Dijelovi električnog bicikla povezani sa znanjem mehanike

U okviru električnog bicikla, gumi, papučici, kočnici, lancu i ostalih 25 dijelova neophodni su njegovi osnovni dijelovi. Među njima je okvir kostur bicikla, koji podnosi težinu ljudi, a roba je najveća. Prema radnim karakteristikama svake komponente može se grubo podijeliti na sustav vođenja, sustav vožnje i sustav kočenja:

 

* sustav vođenja: sastoji se od upravljača, prednje vilice, prednje osovine, prednjeg kotača i ostalih dijelova. Vozači mogu upravljati upravljačem i održavati tijelo uravnoteženim.

* pogonski (prijenosni ili radni) sustav: sastoji se od papučice, središnje osovine, lančanika, ručice, lanca, zamašnjaka, stražnje osovine, stražnjeg kotača i ostalih komponenata. Sila ljudske papučice vrši se kroz ručicu nožne papučice, lanac, lanac, zamašnjak, stražnju osovinu i druge dijelove mjenjača, tako da bicikl ide naprijed.

* sustav kočenja: sastavljen je od dijelova kočnice. Vozači mogu kontrolirati kočnicu u bilo kojem trenutku kako bi usporili, zaustavili se i osigurali sigurnost vožnje.

Osim toga, za sigurnost i ljepotu, kao i s praktične točke gledišta, također su sastavljena svjetla, nosači, tablica s kodovima, kompas i ostali dodaci.

 

（Velika prodaja na Amazonu）

 

Hotebike detaljno predstavlja neke dijelove električnog bicikla koji se odnose na mehaniku:

* Dijelovi okvira

Dijelovi okvira osnovna su struktura e-bicikla, kao i kostur i glavno tijelo e-bicikla. Ostali se dijelovi izravno ili neizravno ugrađuju na okvir.

Postoje mnogi strukturni oblici dijelova okvira, ali cjelina se može podijeliti u dvije kategorije: muški okvir i ženski okvir.

Okvir je obično izrađen od obične bakrene cijevi od ugljika zavarivanjem i kombinacijom. Kako bi se smanjila težina cijevi i poboljšala čvrstoća, visokokvalitetni bicikli izrađeni su od niskolegirane čelične cijevi. Kako bi se smanjio otpor brze vožnje, neki bicikli koriste i pojednostavljene čelične cijevi.

Zbog električnog bicikla koji je vlastita tjelesna snaga i biciklističkih vještina tijekom vožnje, okvir je pod udarnim opterećenjem koji proizvodi električni bicikl na cesti i udoban je i sigurno nosi važnu strukturu ljudskog tijela, proizvodnju dijelova šasije, preciznost će izravno utječu na sigurnost vožnje, glatko i brzo. Općenito govoreći, žbice su jednakog promjera. Kako bi se smanjila gravitacija, žbice se također izrađuju u žbice smanjenog promjera s velikim krajevima i malom sredinom, a žbice se izrađuju u ravne tokove kako bi se smanjio otpor zraka.

 

* Lanac

Lanac poznat i kao lanac automobila, lanac s valjcima, ugrađen u lanac i zamašnjak. Njegova je funkcija prijenos snage papučice s radilice, lančanika na zamašnjak i stražnji kotač, vozeći bicikl prema naprijed.

Lančanik: izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi se osiguralo da postigne potrebnu napetost.

 

* Gume

Postoje mekane bočne i tvrde bočne gume. Mekana bočna guma ima širok presjek, može u potpunosti prekriti unutarnju cijev, ima relativno veliko područje slijetanja i može biti pogodna za razne cestovne vožnje. Tvrda bočna guma je lagana i mala na dodirnom području, što je pogodno za vožnju po ravnoj cesti.

Uzorak na gumi je povećati trenje sa tlom. Širina guma za brdske bicikle je posebno široka, uzorak je dubok pogodan je i za terensku planinsku upotrebu.

 

 

* dijelovi pedale

Komponenta papučice sastavljena je na lijevoj i desnoj radilici komponente središnjeg vratila, što je uređaj za pretvaranje ravne snage u rotacijsku. Pri vožnji bicikla sila papučice prvo se prenosi na komponentu papučice, a zatim vratilo papučice okreće radilicu, središnju osovinu i zamašnjak lanca kako bi se zadnji kotač okrenuo, čineći tako bicikl pomicanjem prema naprijed. Stoga će odgovarajuća struktura i specifikacije dijelova pedale izravno utjecati na to je li položaj noge vozača prikladan i može li se pogon bicikla odvijati glatko.

Stopalo: možemo ga podijeliti na integralno stopalo i kombinirano stopalo. Bez obzira na stopalo dizajna koje mora imati lice stopala, mora biti sigurno i pouzdano, imati određene mjere sprječavanja skliskih performansi, može odabrati gumu, plastiku ili metalni materijal za izradu. Noga mora biti fleksibilna.

 

* dijelovi prednjih vilica

Prednji dio vilica nalazi se u prednjem dijelu konstrukcije bicikla. Njegov gornji kraj povezan je s dijelom upravljača, dio okvira usklađen je s prednjom cijevi, a donji kraj usklađen je s dijelom prednje osovine kako bi se oblikovao sustav navođenja bicikla.

Okretanjem upravljača i vilice prednji kotač može promijeniti smjer i odigrati vodeću ulogu bicikla. Osim toga, on također može igrati ulogu u kontroli vožnje bicikla.

Račvasti dio je konzolna greda, tako da mora imati dovoljno čvrstoće i tako dalje.

 

 

* zamašnjak

Zamašnjak je pričvršćen na desni kraj stražnje osovine unutarnjim navojem vijka, zadržavajući istu ravninu s lančanikom i povezan s lančanikom kroz lanac, čineći pogonski sustav bicikla. U pogledu strukture može se podijeliti u dvije kategorije: jednostepeni zamašnjak i višestepeni zamašnjak.

Jednostepeni zamašnjak naziva se i jednolančanim zamašnjakom, koji se uglavnom sastoji od košuljice, ravnog bloka i jezgre, klinčića, kružnih opruga, brtve, žicastog bloka nekoliko čeličnih kuglica i drugih dijelova.

Njegov jednostepeni princip rada zamašnjaka: kada papučica koraka prema naprijed zamašnjak lančanog pogona okreće prema naprijed, zatim unutarnji zubi i zupčanici zamašnjaka, snaga zamašnjaka kroz zupčanike do jezgre, stražnja osovina pogona jezgre i okretanje stražnjeg kotača, bicikl naprijed .

Kad se papučica zaustavi, lanac i poklopac se ne okreću, ali stražnji kotač i dalje pokreće jezgru i dizalicu da se okreću prema naprijed pod djelovanjem inercije, tada unutarnji zub zamašnjaka stvara relativno klizanje, sabijajući jezgru u urez jezgre, a dizalica također komprimira oprugu dizalice. Kada vrh zuba dizalice sklizne na vrh unutarnjeg zuba zamašnjaka, opruga dizalice se najviše stisne, a zatim malo klizi prema naprijed, opruga dizalice se odbija do korijena zuba čineći „klik ”Zvuk. Jezgra se brže okreće, a dizalica također klizi na unutarnjim zubima svakog zamašnjaka, stvarajući zvuk "klik". Kad pedala pedale za vožnju unatrag, obrnuta rotacija kaputa, ubrzava podizanje klizanja, tako da klik klikće brže. Višestepeni zamašnjak važna je komponenta u prijenosu bicikla.

 

Višestepeni zamašnjak temelji se na jednostepenom zamašnjaku, a dodano je nekoliko dijelova zamašnjaka koji se kombiniraju s lančanikom na središnjem vratilu kako bi se stvorili različiti omjeri prijenosa, mijenjajući tako brzinu bicikla.

NAŠ NAJBOLJI PRODAJNI MODEL, AKO SE ZANIMA, MOLIM VAS KLIKNITE DA NAS OBRATITE.

 

Nadograđeni dizajn】 1) uklonjiva skrivena 36V 10AH litij-ionska baterija; 2) motor brzine 36V 350W; 3) Premium 21-brzinski mjenjač; 4) Pouzdana 160 disk kočnica; 5) 3W LED prednja svjetla za noćnu vožnju s USB priključkom za mobilno punjenje; 6) Višenamjenski LCD zaslon; 7) Domet po punjenju: 35-60 milja; 8) okvir od 27.5 inča lagane i jake legure aluminija; 9) laka i brza instalacija slijedeći vodič

【Skrivena baterija】 Izmjenjiva litij-ionska baterija od 36 V 10AH, može doseći izuzetno veliki domet do 3

 

5-50 milja po punjenju, a potpuno punjenje traje samo 4 sata. Kompaktna baterija skrivena je u kosoj traci i može se ukloniti, nevidljiva je i može se zaključati. 350W brzi motor bez četkica čini ebike najboljim ubrzanjem u klasi. Lagani okvir od 27-inčne legure aluminija i čvrsta ovjesna vilica osiguravaju glatku vožnju na različitim površinama ceste. NAPOMENA: bicikl i baterija isporučuju se odvojeno

System Sustav kočnica i prijenosnika rear Prednje i stražnje mehaničke 160 disk kočnice pružaju pouzdaniju zaustavnu snagu u svim vremenskim uvjetima, što vas štiti od bilo kakve nužde s udaljenošću kočenja unutar 3 metra. 21 brzina povećava brzinu penjanja, daljnje promjene dometa i veću prilagodljivost terena. Prema različitim uvjetima na cesti, kao što su ravni, uzbrdo, nizbrdo, e bicikl se može prilagoditi različitim brzinama brzine. Učinkovito smanjite snagu i pritisak nogu

Panel LCD zaslon i LED svjetla】 Opremljen prednjim LED prednjim svjetlom za sigurniju noćnu vožnju, kojim upravlja inteligentni i ekskluzivni LCD zaslon. Ploča prikazuje puno podataka kao što su Udaljenost, Kilometraža, Temperatura, Napon itd. Također možete mijenjati između 5 razina načina pomoći pedala s panelom i imati prilagođenije iskustvo vožnje. Dolazi s 5V 1A USB priključkom za punjenje mobitela na farovima za praktično punjenje telefona u vožnji.

【3 načina rada】 E-bicikl i PAS (način rada s pedalom) i normalni bicikl. Pomoću gumba za pomicanje s 5 brzina možete promijeniti električnu pomoćnu snagu prema vašim potrebama. Možete odabrati i E-bicikl kako biste uživali u dugotrajnom putovanju.

【Jednogodišnje jamstvo】 Jednogodišnje jamstvo za motor, bateriju i regulator, samo kupujte s povjerenjem! Ebike je završio većinu sastavljanja prije slanja. Električni sustav je sastavljen, samo trebate sastaviti prednju vilicu, prednji kotač, upravljač, sedlo i papučicu.