hotebike
[Sažetak] Sve dok obratite pažnju na ove točke, vijek trajanja litijeve baterije kod električnih bicikala može se udvostručiti!
Posljednjih godina, s napretkom tehnologije litijeve baterije i smanjenjem proizvodnih troškova, električni bicikli s litij-baterijom s litij-baterijom kao glavnim izvorom energije također su doletjeli u domove običnih ljudi. U usporedbi s tradicionalnim olovno-kiselinskim baterijama, litijeve baterije imaju malu težinu i životni vijek. Dugačka, velika gustoća energije, brzo punjenje i tako dalje. Većina trajanja litijeve baterije dizajnirana je oko 1000 puta (obični materijal trostruke litijeve baterije), što je 3-4 godine. Ali to ne znači da se nakon 3-4 godine uporabe ukida životni vijek litijeve baterije. Sve dok obratite pažnju na ove točke, vijek trajanja litijeve baterije e-bicikla može se udvostručiti!
Uzmimo za primjer trostruku litijevu bateriju. Glavni proizvođač proizvodi 18650 baterija s litijevim baterijama. Glavne su karakteristike visoka gustoća energije, velik vijek ciklusa i umjereni proizvodni troškovi, ali zahtjevi za radno okruženje i punjenje su relativno visoki.
1. Litijeve baterije se boje vrućine i hladnoće. Nemojte ih koristiti u ekstremnim uvjetima.
Ljeti mnogi ljudi vole staviti litijeve baterije na električni bicikl pod sunce ili se zimi zaustaviti u dvorištu ili na cesti. To je vrlo nepovoljno za vijek trajanja litijevih baterija. Migracija litijevih iona u elektrolitima i elektrodnim pločama Brzina je usko povezana s temperaturom. U teoriji se temperatura može normalno koristiti između -20 °C i 55 °C. U svakodnevnom životu litijeva baterija koristi se na temperaturi između 5 ° C °C i 35 °C. Korisnici na sjeveru trebaju zimi odnijeti litijevu bateriju kući na čuvanje, ne ostavljaju je na otvorenom, a korisnici na jugu dugo izbjegavaju ljetno izlaganje na otvorenom.
2. litijumske baterije se često ne pune i ne prazne duboko
Mnogi ljudi misle da je broj puta punjenja litijeve baterije u priručniku za električni bicikl onoliko dugo koliko se koristi jednom. To je nesporazum. Priručnik se odnosi na broj punih ponovnih pražnjenja. Litijeva baterija razlikuje se od nikal-kadmijeve. Litijeva baterija nema memorijski efekt, može se puniti bilo kad i bilo gdje. Kad baterija ima preostalu snagu, punjenje neće skratiti njezin vijek trajanja, ali će također održavati bateriju i produljiti njezin ciklus. Ispravan je način za litijumske baterije. Litijeva se baterija puni kad još uvijek ima energije.
3. za punjenje biste trebali koristiti odgovarajući punjač, izbjegavajte jaku struju
Kemijska aktivnost litijevih baterija puno je aktivnija od olovno-kiselinskih. Zahtjevi za punjačima su veći. Jednom kada se koristi punjač s robnom markom ili brzi punjač koji nije prikladan, to ne utječe samo na radni vijek same litijeve baterije, već se i ozbiljno pregrije. Do eksplozije dolazi zbog prekinutog kratkog spoja dijafragme.
Uz to, baterija 18650 ima 3C pražnjenje, a vaš ebike ima 8000W. Upotrijebljena baterija niža je od struje pražnjenja vašeg električnog vozila. To će dovesti do pregrijavanja litijeve baterije, struja je prevelika i životni vijek se skraćuje, a bubanj će se razbiti. Ako je vaš električni bicikl vrlo moćan i vrlo brz, preporuča se odabrati 18650 baterija s 10C struje, pa je odabir prave baterije očito vrlo važan!
4. nemojte "puniti" litijsku bateriju "prepuniti"
Nakon što mnogi korisnici kupe litijsku bateriju s električnim biciklom, još uvijek slijede metodu upotrebe olovnih baterija. Prva tri puta punili su litijevu bateriju 10-12 sati. Misle da je litijsku bateriju potrebno aktivirati, zapravo to vrlo utječe na životni vijek litijske baterije. Neki smatraju da je ispravno nastaviti punjenje još sat vremena nakon što se električni bicikl potpuno napuni kako bi se umanjile smetnje unutarnjeg otpora. Zapravo je praksa pogrešna. Ispravan pristup trebao bi biti potpuno isključivanje napajanja kad je potpuno napunjeno. Litijeva baterija električnih bicikala ne smije se puniti preko noći i sklona je požaru.
5. ne trebaju biti potpuno napunjeni dugo vremena skladištenja bez upotrebe
Kada se kupi litijeva baterija za električno vozilo (baterija 18650), to su obično 2-3 mreže, a pune snage ima vrlo malo. Dugo vrijeme skladištenja pune baterije smanjit će kapacitet litijeve baterije. Uz to, također je potrebno obratiti pažnju na odabir kvalitetnije zaštitne ploče. Obratite pažnju na ove točke, vaša litijeva baterija za električni automobil neće predstavljati problem pet ili šest godina.
6. Vruće prodavana električna baterija za bicikle u 2019
(1) Litij-ionska skrivena baterija(36 V ili 48 V)
36V 10AH Litij-ionska baterija posebno dizajnirana za HOTEBIKE električni bicikl A6AH26. Baterija je dizajnirana da se stavi u okvir, čime bicikl izgleda poput normalnog brdskog bicikla bez baterije. Uz veliki kapacitet i mali unutarnji otpor, bateriju možete puniti i isprazniti u bilo kojem trenutku.
Jednostavno se instalira i uklanja. Baterija koristi visokotehnološku litijsku tehnologiju, vodootpornog dizajna, dugog životnog vijeka, male veličine i male težine. Jednostavan za transport i siguran za upotrebu.
Sa stabilnim performansama, baterija se može napuniti i isprazniti oko 800 puta. Vrijeme punjenja: 4-6 sati. Snaga motora: 250 - 350W.
Baterija će se odmah napuniti, preporučeni napon punjenja za bateriju od 36 V je 42V. Nemojte prekomjerno isprazniti bateriju, jer će prekomjerno pražnjenje naštetiti bateriji. Za bateriju od 36 V napon pražnjenja ne smije biti niži od 30 V.
(2) Litij-ionska boca baterija 936V ili 48V）
Litij-ionska baterija od 36V 10AH s kutijom za baterije, vrlo klasična. Uz veliki kapacitet i mali unutarnji otpor, bateriju možete puniti i isprazniti u bilo kojem trenutku.
Moderan dizajn oblika, jednostavan za instalaciju i uklanjanje. Baterija koristi visokotehnološku litijsku tehnologiju, vodootpornog dizajna, dugog životnog vijeka, male veličine i male težine. Jednostavan za transport i siguran za upotrebu.
Sa stabilnim performansama, baterija se može napuniti i isprazniti oko 800 puta. Vrijeme punjenja: 4-6 sati. Snaga motora: 250 - 350W.
Baterija će se odmah napuniti, preporučeni napon punjenja za bateriju od 36 V je 42V. Nemojte prekomjerno isprazniti bateriju, jer će prekomjerno pražnjenje naštetiti bateriji. Za bateriju od 36 V napon pražnjenja ne smije biti niži od 30 V.
Nadam se, članak pomaže.
Želim vam ugodan dan.