cho
Pou elektrik bisiklèt pasaje yo, ki pi anbarasman yo se twa bagay sa yo: k ap grenpe, desann ak vire, ak lè vire ak desann yo konbine, ladrès kavalye a pral teste plis.
Se konsa, ki kantite vitès ka kontwole bisiklèt elektrik la fè yon kwen pafè? Amelyorasyon nan kapasite viraj se pa trè difisil. Nan anpil ka, sèlman kèk ladrès ak bon pratik ki nesesè pou jwenn yon gwo amelyorasyon. Lè ou gen plis kontwòl sou kwen yo, ou pa bezwen ralanti siyifikativman chak fwa ou pran yon kwen.
Koulye a, kite a pran yon gade nan erè sa yo ki bisiklèt elektrik souvan fè lè viraj.
1.Monte yon elektrik bisiklèt, pa konnen ki kote yo mete sant gravite kò ou
Lè vitès la nan la elektrik bisiklèt twò wo, lè w vire, ou bezwen bese sant gravite a, pote yon bò nan kò ou tou pre tè a, epi kenbe je ou nan fen koub la.
Pi vit nan ou ale nan yon kwen, plis la ou bezwen yo dwe fèmen nan tè a. Terre twòp ka lakòz wou glise ak pèdi priz. Se poutèt sa, ou bezwen byen kontwole vitès la nan bisiklèt elektrik la lè viraj. Espesyalman nan jou lapli, nan adisyon a kontwòl plis atansyon sou vitès la viraj, li nesesè tou kòmsadwa ogmante sant la nan gravite. Ang ki pi bon nan tè a ka fè ou ale pi vit posib san ou pa pèdi priz ou. Sa mande pou pratik konstan vin abitye.
2.Monte yon bisiklèt elektrik pa konnen ki wout viraj yo chwazi
Lè viraj, pi bon wout la se antre nan bò ekstèn nan koub la, pase bò enteryè nan koub la, ak Lè sa a, sòti nan bò ekstèn nan koub la. Wout sa a pwodui ark la pi gwo ak tranzisyon ki pi lis, kidonk li ka kenbe vitès bisiklèt elektrik la.
Men, ou pral jwenn ke se pa chak fwa ou ka chwazi wout ki pi bon yo vire. Ou ka jwenn yon anpil nan gravye sou andedan an nan koub la, oswa lòt obstak ki afekte priz la nan kawotchou bisiklèt elektrik. Nan moman sa a ou bezwen ajiste wout la kòmsadwa.
3.Twò nève monte yon bisiklèt elektrik
Twòp tansyon lè w ap monte yon bisiklèt elektrik ka fè ou kenbe gidon an byen fèm epi fikse sou tè a. Erè sa yo trè fatal.
Se poutèt sa, ou bezwen bati kèk konfyans lè w ap monte yon bisiklèt elektrik. Ou bezwen konnen ki lè pou aplike fren yo, konbyen lajan, ak kouman yo kenbe pwèstans kò ou. Mete konfyans ou nan entwisyon an. Ak sa yo bati pwòp tèt ou-konfyans mande pou pratik konstan, ou ka piti piti jwenn abitye avèk li pa viraj nan vitès diferan nan menm kote a.
4.Bisiklèt elektrik ou pa ajiste nan pi bon kondisyon an
Pwen prensipal la nan ajiste yon bisiklèt elektrik se mete sant gravite ou sou bon pozisyon an. Yon pi ba, pwèstans plis etann ka fè pwa kò ou plis distribiye sou gidon yo, ki vle di pi bon lè viraj. Manyablite, epi yo ka pi pre tè a.
An menm tan an, lajè gidon bisiklèt elektrik la enpòtan anpil tou. Manyèl twòp lajè ap afekte balans ou ak fasil lakòz doulè nan zepòl.
5.Presyon kawotchou elektrik bisiklèt la twò wo
Presyon kawotchou se youn nan faktè ki pi kritik ki afekte pèfòmans bisiklèt elektrik yo, men li se yon faktè ki souvan neglije. Presyon kawotchou rezonab detèmine pa lajè veyikil la, pwa chofè a ak kondisyon wout yo. Pi ba presyon kawotchou ka elaji sifas la kontak ant kawotchou a ak tè a, kidonk amelyore kapasite atiran kawotchou a ak fè viraj plis fèt san pwoblèm. Men, presyon kawotchou twò ba ap ogmante rezistans woule ak risk pou yo eksplozyon kawotchou. An reyalite, presyon kawotchou rezonab ka jwenn sèlman nan ajisteman kontinyèl nan pratik.
Pwen kle ki anwo yo se pwen kle ki bezwen peye atansyon sou lè bisiklèt elektrik la ap viraj. Mwen espere ke tout moun ap peye atansyon sou li.
Hotebike se vann bisiklèt elektrik, si ou enterese, tanpri klike sou cho sit entènèt ofisyèl yo wè