Čitatelji raspravljaju o prednostima bicikla s pedalom

"Napredak dolazi od pojačavanja tvrtki", kaže komentator

Na ovom tjednom ažuriranju komentara, čitatelji raspravljaju o prednostima bicikla s pedalom koji bi mogao razmijeniti automobile i dijeleći svoje stavove o različitim glavnim pričama.

Canyon je stvorio automobil Future Mobility Idea, koji ima 4 kotača i zatvoreni kokpit poput automobila, međutim, istina je, električni bicikl s pedalom.

Njemački proizvođač bicikala kaže da dizajn isporučuje "revolucionarno različito za svaki automobil i bicikl" braneći motiv od vremenskih utjecaja i pružajući povišeni prostor u ormariću u usporedbi s motorom, istovremeno smanjujući emisije i vrijeme provedeno u posjetiteljima.

"Fredu Flintstoneu bi se ovo svidjelo"

Čitatelji su podijeljeni. "Fredu Flintstoneu bi se ovo svidjelo", spomenuo je John Lakeman.

"Lijepa ideja", dodao je NB76. “Unutar Nizozemske postoji niz mini automobila koji bez problema koriste biciklističke staze. Napredak dolazi od firmi poput ove koje se pojačavaju dok se svijet bori protiv ogromnog zagađenja zraka i lokalne vremenske nepogode. "

Benny se nije složio: „Evolucijski, a ne revolucionarni. Bilo je mnogo ležećih i pedalnih automobila ranije od ovog. "

Kao i BBOB: „Preširok za biciklističke staze. Naknadno! "

Jeste li impresionirani automobilom Future Mobility Idea?

Cobe je predstavio par drvenih stanica za punjenje drva za električne automobile u Danskoj

"Mnogo je grmlja umrlo za taj krov", kaže čitatelj

Komentatori raspravljaju o dvije stanice za punjenje električnih automobila u Danskoj, koje je studio Cobe konstruirao od drveta kako bi stvorio "miran i zen-doista osjećaj".

"Ne kupujem neiskusni krov", spomenuo je JZ. "U ovom mjerilu, posebno je pružiti svima osjećaje, ništa ekstra - i umanjuje istinu petrokemijske membrane koja je zakopana ispod."

Apsco Radiales složio se: „Mnogo je grmlja umrlo za taj krov. Zašto ubijati toliko grmlja ako ste upleteni u okolinu? Čini mi se vrlo licemjernim. Naravno, to je vrlo dobar i inteligentan krov, ali zašto? "

"Sada moramo iskoristiti jednu stvar za razvoj", odgovorio je Zea Newland, "a korištenje drva za okoliš je puno bolje od betona."

Jesu li čitatelji oštri? 

Grupni rad na „oživljavanju“ viktorijanskih fasada trgovina u Clerkenwellu

"To je nekako Disneyland Clerkenwell", kaže komentator

Fasada skupine trgovina iz 19. stoljeća u Clerkenwellu u Londonu, Groupwork će obnoviti u sklopu obnove bloka na radnom mjestu iz sedamdesetih, što će potaknuti raspravu čitatelja.

"To je nekako Disneyland Clerkenwell, zar ne?" spomenuo je Alfreda Hitchcocka. "Ne razumijem svrhu."

„Sviđa mi se ova ideja", nastavio je Vandra, "međutim brinem da bi se mogla koristiti za opravdanje rušenja sadašnjih zgrada da su fasade trebale biti ugrađene ovako. U ovom slučaju to je opravdana referenca na zgrade koje su nestale mnogo godina u prošlosti. "

Jack Woodburn bio je oduševljen: „Izvrsna misao i metodologija za oživljavanje veličanstvenosti i karaktera u našim gradskim sredinama. Nažalost, netko će otkriti grešku. "

Pretpostavljate li da studio Amin Tahe ima odgovarajuću misao?

Virgil Abloh dizajnira verziju trkaćih automobila Mercedes-Benz G-klase

"To je točno u mojoj uličici", kaže čitatelj

Mercedes Benz surađivao je s modnim dizajnerom Virgilom Ablohom kako bi stvorio konceptualni model automobila Mercedes-Benz G-Class reinterpretiran kao trkaći automobil.

"To je ispravno u mojoj uličici", spomenuo je JB, no čini se da nisu svi zadovoljni.

"Nipošto ne bih pomislio da bi ikonski dizajn mogao biti uništen u ovoj mjeri", spomenuo je Miles Teg, "doista sam impresioniran."

Summusen je bio dodatno dirnut: „Duboko idiotski i gotovo uvredljiv. Utrke se bave dizajniranjem fizike kako bi bilo što brže moguće. Izrada monitora 'trkaćih automobila' koji se uglavnom temelji na terenskom automobilu, sa sljedećim težištem i okrutnom aerodinamikom je oksimoronska. "

Biste li željeli malo iskoristiti Challenge Geländewagen?