Najbolji bicikl za masne gume Ecotric 500W električni bicikl za masne gume

Nakon što su mjesec ili dva proveli zatvoreni tijekom cijele pandemije COVID-19, ljudi su se masovno okrenuli e-biciklima kao metodi za izlazak iz kuće i ugodnu interakciju u socijalnom udaljavanju. Iako je puno najvećih električnih bicikala na Amazonu rasprodano tjednima, još uvijek ostaje jedan od rijetkih preostalih dobrih izbora: električni bicikl s gumama Ecotric od 500 W.

Sada moram biti jasan od početka: ovo nije vrhunski električni bicikl, iako ste to najvjerojatnije pogodili po cijeni od 850 dolara.

Međutim, ono što me zaprepastilo je da to nije nekvalitetan e-bicikl. Iako Ecotric masni bicikl za gume ima svoje nedostatke, on uistinu daje dobar raspon komponenata i specifikacija koje daleko premašuju njegovu skromnu vrijednost.

Za svakoga tko pokušava pronaći bicikl s masnim gumama s prihvatljivom cijenom po kojem će ga razvaliti bez brige ili brige oko svojih sredstava, ovo bi mogao biti fantastičan izbor.

Pogledajte moju video procjenu e-bicikla guma Ecotric od 500 W, a zatim proučite sve pojedinosti.

Ecotric 500W masti umaraju tehničke specifikacije e-bicikla

• Motor: 500W motor sa stražnjim zupčanikom
• Osnovna brzina: 32 km / h (20 mph)
• Varirati: 25-50 km (15-30 mi) oslanjajući se na pomoć gasa ili pedale
• Baterija: 36 V 12 Ah (432 Wh)
• Vrijeme troška: 6 sati
• Maksimalno opterećenje: 120 kg (265 lb)
• Tijelo: 6061 aluminij
• ovjes: nijedan
• Kočnice: Tektro mehaničke disk kočnice s rotorima od 160 mm
• Dodaci: LCD prikaz s brzinomjerom, mjeračem baterije, indikatorom PAS stupnja, brojačem kilometara, brojačem puta, poluuzvratnim gasom

Koje su njegove prednosti?

Najveća snaga bicikla u gumama Ecotric masti je što zaista djeluje fantastično. Znam da to zvuči neodoljivo, ali ostanite ovdje kod mene. Nema ništa posebno u vezi s motorom, ali zasigurno djeluje.

Nije pošteno, ali sigurno je toliko puno teže nego neki drugi ultrabudžetni e-bicikli koje smo isprobali.

Masne gume pružaju vam puno prijanjanja i jastuka, nadoknađujući nedostatak ovjesa. I u stvarnosti budite informirani, općenito želim nefleksibilnu vilicu preko ovjesne vilice el-Cheappo koja se čini kao da će se raspasti.

Pedal-assist zasnovan je na kadenci i tako ima to kontrolno kašnjenje za primarnu revoluciju ili nešto ranije nego što krene, no čim se osjeća, osjeća se puno robusno.

Penjao sam se po cestama s prašinama i nalazio da između mene i pedale nije bilo brda na koje se nisam mogao popeti. Ipak, identična brda bila su puno teža samo na gasu. Ecotric bi to mogao učiniti, no koliko god dječak usporio. To je tipično za sustav od 500 W s baterijom od 36 V - oni samo imaju način na koji su učinkovitiji doista učinkovitiji na ravnom podu nego kad se penju na velika brda.

Bicikl se dodatno osjeća iznenađujuće lijepo dizajniran. I pozitivno, što može biti posljedica otkinuta tijela drugog bicikla, no ni manje ni više nego što su ga otkinuli lijepo. Što znači da se geometrija uistinu osjeća ugodno i nikada nije skicirano poput nekih e-bicikala.

Elementi bicikla nisu divni. Govorimo o dnu Shimano komponenata pogonskog sklopa i Tektro kočnica. Međutim, ništa manje nego što ima i komponente za prepoznavanje modela, zar ne ?!

Prvenstveno, bicikl me nije oduševio ni u jednom razredu, ali sigurno je učinio gotovo svaku sitnicu koju sam od njega zatražio, osim uspona na velika brda samo na gasu. A možda sam nekada tražio pretjeranu količinu tamo.

Koje su njegove slabosti?

Dakle, mjesto zaostaje Ecotric?

Uglavnom u opcijama i opremi. Nema LED svjetla, bokobrane ili nosač - svi problemi koje volim vidjeti uključeni u motocikl. Svakako, sve tri mogu dodati i sam, ali ne trebam! Treba mi bicikl da se vratim s njima - je li to puno za tražiti?

Na ovoj vrijednosti, možda je pretjerana količina za tražiti.

Suprotna razina lijepljenja je vari. S baterijom od 432Wh, ne bih ih nazvao nevjerojatnima, ali sigurno nije oboje spektakularno. Većina e-bicikala sadrži bateriju od 500 Wh odnedavno. Ecotric vam omogućuje promjenu od oko 30 milja u slučaju da okrećete pedale, no pretpostavljate da ćete zaokružiti polovinu toga samo na gasu.

Što znači da bi to moglo biti dobro za nedjeljno popodnevno putovanje s užitkom, ali ne i za dužu turneju. Barem ne bez rezervne baterije.

Koja je odluka?

Bez obzira na nedostatke Ecotric-a, ipak pružam ovaj bicikl palca. Međutim, ne bezuvjetni palac gore.

Važno je ući u razumijevanje ovog e-bicikla da jednostavno dobivate prosječnu energiju i oskudicu bilo kakvih fensi opcija.

Ali za 850 dolara dobivate bicikl s gumama na masnoće s električnom masom pune veličine koji vas može natjerati da ikad letite parkom i preko staza bez da se oznojite. To je e-bicikl koji radi i radi svoj posao - jednostavno vam ne pruža nešto dalje na način na koji utječe stvorenje.

Ako ste slučajno spremni na tu žrtvu da biste se našli na e-biciklu s prihvatljivom cijenom, onda bi ovo mogao biti pravi bicikl za vas. Vjerojatno imate samo malo dodatnog troška, ​​zalažem se za e-bicikl od guma Lectric XP koji daje dodatnu energiju za samo 899 USD. Međutim, ako se želite držati bicikla za gume s masnoćom s velikom masom i ultra povoljnim cijenama, Ecotric ima odgovarajuće stvari.