Prodaja električnih bicikala u SAD-u ove će godine premašiti milijun, a u sljedećih nekoliko godina premašit će 1 milijuna!

Sjedinjene Američke Države nastoje polako mijenjati sve dok se ne dosegne prekretnica. A onda, promjena može biti zapanjujuće brza.
Taj se preokret dogodio s električnim biciklima u posljednje dvije godine. Na putu smo da postanemo najprofitabilnije i najveće zapadno tržište električnih bicikala.

Gotovo 23 godine američko tržište električnih bicikala bilo je maleno u usporedbi s azijskim, pa čak i europskim tržištem električnih bicikala. Rast je bio spor, dijelom i zato što je američka industrija bicikala fokusirana na sport, fitnes i rekreaciju, a godinama na električni bicikl se prvenstveno smatra prijevoznim sredstvom. Prijevoz s dva kotača bio je vrlo mali posao. Ali sada ... granica na američkom tržištu je izvedba lanca opskrbe. Američke marke će uzeti gotovo svaki električni bicikl koji mogu nabaviti i prodati ga gotovo čim ga dobiju. Nesretni rokovi isporuke - čak dvije godine - predstavljaju problem.

Koje su prepreke koje je potrebno prevladati?

No, sa svakom barijerom koja padne, prodaja će se povećavati.

1 、 Većina od 50 država usvojila je zakone koji pomažu potrošaču, trgovcu i industriji da razumiju točno ulogu i upotrebu električnih bicikala. To je zbog rada People for Bikes. Njihov je rad bio vrlo važan za širenje tržišta, a trebala bi ih podržati cijela industrija. No, nisu sve države usvojile model zakona i završetak ovog posla važan je za buduće poslovanje.

2 、 Većina ljudi iz američke industrije biciklizma, na svim razinama, (ali posebno u trgovini bicikala) ima kulturni otpor prema biciklima s motorima. Većina takvog osoblja su bivši biciklistički sportaši s poviješću MTB -a, BMX -a, cestovnih, triatlonskih ili trkačkih utrka. Ugodni su za fizičke napore. To je prepreka jer oni odmah ne razumiju, a ponekad i ne prihvaćaju ideju električnog bicikla. I ne razumiju najveću demografsku kategoriju kupaca e-bicikala-stariji, ne-biciklistički boomer. Ne razumiju potrošače koji žele smanjiti fizički napor. Kako se to poboljšava, prodaja će se poboljšavati.

3, Lanac opskrbe nije dovoljno reagirao. Eksplozija potražnje za e-biciklima diljem svijeta bila je izazov za opskrbni lanac.

4 、 Marketing je bio ograničen i nemaštovit za industriju u cjelini. Ima ih nekoliko koji se ističu (Pedego), ali većina tvrtki ne uspijeva izazvati uzbuđenje oko svog proizvoda. Ovo je opasna situacija jer će potrošači kupovati na temelju cijene ako nemaju inspiracije.

U posljednje dvije godine taj se broj povećao na više od 400.

Većina ovih neće izdržati. Kao i većina poduzeća, najjači će opstati. Mnogi neće uspjeti ili će se spojiti. Moje predviđanje je da ćemo u roku od 10 godina imati samo 30-40 robnih marki ili manje. Od toga će 10 dominirati prodajom. Koje će tvrtke preživjeti, zasad nije jasno.