cho
Pwopriyetè ebike Nòvejyen yo fè eksperyans 4x tankou anpil apre yo fin fè makèt pou bisiklèt yo
Lè nou konsidere ke ebikes yo lajman wè sa tankou yon lojisyèl pou pasaje yo fè vwayaj yo pi vit ak mwens tach kòporèl, yo kanmenm gen yon enpak optimis pou sante pasaje yo.
An akò avèk yon etid resan pibliye nan jounal la nan Rechèch Transpòtasyon, pasaje ebike Nòvejyen pi gran pase quadruple chak jou yo itilize nan bisiklèt la pou transpò sou sis mwa. Apre fè makèt pou yon ebike, pasaje aliyen 9.2 km (5.7 mil) chak jou sou komen, moute soti nan 2.1 km (1.3 mil) chak jou pi bonè pase achte yo.
Chèchè Aslak Fyhri ak Hanne Beate Sundfør, ki soti nan Enstiti Nòvèj la pou Ekonomi transpò, di ke chanjman nan mòd ebikes kòm transpò se "pa sèlman yon enpak kado." Nan diferan fraz, lè moun achte yon bisiklèt elektrik, yo aktyèlman sèvi ak yo long kouri.
[Li: elektrik machin-bisiklèt konsèp Canyon an ibrid ta ka jis fou ase yo travay]
Byen bonè rechèch pa te panse de enpak yo ki dire lontan reyèlman ak fyète posede yon ebike. Ase, yo te egzamine ekip esè kote kliyan yo lwe ebikes nan kèk pwen nan egzaminen an. Diferan rechèch te konte sou pwopriyetè pwòp tèt ou-rapòte itilizasyon yo nan sis mwa, oswa nan kontra pasaje ebike siklis estanda, ki se pa esansyèlman yon distenksyon bon.
Lè nou konsidere ke rechèch sa yo te prezante yon chanjman nan ebikes lè moun yo te antre nan omwen youn - favorize yo sou diferan kalite transpò - te gen yon kantite mak rechèch sou si wi ou non devlopman sa a ta kenbe kouri long apre moun ki te achte yon ebike . Fyhri ak Sundfør a sis mwa long pi bonè pase apre egzaminen, ki konpare abitid monte bisiklèt ebike pwopriyetè kay yo pi bonè pase ak apre achte, revele ke li fè zewo bisiklèt elektrik.
Ki sa ki nan siplemantè, pasaje yo pa tou senpleman kondwi anplis chak jou, yo ap Anplis de sa pran vwayaj siplemantè total, favorize ebikes yo sou machin, transpò piblik, ak zòtèy anpil pwòp yo (flânerie, si sa pa te klè). Pwopriyetè kay Ebike jwenn tèt ou pran 49% nan tout bisiklèt vwayaj itilize elèktrik de-wou yo, an konparezon ak 17% pi bonè pase fè makèt pou bisiklèt la.
Li nan pri remake ke figi sa yo te kapab lage apèn sou kou a nan yon 12 mwa konplè. Egzaminen eksplisit sa a te pran fluctuations sezon an konsiderasyon pa sondaj pasaje ebike ant jen ak novanm. Sepandan bay tout moun ki repond te rete nan ak wonn Oslo, Nòvèj, pi move a nan sezon fredi a pa te enkli ladan li.
[Li: Nou mande 3 CEOs ki teknoloji tandans pral domine pòs-COVID]
Egzaminasyon sa a ta dwe konvenk sa yo ensèten nan ebikes ke teknoloji yo de-wou kalite yon eleman enpòtan ak itil nan transpò nan vil la. Yo pa senpleman fè monte bisiklèt ki pi senp pou moun ki deja fè eksperyans, sepandan yo fè mòd nan transpò Hatian ase yo ka resevwa chofè soti nan machin yo. Si egzaminen sa a anseye nou yon bagay li nan ke: moun ki achte ebikes byen klè renmen itilize yo.
Lè nou konsidere ke ebikes pa pral janm yon ranplasan konplè pou transpò motè, lè yo pran sou anpil mwens kay, pwodwi pa gen okenn emisyon, plantasyon pa bisiklèt elektrik gen yon efè nye pozitif sou sa li pito abite nan lavil peple.
Ou ka li etid la konplè pou tèt ou isit la.
HT- Road.cc
Se konsa, ke ou renmen mobilite? Lè sa a, rantre nan evènman sou entènèt nou an, TNW2020, plas la ou pral tande ki jan enfòmasyon, otonomi, ak koneksyon yo alimentation yon fason pou pi devan pou mobilite.
SHIFT se delivre ou pa Polestar. Li lè yo pi vit chanjman dirab mobilite. Se rezon ki fè Polestar konbine kondwi elektrik ak konsepsyon dènye kri ak efikasite sezisman. Chache konnen ki jan.
Devwale 7 septanm 2020 - 08:25 UTC