cho
Elektrik bisiklèt ak e-motosiklèt lavant brit yo pozitivman eksploze ane sa a
Lè nou konsidere ke pandemi COVID-19 la diminye eleman nan sistèm ekonomik mondyal la, li te kreye diferan chofè finansye nan lòt moun tou. Youn nan anpil "ganyan" nan mond lan nouvo nou rete nan te elektrik de-wou tankou e-bisiklèt ak e-motosiklèt, ki pasaje yo te tounen vin jwenn nan nimewo menmen.
Pifò bisiklèt elektrik ak kòporasyon bisiklèt elektrik yo trè sere-lipped sou nimewo brit lavant yo.
Sepandan ak demann lan gwo anjandre pa kliyan oblije chanje nan de-wou EV jou sa yo, yon kantite pwodiktè prensipal yo te louvri moute liv yo ak devwale tou senpleman ki jan anpil yo te grandi sou ane anvan an.
Gwo Italyen elektrik motosiklèt elektrik Energica dènyèman pataje ke uit premye mwa yo nan 2020 te wè yon kantite lòd pou plis pase 200% nan tout lavant 2019 brit li yo, ak plis pase € 4.3M nan revni jiska kounye a ane sa a.
Ki mete Energica kounye a sou obsève triple lavant brit 2019 li yo nan tèt ane sa a.
Pwodiktè enpòtan bisiklèt elektrik nan peyi Etazini an, kapab tou obsève pi gran pase triple lavant brit 2019 li yo ane sa a.
Sa mete Bisiklèt Enèji nan yon revni prevwa $ 250 milyon dola pou 2020, ti kesyon ke lansman pwofitab nan bidjè-èspri e-bisiklèt jis tankou bisiklèt elektrik yo, ansanm ak favorites depi lontan yo tankou $ 1,499 HOTEBIKE elektrik bisiklèt kawotchou grès la.
Yon kondwi kondwi grav dèyè sa a Spike apik nan lavant brit te chanjman an nan direksyon pou mobilite prive elektrik pouse pa pasaje pou chèche kenbe lwen ki gen anpil moun transpò piblik. Ak CEO bisiklèt enèji Mike dènyèman defini nan NPR ke li pa wè sa a kòm yon Spike kout, sepandan yon ti jan kòm mak nouvo regilye a:
Nou espere yon swap te ranvèrse ak lejè ki te koule sou e-bisiklèt kòm yon aparèy pou anpil la. Se konsa, kounye a li pa prèske kenbe ak demann sa a ki te kranpon apre COVID-19 soti nan jan k ap travay nan rezidans, achte nan rezidans, nan rechèch nan metòd sosyal byen lwen yo ka resevwa wonn, sepandan sa a kapab yon swap ki te ranvèrse sou epi li pa vire koupe pou ane retounen, e konsa travay la nou ap fè kounye a nan tout sou planifikasyon pou demann nan lavni. Li pa sou planifikasyon pou lòd ki vin apre sezon ete a, li nan sou planifikasyon pou lòd 10 ane soti nan kounye a.
An reyalite, HOTEBIKE te vin tèlman jeyan ke Mike estime pati nan mache US antrepriz la nan yon kolosal 25%, ak opoze a 75% s'étandr nan tout omwen 100 kòporasyon yo diferan. Oswa mete li yon lòt metòd, tout lòt moun se senpleman konbat pou dezyèm plas.
Sepandan HOTEBIKEs se pa yon sèl e-bisiklèt fèm montre pwogrè espektakilè. Bisiklèt pa gen anpil ane operasyon yo pou konstwi tankou bisiklèt, sepandan demaraj bisiklèt elektrik la toujou pwouve pwogrè eksplozif apre li te kòmanse lavant brit tan ete final la.
Nan jisteman pi gran pase yon ane, siksè nan e-bisiklèt antrepriz la te lanse pwodiktè ki soti nan yon demaraj garaj alantou $ 25M nan revni, ki fè yo yon patisipan grav nan biznis bisiklèt elektrik la.
E-Bikes menm dènyèman inogire modèl yo nan apèn yon ane, adisyonèl demontre ki jan yon ti tan antrepriz la te grandi.
Ak sa yo, se tou senpleman pwodiktè yo ki te dakò yo pataje figi lavant brit yo avèk nou. Kontanple yon pakèt antye nan kòporasyon tout lite pou yon ti jan nan tat la, pwogrè egzak la nan biznis la difisil definitivman quantifier. Sepandan nenpòt ki metòd ou tranch li, devlopman an se evidan: elektrik adopsyon de-wou ap monte byen vit epi montre pa gen okenn endikatè nan ralanti nenpòt ki lè byen vit.
Si ou vle jwenn nan Lè nou konsidere ke mouvman an se sizzling, pran yon gade nan atik nou an sou Chwazi premye ou yon bisiklèt elektrik, oswa wè lis verifikasyon nou an nan tèt bisiklèt elektrik la pou achtè bidjè.