cho
KISA MOTÈ E-BIKE FÈ?
Pou kòmanse, yon motè bisiklèt elektrik bay kavalye a ak asistans pedal. Mete tou senpleman, yo diminye kantite pouvwa pedal ki nesesè pou pouvwa bisiklèt la ansanm. Sa vle di ou ka monte ti mòn ak pi byen fasil epi rive nan pi gwo vitès ak mwens efò fizik. Yon motè ebike tou ede ou kenbe yon vitès yon fwa ou rive nan li. Anplis de sa, anpil ebikes kounye a vini ak yon karakteristik throttling kote ou ka sote pedale a tout ansanm lè w angaje gaz la.
Motè Ebike yo ka monte nan devan, mitan oswa dèyè yon ebike epi, natirèlman, chak metòd gen pwòp avantaj ak dezavantaj li yo.
Mwayen monte motè yo rele motè mid-drive paske yo chita kote pedal ou konekte ansanm, nan mitan an nan ebike la, epi yo konekte ak manivelle yo, sa vle di pedal, ak ekipman pou pouvwa dirèkteman nan tren an, sa vle di chèn lan.
Devan ak dèyè monte motè yo rele motè mwaye paske yo ap monte nan mwaye a nan wou an (moye a se mitan wou an bisiklèt ki antoure arbr a ki se pati ki atache wou a nan ankadreman an. Se kote youn bout reyon ou yo konekte ak lòt bout yo konekte ak bòdi wou an). Motè sa yo bay pouvwa dirèkteman nan wou yo te monte sou li a; swa devan oswa dèyè.
Koulye a, ou konnen ki sa ki separe twa kalite motè e-bisiklèt nou pral diskite sou yo, ki jan yo travay, ak avantaj ak dezavantaj yo.
MOTÈ MWA DEVAN
Motè mwaye devan yo monte nan mwaye wou devan an. Motè sa yo rale ou ansanm ak efektivman kreye yon pwisan tout-wou kondwi sistèm pou ebike ou paske kawotchou devan an kondwi pa motè a epi ou kondwi kawotchou a dèyè ak pedal.
Avantaj motè Hub devan yo
Motè mwaye devan yo se gwo nan nèj ak sou sab paske nan traction siplemantè a bay nan tout-wou kondwi tankou sistèm ki te kreye lè yo te kapab pouvwa tou de wou yo separeman. Pou kontwole sa a byen, sepandan, mande pou yon ti tan pou aprann.
Èske yo ka itilize ak yon konfigirasyon nòmal angrenaj wou dèyè paske motè a pa yon pati nan tren an oswa wou dèyè.
Fasil enstale ak retire paske pa gen okenn sistèm Kovèti pou pataje espas la, jeneralman fè li pi fasil ranplase yon plat oswa ajoute oswa retire eleman ebike nan bisiklèt la.
Si batri a monte nan mitan an oswa dèyè nan bisiklèt la Lè sa a, distribisyon pwa ka byen balanse.
Dezavantaj motè Hub devan yo
Ka gen santiman ke w ap vin rale ansanm ak kèk moun pa renmen sa a.
Gen mwens pwa sou wou devan an sa vle di ke gen yon tandans ki pi wo pou li "vire" sa vle di vire ki lach san yo pa grip. Sa a ka rive sou tèren ki lach oswa apik epi li pi aparan sou motè mwaye devan ak
plis pouvwa. Pasaje yo nan bisiklèt motè mwaye devan natirèlman ajiste style monte yo sou tan pou konpanse pou sa.
Yo disponib sèlman nan opsyon pi ba pouvwa paske gen mwens sipò estriktirèl pou gwo kantite pouvwa alantou fouchèt la devan yon ebike.
Kapab pòv lè w ap monte yon ti mòn apik.
Detèktè yo ki kontwole nivo asistans pedal yo se plis nan yon style nivo seri olye ke detèktè yo entwisyon, reyaktif ki itilize ak lòt motè ebike.
Sistèm motè mwaye devan yo se gwo pou Brikoleur ebikes kòm kondisyon yo ak paramèt ki nesesè yo matche ak bisiklèt aktyèl ou a nan yon motè yo piti anpil. Sepandan, yo santi yo trè diferan de monte yon bisiklèt konvansyonèl akòz sansasyon an rale, epi, si w ap chèche pou plis pouvwa ak plis vitès, ebikes motè mwaye devan ka lite pou kouche l byen akòz mank de pwa sou devan an. wou. Yo ekselan si w ap chwazi monte yon kote kote li nèj anpil oswa sou yon plaj, paske yo kapab bay ou ak traction siplemantè ki nesesè anpil nan kondisyon sa yo.
MÒT MOUYE DÈYÈ
Motè mwaye dèyè yo se style ki pi komen nan motè yo jwenn nan ebikes.Motè sa yo loje nan mwaye wou dèyè ebike ou a. Yo ba ou santiman pouse ke nou tout abitye ak, kontrèman ak fanmi mwaye devan yo, yo vini nan yon pakèt opsyon pouvwa.
Avantaj nan motè mob dèyè
Yo abitye: prèske tout bisiklèt yo mache ak pouvwa kouri ki soti nan yon motè elektrik oswa ki degaje konbisyon oswa soti nan yon moun, nan wou yo dèyè. Se poutèt sa, yo byen sanble ak monte yon bisiklèt tradisyonèl epi yo pa gen prèske pa gen okenn koub aprantisaj.
Avèk pouvwa a ap pase nan backend la, ki deja gen pwa sou li, pa gen anpil chans pou nenpòt ki vire wou.
Detèktè yo itilize pou jere asistans pedal yo gen plis entwisyon, e se poutèt sa pi reponn, pase fanmi mwaye devan yo.
Gen yon pakèt opsyon pouvwa paske sipò ki deja bati nan ankadreman bisiklèt ka okipe li.
Ekselan ak itilizasyon yon fonksyon gaz pou ede ou soti nan liy lan byen vit.
Dezavantaj nan motè Hub dèyè
Yo ap yon ti kras pi difisil yo retire paske motè a ak angrenaj la yo tout nan menm kote a, fè chanje kawotchou yon ti kras nan yon doulè.
Ka tounen lou si motè a ak batri yo tou de monte sou do a nan bisiklèt la, ki ka pa sèlman fè pote yo leve, li desann eskalye ak chaje yo yon ti jan nan yon pwoblèm, men tou ka afekte manyen la. Si la
batri se mitan-monte Lè sa a, se pwoblèm sa a siyifikativman redwi ak prèske elimine.
Kòm te di, motè mwaye dèyè yo se kalite ki pi komen nan motè yo te jwenn nan bisiklèt, ak pou bon rezon. Woulib la sanble anpil ak monte yon bisiklèt tradisyonèl, pwa a souvan byen balanse, ak pwodiksyon pouvwa a ka wo ak livrezon pouvwa se ekselan. Motè sa yo ka okipe anpil pouvwa paske estrikti a deja la pou sipòte yo.
HOTEBIKE A6AH26 ak batri kache
MÒT MID-DRIVE
Mid-drive motè yo monte dirèkteman nan krankshaft la sa vle di pedal yo, ak drivetrain la sa vle di chèn lan. Sa yo se kounye a teknoloji ki pi piti popilè nan alimante bisiklèt elektrik, men yo ap pran traction. Sepandan, disponiblite limite yo fè yo pi chè konpare ak lòt kalite.
Avantaj nan motè Mid-Drive
Ekselan ak pi ba sant gravite paske tout pwa adisyonèl yo ka genyen nan pati ki ba-midwayen bisiklèt la. Sa fè yo pi fasil pou monte ak pi fasil pou pote.Ou ka retire tou de wou avèk fasilite paske okenn nan yo pa konekte ak eleman elektrik ebike la.
Pwopòsyon angrenaj la konekte ak sous pouvwa a pou motè a ka pi byen monte yon ti mòn oswa vitès ou sou tè ki plat. Paske motè a ak pedal yo konekte dirèkteman, ki jan difisil motè a ap travay dirèkteman mare ak ki jan difisil ou pouse a. pedal.Yo bay yon santiman trè natirèl nan asistans paske pouvwa a soti nan kote ou aplike li.
Motè Mid-drive relativman souvan gen pi gwo ranje vwayaj soti nan tout motè ebikes. Avèk pwa siplemantè a konsantre nan mitan an kalite motè sa yo travay anpil ak ebikes sispansyon konplè.
Dezavantaj nan motè Mid-Drive
Gwo usure ak chire sou tren an nan ebike ou a sa vle di chèn lan, angrenaj, ak tout eleman ki asosye yo. Sa vle di ke atik sa yo bezwen pi bon kalite, li pi chè, epi tou bezwen ranplase pi souvan.
Bezwen deplase byen pou optimize efikasite nan motè a, sa vle di ou bezwen nan bon angrenaj pou tèren ou ye a toutan. Ka fè pou yon woulib soeur si li pa preempt chanjman angrenaj ou a, ki anpil. modèl kounye a pa fè.
Yo pa gen angrenaj pou pi devan, ki limite kantite angrenaj ou ka genyen sèlman angrenaj yo sou wou dèyè ou. Bezwen chanje desann anvan ou kanpe otreman ou pa ka chanje angrenaj jiskaske ou te kòmanse leve ankò.
Ka kase chèn nan si w ap chanje angrenaj pandan w ap anba gwo pouvwa motè. Pi piti vèsyon komen nan ebikes ak pou sa ak lòt rezon yo ap pi chè a.Li chè pou ranplase motè a paske li se nan ankadreman an bisiklèt, pa sèlman nan kawotchou a.
Ebike motè Mid-drive yo pi difisil pou jwenn epi, lè ou jwenn youn, yo pi chè pou pwokire ak kenbe. Sa yo te di, yo gen yon balans pwa ekselan, yo gwo moute reyèlman long, ti mòn apik epi yo ka prèske toujou ale pi lwen ak pi vit pase tokay yo mwaye-monte-motè. Sepandan, aprann monte ak karakteristik espesifik nan motè ou a lè li rive chanje Kovèti pou ak jesyon Kovèti pou kapab byen yon koub aprantisaj apik.
Kite nou yon mesaj