मेरी गाड़ी

ब्लॉग

शीर्ष 5 हाइब्रिड पर्वत / कम्यूटर इलेक्ट्रिक बाइक जो हमने गर्मियों में 2020 के लिए परीक्षण किया है

उच्चतम 5 हाइब्रिड माउंटेन / कम्यूटर इलेक्ट्रिकल बाइक हमने गर्मियों के समय 2020 के लिए जांच की है

"सिटी माउंटेन बाइक" की समय अवधि एक ऑक्सीमोरोन की थोड़ी है, हालांकि यह इलेक्ट्रिकल बाइक के लिए समझ में आता है। ये सामान्य रूप से हार्डटेल, हाइब्रिड-शैली की ई-बाइक हैं, जिसमें माउंटेन बाइक-स्टाइल सस्पेंशन कांटे, ड्राइवट्रेन या ब्रेक शामिल हैं, लेकिन शहर के जंगल से निपटने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ये ई-बाइक कभी-कभी प्रथागत कम्यूटर ई-बाइक की तुलना में अतिरिक्त बीहड़ होती हैं और यहां तक ​​कि सवारियों को भी सक्षम करती हैं ताकि वे समान बाइक पर उपयोग करने के लिए जोड़ सकें जो वे दैनिक काम करने के लिए यात्रा करते हैं। अब, मैं अपने प्राइम 5 पसंदीदा हाइब्रिड-स्टाइल सिटी ई-बाइक का संकलन कर रहा हूं, जो मैंने गर्मियों के समय की जांच की है!

यह एक का एक हिस्सा है ग्रीष्मकालीन सीजन 5 के लिए उच्च 2020 ई-बाइक अनुक्रम जो वर्तमान में चल रहे हैं, हम अपने पाठकों को इस गर्मी के समय में राजमार्ग या रास्ते से टकराने के लिए कुछ अच्छी ई-बाइक से परिचित कराने में सहायता कर रहे हैं।

हमने पहले से ही कुछ वर्गों को लाइन में खड़ा कर दिया है, हालाँकि सुनिश्चित करें कि आप अगले कुछ दिनों के लिए इलेक्ट्रिकल बाइक के अगले निर्णयों को देखने के लिए कुछ दिनों तक राउंड पर रहेंगे:

और सुनिश्चित करें कि आप नीचे दिए गए हमारे वीडियो को आज़माएँगे जो गति में इस रिकॉर्ड पर सभी हार्डटेल सिटी इलेक्ट्रिकल माउंटेन बाइक दिखाता है।

Ride1Up 500 कलेक्शन ई-बाइक

राइड 1 यूपी 500 कलेक्शन वास्तव में मेरी पसंदीदा हाइब्रिड शैली की इलेक्ट्रिक बाइक में से एक है जो सड़क पर चलने और ट्रेल-राइडिंग के लिए समान रूप से काम करती है।

यह $ 1,195 की कीमत से अधिक है, और जब भी आप इन चश्मे की कोशिश करते हैं, तो मुझे लगता है कि आप देखेंगे कि मूल्य आपके लिए एक चोरी है।

इस रिकॉर्ड पर सभी बाइक्स की तरह, यह एक कांटेक्ट है जिसमें एक सस्पेंशन कांटा है। रियर के भीतर, हमने 750W बाफंग हब मोटर प्राप्त किया है, जो 28 मील प्रति घंटे (45 किमी / घंटा) के विपणन के प्रमुख वेग के रूप में पांच सौ संग्रह प्राप्त कर सकता है, हालांकि मुझे पता है कि मुझे उस वेग के नीचे एक बाल मिलता है।

बहरहाल, यह एक त्वरित ई-बाइक है जो निस्संदेह आपको वह स्थान दिला सकती है जहां आप तेजी से जा रहे हैं।

बैटरी के लिए, हम वास्तविक एलजी बैटरी कोशिकाओं के साथ एक 500 Wh 48V पैक रॉक कर रहे हैं। यह एक बहुत बड़ा पैक नहीं है, हालांकि 500 ​​Wh अधिकांश व्यक्तियों के लिए पर्याप्त है, विशेष रूप से मामले में जब आप पेडल की सहायता करने जा रहे हैं।

केवल थ्रॉटल पर, भिन्न 20-25 मील (32-40 किमी / घंटा) गोल होता है। हालाँकि यदि आप कुछ पेडल-असिस्ट ऊर्जा जोड़ना चाहते हैं, तो आप व्यावहारिक रूप से भिन्न हो सकते हैं। इसके अलावा एक बड़ा बैटरी पैक ऑर्डर करने का विकल्प है जो आपको 70% अतिरिक्त बैटरी और अतिरिक्त भिन्नता प्रदान करता है।

Ride1up 500 संग्रह मूल्य के भीतर रैक या फेंडर को गले नहीं लगाता है, हालांकि वे ऐड-ऑन को बढ़ावा देते हैं ताकि आप उन्हें जोड़ सकते हैं यदि आप गीले क्षेत्रों या कार्गो ले जाने के लिए रैक चाहते हैं। यदि आप उस प्रकार के कारक में हैं, तो आपको चमड़े से बने ग्रिप के साथ, एक अंतर्निहित एलईडी हेडलाइट के साथ, कुछ अच्छे आरोपों की जोड़ी मिलती है।

$ 1,200 से कम में, यह एक मौलिक ई-बाइक है जो वेग का भार देता है और विशिष्ट शहर योद्धा के लिए भिन्न होता है।

राइड 1 यूपी 500 संग्रह के संबंध में अतिरिक्त पढ़ाया जाना, मेरी पूर्ण-विस्तृत विस्तृत समीक्षा देखें, या नीचे मेरा वीडियो अवलोकन आज़माएं।

pXcycle E-XC + शहर विद्युत पर्वत बाइक

पोर्टलैंड से बाहर, pXcycle E-XC + को शहर के इलेक्ट्रिकल माउंटेन बाइक में अंतिम शब्द के रूप में विपणन किया जाता है।

यह ई-बाइक उपयोगिता के लिए डिज़ाइन किए गए लोडआउट के साथ प्रथागत है। न केवल एक रियर रैक बल्कि अतिरिक्त रूप से एक प्रवेश द्वार रैक भी है, जो आपको टन के कार्गो को रखने की अनुमति देता है। और प्रवेश रैक भी शीर्ष ट्यूब के लिए mounts तो यह बहुत स्थिर बारी में भी रहता है।

एक हाइड्रोलिक सस्पेंशन कांटा आपके लिए यात्रा को सुचारू बनाता है, और साफ-सुथरी बात करता है, इस मिड-ड्राइव मोटर पर पेडल की मदद से कुछ भी चिकना नहीं है।

E-XC + स्पोर्ट्स 500W Shenyi मिड-ड्राइव मोटर की गतिविधि करता है जो सबसे आसान पेडल की मदद प्रदान करने के लिए टॉर्क सेंसर का उपयोग करता है। इस बाइक पर कोई थ्रॉटल नहीं है, इसलिए पेडल-असिस्ट अच्छा हो ... और यह अच्छा है!

प्राइम गियर में, यह आपको 27 मील प्रति घंटे (43 किमी / घंटा) के साथ एक पसीने को तोड़ने के साथ रॉकेट करेगा गौरतलब है कि जब भी आप इसे बड़े पेडल हेल्प मोड में डालते हैं, तो यह फैक्टर महत्वपूर्ण है।

एक मिड-ड्राइव होने के नाते, आप जब भी पहाड़ियों पर चढ़ रहे होते हैं, तो अतिरिक्त टॉर्क पाने के लिए इसे बाइक के गियर गियर्स में गिरा सकते हैं, ऐसा नहीं है कि इसमें किसी भी स्थिति में टॉर्क का भार नहीं है। E-XC + एक विजेता की तरह चढ़ सकता है और समान आवागमन में अत्यधिक गति को मार सकता है।

बैटरी अनिवार्य रूप से बड़ी नहीं है, ऊपर दिए गए Ride500up 1 अनुक्रम के समान एक समान 500 Wh पैक के साथ, हालांकि बाइक के पेडल-असिस्ट ऑपरेशन के कारण आपको इसमें से अतिरिक्त भिन्नता मिलती है।

वे आपको अलग-अलग 20-40 मील (32-64 किमी) के बारे में बताते हैं, हालांकि मुझे समझ नहीं आता है कि आप कभी भी उस का कम अंत कैसे देख पाएंगे। मेरी विशेषज्ञता में, आप बड़े पैमाने पर खत्म करना चाहते हैं, जो कि अधिक से अधिक बार अलग-अलग होता है और आमतौर पर यदि आप पेडल हेल्प स्टेज को पर्याप्त रूप से पकड़ते हैं तो यह अधिक होता है।

पांच सौ से अधिक संग्रह में एक और अच्छा इसके अलावा शिमैनो हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक का एक सेट है। वे शिमैनो के रस ब्रेक के पदानुक्रम पर बहुत अधिक नहीं हैं, हालांकि वे सप्ताह के किसी भी दिन केबल ब्रेक को समायोजित करने के लिए सकारात्मक हरा देते हैं।

ये विकल्प थोड़ा जोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि आप इस तरह से मोटरसाइकिल के लिए अतिरिक्त भुगतान करेंगे। जब आप दो रैक, एक मिड-ड्राइव मोटर, और हाइड्रोलिक ब्रेक के भीतर जारी करते हैं, तो मूल्य $ 1,895 रुपये तक बढ़ जाएगा। एक मिड-ड्राइव ई-बाइक के लिए जो कक्षा 3 की गति को मार सकती है, हालांकि, यह एक सस्ती कीमत है। मैंने इस मूल्य पर तुलनीय चरण चश्मा के साथ हब मोटर ई-बाइक का भार देखा है।

मेरे पास pXcycle E-XC + बाइक का मेरा पूर्ण, गहन अवलोकन नहीं है, लेकिन, यह बहुत जल्दी आ रहा है! इस प्रकार अब तक के परीक्षण ने इसे एक बेहतर ई-बाइक साबित किया है और जिसे मैं पूरी तरह से ट्विन सिटी / पाथ बाइक के रूप में सुझा सकता हूं।

एवेंटन डिग्री

एवेंटन डिग्री एक एक्सक्लूसिव ई-बाइक है जो एक मास्टरक्लास देती है कि कैसे एक स्लीक लुक वाली बाइक को डिजाइन किया जा सकता है जो ऊपर उठने और जाने का भार भी प्रस्तुत करता है।

एवेंटन की सभी बाइक्स की तरह, बॉडी बस काल्पनिक रूप से निर्मित है। यहाँ वेल्ड पर एक नज़र है, या अतिरिक्त की तरह, क्या वेल्ड? आप संभवतः उन्हें देख भी नहीं सकते। यह ऐसा है जैसे उन्होंने पृथ्वी को इस तरह से शरीर से बाहर निकाला, पहले से ही ई-बाइक देवताओं द्वारा डाली गई।

मैंने पहले से अलग-अलग एवेंटन ई-बाइक के एक जोड़े की सवारी की है और मैं जो भी देख सकता हूं, जो कोई भी इन वस्तुओं को वेल्डिंग कर रहा है वह कलाकृति में कार्नेगी पुरस्कार के हकदार हैं।

हालांकि वास्तव में, यह रिकॉर्ड बनाने के लिए काफी हद तक वेल्ड से अधिक लगता है। मुद्दों के ई-बाइक पहलू पर फिर से, हम एक क्लास 3 ई-बाइक हैं जो 28 मील प्रति घंटे (45 किमी / घंटा) मार सकते हैं और प्रत्येक थ्रॉटल और पेडल मदद के साथ आते हैं।

प्रवेश द्वार पर, आप 75 मिमी निलंबन यात्रा की खोज करेंगे, और पीछे के भीतर, आपने 750-स्पीड शिमैनो ड्राइवट्रेन के साथ अपने स्वयं के 8W चोटी की मोटर जोड़ी है।

बैटरी ठीक से दूर छिपी हुई है जो मुश्किल से चंकी डाउन ट्यूब और 672 Wh की बैटरी में पैक होती है, जो कॉरपोरेट का दावा आपको आम तौर पर अलग-अलग 40 मील (64 किमी) की वास्तविक दुनिया प्रदान करता है।

हालाँकि इसके अतिरिक्त वे आपको पूरी तरह से अलग गति पर सटीक परीक्षण रेंज प्रदान करते हैं, जिसका मैं वास्तव में सम्मान करता हूं। लगभग कोई अलग फर्म ऐसा नहीं करती है और यह एवेंटन को एक सीधे और सच्चे फर्म के रूप में अलग करती है। आदर करना!

शेष हिस्से समान रूप से अच्छे हैं, एक बड़े शो के साथ, 180 मिमी रोटार पर हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, एक 8-स्पीड शिमैनो ड्राइवट्रेन, जिसमें रैक और फेंडर्स शामिल हैं, और इसी तरह। मुख्य रूप से काफी अच्छे घटकों का एक गुच्छा।

एवेंटन डिग्री की कीमत $ 1,599 है। क्या {वह} सत्य है? आप उच्च विचार करते हैं!

रस ब्रेक, प्रीमियम विकास के साथ एक क्लास 3 ई-बाइक, और एक उत्कृष्ट भरोसेमंद फर्म द्वारा समर्थित है जो शुरुआत से उनकी बाइक की दक्षता के बारे में उचित है? हाँ, मैं भुगतान करता हूँ। बस इसे प्रतियोगियों की जांच करें और यह भी देखेंगे कि यह मूल्य सत्य से अधिक है। और जब आप इस पर हों, तो उनके वेल्ड्स की भी जाँच करें!

मैं जल्दी से एवेंटन स्तर ई-बाइक के अपने पूर्ण, गहराई से अवलोकन प्रकाशित कर रहा हूँ। अभी के लिए, विश्राम ने आश्वासन दिया कि मैं बाइक से प्यार कर रहा हूं और निस्संदेह यह दो अंगूठे देता है!

रेड एनर्जी बाइक्स से रेडियोसिटी 4

बाद में एक भीड़ पसंदीदा है, रेड एनर्जी बाइक से रेडसिटी 4। रेड अमेरिका में सबसे बड़ी ई-बाइक कंपनी है और अच्छे उद्देश्य के लिए, वे जानते हैं कि कोई ई-बाइक कैसे बना सकता है जिसे लोग प्यार करते हैं और इसलिए उन्हें पता है कि कोई उन्हें राजमार्ग पर बाजार में कैसे प्राप्त कर सकता है। और रैडसिटी कोई पूरी तरह से अलग नहीं है।

रैडसिटी 4 रेड पावर बाइक

यह बाइक एक कम्यूटर ट्रेडिशनल है जिसे साल की शुरुआत में कुछ अपडेट मिले थे।

प्रवेश द्वार पर, यह 100 मिमी की यात्रा के साथ एक सनटूर वसंत कांटा की गतिविधियों को खेलता है, और पीछे के हिस्से में, यह बड़ी सीधी ड्राइव 750W हब मोटर को हिलाता है, जिससे यह इस रिकॉर्ड पर एक ई-बाइक बनाता है जो पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रदर्शन करने में सक्षम है।

पूरी तरह से बैटरी में थोड़ी अतिरिक्त लागत को कम नहीं करता है, हालांकि यह अतिरिक्त रूप से आपके ब्रेक पैड को तेजी से या जरूरत समायोजन के रूप में खेल से बचाता है, जो कि हम यहीं यांत्रिक ब्रेक लगा रहे हैं। यांत्रिक ब्रेक के साथ कुछ भी गलत नहीं है, उन्हें केवल छिटपुट रखरखाव की आवश्यकता होती है जिसे हाइड्रोलिक ब्रेक से रोकते हैं।

उस विशाल मोटर को पावर देना सैमसंग 672 सेल के साथ 18650 Wh बैटरी है। यदि आप कुछ भरोसेमंद पेडल-असिस्ट का उपयोग कर रहे हैं, तो यह 30 मील या 50 किमी की दूरी पर 50 मील या 80 किमी या 20 किमी के राउंड में भिन्नता के लिए अच्छा होना चाहिए। स्पष्टीकरण का एक हिस्सा यह है कि भिन्नता इतनी अच्छी है कि उच्चतम वेग केवल 32 मील प्रति घंटे (XNUMX किमी / घंटा) पर थोड़ा धीमा है।

यह कई व्यक्तियों के लिए पर्याप्त प्रतीत होता है, हालांकि आपने मुझसे यह नहीं सुना, आप लगभग 25% बड़ा वेग प्राप्त करने के लिए बाइक पर गति सीमा को वास्तव में हटा सकते हैं।

सब के सब, यह एक स्थिर कम्यूटर ई-बाइक है जो बस प्रत्येक स्वच्छ बाइक लेन और पॉकमार्क वाली सड़कों से निपट सकती है। शामिल रैक और फेंडर्स और शामिल एलईडी लाइट्स के बीच, आपको हर वह चीज मिलनी है, जिसे आपको फील्ड से बाहर ले जाना है।

सिर्फ 1,499 डॉलर में, रेड एंटर-ऑफ-द-लाइन मामूली कीमत वाले ई-बाइक निर्माताओं के उद्यम के भीतर रहता है। सकारात्मक, विभिन्न बाइक पर बाजार में अच्छे घटक हैं, हालांकि यह किसी के लिए लायक, सेवा और सहायता के विषय पर रेड एनर्जी बाइक को छूने के लिए कठिन है। जब भी आप रेड के धीरज के साथ किसी संगठन का चयन करते हैं तो बस यही मिलता है।

यदि आप RadCity 4 के संबंध में अतिरिक्त विवरणों को पढ़ाया जाना चाहते हैं, तो मेरी पूर्ण-गहन RadCity समीक्षा की कोशिश करें, या मेरे अवलोकन वीडियो को नीचे देखें!

इलेक्ट्रिकल बाइक फर्म पुतला आर

और अंतिम रूप से निश्चित रूप से कम से कम नहीं है, एक ई-बाइक है जो इलेक्ट्रिकल बाइक फर्म मैनक्विन आर है, जिसकी मैंने हाल ही में समीक्षा की है और वास्तव में बहुत पहले नहीं प्यार हुआ था।

यह इस रिकॉर्ड पर शेष बाइकों की तरह एक अन्य हार्डटेल है, हालांकि एक विशेष मोड़ के साथ, इसमें एक क्रूजर बाइक खिंचाव है। विशाल हैंडलबार और ईमानदार बैठने की जगह पर एक नज़र डालें। बहरहाल, यह एक ठेठ क्रूजर बाइक की तुलना में अधिक बीहड़ है। वास्तव में, यह है कि पुतला आर में "आर" क्या है।

आपको अनिवार्य रूप से सबसे आरामदायक यात्रा क्षमता पेश करने के लिए एक सुखद निलंबन कांटा और आलीशान काठी मिलती है। यह ई-बाइक पूरी तरह से मंडराए जाने के लिए बनाई गई थी, और जो कुछ भी करती है, उसे 28 मील प्रति घंटे (45 किमी / घंटा) के मुख्य वेग के रूप में सम्‍मिलित किया जाता है।

इसकी मोटर 750W स्थिर पर रेटेड है, हालांकि 1,250W चोटी के रूप में खींचती है, जिसका अर्थ है कि यह एक चट्टान की तरह पहाड़ियों पर चढ़ सकता है और तेजी से ऊपर उठ सकता है। इसके अतिरिक्त इस रिकॉर्ड पर किसी भी बाइक का सही ब्रेक है, 4-पिस्टन Tektro Dorado हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक के साथ।

पुतला आर का एक अन्य विशिष्ट प्रचार स्तर यह है कि यह एक अमेरिकी निर्मित ई-बाइक है। कॉर्पोरेट के पास न्यूपोर्ट सीशोर, कैलिफ़ोर्निया में एक विनिर्माण इकाई है, जो उन्हें किसी भी तरह से एक भाग्य की कीमत देनी चाहिए, लेकिन फिर भी वे ऐसा कर सकते हैं, जिसमें इंडिविजुअल ई-बाइक का निर्माण करते हैं। मैंने उनके कारखाने का दौरा किया और उन्हें इन चीजों की गुणवत्ता से उड़ा दिया गया।

पुतला आर केवल एक बहुत अच्छा कम्यूटर है जो ऊर्जा को सांत्वना के साथ मिलाता है। $ 2,199 की कीमत पर, यह कम लागत नहीं है, लेकिन फिर एक बार जब आप अनिवार्य रूप से इस रिकॉर्ड पर सबसे अधिक ऊर्जा प्राप्त कर रहे हैं, तो सबसे बड़ी भागों की एक संख्या, और हर चीज के प्रमुख पर अमेरिकी बैठक, ताकि आपको वह मिल जाए जो आप भुगतान करते हैं।

यदि आप EBC पुतला आर के संबंध में अतिरिक्त विवरणों को पढ़ाया जाना चाहते हैं, तो मेरी पूर्ण-गहन मॉडल आर ई-बाइक समीक्षा की कोशिश करें, या नीचे मेरा अवलोकन वीडियो देखें!

बहुत अधिक ई-बाइक देखने की आवश्यकता है?

मुझे आशा है कि आपने मेरी 5 पसंदीदा हार्डटेल हाइब्रिड-स्टाइल ई-बाइक के मेरे रिकॉर्ड को पसंद किया है जो मैंने इस 12 महीनों की समीक्षा की है। यह पूरी तरह से 5 पर फैसला करने का एक लंबा आदेश है, और बाजार पर कई अलग-अलग अच्छी बाइक भी हैं, जैसे कि हार्डटेल एरियल राइडर डी-क्लास मिनी-बाइक, जिसे मैंने अपनी टॉप 5 इलेक्ट्रिक मोपेड लिस्ट में शामिल किया है।

हमने इसके अलावा विभिन्न आकर्षक हार्डटेल हाइब्रिड ई-बाइक की कोशिश की है, क्योंकि सर्फेस 604 रूक और हाइबिक सर्दो ट्रेकिंग 4.0 ई-बाइक, जिनमें से प्रत्येक अच्छी तरह से कीमत की कोशिश कर रहे हैं।

गर्मियों के समय 5 तक बाद के वर्ग के लिए मेरे प्राइम 2020 ई-बाइक के अतिरिक्त रिकॉर्ड के लिए कल फिर से लौटने की अनदेखी न करें!


पिछला:

अगला:

एक जवाब लिखें

ग्यारह - ५ =

अपनी मुद्रा का चयन करें
यूएसडीसंयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) डॉलर
ईयूआर यूरो