hotebike
Prednosti elektromotora glavčine za bicikl
Kada ljudi govore o električnim biciklima, konfiguracija električnog bicikla uvijek se spominje kao zajednička tema. Električni motor za bicikl je jedan od najvažnijih aspekata bilo kojeg električnog bicikla. Zato što električni motor za bicikl odlučuje o brzini električnog bicikla. Električni motor za bicikl jedan je od dijelova za razlikovanje uobičajenog bicikla i električnog bicikla.
Motor s glavčinom koji postavlja motor u središte kotača bicikla svakako je najčešći električni motor za bicikl. Električni motor za motocikl u prednjem i stražnjem glavčini ima brojne jedinstvene prednosti i nedostatke, ali sada govorimo samo o prednostima elektromotora za motocikle.
Postoje dvije vrste motora glavčine: elektromotor s glavčinom za bicikl koji ima unutarnje planetarne zupčanike za smanjenje brzine motora s većim brojem okretaja i elektromotor glavčine bez motocikla za bicikl, koji nemaju zupčanike i izravno spajaju osovinu statora motora donjeg broja okretaja na bicikl. Uspoređujući elektromotor s glavčinom za bicikl i elektromotor glavčine bez motocikla za bicikl, elektromotor s glavčinom bez motocikla nije toliko glasan kao elektromotor s glavčinom za bicikl. A zupčanik je nedostatak motora s glavčinom sa zupčanicima. Vremenom im se zubi mogu slomiti i ojačani najlonski zupčanici na kraju će se skinuti.
Jedna od najvećih prednosti elektromotora na glavčini bicikla je u tome što zahtijeva malo ili nimalo održavanja. Električni motor za motocikl je potpuno neovisan pogonski sustav koji zadržava sve svoje komponente unutar kućišta motora, ne ostavljajući ništa što bi se moglo zabrljati ili održavati. Uspoređujući drugi električni motor za bicikl, taj zatvoreni sustav također znači da je mnogo manje propasti. Tu je dobra vijest za one koji ne previše vremena za održavanje svoje koncentrator električni motor za bicikl.
Budući da je elektromotor glavčine za bicikl ugrađen u stražnji kotač i radi izvan lančanog pogona bicikla, oni ne troše lance i zupčanike kao što to može motor sa srednjim pogonom. Iz tog razloga, lanci električnih bicikala mogu zadržati dug životni vijek.
Elektromotor glavčine za bicikl također je jeftiniji od motora srednjeg pogona, jer se proizvodi u mnogo većim količinama i ne zahtijeva od proizvođača da mijenjaju okvir kako bi odgovarao određenom motoru. Dakle, motor glavčine pogodan je za one koji nemaju dovoljno novca za kupnju i žele uštedjeti novac.
Uspoređujući stražnju glavčinu motora i motor prednjeg čvorišta, otkrili biste da će većina električnih bicikala koristiti stražnji elektromotor za bicikl. Zašto većina električnog bicikla koristi motor stražnje glavčine, a ne motor prednjeg glavčine? Ako želite kupiti električni bicikl ili DIY električni bicikl, odabir motora prednjeg glavčine ili motora stražnje glavčine postaje pitanje. Prvo, moramo razlikovati različite motore prednje glavčine i motora stražnjeg glavčine.
Električni bicikl s motorom stražnje glavčine je jednostavan za upravljanje s prednje strane električnog bicikla i kočnice za okretanje. Električni bicikl ima veću stabilnost od motora prednjeg glavčine tijekom vožnje. I stražnja glavina električnog odijela više odgovara ljudima koji preferiraju jahanje. To je dobar izbor za njih. No, električni bicikl s prednjim motorom nije lagano skliznuti u snježnim i kišnim, a ubrzava brže od motora stražnje glavčine. Zapravo, motor prednje glavčine će se lakše ugraditi nego motor stražnje glavčine. Koji god motor na prednjoj glavčini ili stražnjem glavčinu ovisi o vašem omiljenom.