Moja košarica

blog

Jesu li e-bicikli sigurni? Važni su odvjetnici za osobne ozljede

Jesu li e-bicikli zaštićeni? Važni su privatni odvjetnici

Simon Cowell proglašen je moćnim i sarkastičnim odabirom na izboru „America's Prihvaćeno stručno znanje“, međutim potvrdio je ugodno mjesto za dobrostojeće profesionalce koji se brinu o njemu nakon što je oštetio dok je posljednji mjesec testirao električni bicikl.

Cowell je testirao snažni model električnog bicikla kada je pao. Cowell je tweetao "Ponovno sam oštetio dio svog", a kasnije tweetao "Ogromna hvala svim liječnicima i medicinskim sestrama."

Kao rezultat pandemije COVID-19 bruto prodaja e-bicikala se udvostručila, obično su dostupne u mnogim alternativnim veličinama i rasponima energije. Bike Share Toronto sada ima e-bicikle za pomoć pedalama kao dio pilotskog izazova.

Michael Longfield iz Cycle Toronta spomenuo je: "E-bicikli su već neko vrijeme okrugli, no posebno kada pandemija traži nove metode za obilazak."

Iako motorizirani bicikli mogu vozačima pružiti pomoć kako bi im pomogli, dok pedaliranje i izbor za javni prijevoz, postoje problemi koji bi e-bicikli mogli nesumnjivo štetiti novim vozačima.

Kako se na ulicama velegrada pojavljuju dodatni e-bicikli, događaju se dodatni sudari, a budući da licenca i osiguranje jednostavno nisu potrebni, to podiže probleme nekih privatnih odvjetnika.

"Ako ste krivi i ako udarite još jednog pojedinca ili vlasnika bicikla, moguće je da vas osobno tuže", spomenuo je Nainesh Kotak sa Zakonom o privatnoj šteti Kotak.

E-bicikli su dozvoljeni u Ontariju, no za prvo putovanje morate biti zastarjeli 16 godina, stavite kacigu koja obično ne ide prije 32 kilometra na sat.

Za novaka koji koriste e-bicikl 32 kilometra na sat prilično je brzo i u slučaju sudara mogu oštetiti sebe, druge bicikliste ili pješake.

Kotak je spomenuo kako postoje vitalne sigurnosne opasnosti za pojedince koji koriste e-bicikle, posebno za nove vozače koji ne trebaju treniranje nakon kupovine.

Kotak vjeruje da bi nedostatak osiguranja za e-bicikle mogao rezultirati problemima.

„Moglo bi se dogoditi da mjesto na kojem pojedinac kojeg je udario e-bicikl ne može biti ispravno nadoknađeno ili bi pojedinac na e-biciklu mogao pretrpjeti vrlo nezdrave nesreće i nikada neće biti sposoban raditi ili dobiti naknadu za svoj ili njezine nesreće ", spomenuo je Kotak.

Nisu to jednostavno e-bicikli, e-skuteri su dodatno prioritet. Ranije ovog mjeseca pjevačica Rhianna pretrpjela je štetu kad je okrenula e-skuter ozlijedivši čelo i lice.

Prethodna:

Sljedeći:

Ostavi odgovor

2 × četiri =

Odaberite svoju valutu
USDDolar Sjedinjenih Država (SAD)
EUR Euro