Cart mwen

blog

Èske li fasil monte yon bisiklèt mòn elektrik?

Gade tounen nan 2020, bisiklèt mòn modèn yo depi lontan vin "mekonesabl", ak teknoloji divès kalite yo émergentes youn apre lòt. Ki asistans elektrik oswa tradisyonèl bisiklèt mòn yo ta dwe chwazi, ki modèl dyamèt wou yo ta dwe chwazi, ki modèl fòs yo ta dwe chwazi, modèn oswa konsèvatif chwa jewometrik ... Chwa sa yo divès kalite yo mete devan siklis mòn. Kouman pou mwen chwazi?


Oke, kite a pa pale twòp istwa san sans, se pou yo pale sou mòn bisiklèt ak asistans kouran elektrik jodi a. Anpil moun di ke asistans pouvwa elektrik se "san nanm", e ke se sèlman moun ki fèb yo bezwen asistans pouvwa elektrik ... Men an reyalite, mòn bisiklèt ak asistans pouvwa elektrik yo pi apwopriye.



Anvan ou kòmanse atik sa a, se pou nou gade yon seri done. Depi 2014, pwodwi ki pi klere tou nan mache bisiklèt Ewopeyen an se bisiklèt elektrik. Pran "Bike Kingdom" Netherlands la kòm yon egzanp. Nan 2014, lavant de siklis elektrik yo te 223,000 inite, ki double nan 2018 a 409,000 inite, kontablite pou 40.9% nan lavant nouvo machin.



Mountain bike se yon espò trè devlope ak trè komen. Pifò pak monte bisiklèt mòn gen avni pwofesyonèl trè konplè. Anplis de tras pwofesyonèl ak syantifik, bagay ki pi privilégiés sou avni sa yo se machin kab konplè yo. Ou ka ale nan pwen an kòmanse san okenn efò.



Kòm nou tout konnen, pati ki pi enteresan ak defi nan monte bisiklèt mòn se desant, ak anpil jwèt yo fèt pou desant (tankou Enduro ak DH). Se poutèt sa, li te gen ekipman konplè difisil pral pèmèt pasaje yo pase plis tan jwi pi espò desant, ki pral fè monte bisiklèt plis plezi.



Pouvwa ede ka ede kavalye a ale pi vit ak pi fasil, fè kavalye a plis konsantre sou desant la, jwenn plis plezi, ak anpil amelyore efikasite monte. Nan faz nan difisil, ou ka tou "jwe ak trezò" tankou faz nan desant. Sa a se benefis nan ede elektrik


Anplis de sa nan ede elektrik pa pral pote twòp chanjman nan monte bisiklèt tèt li



Apre yo tout, monte bisiklèt mòn se sou pase osi vit ke posib sou track la. Faktè ki pi enpòtan nan sa a se konpetans yo ak teknoloji nan kavalye la. Anplis de sa nan ede elektrik pa pral chanje sa a. Li pral sèlman fè kavalye a plis travay-ekonomize pandan pwosesis la difisil, epi yo pa pral pote twòp sou mòn lan monte tèt li. Sa vle di, plezi kavalye nan itilize pwòp teknoloji yo pou yo pase pi vit pandan pwosesis desant la pap afekte.


Nan lòt men an, monte wout depann plis sou kapasite fizik pèsonèl, fòs fizik, elatriye Anplis de sa nan asistans elektrik ap afekte tèt li, ki se ekivalan a gen yon "ploge-an". Monte sa a se akseptab pou anpil pasaje. 


Elektrik-ede ekipman bisiklèt mòn tèt li gen yon enpak ki ba sou mòn bisiklèt



Konpare ak bisiklèt mòn konvansyonèl yo, bisiklèt elektrik ki ede mòn yo gen pi gwo pwa ak pi ba sant gravite. Nan faz nan difisil, akòz entèvansyon an nan asistans pouvwa elektrik, ogmantasyon nan pwòp tèt ou-pwa se pa yon pwoblèm, pandan ke lòt diferans tankou sant la nan gravite ak jeyometri gen ti efè sou k ap grenpe. Nan faz nan desant, pi gwo enfliyans nan deadweight se tou akseptab (omwen nan mitan modèl yo ke mwen te kontakte), epi li pral menm gen plis ki estab akòz ogmante deadweight la. An menm tan an, akòz amelyorasyon kontinyèl nan jeyometri bisiklèt mòn nan dènye ane yo, kontwole nan asistans elektrik te amelyore anpil konpare ak tan lontan an. Natirèlman, li nan yon ti jan pi difisil lè fè fas a vire byen file.


Anplis de sa nan asistans elektrik fè monte mòn pi abòdab





monte bisiklèt mòn pi long lan. Anplis de sa nan ede elektrik pral fè monte pi fasil, ak fòs fizik se pa yon pwoblèm, paske ede elektrik ap ba ou ase èd.


Kite ou monte pi lwen





Avèk menm fòs fizik la, lè l sèvi avèk asistans elektrik ka ede w monte pi lwen. Sa fasil pou konprann. An menm tan an, elektrisite ka ede ou tou vin yon "pwofesyonèl". Avèk yon ekipman pou pouvwa, li fasil kenbe moute ak sa yo "mesye mechan" ki kònen ou moute fòseman, e menm ou ka fasilman deploge yo. Eksplozyon yo. Men, pa jwe twòp, se konsa yo pa kouri soti nan batri, nan ka sa a, wout la ap vin trè, trè long (pa mande ki jan mwen konnen, si ou monte yon batri dechè 30 kg, ou pral konnen apre kouri .. Plis pase 20 kilomèt). 


Relativman lwa ki lach ak règleman yo


Gen kèk moun ki pral di ke tout pouvwa yo itilize pou asistans, poukisa mwen pa gade pou (motosiklèt elektrik) oswa motosiklèt off-road? An reyalite, lwa ak règleman gen kondisyon relativman ki lach pou bisiklèt elektrik. Bisiklèt mòn elektrik yo ka di yo dwe "gwo jwèt" ki ka jwe nan mòn yo, epi yo pi fasil pou jwenn rekonpans "buff" nan lwa ak règleman yo.


Elektrik-ede bisiklèt mòn devlope pi vit ak plis matirite


Konpare ak bisiklèt elektrik ki ede yo, bisiklèt elektrik ki ede yo pi fasilman aksepte, kidonk manifaktirè yo plis vle devlope sou bisiklèt elektrik ki ede yo. Elektrik-ede bisiklèt mòn gen yon liy pwodwi pi konplè. Prèske tout mak tèt bisiklèt mòn gen pwòp elektrik-ede bisiklèt mòn li yo, e gen anpil opsyon lè achte. Dezyèmman, nan dènye ane yo, teknoloji bisiklèt mòn elektrik ki ede tou te fè anpil pwogrè. Pi long lavi batri, pi lejè pwa, pi entelijan pouvwa mòd ede, elatriye, tout nan yo ki fè elektrik-ede bisiklèt mòn plis pouvwa anpil ak matirite.


Hotebike ap vann bisiklèt elektrik, si ou enterese, tanpri klike sou cho sit entènèt ofisyèl yo wè

Prev:

Next:

Kite yon Reply

yon sèl × 4 =

Chwazi lajan ou
Dola AmerikenEtazini dola (US) dola
EUR Euro