Luminar pran chemen an SPAC ak vwayaj leve asanblaj la sou pwochen-gen robotaxi li yo - TechCrunch

Estasyon an se yon piblikasyon chak semèn konsakre nan tout pwoblèm transpò. Enskri isit la - jis klike sou estasyon an - yo resevwa li chak samdi nan bwat resepsyon ou.

Hi there ak akeyi ankò nan Estasyon an, yon piblikasyon konsakre nan tout metòd aktyèl yo ak nan lavni moun ak pakè transfere soti nan Nivo A a Nivo B.

Mwen pral sote van an chak jou leve, li jwenn apwopriye a pwoblèm semèn sa a. Nou te achte SPACs, ofri antrepriz ak enfòmasyon mikromobilite ansanm ak yon gade vit nan dènye machin yon sèl fèm AV la.

Mwen te vle di yon sèl machandiz pi bonè pase nou lanse kòm yon rezilta nan li pale ak yon sijè pi gwo nan sekirite ak fason a kèk star mobilite pataje yo vire teknoloji nan yon eseye amelyore li.

Pataje elektrik moped demaraj Revel rekòmanse operasyon nan New York Metropolis yon mwa apre yo fin fèmen sèvis li yo apre yon kantite lanmò. Vtmopèd ble demaraj la (3,000 nan yo) ki te tounen soti nan yon je byen li te ye nan New York Metropolis yo ankò, sepandan ak anpil nan nouvo pwotokòl ak opsyon ki vize a ranfòse sekirite ak soulaje ofisye Metropolis. Revel apiye anpil sou teknoloji, ak patikilyèman app li yo, amelyore sekirite, ansanm ak sinema antrenè ak egzamen, yon fonksyon selfie kas ki egzije pou prèv fotografi konsomatè a ap pote yon kas ak yon aparèy rapò katye. Demann lan se, efò sa a ap ase?

Oke, kite a ale!

E-mail mwen nenpòt ki lè nan kirsten.korosec@techcrunch.com pataje lide, kritik, bay opinyon oswa lide. Ou ka menm voye yon mesaj dirèk pou mwen nan Twitter - @kirstenkorosec.

Micromobbin '

Kenbe nan tèt ou semèn final la yon fwa mwen enfòme nou tout sou Asanble Kalifòni Bill 1286? Dwa isit la nan yon resiklaj vit: fakti a remèt Reyinyon an nan 2019 ak deplase sou komite andedan Sena a. Li chita intact jouk mwa sa a, lè li déja ak remèt yon vòt komite, yon mosyon ki voye l 'bay Sena a konplè.

Pou di biznis la micromobility te kenbe nan gad, se petèt yon egzajere. Mouvman an te etenn ti klòch alam ak yon kowalisyon nan kòporasyon mikromobilite, ekip defans ak operatè pataje bisiklèt voye yon lèt bay jesyon Sena a diskite ke fakti a te yon menas ekzistans pou pataje mikromobilite nan eta a. Gwoup la te patisipe patikilyèman ak yon liy nan fakti a ki ta ka entèdi kòporasyon yo mete yon egzansyon responsablite legal nan règleman konsomatè a.

Lang sa a te elimine semèn sa a, sa ki pouse pa mwens pase yon kantite Imèl ak fidbak tankou "micromobility nan California te sove."

---

Jounal Afilyasyon nan tout peyi a Ofisye Transpò lage rapò anyèl li yo sou ekspansyon an ak itilizasyon pataje mikromobilite ki koresponn ak pataje bisiklèt, e-bisiklèt pataje ak pataje scooter nan USA a. Rapò sa a konsantre sou enfòmasyon pasaje 2019, sepandan, NACTO Anplis de sa peze nan yon ti jan sou mwatye prensipal la nan 2020.

Egzaminen an te dekouvri ke jan nan peyi Etazini te pran 136 milyon vwayaj sou bisiklèt ak scooters nan 2019 - yon 60% amelyore nan ane a pi bonè. Nan vwayaj sa yo, 40 milyon yo te sou estasyon ki baze sou metòd pataje bisiklèt. Vwayaj ki rete 96 milyon yo te sou metòd dockless ak 10 milyon sou ebikes ak 86 milyon sou scooters.

Sa pa vle di li te yon imaj balanse. NACTO rapòte ke kwasans scooter te nan kèk ka enstab kòm kòporasyon sòti mache sou fini nan ane a (anvan pandemi an), prezimableman atribuabl sou-konpetisyon ak presyon sou mache diferan.

Pataje vwayaj mikromobilite yo te sou komen 11 a 12 minit long ak pou yon distans de 1 a 1.5 mil. Vwayaj kout yo enpòtan anpil, NACTO deklare nan rapò li yo, remake ke 35% nan tout vwayaj otomobil Etazini yo anba 2 mil.

Adam Kovacevich, tèt lacho a nan Amerik di Nò ak APAC Otorite Afè, ke yo rekonèt kòm nimewo yo "je eklate" nan yon deklarasyon kouriyèl, ki gen ladan ke "Moun yo ap vote ak ft yo, e konsa yo klèman bezwen scooters siplemantè ak bisiklèt dockless nan lavil yo. ”

---

Nou pa fini men; ankò yon lòt machandiz avi. Kwasans retounen nan zòn Sacramento nan Samdi. Pa vle di nan yon antant ak SACOG, Lime deklare li nan kounye a "inik" operatè a rejyonal bikeshare pou zòn nan.

Kontra nan semèn nan

Luminaire, demaraj lidar ki baze nan 2012 pa pitit sifleman ak Thiel parèy Austin Russell, te pran chemen an SPAC nan mache piblik yo an jeneral. ETE SPAC la kontinye!

Lidar demaraj la prezante li te fusion ak patikilye akizisyon fonksyon fèm Gores Metropoulos Inc, ak yon evaliasyon pwopriete mache-kontra $ 3.4 milya dola. Fizyon an SPAC vini tou senpleman twa mwa apre Luminar frape yon etap enpòtan enpòtan ak prezante ke Volvo ta kòmanse pwodwi otomobil nan 2022 ekipe ak lidar li yo ak yon chemine nosyon. Volvo planifye pou sèvi ak Luminar konnen kijan pou deplwaye yon sistèm kondwi otomatik pou otowout nan otomobil fabrikasyon li yo.

Russell enfòme m 'nan yon entèvyou dènye yo ke yo te vle ale piblik nan kèk tan san preskri nan tan kap vini an, sepandan momantòm lan soti nan kontra a Volvo ansanm ak kiryozite andedan mache piblik mennen antrepriz la pran wout la SPAC.

Luminar se demaraj la ki pi resan - ak dezyèm lidar fèm - yo montre SPACs sezon ete sa a nan plas yon kou entrodiksyon estanda nan. Nan mwa jen, Velodyne Lidar te fè yon kontra pou rantre nan konpayi akizisyon fonksyon patikilye Graf Endistriyèl Corp, ak yon valè sou mache a $ 1.8 milya dola. 4 demaraj machin elektrik te Anplis de sa sote chemen an entrodiksyon estanda nan dènye mwa yo, chwazi kòm yon ranplasan yo ale piblik pa fason pou yon règleman fizyon ak yon SPAC, ki yo te refere tou kòm kòporasyon verifye pwòp. Canoo, Fisker Inc., Lordstown Motors ak Nikola Corp te vin piblik nan fason pou yon fizyon SPAC sezon prentan ak sezon ete sa a. Shift aplike syans, yon entènèt ki baze sou mache otomobil itilize, Anplis de sa itilize yon SPAC ale piblik.

---

Antretan, Chinwa otomobil elektrik lang Xpeng Inc.. te fè premye mache piblik li yo apwòch la style fin vye granmoun. Menm si sa a chemen entrodiksyon konvansyonèl kanmenm chaje nan kèk frison monetè etone. Kèlkeswa eskalasyon tansyon ant Etazini ak Lachin, antrepriz la leve soti vivan plis pase sa li te espere nan preliminè li yo bay piblik la.

Xpeng, ki te kòmanse achte ak vann Jedi sou New York Envantè Chanjman anba imaj la ticker XPEV, te deklare nan yon soumèt ke li te achte 99.7 milyon aksyon pou $ 15 chak, elve sou $ 1.5 milya dola pa fason pou preliminè li yo bay piblik la. Otomobil la te okòmansman ekspre ankouraje 85 milyon aksyon ak yon valè vo de $ 11 ak $ 13.

Xpeng pral vle kapital la. Antrepriz la ap fè fas a yon pisin pi plis ak plis ki gen anpil moun nan constructeurs elektrik nan Lachin, ansanm ak Tesla, Li Auto ak Nio. Aksyon nan Xpeng fèmen nan $ 22.79 nan Vandredi.

Ofri diferan ki te achte konsiderasyon mwen ...

KoPilot, yon app selil pou achte ak fyète posede otomobil, leve soti vivan $ 10 milyon dola nan yon mak nouvo Sekans Yon finansman esferik ki te dirije pa Ventures kòt ki vin apre, ak patisipasyon nan SciFi Ventures Max Levchin a ak Arthur Patterson, ko-fondatè Accel Companions, ansanm ak komèsan prezan Chicago Ventures. Finansman an pote finansman konplè deyò antrepriz la a $ 17 milyon.

koub koule, yon demaraj administrasyon twotwa ki fè pou sèvi ak yon kominote nan laptop imajinè ak gadjèt presyan yo detekte tach pakin ki ka jwenn, leve soti vivan $ 8 milyon dola nan finansman etap pitit pitit ki te dirije pa katalis Debaz ak kapital inisyalize. Doordash se premye achtè peye li yo. Prezève yon gade soti pou yon moso pwolonje sou curbFlow; Mwen te fè entèvyou ak fondatè Ali Vahabzadeh konsènan demaraj la ak plas la li wè li en. Si idantifye Ali Vahabzadeh la son konnen, li ta dwe. Li se ko-fondatè a ak ansyen CEO nan Chariot, sèvis la navèt sou-demand ke Ford akeri apre ki touye la.

Pwovizyon pou ewo, Bèlen ki baze sou restoran ekipman pou fèm ki opere sitou nan mache k ap monte, akeri Doubay ki baze sou platfòm livrezon makèt InstaShop. Akizisyon an valè antrepriz la nan $ 360 milyon dola, $ 270 milyon inicio plis yon siplemantè $ 90 milyon dola sitou ki baze sou asanble InstaShop asire ke objektif devlopman, nan kenbe ak antrepriz la. Achtè nan InstaShop yo absoliman selebre apwopriye kounye a. Te demaraj la 5 ane fin vye granmoun leve soti vivan tou senpleman $ 7 milyon dola pi bonè pase yo te akeri.

Koukouy, ki bay chofè Uber ak Lyft yon montre dijital pou fè anplis lajan kach pa travay piblisite, akeri Strong Outdoor. Antrepriz la deklare li gen Anplis de sa vire soti yo dwe konplis nan pwomosyon pou operatè flòt Sally.

Sou entènèt jwèt Fox Robotics, demaraj nan Austin ki baze sou ki bati charyo otomatik, leve soti vivan $ 9 milyon dola nan yon Sekans Yon esferik ki te dirije pa Menlo Ventures. Esferik ki pi resan pote finansman konplè li yo konsa lwen otan ke $ 13 milyon dola, ak ede nan komèsan pi bonè Eniac, Famiglia, SignalFire, kongriyan, AME ak Joe.

Motiv Enèji Metòd, yon òganizasyon ki bati tout-elektrik chasi ak metòd pwogram lojisyèl pou elèktrifikasyon nan mwayen-devwa kamyonèt ak otobis yo, te deklare ke li te garanti $ 15 milyon dola nan plis finansman nan GMAG Holdings Corp. Antrepriz la ke finansman an ap gen chans pou fè pa fason pou nòt dekapotab ki ka antisipe yo dwe transfòme dwa nan yon Sekans C finansman esferik, ki motif se nan estrateji pou elve.

Shopmonkey, yon San Jose, Kalifòni ki baze sou SaaS demaraj ki sèvi plòg retabli oto, leve soti vivan $ 25 milyon dola nan yon sekans B finansman esferik ki te dirije pa Bessemer Enterprise Konpayon ak patisipasyon nan Index Ventures, e.ventures ak I2BF.

Zoomo, yon twa ane fin vye granmoun platfòm bisiklèt elektrik commercialisés gig anplwaye sistèm ekipman pou finansye, leve soti vivan $ 11 milyon dola nan yon Sekans Yon finansman esferik ki te dirije pa Ostralyen Konpayi Finans Clear Vitality. Zoomo te reyèlman bisiklèt Bolt jouk semèn sa a anvan yo. Antrepriz la prezante nouvo idantifikasyon li yo ansanm ak finansman li yo esferik. Esferik la Anplis de sa enkli jistis soti nan Hana Ventures ak komèsan prezan Maniv Mobilite ak Contrarian Ventures, ansanm ak dèt antrepriz soti nan OneVentures ak Viola Kredi nòt.

Jan: revokasyon, anbochaj ak grèv

Li te yon minit depi mwen te ekri sou anbochaj ak revokasyon ak sa yo. De ti jan nan enfòmasyon anbochaj te achte konsiderasyon mwen semèn sa a.

Premye moute, Bloomberg rapòte ke Rivuian travay ansyen gouvènman Tesla Nick Kalayjian gide jeni li yo. Kalayjian ap chanje Mark Vinnels, yon ansyen gouvènman an yon McLaren otomobil.

Ou ka sonje ke relasyon ant Rivian ak Tesla yo se yon ti kras Delice nan tan an vle di. Tesla te depoze yon pwosè an Jiyè nan direksyon pou Rivian ak 4 ansyen anplwayè sou reklamasyon ekspètiz braconnage ak vòlè sekrè komès ak teknik. Patikilyèman, Tesla te deklare ke Rivian te enstwi yon pa twò lontan travayè Tesla kite sou fòm enfòmasyon konfidansyèl li te vle.

Rivian pa twò lontan de sa te tire ankò. Rivian te depoze mouvman pou ranvwaye pwosè a, diskite ke de nan twa reklamasyon yo nan ka a pa deklare ase akizasyon sou vòl komès-sekrè ak ekspètiz braconnage e kòm yon ranplasan se te yon eseye ak mal popilarite li yo ak mal efò rekritman pèsonèl li yo.

Li bezwen yo dwe pi popilè ke Kalayjian pa t 'vini imedyatman soti nan Tesla; li te gen yon misyonè rapid nan San Francisco ki baze sou charj Inc, nan kenbe ak pwofil Linkedin l 'yo. Sepandan, Kalayjian te pase yon dekad nan Tesla, ak transfè li nan Rivian w pèdi achte je a nan patwon ansyen l 'yo.

---

Convoy, kominote a machandiz dijital ki konekte kamyonè ak ekspeditè, te anplwaye ansyen èkspedya CEO Mark Okerstrom kòm prezidan antrepriz la ak Ofisye Chèf Travay, efikas 31 Out 2020. Okerstrom ap gen chans pou responsab pou finans Konvwa a, operasyon, lavant brit, piblisite ak maketing. , bay, ak gwoup devlopman mache. Okerstrom te ekri yon blog sou sa ki pouse kite Expedia apre yon dekad.

Konvwa se apèn 5 ane demode, sepandan li vire soti yo dwe yon menmen nan antrepriz la machandiz dijital naissant. Konpayi an te jere yo trase yon touye nan komèsan wo-pwofil ki koresponn ak Jeff Bezos, Salesforce CEO Marc Benioff, Greylock Konpayon, Y Combinator, Cascade Finansman (machin nan finansman ki pa piblik la Facture Gates) ak Code.org fondatè Hadi ak Ali Partovi. Bono menm U2 a ak Edge a te envesti nan konvwa.

Final Novanm, Konvwa prezante li te leve soti vivan $ 400 milyon dola nan yon sekans D finansman esferik, finansman ki ta ka itilize yo echèl antrepriz li yo nan milye yon mache pi plis ak plis agresif. Konvwa deklare sou tan ke evaliasyon pwopriete pòs-lajan li a $ 2.75 milya dola.

AV Highlight: vwayaj

Otonòm machin demaraj vwayaj se yon antrepriz ki pi piti pase zanmi biznis li yo, lè li rive kapital leve soti vivan ak varyete anplwaye yo. Sepandan sa pa vle di ke vwayaj la pa fè grèv - ak pwogrè.

Twa-zan egzamen yo demaraj ak opere yon sèvis pwòp tèt ou-kondwi machin (ak operatè sekirite imen) nan kominote pou pran retrèt nan California ak Florid. Yo te kòmanse pa modifye otomobil Ford Fusion epi pita rénové Chrysler Pacifica Hybrid minivans FCA a ak otonòm li yo konnen ki jan-. Ane final la, vwayaj patenarya ak FCA yo ofri pwochen jenerasyon bi-bati Pacifica Hybrid otomobil ki te devlope pou entegrasyon nan otomatik ki fonksyone. Otomobil sa yo gen ladan pèrsonalizasyon ki koresponn ak frenaj redondants ak volan ki ka obligatwa byen deplwaye otomobil san chofè. (Patenarya a pa te prezante jouk sezon prentan sa a).

Koulye a, Voyage ap leve vwal la sou robotaxi twazyèm-jenerasyon li yo, ke yo rekonèt kòm G3. CEO Oliver Cameron di m 'G3 se fèt yo kondwi ak soti nesesite pou yon operatè sekirite imen, ekipe ak COVID touye U-VC {pyès ki nan konpitè} ak mwatye pri a nan pi bonè dezyèm jenerasyon li yo (G2) machin.

Li ta ka son enpè pou CEO nan yon kabinè avoka AV eksklame ke se machin li fèt yo dwe chofè. Ki sa ki Cameron vle di se ke teknoloji a machin te pwogrese nan yon sèten mezi plas la li gen tout èkstans obligatwa yo ak klas otomobil {pyès ki nan konpitè} pou manevwe tès sot pase yo ak nan biznis operasyon chofè. Faktè vwayaj nan kèk syans aplike ki jwenn li la.

Premyèman, gen nan lide nan G3 la - intern li te ye tankou kòmandan - ki nan patrone pa nosyon li yo, prediksyon ak modil konpòtman. Kòmandan kouri anlè yon middleware sekirite-sètifye ak kontwole pa metòd pwòp tèt ou-dyagnostik. Lè sa a, gen nan sistèm nan rediksyon kolizyon li te ye tankou defann ki aji kòm yon sistèm backup transmèt machin nan nan yon sispann pwoteje si obligatwa. Apre ki anfen, yon operasyon operasyon byen lwen li te ye tankou Telessist. Lè lide a, oswa kòmandan, ap fè fas a yon roman oswa senaryo vizitè chaotic li gen aptitid pou mande pou èd.

Vwayaj te pale sou eleman sa yo pi bonè pase, sepandan li pa gen okenn mwayen aktyèlman fouye nan aspè a kalkile nan pwoblèm. Kòm Cameron pi popilè m ', "li te yon fwa ou te deside sou ant klas otomobil ak efikasite. Koulye a, nou gen kounye a chak. "

Vwayaj travay ak Nvidia sou kalkile la. Li te tou konsène yon lòt kabinè avoka, ki te pran ankadreman yo Nvidia ak fè yo klas otomobil. Cameron deklare: "Se konsa, sipoze aliminyòm rezistan, sipoze sekirite ki gen lisans, sipoze likid refwadisman - tout pwoblèm yo ou pral vle fè sa san danje epi nan yon machin."

Anplis de sa nan avi, vwayaj se itilize QNX Blackberry a k ap travay sistèm nan G3 la. Teknoloji sa a Anplis de sa gen anpil opsyon ki vize nan direksyon kandida granmoun aje li yo, ansanm ak vwa de-fason, etap adisyonèl pou ede pasaje ki gen defi mobilite yo soti ak nan machin nan, ekleraj adisyonèl, ak yon koòdone konsomatè nan kabin ki akey pasaje ki gen pwoblèm vizyon.

Ki genyen nan machin nan, vwayaj te ajoute U-VC {pyès ki nan konpitè} yo touye COVID ak diferan maladi ayeryèn. Cameron deklare yo te konnen li ta ka enpòtan pou chèche kèk apwòch pri-efikas pou netwaye otomobil yo. Yon zanmi enstwi ke li gade nan anbilans.

"Anbilans te aktyèlman dekouvri konsèy sou kòman yo sispann kontaminasyon soti nan yon sèl moun nan yon diferan apre chak vwayaj," Cameron deklare. "Li sanble yo prensipalman itilize UV-C e li sanble nan yon kantite rechèch ak piblikasyon ki UV-C nan yon pwofondè asire w, touye COVID."

Limyè UV-C yo, ki ofri pa yon òganizasyon ke yo rekonèt kòm GHSP, yo pozisyone nan chak ranje nan machin nan.

Kèlkeswa pri adisyonèl nan ekleraj la UV-C ak opsyon diferan, Cameron deklare G3 a rete yo dwe 50% pi bon mache pase teknoloji pi bonè li yo.

"Jiska 12 mwa, nou te wè pri detèktè nou yo pi ba pa 65% ak pri kalkile nou yo pi ba pa 25%, ki mennen nan yon machin ki nan apeprè 50% pi bon mache pase teknoloji a anvan yo. Epi sa mete nou sou yon chemen solid pou jenere pwofi. "

G3 a pa jistis prepare pou tan pwemye. Beta varyasyon nan G3 la yo te egzamine nan lari a nan San Jose. Manifakti otomobil ak biznis chofè yo antisipe konfòme yo avèk ane ki vin apre.

Li remakab ak tidbits diferan

Yon gwo zafè nan enfòmasyon mobilite diferan desann semèn sa a. Ann teste li.

Bentley a Bentayga chaje nan yon koleksyon supriz pou Matt Burns TechCrunch la. Dwa isit la nan sa li te dekouvri plis pase 24 èdtan ak machin nan sèvis piblik espò $ 177,000.

Blackberry ap pouse nan Lachin. Antrepriz la prezante li ap gen anpil chans pou alimante Etap 3 kondwi zòn kontwolè a nan Xpeng, youn nan anpil ki pi finanse star elektrik machin nan Lachin, ak pwovokatè natif natal Tesla la.

Bollinger Motors, demaraj nan Michigan ki baze sou idantifye pou SUV rezistan elektrik li yo ak kamyonèt pickup, inogire yon konsèp van livrezon li te ye tankou DELIVRE-E ke li plan yo kòmanse soti pwodwi nan 2022. Sa a pa ta dwe konfonn ak E-chasi a, kounye a li te ye tankou Chass-E, ki antrepriz la ki fèt pou klas 3 otomobil biznis.

Elon, moun musk li te ye kòm yon cyberattack te eseye nan direksyon pou Tesla "kritik," yon remak ki konfime antrepriz la te objektif la nan yon tantativ ransomware defo nan etablisman gwo fabrikasyon li yo fèmen nan Reno, Nevada. Divizyon Jistis la te lanse yon kritik ki dekri yon atak malveyan kontrè nan direksyon pou yon kabinè non nan Sparks, Nevada. Li pa t 'klè si antrepriz la te Tesla jouk Musk piblikman kòmante sou li. Ris nan tout peyi Egor Igorevich Kriuchkov, 27, swadizan te eseye rekrite ak kòronp yon travayè Tesla prezante malveyan nan kominote fèm lan, nan kenbe ak kritik yo.

Ford, Bosch ak soubasman yo demontre pakin Valet otomatik nan anba lavil Detroit. Metòd sa a fèt pou pèmèt chofè yo sòti nan yon machin epi machin nan ta pake tèt li nan konstriksyon pakin lan. Ou ka sonje ke soubasman Anplis de sa gen yon pilòt ak demaraj otomatik navèt Me Mobilite.

GM ap deplase anplwaye nan jeni responsab pou motè nan mitan Chevrolet korvèt nan pwogram machin elektrik ak otonòm antrepriz la nan "pouse limit yo" sou sa ki metòd lavni EV batri li yo ak pati ka bato, nan kenbe ak yon memo andedan soti nan Doug Parks.

mone, yon patenarya twa fason ant SoftBank Corp ak Toyota Motor Corp te revele de kamyonèt pwepare. Youn nan anpil kamyonèt ponp lè kontanporen pa fason pou machin nan echèl tounen danje a nan COVID-19 piblisite, jounal Reuters rapòte.

Pony.ai, Pony.ai demaraj pwòp tèt ou-kondwi, ak Bosch rive nan yon règleman yo dekouvri wout la pou pi devan pou antretyen otomobil ak reparasyon pou flòt otonòm. Biznis yo te kòmanse an Jiyè yon pilòt nan antretyen flòt robotaxi nan yon sekrè Bosch Sèvis otomobil kote nan espas San Francisco Bay la.

Scout Machin Kanmpeng revele nouvo inite Kenai li yo, yon kanpin ki pake yon kantite menmen nan aparèy nan anprint ti li yo, ansanm ak yon panèl voltaik 160-Watt, rapò Roadshow CNET la.

Xwing, demaraj nan avyasyon otonòm, devwale estrateji ale-a-mache li yo, yon plan ki karakteristik ki espesyalize nan vòl rejyonal kago distans 500-mil.