इलेक्ट्रिक साइकिल ट्रांसमिशन सिस्टम क्या है

इलेक्ट्रिक साइकिल की परिवर्तनीय गति प्रणाली का कार्य चेन और विभिन्न फ्रंट और रियर गियर के संयोजन को बदलकर गति को बदलना है। सामने के टूथ डिस्क का आकार और पीछे के टूथ डिस्क का आकार इलेक्ट्रिक साइकिल की शक्ति निर्धारित करता है जब वह पैडल घुमाता है। पूर्वकाल की डिस्क जितनी बड़ी होगी और पीछे की डिस्क जितनी छोटी होगी, किक मारना उतना ही अधिक ज़ोरदार होगा। पूर्वकाल डिस्क जितनी छोटी और पीछे की डिस्क जितनी बड़ी होगी, पैर पेडल उतना ही अधिक आरामदायक होगा। अलग-अलग सवारों की क्षमता के अनुसार, ई-बाइक की गति को आगे और पीछे के पहिये के आकार को समायोजित करके, या विभिन्न वर्गों और सड़क की स्थिति से निपटकर समायोजित किया जा सकता है।

 

* स्पीड अनुभाग

परिवर्तनीय गति वाली ई-बाइकों में 18, 21, 24, 27 और 30 खंड होते हैं, और अधिक खंड वाली ई-बाइक आमतौर पर अधिक महंगी होती हैं और विभिन्न प्रकार की सड़क स्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त होती हैं।

सामान्य इलेक्ट्रिक साइकिल वैरिएबल गति कई गति 'फ्लाईव्हील टूथ पीस नंबर के बाद बाजार में टूथ पीस नंबर एक्स से पहले' को संदर्भित करती है, इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक आमतौर पर पहले 3 बाजार में होती है, फ्लाईव्हील के बाद छह, सात, आठ, नौ, दस गति, गुणा 18, 21, 24, 27, 30 गति से। इलेक्ट्रिक रोड बाइक खास हैं। उनके पास केवल 14,16,18,20,22 गियर हैं।

 

 

*दांत अनुपात

"टूथ अनुपात = फ्रंट प्लेट टूथ नंबर/रियर फ्लाईव्हील टूथ नंबर", मूल रूप से, इलेक्ट्रिक साइकिल के गियर और चेन का ट्रांसमिशन सिस्टम "ड्राइवर के पैडल की ऊर्जा (हॉर्सपावर) को टायर के टॉर्क में परिवर्तित करना" है।

"गति" अधिकतम दांत अनुपात द्वारा निर्धारित की जाती है (सामने की प्लेट का अधिकतम दांत का टुकड़ा पीछे के फ्लाईव्हील के न्यूनतम दांत के टुकड़े से मेल खाता है)। उदाहरण के लिए, 27-स्पीड इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक का अधिकतम दांत अनुपात "सामने 44T, पीछे 11T, दांत अनुपात = 4" है। जब चालक एक बार पहिये पर कदम रखता है तो वह चार बार घूमेगा, लेकिन पहिये के रिम का टॉर्क सबसे तेज़ होता है, और कार को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक टॉर्क को बनाए रखने के लिए सवार जिस सापेक्ष बल पर कदम रखता है वह सबसे बड़ा होना चाहिए।

पहले की तुलना में न्यूनतम दांत के साथ "चढ़ना" (बाजार में सबसे बड़ी गोलियाँ फ्लाईव्हील दांत के बाद न्यूनतम दांत), एक पहाड़ी पर चढ़ना, चालक को न केवल कार को आगे बनाए रखना है, बल्कि ऊंचाई भी बढ़ाना है, जब टोक़ बढ़ाने की आवश्यकता होती है, पर समान ट्रैम्पल टर्नओवर संख्या को बनाए रखने का आधार, टायर की तुलना में अधिक टूथ टॉर्क को कम करना, जैसे कि न्यूनतम गति चढ़ाई कार गियर के लिए सामान्य 27 "22 टी से पहले, 34 टी के बाद, गियर अनुपात = 0.65", पहियों को मोड़ना एक सर्कल पर 0.65 ड्राइवर, इसलिए चढ़ाई के लिए कार को उठाने के लिए ड्राइवर का मैनुअल टॉर्क में है।

 

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब सड़क की सतह गीली और फिसलन भरी होती है, तो उच्च टॉर्क के कारण टायर फिसल जाएगा, यानी जब टॉर्क जमीन के घर्षण से अधिक होगा, तो यह आगे नहीं बढ़ पाएगा। इसके अलावा, जब उच्च टॉर्क ढलान पर चढ़ता है, तो यह अकेले पहिये को ऊपर उठा सकता है।

 

 

* दाँतों की संख्या कम होना

दांतों के अनुपात के अलावा, चर्चा के लायक एक और बात दांतों की संख्या में गिरावट है। अक्सर सुना जाता है कि "दांत घने से ज्यादा" यह है कि दांतों की संख्या कम हो जाती है। दांतों की गिनती में अंतर का मतलब है कि जब चालक गियर बदलता है तो उसके प्रयास और टायर के टॉर्क के बीच का अंतर होता है। एक ड्राइवर के लिए, अचानक बहुत अधिक बल लगाना और अचानक बहुत हल्का लगाना महत्वपूर्ण है, जिससे हवा में पैर रखने का एहसास हो सकता है। दोनों ही मामलों में, यह घुटने को चोट पहुंचा सकता है और नियंत्रण को प्रभावित कर सकता है।

 

 

* भाग रेटिंग

दिलचस्प बात यह है कि भागों की उच्च लागत के कारण, निर्माता अक्सर घटकों की सामग्री या गुणवत्ता में सुधार करते हैं, और उपभोक्ताओं को भुगतान करने के लिए अधिक इच्छुक बनाने के लिए "अधिक कुशल ट्रांसमिशन", "सुचारू संचालन", "अधिक टिकाऊ" और "अधिक सुंदर" की अपील करते हैं। क़ीमत।

व्यावसायिक रूप से उपलब्ध बाइक परिवर्तनीय गति प्रणाली, बाजार एक तीन, दो, तीन है, फ्लाईव्हील जटिल है, पांच या छह गति से लेकर नौ या दस गति और पेशेवर में से सात या आठ को उन्नत करने के लिए, खंडों का आमतौर पर मतलब है कि हो सकता है उच्चतम गियर से अधिक ऊंचा हो, न्यूनतम गियर अनुपात और छोटे अंतराल पर दांतों की संख्या कम हो, ताकि यातायात का अधिक स्वाभाविक रूप से सामना किया जा सके। भागों तंत्र में, आठ स्पीड फ्लाईव्हील को नौ स्पीड दस स्पीड में अपग्रेड करना सार्वभौमिक मूल फूल ड्रम हो सकता है, अपग्रेड करने के लिए फ्लाईव्हील के नीचे सात स्पीड को फूल ड्रम को बदलना होगा। साइकिल पर, फूल ड्रम पहिया सेट के साथ जाता है, इसलिए फूल ड्रम बदलने का मतलब पहिया सेट बदलना है।

 

 

* ट्रांसमिशन की भूमिका

साइकिल का ट्रांसमिशन, सामने की तीन दांतों वाली डिस्क, पीछे की नौ दांतों वाली डिस्क के संयोजन से गति 27 बदल सकती है। उदाहरण के तौर पर माउंटेन बाइक को लें।

जब आप पैडल घुमाते हैं, तो सामने के दांत घूमते हैं, चेन के माध्यम से बिजली को पीछे के दांतों तक पहुंचाते हैं, और पहिये आगे बढ़ते हैं। सामने की टूथ प्लेट का आकार (दांतों की संख्या) और पीछे की टूथ प्लेट का आकार (दांतों की संख्या) घूमते समय पैडल की ताकत निर्धारित करते हैं।

पूर्वकाल डिस्क जितनी बड़ी होगी, पीछे की डिस्क उतनी ही छोटी होगी और पैडल चलाना उतना ही कठिन होगा।

पूर्वकाल डिस्क जितनी छोटी और पीछे की डिस्क जितनी बड़ी होगी, पैडल चलाना उतना ही आसान होगा।

साइकिल चलाना शुरू होता है, रुकता है, ऊपर, नीचे, हवा की ओर, नीचे की ओर, आदि। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी परिस्थितियाँ एक निश्चित गति बनाए रख सकती हैं (साइकिल तेज आगे, या धीमी गति से आगे बढ़ना, एक निश्चित कदम गति और टॉर्क, ट्रांसमिशन बनाए रख सकती है।

यदि आप अपनी ताकत नहीं बढ़ाते हैं, केवल तेजी से सवारी करने के लिए गियर अनुपात बढ़ाते हैं, तो यह असंभव है। जब मैं वास्तव में सवारी कर रहा था तो मुझे इसका बहुत जल्दी पता चल गया। उच्च गियर अनुपात (उच्च टॉर्क, कम रोटेशन) के साथ सवारी करते समय, सबसे उपयुक्त सवारी (टॉर्क और रोटेशन का संयोजन जो सबसे उपयुक्त ऊर्जा जारी करता है) प्राप्त नहीं किया जाता है। इससे घुटनों पर बोझ बढ़ेगा और विभिन्न विकारों का कारण बनेगा। (ध्यान दें: स्थिर गति से सवारी करना सबसे अच्छा है, और कभी-कभी तेज या धीमी गति से चलना घुटने की चोट है। यदि समय कम है, तो मुझे ज्यादा परवाह नहीं है, लेकिन यदि समय लंबा है, तो सभी प्रकार की समस्याएं सामने आएंगी।

 

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