Kako saznati tko je u opasnosti? pregled e-bicikla prije vožnje

Danas želim predstaviti naizgled ne jako važan, ali to je vrlo, vrlo važan mali postupak - pregled ebikea prije izlaska. Mnogi ljudi koji se voze dugi niz godina nikada nisu izvršili odgovarajući pregled, ali s obzirom na male serije, kako bi bili odgovorni za sebe, bili odgovorni za druge, ovo je ispravan stav biciklizma. Bez dodatnih riječi, predstavimo!

Provjerite vremensku prognozu i još je jedan dan s 20 stupnjeva i bez vjetra. Imate obilje energetskih pločica i sportskih pića da vas cijeli dan ne udaraju u zid. Odjeveni ste u novo prilagođeno biciklističko odijelo i vrhunsku kacigu i najbolje ste pripremljeni zgodni dječak / djevojčica. No jeste li primijetili da ste sve uzeli u obzir, izostavljajući najvažniju osobu koju ste ikada imali u blizini: svoj ebike.

Redoviti pregled i održavanje električnog bicikla je od presudne važnosti, možete ići pola godine u auto trgovinu kako biste obavili kompletan set održavanja, a također možete ove prljave poslove odraditi tehničaru, ali uspostavljanje svijesti o sigurnosti apsolutno ne može oslanjati se na druge, ali pouzdati se u sebe. Jednostavan pregled cijelog automobila može potrajati samo minutu, a izbjegavanje nesreće uštedjet će vam puno nenadoknadivih troškova. Kad smo rekli važnost, razgovarajmo o tome kako to učiniti.

1. Provjerite prednje i stražnje kotače i kočnice Preporučujemo vam da pregledate električni bicikl odozdo prema gore, kako statički tako i dinamički. Dno prema gore znači da morate krenuti za volan i polako podići pogled. Prvo podignite glavu, okrećite prednji kotač rukom i promatrajte je li guma ugrađena u oštro strano tijelo, je li guma oštećena, je li uzorak gazećeg sloja istrošen. U slučaju bilo čega od navedenog, potrebna je zamjena gume. Takozvani statički i dinamički znači da s rotacijom grupe kotača trebate provjeriti je li rotacija obruča kotača u istoj ravnini, ako ne, odnosno, kažemo da je obruč kotača „kutlača“,

to bi trebala biti pravovremena prilagodba ili zamjena. Najvažnije je vidjeti je li sjedalo kočnice istrošeno, a ako je dovoljno istrošeno, treba ga odmah zamijeniti. Širine felgi trebaju biti približno jednake širini kočionih pločica, jer će u suprotnom ubrzati trošenje s jedne strane. Držite ručku kočnice i kotač bi se trebao odmah prestati vrtjeti, inače bi stezaljka mogla biti prelabava.

Napuhavanje guma uvijek je dosadno, ali odabir pravog tlaka u gumama može vašu vožnju učiniti ugodnijom i bez napora. Ako biciklom vozite po vedrom danu po savršeno popločanoj asfaltnoj površini, otpor kotrljanja može biti prioritet; Ako nemate dovoljno sreće da budete kišovitog dana ili na PLATNOJ ili blatnjavoj cesti, možda ćete primijetiti da smanjenje tlaka u gumama za 10 psi čini razliku. Zato vam je potrebna pumpa s barometrom.

2. Provjerite pukotine na okviru

Nakon provjere kotača, na isti smo način provjerili i okvir. Na cijelom tijelu ne bi trebalo biti pukotina ili zavara, a aluminijski okvir trebao bi se usredotočiti na mjesta za zavarivanje. Okviri od ugljičnih vlakana ranjivi su na prethodne sudare. Dodirnite površinu okvira, zvuk mora biti dosljedan, ako postoji zvuk koji nije čist, cijepanje zvuka, može doći do tamne ozljede ispod površine boje, mora se poslati na rendgensko ispitivanje. Provjerite ručku, stalak i cijevi sjedala na isti način. Svaka pukotina može se slomiti nakon što je podvrgnuta tako nasilnim silama kao što su brzine i klackalice velike brzine, zato se nemojte šaliti sa svojom sigurnošću!

Mnogo je vozača pogođeno odbijanjem kamena s ceste, koji se ponekad odbijaju od okvira i oštećuju boju ili čak cijevi. To su često skrivene ozljede koje nećete primijetiti tijekom brzog pregleda, pa rastavite automobil da biste ga očistili i prođite kroz njih jedan po jedan dok obavljate održavanje. Ako se pronađe velika pukotina ili jama, potreban je popravak ili zamjena.

3. Provjerite je li sustav promjene brzine gladak

Posljednje što treba provjeriti je prijenosni sustav. Podignite sjedalo da biste podigli stražnji kotač s tla, dok okrećete papučicu, pomičite ručicu mjenjača, čineći lanac lakim prebacivanjem između svakog položaja brzine. Ako postoji blokada, lanac za skok, položaj zupčanika ne može ići gore, ispred lanca za trljanje, izvan lanca i druge probleme, morate prilagoditi brzinu crte brzine; Ako lanac zvecka, možda će trebati nakapati ulje za lanac. Provjerite radi li sustav prijenosa kako bi vaša vožnja bila ugodna. Naprotiv, usput će vam uho biti puno "cvrkutajućeg" glasa, a vruće ljeto omogućit će vam da budete posebno razdražljivi, utječete na raspoloženje u danu.

To je sve što trebate da biste provjerili svoj omiljeni električni bicikl prije nego što izađete na vrata. Ako imate prijedloge ili savjete, slobodno ih ostavite u odjeljku za komentare ~