jetson električni bicikl i HOTEBIKE ebike pregled

električni bicikl jetson: CIJENA: 1,800 USD

Jetson Bike doista je električni skuter male brzine, slično dizajnu poput Vespe ili Mopeda, ali zakonski kvalificiran kao bicikl zbog veličine motora (ispod 750 W) i uključivanja pedala. Tehnički se ova stvar može voziti bilo gdje gdje je dozvoljen tradicionalni bicikl s pogonom na pedale, a Jetson je američki savezni zakon otisnuo na vrh baterije za referencu ako vas policija ili drugi dužnosnici uznemiruju. Vrlo proaktivno ... ali vjerojatno su uključili ovaj jezik jer bicikl izgleda netradicionalno i može privući neželjenu pažnju. Stvarne prednosti dizajna po mom mišljenju su sjajna svjetla koja uključuju pokazivače smjera, elektroničku sirenu, puni ovjes i čvršće gume, kao i sigurnosnu kutiju sjedala. Ovo je više poput vozila nego bicikla i iskreno, to nije nešto što bih želio pedalirati kući, jer postoji samo jedan stupanj prijenosa, a radilice su postavljene prilično široko. Ukratko, to je pristupačan, učinkovit i udoban bicikl s prostorom za drugog putnika ako je potrebno. Jetson postoji već nekoliko godina i kanadska je tvrtka koja isporučuje u Ameriku te nudi solidnih 15 dana povrata i jednogodišnje sveobuhvatno jamstvo. Nije loše.

Motor koji pokreće Jetson Bike je motor s glavčinom s izravnim pogonom, bez snage, snage 500 W, ugrađen točno u stražnji kotač. Sam motor zapravo je obložen glavčinom od lijevane aluminijske legure s integriranim žbicama. Super je čvrst i puno je teži od tradicionalnog kotača sa žbicama, ali i puno čvršći. Nećete morati istiniti ovu stvar i dobra je točka zaključavanja (kao i kroz zazor stražnjeg ovjesa).

Veličina kotača je 18 ″, što je mnogo manje od tradicionalnih 26 ″ i 28 ″ biciklističkih kotača, a to ima dvije posljedice. Prvo je da izgubite kut napada i da kotači padnu u pukotine i rupe naspram njih. To ublažava ranije spomenuti ovjes, kao i šire gume od 2.5 ″. Druga posljedica je da pronalaženje zamjenskih guma i zračnih guma može biti teže ... a tada stvarno instaliranje može biti jako teško. Možda će vam trebati posebni alati ili pomoć lokalne trgovine biciklima ili skuterima. Srećom, gume su izuzetno debele i postoji samo jedna brzina, tako da podešavanja neće trebati događati često, sve dok održavate bicikl čistim. Jedna od velikih prednosti male veličine kotača je ta što motor koristi povećanu polugu dok okreće kotač. To znači da se vaš motor od 500 W osjeća više poput motora od 1,000 W. Tijekom moje testne vožnje osjećao sam se prilično veselo i mogao sam vidjeti kako bi prenos drugog vozača mogao funkcionirati (sve dok ste oboje prosječne veličine), ali ovo neće biti prvak u penjanju na brdo i raznoliki tereni će jesti na predviđenom dometu od 40 milja. Sam motor trebao bi biti izdržljiv i dugotrajan jer unutra nema zupčanika, već samo veliki magneti koji odbijaju kad se struja pokreće na stater. Ako se motor previše zagrije, automatski će se isključiti i ponovno aktivirati nakon što se stvari ohlade.

Snaga motora, zaslona, ​​svjetla i sirene je impresivna litij-ionska baterija od 48 volti od 17 ampera! Ova stvar je otprilike dvostruko veća od tradicionalnog električnog "bicikla", što ima smisla jer Jetson Bike teži oko 125 lbs, a to je znatno više od prosječnog ebika od 50 lb. Baterija je spremljena ispod sjedala i tijekom vožnje zaključana je na svoje mjesto. Drži malu težinu na okviru i lijepo izgleda (jer je potpuno skriven). Odjeljak za baterije zapravo je vrlo čist i organiziran s upravljačem, sigurnosnim prekidačem i baterijom, svaki na svom mjestu. Bateriju možete potpuno izvući, a ima čak i ručku kako bi olakšao taj postupak. Nisam ga imao priliku izvagati, ali pretpostavljam da je oko 20 kg na temelju težine drugih baterija koje sam testirao. Baš kao što je motor kućište glavčine zaštićen od elemenata, tako je i baterija zaštićena plastičnim okvirom i stražnjim ovjesnim krakom. Zveckanje i udarci mogu s vremenom oštetiti baterije pa se doista čini da su postavljanje i dizajn ove naprave ispravni. Nosač je također lijepo izveden s dvostrukim nosačem i "pomoćnom polugom" kako bi se olakšalo uravnoteženje (budući da bicikl toliko teži).

Upravljačka konzola na Jetson ebikeu jedna je od ljepših koju sam vidio na e-skuterima i ima digitalni očitavač brzine, brojača kilometara, preciznog kapaciteta baterije, pa čak i timera. Pozadinsko je osvijetljeno kako bi noćnu vožnju učinilo malo lakšom, a prilično je velik da poboljša čitljivost. Jednom kad je ključ u kontaktu i okrenut u položaj za uključivanje, zaslon zasvijetli plavo, a zatim sve što trebate učiniti je okretati gas za pokretanje. Neki od ostalih električnih skutera koje sam testirao nudili su pomoć pri pedaliranju ili više načina vožnje, ali ovaj pojednostavljeni prigušnik s promjenjivom brzinom djeluje prilično dobro i vrlo je intuitivan. Nekretnina na rukohvatima posvećena je ogledalima, svjetlima, pokazivačima smjera i tipkama sirene i stvarno mi je drago što ima ove značajke jer bih mogao zamisliti kako to koristim za putovanje biciklističkom stazom, zatim gradskom biciklističkom stazom, a zatim ulicom u susjedstvu gdje bi automobili biti prisutan. Osjećam se sigurnije kad imam sve ove dodatke i puno je jednostavniji od njihovog dodavanja, ne osjećaju se kao da bi ih mogli ukrasti i neće ostati bez baterija jer troše glavno pakiranje.

Iako se Jetson Electric Bike može overclockati i doseći oko 25 milja na sat, rečeno mi je da to zahtijeva provjeru licence i registracije od strane prodavača. Dolazi s lijepim nosačem za montiranje registarske pločice na stražnjoj strani koji svijetli. Sav hardver, uključujući preveliki izuzetno debeli rotor diska sprijeda i bubanj kočnicu straga, osjeća se čvrsto i spremno za cestu. Na web mjestu Jetson stoji da biste mogli povesti prijatelja, ali nisam vidio očito mjesto za njih da stave noge, već samo stražnju dršku. Nekome koga zanimaju električna vozila iz susjedstva, ova stvar nudi veliku fleksibilnost i dolazi u 12 zabavnih boja. Ne zaboravite nositi kacigu i pripaziti na automobile, svjetla i sirena vas ne mogu zaštititi od ometanih vozača ili korisničke pogreške (u slučaju mlađih vozača koji možda nisu školovani vozači). Od svih električnih skutera koje sam isprobao, ovaj se osjeća najuglađenije. Ekološki je, bogat značajkama, a u usporedbi s nekim tradicionalnim električnim biciklima vrlo je pristupačan.

Pros:
Američki savezni zakon tiskan je izravno na bateriji, tako da se na njega možete pozvati u slučaju da vas policajac ispituje. U njemu se navodi „FEDERALNI ZAKON: Propisi o električnim biciklima: Savezni zakon kaže da se bicikl s električnim pogonom smatra„ biciklom “i da se zakoni o biciklima primjenjuju ako: Bicikl s električnim pogonom ima manje od 750 vata motora i funkcionalne pedale. Maksimalna brzina je manja od 20 mph. Savezni zakon zamjenjuje svaki državni zakon ili zahtjev u vezi s malim brzinama električnih bicikala. (Država mora regulirati električni bicikl kao bicikl) "
Izvrsna estetika, plastično kućište u potpunosti skriva bateriju i štiti vozača od elemenata s prednjim i stražnjim blatobranima i širim prednjim dijelom nego što bi to imao bicikl
Mnogo sigurnosnih značajki, uključujući snažni dvonožni nosač, prednja i stražnja svjetla sa svijetlim načinom rada prednjih svjetala, žmigavaca i sirene (s prekidačima na obje šipke za lak pristup)
Dobra sigurnost zahvaljujući ležištu za zaključavanje sjedala i ključu za paljenje, također možete pritisnuti dodatni sigurnosni prekidač u blizini kontrolera u zaključanom području sjedala kako biste izbjegli neovlašteno miješanje
Teški prednji i stražnji ovjes te prevelike gume za skutere pružaju dobru udobnost pri vožnji preko neravnina i rupa, podstavljeno sjedalo je također udobno, a vožnja je izrazito uspravna i agresivna prema naprijed
Intuitivni zakretni gas s promjenjivom brzinom radi poput tradicionalnog skutera na plin, samo se više okrećite da biste išli brže
Solidno jednogodišnje jamstvo tvrtke Jetson, nalaze se u Kanadi i postoje već nekoliko godina, ovo je jedan od najkvalitetnijih e-skutera koje sam testirao, opcionalno trogodišnje jamstvo za 3 USD
Neobavezna "prtljažna" teretna kutija dodaje još veći kapacitet za odlaganje ako se želite odreći putničkog prostora na stražnjem dijelu sjedala
Iako su gume šire od većine tradicionalnih bicikala, i dalje su dizajnirane da budu dovoljno mršave za rad u većini nosača za bicikle
Nosač ima ugrađenu potpornu šipku koja pomaže podići bicikl u stabilan položaj, a to stvarno pomaže s obzirom na težinu bicikla
Baterija se može ukloniti kako bi se ukupna težina bicikla smanjila za ~ 20 lbs, a može se puniti na ili izvan okvira, čuvati na neutralnim temperaturama i spriječiti pražnjenje ispod 20% kako bi se produžio vijek trajanja
Uključuje jednu od ljepših zaslona s pozadinskim osvjetljenjem koje sam vidio na električnom skuteru s brzinom, kilometražom i preciznom razinom napunjenosti baterije, zajedno s odbrojavanjem ... što nisam siguran što učiniti?

Cons:
Plastične sklopive pedale ne osjećaju se baš čvrsto i iskreno, pedaliranje ovog bicikla uopće nije zabavno s obzirom na jednostruku brzinu i težinu od 125 lb
Sjedalo je dovoljno dugo za suvozača, a straga je ručka za stabilnost, ali nisam vidio očito mjesto za noge kako bi moglo postati nestabilno i neudobno
Ovaj je definitivno teži od tradicionalnog električnog bicikla, težine 125 kg, što znači da ga treba prevoziti, popravljati ili jednostavno doći kući ako se baterija puno teže isprazni
Ovdje nema načina rada s pomoćnom pedalom (što bi potaknulo pedaliranje i povećalo domet), samo zakrenite gas

HOTEBIKE električni bicikl od masnih guma

ebike okvir:
Klasični okvir gorskog bicikla od aluminijske legure, vlastiti kalup, neovisni razvoj, dizajn patenta.
ebike baterija:
Sakriti litijeve baterije u okviru moguće je ukloniti, što ga čini lako puniti odvojeno od bicikla. To je više moderan i zgodan.
Elektronski sustav upravljanja biciklom:
Dizajn i proizvodnja sami. Višenamjenski LCD zaslon s velikim zaslonom prikazuje puno podataka poput udaljenosti, kilometraže, temperature, napona itd. Dolazi s 5V 1A USB priključkom za punjenje mobilnog telefona na LED prednjim svjetlima za praktično punjenje telefona u vožnji.
Mehanički dio bicikla:
Prednje i stražnje mehaničke kočnice od 160 diskova pružaju pouzdaniju snagu za zaustavljanje tijekom vremena, koja vas štiti od hitnih slučajeva. Brzinski prijenosnik Shimano 21 povećava snagu penjanja po brdu, daljnju promjenu raspona i veću prilagodljivost terena. Prednje vilice od alu-legure ovjesa ovjesa, čine vašu vožnju ugodnijom.

Motor: 48V 500W zupčasto prenosi motor
Baterija: 48V 13AH (LG) skrivena baterija
Maksimalna brzina: 35km / h
Maks. Domet (PAS način rada): 60km-80km po punjenju
Guma: 26 * 4.0 inčni guma umora
Maksimalno opterećenje: 150kgs
Vrijeme punjenja: 5-7 sati
Gear: Shimano 21 brzina
kočnica: Disk-kočnica Tektro 160

hotebike.com je službeno web mjesto HOTEBIKE, koje kupcima nudi najbolje električne bicikle, električne brdske bicikle, električne bicikle s debelim gumama, sklopive električne bicikle, električne gradske bicikle itd. Oni imaju profesionalni tim za istraživanje i razvoj koji mogu prilagoditi električne bicikle za vas , a mi pružamo VIP DIY uslugu. oni su najprodavaniji modeli na skladištu i mogu se brzo isporučiti.

Cijena je USD $ 1329. Ako kontaktirate službu za korisnike, možda ćete dobiti veliki popust.
Veze proizvoda

Hotbeike masni bicikli za gume puno su jeftiniji od jdisa. Naravno, postoji velika razlika između njihova dva bicikla. Možete odabrati što god želite. Samo mislim da su ova dva bicikla jako dobra.