cho
Ki fason ki pi an sekirite pou frene pandan w ap monte?
Si ou vle pake bisiklèt ou a nan fason ki pi an sekirite posib, ou dwe peye atansyon espesyal sou fason ou itilize fren yo devan ak dèyè.
Kwayans komen an se ke fren yo devan ak dèyè yo ta dwe itilize an menm tan an. Sa a se apwopriye pou débutan ki pa metrize ladrès frenaj yo. Men, si ou sèlman rete nan etap sa a, ou p'ap janm ka sispann bisiklèt la nan distans ki pi kout la ak fason ki pi an sekirite kòm pasaje ki sèlman aprann sèvi ak fren an devan.
Fren fren ijans maksimòm
Fason ki pi rapid yo sispann nenpòt bisiklèt ak yon span nòmal devan ak dèyè wou se pou aplike pou yon anpil fòs sou fren an devan pou ke wou an dèyè nan bisiklèt la se jis sou leve sou tè a. Nan moman sa a, wou an dèyè pa gen okenn presyon sou tè a epi yo pa ka bay fòs frenaj.
Èske li vire pi devan soti nan tèt la nan gidon an?
Si tè a glise oswa wou devan an gen yon ponksyon, lè sa a sèlman wou an dèyè ka itilize. Men, sou wout sèk asfalt / konkrè, lè l sèvi avèk sèlman fren devan an ap bay maksimòm pouvwa frenaj. Sa a se vre tou de nan teyori ak nan pratik. Si ou pran tan nan aprann sèvi ak fren an devan kòrèkteman, Lè sa a, ou pral vin yon chofè ki an sekirite.
Anpil moun pè sèvi ak fren devan an, enkyete w pou w vire pi devan soti anwo gidon an. Flip devan yo rive, men yo sitou rive moun ki pa te aprann kijan pou yo itilize fren devan an.
Pasaje ki sèlman itilize fren an dèyè pa pral gen pwoblèm nan sikonstans nòmal. Men, nan yon ijans, nan yon panik, yo nan lòd yo sispann byen vit, chofè a pral tou de peze fren an dèyè ak fren an devan ki pa abitye nan tout, sa ki lakòz klasik "manch lan ranvèse".
Jobst Brandt gen yon teyori san patipri kredib. Li kwè ke tipik "manch lan ranvèse pou pi devan" se pa sa ki te koze pa fòs fren devan twòp, men paske kavalye a pa t 'sèvi ak bra l' kont fren an devan kontrekare inèsi kò a lè fren an devan yo te itilize kouray: bisiklèt la sispann. Men, kò kavalye a pa t 'sispann jiskaske kò kavalye a frape gidon devan an, sa ki lakòz bisiklèt la woule pi devan. (Remak Tradiktè a: Nan moman sa a, sant gravite moun nan deja trè pre wou devan an, epi li fasil pou vire pi devan).
Si se sèlman fren an dèyè yo itilize, sitiyasyon an pi wo a pa pral rive. Paske yon fwa wou dèyè a kòmanse panche, fòs frenaj la ap redwi kòmsadwa. Pwoblèm lan se ke konpare ak lè l sèvi avèk sèlman wou an devan fren, ansyen an pran de fwa osi lontan yo sispann. Se konsa, pou chofè vit, li pa an sekirite pou itilize sèlman wou dèyè yo. Yo nan lòd pou fè pou evite vire pi devan, li trè enpòtan yo sèvi ak bra ou kenbe kò ou kont li. Bon teknik frenaj mande pou deplase kò a osi lwen ke posib epi deplase sant gravite a osi lwen ke posib. Fè sa kèlkeswa si ou itilize sèlman fren devan an, sèlman fren dèyè a, oswa toude fren devan ak dèyè yo. Sèvi ak fren yo devan ak dèyè an menm tan an ka lakòz ke balanse. Lè wou an dèyè kòmanse glise ak volan an devan toujou gen fòs frenaj, dèyè a nan bisiklèt la ap balanse pou pi devan paske fòs la frenaj wou devan an pi gran pase fòs la frenaj wou dèyè. Yon fwa wou an dèyè kòmanse glise, li ka balanse pi devan oswa sou kote.
Glise wou dèyè (flote) mete desann kawotchou a dèyè trè vit. Si ou sispann yon bisiklèt 50 km / h ak wou dèyè a fèmen, ou ka moulen kawotchou a nan galon an nan yon pas sèl.
Aprann sèvi ak fren devan an
Fòs la frenaj maksimòm se lè se yon anpil fòs aplike nan fren an devan, se konsa ke wou an dèyè nan bisiklèt la se jis sou leve sou tè a. Nan moman sa a, yon ti kras nan fren dèyè ap lakòz volan an dèyè flote.
Si w ap itilize yon bisiklèt nòmal, pi bon fason pou aprann itilize fren devan an se jwenn yon kote ki an sekirite epi sèvi ak fren devan ak dèyè an menm tan, men sitou itilize fren devan an. Kontinye pedale pou ou ka santi wou dèyè yo kòmanse flote nan janm ou. "Pinch" olye pou yo "pran" levye fren an pou ou ka santi li. Pratike vin pi rèd ak pi rèd fren, epi reyalize santi ke wou yo dèyè yo pral leve lè fren yo frape.
Chak fwa ou monte yon bisiklèt abitye, ou gen eksperyans tankou sa a. Diferan machin gen diferan sansiblite frenaj, kidonk, ou konnen santiman frenaj machin lan.
Yon fwa ou ka itilize fren an devan avèk konfyans, pratik detann fren an retabli kontwòl nan bisiklèt la jiskaske li vin tounen yon refleks otomatik kondisyone. Diminye vitès otomobil la ak fren difisil jiskaske wou an dèyè se sou panche, Lè sa a, lage fren an. Pa bliye mete yon kas.
Gen kèk chofè ki renmen vole. Lè fren an devan aplike difisil sou vole a mouri, sistèm nan transmisyon pral klèman manje tounen priz la nan wou an dèyè chofè a. (Se poutèt sa li se pi bon pou vole pou lanmò nan sezon fredi). Si ou monte yon bisiklèt vitès mouri ak sèlman fren devan an, janm ou ap di ou egzakteman lè fòs frenaj maksimòm fren devan an rive. Yon fwa ou aprann sa a sou yon bisiklèt vitès mouri, ou ka itilize fren devan an byen sou nenpòt bisiklèt.
Lè yo sèvi ak fren an dèyè
Siklis la sèlman itilize fren an devan 95% nan tan an, men nan kèk ka li se pi bon yo sèvi ak fren an dèyè.
Wout glise. Sou asfalt sèk / wout konkrè, sof si vire, li se fondamantalman enposib yo sèvi ak fren yo glise wou yo devan. Men, sou wout glise, sa a se posib. Yon fwa wou an devan glise, lit se inevitab. Se konsa, si tè a se glise, li pi bon yo sèvi ak fren an dèyè.
Wout aksidante. Sou wout aksidante, wou yo ap kite tè a imedyatman. Nan ka sa a, pa sèvi ak fren devan an. Si ou rankontre obstak, lè l sèvi avèk fren devan an ap fè li difisil pou bisiklèt la pase obstak yo. Si yo itilize fren an devan lè wou an devan tè a, wou yo ap sispann k ap vire nan lè a. Konsekans yo nan aterisaj ak yon wou bloke ka grav.
Kawotchou devan an plat. Si kawotchou devan an eklate oswa toudenkou pèdi lè, sèvi ak fren an dèyè yo sispann machin nan. Sèvi ak fren an lè kawotchou a plat ka lakòz kawotchou a tonbe ak tonbe.
Kab fren an kase, oswa lòt echèk nan fren devan an.
Lè yo sèvi ak fren yo devan ak dèyè an menm tan an
Nan sikonstans nòmal, li pa rekòmande pou itilize fren devan ak dèyè an menm tan, men toujou gen eksepsyon:
Si fòs fren fren devan an pa ase pou fè wou dèyè a panche, wou dèyè a ka bay tou frenaj nan moman sa a. Men, li pi bon pou fè reparasyon pou fren devan an. Fren an Rim jeneral pèdi yon anpil nan fòs frenaj lè Rim la se mouye. Nan moman sa a, lè l sèvi avèk fren yo devan ak dèyè an menm tan an ka diminye distans la frenaj.
Si fren an devan se dur oswa gen bri nòmal epi yo pa ka fèt san pwoblèm kontwole, yo dwe fren an devan dwe itilize ti kras. Li toujou nesesè yo ranje fren an devan pi vit ke posib.
Dwat ak long desant, men ki te peze fren devan an pral fatige anpil, epi li ka chofe volan an devan epi lakòz yon kawotchou plat. Nan moman sa a, li pi bon yo sèvi ak fren yo devan ak dèyè nan vire. Sèvi ak yon fren pwen distribye chalè a ki te pwodwi pa fren yo sou de rims yo ak gaye yo, konsa tankou pou fè pou evite akumulasyon nan chalè ak afekte kawotchou yo. Lè ou bezwen ralanti byen vit, sèvi ak fren devan an.
Lè viraj, priz la dwe tou de frenaj ak viraj. Sèvi ak fren yo devan ak dèyè an menm tan an ka diminye posibilite pou wou glise. Pi rèd kwen an, pi lejè fren yo. Se konsa, kontwole vitès ou anvan ou antre nan vire an. Pa sèvi ak fren yo lè viraj trè ijan.
Pou bisiklèt ak kò trè long oswa ba, tankou tandem oswa bisiklèt chita, jeyometri yo fè li enposib panche wou yo dèyè. Fren yo devan ak dèyè nan machin sa a ka bay fòs frenaj maksimòm an menm tan an.
Remak pou monte yon bisiklèt tandem: Si pa gen okenn moun nan chèz la bisiklèt dèyè oswa yon timoun chita, fren an dèyè se fondamantalman initil. Nan moman sa a, si fren yo devan ak dèyè yo itilize an menm tan an, risk pou yo balanse ke vin trè gwo.
Si ou vle konnen plis sou bisiklèt elektrik, tanpri klike sou:https://www.hotebike.com/
Kite nou yon mesaj