Nakon ljeta doći će jesen i zima, a hrapava stijena na stazi pretvorila se u ljepljivo klizavo blato. Korijenje i stijene pune su blata, dok jame sadrže vodu, blato i stijene skrivene u njima.

 

Ovo je čistilište, električni bicikli mogu biti probušeni u bilo kojem trenutku, a u bilo kojem trenutku možete pasti s električnog bicikla. Ništa na što bi se moglo osloniti u ovoj hladnoj džungli. To je sjajno mjesto. Ekstremno okruženje pruža izvrsno mjesto za vježbanje e-bicikla, a vaše će vještine napredovati velikom brzinom. Naravno, svoj omiljeni električni bicikl možete staviti i na teren, jer hladnoća nije pogodna za biciklizam, i pričekajte da se vozi u proljeće sljedeće godine. Propustite puno zabave i najbolje šanse da izgubite vještine učenja električnog brdskog bicikla.

 

Zatim, pogledajmo izazove s kojima ćemo se suočiti na jesen i zimu i dajmo odgovarajuće prijedloge za rješavanje različitih situacija. Najizazovniji je problem gubitak prijanjanja zbog skliskih površina ceste. Nakon što ste usavršili sljedeće tehnike i savladali ih, imat ćete bržu brzinu i brži stil u nadolazećem proljeću.

1. Kroz stazu

 

Uski zavoji i zavoji, ograničeni izbor ruta i nemogućnost izbjegavanja prljavštine, vlažnih korijena i stijena; oni omogućuju da se vozač suoči sa raznim situacijama bez upozorenja.

 

I prvi korak koji trebate učiniti je pripremiti svoj električni bicikl, tijelo i um.

 

Nakon ubrzanja, lako je vidjeti samo kratki odlomak koji će uskoro proći. To je pogrešan pristup. Trebate gledati dalje, baš kao što vas uči vozačka škola, oči bi trebale gledati ispred, poput točke zavoja, mjesta na kojem nestaje cesta, a zatim ga skenirajte naprijed-nazad. Pazite da se ne zagledate u stijene ili litice pod nogama. Mjesta koja vidite često su tamo gdje ćete se voziti (ako nastavite zuriti u kamenje ispod kotača, vjerojatno ćete ih pogoditi).

 

Kontroliranje svog razmišljanja, iako se čini malo teškim, izuzetno je važno. Mnogi ljudi zadržavaju dah na skliskom terenu, a tijela su im ukočena. Na ovaj način ne možete apsorbirati vibracije s ceste. Rezultat je pad prianjanja i lakše klizanje. Razgovor sa sobom je također dobra ideja - govoreći sebi da dišete, gledajte unaprijed i opustite se.

 

Na skliskoj stazi morate ustati za e-biciklom, kontrolirati težište, a zatim se opustiti, kad je ručica ravna, peta tone i noge su malo otvorene. Instinkt je svih držati sjedalo nogama i držati električni bicikl, ali od vaše će ravnoteže nastati nered. Kada skrenete, morate nagnuti automobil i koristiti korijenje ili rute što je više moguće.

Koristite sljedeće vještine da ostanete sigurni bez pad sustava:

 

1) Težište je spušteno, opušteno i spremno za glatkijim pritiskom nizbrdo. Opuštanje tijela (ruku i nogu) apsorbira vibracije s tla i omogućava da se gume za e-bicikl i tlo čvrsto drže. Kad je težište predaleko naprijed, tlak na prednjim kotačima se smanjuje i prianjanje će se izgubiti (možete pronaći prijatelja koji će vam pomoći pri snimanju i vidjeti ima li problema s držanjem).

 

2) Kad se brzina povećava, pogledajte udaljenost i upotrijebite preostalo svjetlo da obratite pozornost na sporedne predmete. Neka se pete malo potonu i koristeći torzo i stopala upijajte vibracije umjesto da koristite ručke. To povećava rukovanje, istovremeno smanjujući pritisak na zglobove i ruke, smanjujući mogućnost naprezanja zgloba, vrata i ramena.

 

3) Fleksibilno i fleksibilno tijelo i zakrivljene noge mogu učiniti bicikl ispod vas nježnijim i nije lako izgubiti ravnotežu. Nagnite bicikl za vrijeme okretanja, umjesto da se naginjete tijelu kako biste održali maksimalno prianjanje.

 

prepričavanje

 

Prvi korak u vožnji na skliskoj stazi jest ostati opušten, čvrsto držati električni bicikl i zemlju i držati težište spremno za suočavanje s promjenama.

 

Usredotočite se na prednju stranu, planirajte unaprijed, držite pete da tone i uravnotežite kako bi vaše tijelo apsorbiralo šok i držalo ga brzo pritiskom.

2. Rukovanje nizbrdo

 

Položaj tijela pri spuštanju nizbrdo je sličan položaju na stazi. Povlačenje potpetica omogućuje vam da agresivno koristite prednju kočnicu, umjesto da samo stražnji kotač blokirate.

 

Ako osjetite kako gurate prema naprijed kad kočite, upravljanje e-biciklom će se smanjiti. Kako biste ostali fleksibilni, razmislite o tome da malo spustite ramena, istovremeno savijajući laktove i potapajući bokove.

 

Zamislite putanju svog električnog bicikla kad se unaprijed spuštate (odabir je vrlo važan), dok se vozite do mjesta sa stiskom - ali nemojte oštro skretati. Bolje je hodati ravno po skliskoj stazi i nemojte se iznenada okretati kako biste izbjegli blato.

 

Pomicanje težišta napred i nazad je još jedan način. Kad skrenete, prednji kotač vašeg bicikla treba neki pritisak za održavanje prianjanja, ali uvijek biste trebali biti spremni premjestiti svoju težinu natrag kroz blatnu cestu, korijenje, kamenje ili vjerojatnost vašeg sudara ili prednjeg okretanja. Povećati.

 

Posljednji korak: uvijek se podsjetite na stvari na koje morate obratiti pažnju (kao što su opuštanje tijela, kontrola vašeg centra gravitacije itd.)

 

Preporučam nekoliko prekrasnih električnih bicikala za vas.

1. Skrivena baterija 26-inčnih pomoćnih električnih bicikala za odrasle (A6AH26)

Kliknite na Amazon: Velika rasprodaja na Amazonu!

Guma Kenda 26 ”* 1.95
prednje i stražnje 160 disk kočnice
36V 10AH skrivena litijeva baterija
LCD zaslon s više funkcija
36V 350W Brushless Gears Motor
Maksimalna brzina 30km / h (20mph)
Shimano 21 brzina s prebacivačem
36V 350W inteligentni kontroler bez četkica
prednja vilica za ovjes od aluminijske legure
60-100KM po naboju

Tu su i 27.5 ”i 29” e-bicikli.

2. Najbolji hibridni električni gorski bicikli A6AB26

3.Moški gumeni električni gorski bicikl A6AH26F

Kliknite unutra HOTEBIKE, posjetite HOTEBIKE!