hotebike
Sljedeći je Altus, koji je općenito dizajniran kao sustav sa 7, 8 ili čak 9 brzina. Acera je sljedeća razina više, počevši od materijala otpornih na koroziju, poput nehrđajućeg čelika u nekim važnim dijelovima.
Za sada je Alivio najčešći komplet za ulazne xc bicikle.
Shimano Alivio je jednu razinu iznad Acere i počinje uvoditi tehnologiju brzog otpuštanja prstima.
Slično Aceri, također koristi 9-stupanjski zamašnjak i trostruku kasetu s diskom. Mislimo da ako tražite brdski bicikl, onda je Shimano Alivio komplet odlična opcija za početak.
Sljedeća razina je Deore, koja je početna razina za komplet mješovitih cesta, točnije. Koristeći klasu s 10 brzina i koristeći veći dio dizajna kompleta više razine, Deore nudi sustave s dvostrukim i trostrukim diskom, dok koristi tehnologiju stražnjih mjenjača u sjeni.
SLX je treća razina kompleta za mijenjanje brdskih bicikala koje nudi Shimano. Općenito govoreći, SLX ima mnoge tehnologije koje ima prethodna razina XT, ali s većom težinom i nešto manjom osjetljivošću pomaka.
Od mnogih Shimanovih kompleta za brdske bicikle, SLX se smatra najisplativijim.
Prvi komplet za posebne namjene je Zee, Shimanov početni DH komplet, jeftinija verzija Saint -a. Dizajn s jednim diskom čini Zee prikladnim za vožnju nizbrdo velikom brzinom. Snaga izrade veća je od SLX -a, ali je cijena otprilike ista kao i kod SLX -a.
Shimano XT komplet je odmah iza vrhunskog XTR -a. Dizajn s 11 brzina ima gotovo isti dizajn kao vrhunski XTR i može zadovoljiti potrebe profesionalnih sportaša, ali je teži od XTR-a. XT također ima pojedinačne, dvostruke i trostruke diskove.
Vrhunac brzih korisnika je Shimanov Saint kit koji je, poput Zeea, dizajniran za teške vozače i ima nevjerojatnu snagu za rukovanje FR, DH i drugom vožnjom visokog intenziteta. Dostupan je samo kao sustav s jednim diskom i ima zaštitu lanca.
XTR je Shimanov vrhunski paket i obično se vidi u biciklističkim utrkama. 2016, dostupno u sustavima s jednim, dvostrukim i trostrukim diskom. XTR koristi aluminij, ugljik i titan najvišeg kvaliteta i dizajniran je za smanjenje težine uz najbolji mogući dizajn. XTR ima jedinstvene značajke dizajna, kao što je dvosmjerno brzo otpuštanje pri prebacivanju prema dolje.
XTR ima dva odvojena dizajnerska paketa - Race i Lindo - s različitim kočnicama, stražnjim mjenjačem i setovima kaseta. Paket utrka usredotočen je na smanjenje težine, poput nedostatka lakog podešavanja kočnica i uklanjanja tehnologije diskova za brzo hlađenje. S druge strane, dizajn šumskih cesta daje vam bolje kočnice, lakše podešavanje i zaštitu lanca.
Shimano nudi i najnoviju DI2 značajku elektroničkog mijenjanja brzina za XTR. Ovaj sustav koristi bateriju za pogon i prijenos informacija o pomicanju pomoću bežičnog modela, a baterija se može postaviti na okvir ili sakriti unutar oslonca sjedala, uspona ili cijevi za glavu. Još jedna prednost elektroničkog sustava prebacivanja je glatko mijenjanje stupnjeva i mali mehanički kvarovi, druga prednost XTR Di2 je kontinuirano prebacivanje gdje se prednjim i stražnjim lopaticama upravlja istim veslom, a sustav odlučuje hoće li veslo gurnuti prednji dio ili stražnje veslo. Ova gornja shema prilagodbe implementirana je na XT razini.
HOTE BIKE bicikl ima najnapredniji i savršen sustav mijenjanja brzina, ujedno kroz stalno ažuriranje pribora velikih marki na tržištu, HOTE BIKE također nastavlja optimizirati vlastiti električni bicikl na toj osnovi HOTE BIKE bolje i neka svaki kupac uživa u radosti vožnje!
Ostaviti nam poruku