OSJEĆAJ CIKLUSA: Što je novo - Vijesti - Marblehead Reporter

Uobičajeni sljedbenici "Cycle Sense" realizirali su razne ideje i posebne prijedloge o biciklima tijekom prethodna tri mjeseca. Neki bi čitatelji također mogli ispitivati ​​o pitanjima koja nisu uključena, poput korištenja strategija, prebacivanja brzina i manevara izbjegavanja opasnosti. Ovi i različiti bicikli koji se bave sposobnostima najbolje se podučavaju osobnim podukama na biciklu. Obično se na biciklističkim rodeima pružaju instrukcije o sigurnosti i talentima za mlade ljude koji uključuju mnogo različitih akcija prilagođenih dobi na biciklu. Upute za stariju mladež i odrasle sadrže kombinaciju predavanja u učionici i na biciklu i predavanja o talentima. Svaki tečaj rodea i odraslih obično sponzoriraju domaće biciklističke organizacije, kao što su Bike Marblehead i Beverly Bike Committee, a održavaju se u susjedstvu. Budući da postaje sigurnije sakupljati još jednom, tečajevi će se nastaviti i uvoditi.

Od ožujka, kada su započele direktive o ostajanju kod kuće povezane s COVID-19, vidljivost bicikla i bicikala je u porastu. Prodavaonice bicikala koje obavljaju popravke smatrale su se važnim tvrtkama, bruto prodaja novih bicikala naglo je porasla i postalo je sve teže zakazivati ​​željene popravke. Budući da se klima zagrijavala, obično su uobičajene rute i staze postajale gužve. S potpuno novim naglaskom na igri istaklo se dosta problema; ovdje su navedeni neki koje sam vidio:

Čini se da je veći broj bicikala na cestama i stazama. Uz one najobičnije; ulični bicikli s tankim gumama; između ove dvije masti, brdskih bicikala s gumenim gumama i hibridne mode; različite su vrste poput udobnog, a ponekad i živopisnog krstaškog bicikla, a bicikli s balonskim gumama posebno su uočljivi. A posebna klasa, električni bicikli ili e-bicikli, brzo stječu reputaciju. Malo je vjerojatno da će e-bicikli razmijeniti uobičajene bicikle, ali očaravaju razne kupce, svaki od uobičajenih biciklista i druge, i stekli su snagu na tržištu. Pomoć e-bicikala za energiju akumulatora pruža uobičajenim biciklistima dizalo: mješavinu dodatnog tempa i različitosti, iako unatoč tome što vozite. Različiti kupci na njih gledaju kao na razborite vozače automobila. Imajući u vidu da je čak polovica svih putovanja manje od 10 milja, ima smisla. Konačna svjetska bruto prodaja iznosila je 15.4 milijarde USD; svaki glavni proizvođač bicikala i proizvođač automobila imaju modu e-bicikla. Cijena ulaznog studija iznosi 1,500 USD i više. Baterija se trenutno razlikuje od 35 do 100 milja i povećava se.

Biciklisti i vozači koji putuju izvan grada Salemom i Beverly trenutno su možda vidjeli prilagodbe na kolnicima kako bi biciklizam bio sigurniji i korisniji. Svaka je zajednica bila živahna, uključujući novu biciklističku infrastrukturu da bi na jasan način istakla područja na cestama za upotrebu bicikala. Najtipičnije su odvojene biciklističke staze uz aspekt ceste i oznake "sharrow" (zajednička strelica) na ulici koje ističu da bicikli i automobili dijele traku ravnopravno. Izuzetna neobična funkcija, kante za bicikle zelene boje oslikane na kolniku, čine se na nekoliko prometnijih raskrižja u Salemu kako bi olakšali biciklima okretanje obje rute na prijelaznu cestu. Planovi za biciklističku infrastrukturu poput ove u Marbleheadu uključeni su u gradsku misiju Full Streets, koja je dodijeljena prioritetima ispod izgradnje potpuno novog dizajna željezničke staze. Pogledajte kratki ligaški video zapis o Biciklističkim stazama upravo ovdje: https://youtu.be/3oJXqHdLJ2k.

Čini se da su svi navikli na željezničku stazu Marblehead, a mnogi su svjesni sadašnjih planova grada za njegov redizajn i novu zgradu. Manje ljudi shvaća kako se naša željeznička staza podudara s većim dijelovima staza u okolnim zajednicama i prošlošću. Na boljoj sjevernoj obali, napori poput našeg duplicirani su u mnogim gradovima. Danvers, Peabody, Salem, Swampscott i Topsfield imaju biciklističke staze na bivšim prugama. Unutar prostora Newburyporta, oni i susjedni gradovi Newbury, Amesbury i Salisbury oblikovali su Koaliciju obalnih staza kako bi razvili zajednicu staza koja će služiti njihovim zajednicama. Ovi i različiti napori gradskih osoba na kraju bit će pomiješani sa stazom Sjeverni pramen, koja prometuje od obale Nahanta do Everetta, kako bi se ukucala postojana granica (New Hampshire) do Bostona. Naizgled nepristrani, ti su napori stvoreni kako bi ojačali svako područje, no ljudi imaju dodatnu korist povezivanjem jednih s drugima.

To je osmi u zbirci članaka o biciklizmu i biciklističkoj sigurnosti. Stvoritelj je povezan s Sustainable Marblehead (http://sustainablemarblehead.org), BIKE Marblehead, MassBike (http://massbike.org) i učitelj je s licencom Lige američkih biciklista (http://bikeleague.org). U ovom se članku čini dobavljački materijal tvrtke LAB.