hotebike
HumanForest će od osnivača Cabifya i ostalih dobiti 2.3 milijuna dolara za razvoj "besplatne" usluge dijeljenja e-bicikala - TechCrunch
HumanForest, usluga bez ekrana, dijeljena i podržana oglasima, koja je počela testirati uslugu u Londonu ovog lipnja, uzela je prvu tranšu vanjskog financiranja. Sredstva u iznosu od 1.8 milijuna funti (~ 2.3 milijuna američkih dolara) dolaze od potpora u kući za mobilnost, zajedno s Juanom de Antoniom i Vicenteom Pascualom, osnivačima aplikacije za dijeljenje vožnje Cabify.
Kao dio financiranja, Cabify's Pascual se pridružio odboru HumanForesta zajedno sa Stefanom Tilksom, bivšim predsjednikom Volva i izvršnim direktorom NEVS AB, švedskog proizvođača električnih automobila. Suosnivač i izvršni direktor HumanForesta, Agustin Guilisasti, bivši je nadzornik države Cabify.
Usluga razmjene e-bicikala HumanForesta za sada je zabranjena u Londonu, a putovanja bi čak trebala biti prekinuta unutar samo dvije općine u sjevernom Londonu (Islington i Camden), iako joj je cilj povećati parkiranje do različitih gradskih četvrti, jer se to mijenja.
Kaže da će se potpuno nova sredstva vjerojatno iskoristiti za razvoj njegove biciklističke flote na 1,000 u završnici ovog mjeseca - i namjerava imati 2,000 e-bicikala u Londonu unutar godine.
Dijeljenje e-bicikala u posljednje je vrijeme eksplodiralo, a divovi poput Ubera uskočili su u klasu dok igrači mobilnosti žele diverzificirati se.
popularniji su električni bicikli velikog dometa. I dok je Uber brzo iskrcao svoju imovinu Jump bikea u Europi sudioniku mikromobilnosti Limeu, nakon što je uložio veliko u suparnika e-skutera, nedostaci u uslugama u ključnim prigradskim gradovima brzo privlače nove rivale - slično kao što Bolt sada gura e-bicikl ponuda u Parizu.
Bez obzira na svu ovu vježbu, HumanForest računa da ipak postoji prostor za inovacije u maniri za dijeljenje e-bicikala.
Njegov glavni zalog je to što je u Londonu isključivo "besplatna" zajednička usluga e-bicikla - jer kupcima nudi 20 besplatnih minuta putovanja dnevno. Besplatne minute putovanja podržavaju oglasi dokazani kroz aplikaciju HumanForest. Nakon toga cijena iznosi 0.12 GBP po minuti, iako HumanForest kaže da bi kupci mogli dobiti dodatne besplatne minute putovanja kroz promocije i natjecanja.
Pridružene tvrtke za digitalnu oglašivačku platformu HumanForest, koja uključuje poput cijelog obroka i Impolite Wellness u ovoj početnoj fazi, subvencioniraju besplatna putovanja u trgovini zbog guranja njihove reklamne poruke unutar proizvoda društvenog utiska.
Još jedan dio njegove manekenke je pretplata na usluge e-bicikala za korporacije - s tim da HumanForest špijunira priliku da Londončanima pruži još jednu i neiskusniju tehniku putovanja na posao u razdoblju nakon COVID-19 koja izbjegava potrebu za spakiranjem u javni prijevoz.
E-bicikle HumanForesta napaja baterija koja se naplaćuje i koja omogućuje 80 km uz jedan trošak. Brine se o punjenju i zamjeni paketa - i naglašava da su svake baterije i njihovi servisni automobili modificirani licenciranim obnovljivim izvorima energije.
Komentirajući financiranje u priopćenju za medije, Pascual je spomenuo: „Deset godina surađivao sam s osobljem HumanForesta u Cabifyu i smatram da je to još jedan remetilac. To su tri ometača u jednom; svojim klijentima pruža besplatnu mobilnost putem partnerskog manekena, štiti planet i apelira na udružene tvrtke koje pretražuju kako bi prikazale svoj društveni dojam. Već vidimo uspjeh manekena i drago mi je što ću biti zabrinut za njegov budući razvoj. "
Iako su davatelji zajedničke mobilnosti dodatno pogođeni razmatranjima povezanima s prijetnjom javnosti za novi koronavirus, bicikli se najmanje koriste na otvorenom mjestu, jer nema brige zbog nedostatka protoka zraka.
Što se tiče sanitacije, često postavljana pitanja na web mjestu HumanForesta napominju da se sprej za dezinfekciju isporučuje uz svaki e-bicikl. Preporučuje kupcima da obrišu upravljač i ručke kočnica prije i nakon upotrebe, uz predlaganje rukavica.