्त होते ही बेच देंगे। दुर्भाग्यपूर्ण नेतृत्व समय - जितना दो साल - समस्या है।
ऐसी कौन सी बाधाएं हैं जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है?
लेकिन गिरने वाली प्रत्येक बाधा के साथ, बिक्री में वृद्धि होगी।
1、50 राज्यों में से अधिकांश ने ऐसे कानूनों को अपनाया है जो उपभोक्ता, डीलर और उद्योग को इलेक्ट्रिक बाइक की भूमिका और उपयोग को ठीक से समझने में मदद करते हैं। यह पीपल फॉर बाइक्स के काम के कारण है। उनका काम बाजार के विस्तार के लिए बहुत महत्वपूर्ण रहा है, और उन्हें पूरे उद्योग का समर्थन करना चाहिए। लेकिन सभी राज्यों ने मॉडल कानून को नहीं अपनाया है और इस काम को पूरा करना भविष्य के कारोबार के लिए महत्वपूर्ण है।
2、अधिकांश अमेरिकी साइकिल उद्योग के लोग, हर स्तर पर, (लेकिन विशेष रूप से साइकिल की दुकान में) मोटरों के साथ साइकिल के लिए सांस्कृतिक प्रतिरोध रखते हैं। ऐसे अधिकांश कर्मचारी एमटीबी, बीएमएक्स, रोड, ट्रायथलॉन या ट्रैक रेसिंग के इतिहास वाले पूर्व साइक्लिंग एथलीट हैं। वे शारीरिक परिश्रम के साथ सहज हैं। यह एक बाधा है क्योंकि वे तुरंत समझ नहीं पाते हैं और कभी-कभी इलेक्ट्रिक बाइक के विचार को स्वीकार नहीं करते हैं। और वे ई-बाइक ग्राहकों के सबसे बड़े जनसांख्यिकीय - उम्र बढ़ने, गैर-साइकिल चालक बूमर को नहीं समझते हैं। वे उन उपभोक्ताओं को नहीं समझते हैं जो शारीरिक परिश्रम को कम करना चाहते हैं। जैसे-जैसे यह बेहतर होगा, बिक्री में सुधार होगा।
3、 आपूर्ति श्रृंखला पर्याप्त रूप से उत्तरदायी नहीं रही है। दुनिया भर में ई-बाइक की मांग में विस्फोट आपूर्ति श्रृंखला के लिए एक चुनौती रही है।
4、 पूरे उद्योग के लिए मार्केटिंग सीमित और अकल्पनीय रही है। कुछ ऐसे हैं जो बाहर खड़े हैं (पेडेगो), लेकिन अधिकांश कंपनियां अपने उत्पाद के बारे में उत्साह पैदा करने में विफल रहती हैं। यह एक खतरनाक स्थिति है, उपभोक्ताओं के लिए प्रेरणा नहीं होने पर कीमत के आधार पर खरीद लेंगे।
पिछले दो वर्षों में यह बढ़कर 400 से अधिक हो गया है।
इनमें से अधिकांश सहन नहीं करेंगे। अधिकांश व्यवसायों की तरह, सबसे मजबूत जीवित रहेगा। कई असफल या विलीन हो जाएंगे। मेरी भविष्यवाणी है कि १० वर्षों के भीतर, हमारे पास केवल ३०-४० या उससे कम ब्रांड होंगे। उनमें से 10 बिक्री पर हावी रहेंगे। कौन सी कंपनियां बचेगी यह फिलहाल स्पष्ट नहीं है।